Тяга двигателя, позволяющая оторвать корабль от Земли — явно избыточна для Луны или Марса… а «пересчитывать» параметры испытанного реального двигателя на «лунные» или «марсианские» условия бессмысленно — там будут ДРУГИЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ. То есть: либо двигатель всё-таки изначально предназначен для посадки на Землю (но тогда - почему он маленький?) - либо результаты его "испытания, приближенного к реальности" не имеют никакого практического смысла...
Грубо говоря: моторы и мосты у КАМАЗов, специально подготовленных к ралли «Париж-Даккар» — сильно отличаются от тех, которые поставляются в Сибирь и на Дальний Восток. Разные условия эксплуатации — разные конструкторские решения одинаковых по назначению узлов и агрегатов.
07:56 04.09.2019
souser (souser) писал (а) в ответ на
> Тяга двигателя, позволяющая оторвать корабль от Земли — явно избыточна для Луны или Марса… а «пересчитывать» параметры испытанного реального двигателя на «лунные» или «марсианские» условия бессмысленно — там будут ДРУГИЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ. > То есть: либо двигатель всё-таки изначально предназначен для посадки на Землю (но тогда — почему он маленький?) — либо результаты его «испытания, приближенного к реальности» не имеют никакого практического смысла…
Ничего бессмысленного в тренировках и испытаниях нет. Сажать корабли на Луну и Марс легче чем на Землю, соответственно, если будет получатся на Земле, то на Луне и Марсе проблем не будет.
Вот, например летательное средство вертикального взлёта и посадки, созданное Bell Aircraft Corporation и предназначенное для тренировки экипажа на Земле по высадке на лунную поверхность в рамках программы «Аполлон». Аппарат позволял провести эмуляцию работы лунного модуля LEM (англ. Lunar Excursion Module) в земных условиях:
разбив три из пяти машин, американские астронавты получили необходимые навыки для успешных прилунений.
01:24 05.09.2019
Atos (Atos) писал (а) в ответ на :
> Аппарат позволял провести эмуляцию работы
Про то и речь: если нужно испытывать конкретно двигатель — делают стенд. Если нужно нарабатывать навыки — делают тренажер. А если хвастаются запуском НА ЗЕМЛЕ «лунного» или «марсианского» корабля — это PR.
07:38 05.09.2019
souser (souser) писал (а) в ответ на
> Про то и речь: если нужно испытывать конкретно двигатель — делают стенд. Если нужно нарабатывать навыки — делают тренажер. > А если хвастаются запуском НА ЗЕМЛЕ «лунного» или «марсианского» корабля — это PR.
Это моделирование, кто не знает.
08:42 05.09.2019
Atos (Atos) писал (а) в ответ на :
> Это моделирование, кто не знает.
А когда моделирование демонстрируют — это как раз «пиар» называется. Типа как у автомобилестроителей: выкатили «концепт» — и пиарят свою фирму. Даже если этот концепт — так и останется единственным в своём роде….
12:05 05.09.2019
souser (souser) писал (а) в ответ на :
> Atos (Atos) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Это моделирование, кто не знает.
>А когда моделирование демонстрируют — это как раз «пиар» называется. > Типа как у автомобилестроителей: выкатили «концепт» — и пиарят свою фирму. > Даже если этот концепт — так и останется единственным в своём роде….
Душка Трамп поздравил поляков с началом Второй мировой войны…
Дональду пора с Уругвайским снегом завязывать.
Эти поляки, конечно, дебилы в массе своей, но ведь могут же и обидеться. Даже дебилоидам на всю голову нет желания опять как в сентябре тридцать девятого!
Враньё, одно тупое враньё… Ну, как там индийцы?
Сядут таки на поверхность Луны? Или как амеры лгать тупо станут.
12:07 05.09.2019
souser (souser) писал (а) в ответ на :
> Atos (Atos) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Аппарат позволял провести эмуляцию работы
>Про то и речь: если нужно испытывать конкретно двигатель — делают стенд. Если нужно нарабатывать навыки — делают тренажер. > А если хвастаются запуском НА ЗЕМЛЕ «лунного» или «марсианского» корабля — это PR.
Это не пиар, а испытание. Раз летает на Земле, тем более будет летать на Марсе и Луне.
12:15 05.09.2019
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Это не пиар, а испытание.
Показ испытания совершенно посторонней публике — уже пиар
> Раз летает на Земле, тем более будет летать на Марсе и Луне.
Не факт. Очень много из испытанной на Земли техники — не работает на Марсе и на Луне…
12:17 05.09.2019
souser (souser) писал (а) в ответ на :
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Это не пиар, а испытание.
>Показ испытания совершенно посторонней публике — уже пиар
>> Раз летает на Земле, тем более будет летать на Марсе и Луне.
>Не факт. > Очень много из испытанной на Земли техники — не работает на Марсе и на Луне…
Сколько ты будешь нести этот бред?
12:46 05.09.2019
souser (souser) писал (а) в ответ на :
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Это не пиар, а испытание.
>Показ испытания совершенно посторонней публике — уже пиар
>> Раз летает на Земле, тем более будет летать на Марсе и Луне.
>Не факт. > Очень много из испытанной на Земли техники — не работает на Марсе и на Луне…
Вам не надоело смеяться над этим убогим?
Для его понимания недоступно понятие — иной мир. А впрочем, для психиатрии очень познавательно. Так что продолжим.
12:47 05.09.2019
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> souser (souser) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Это не пиар, а испытание.
>>Показ испытания совершенно посторонней публике — уже пиар
>>> Раз летает на Земле, тем более будет летать на Марсе и Луне.
>>Не факт. >> Очень много из испытанной на Земли техники — не работает на Марсе и на Луне…
> > Сколько ты будешь нести этот бред?
Лунатик на луне — это нечто другое, Вася, чем на планете Земля. Доходит?
12:55 05.09.2019
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Сколько ты будешь нести этот бред?
Пока ты не поймёшь, что бредишь — именно ты…
17:59 05.09.2019
А в это время на Луну опять собираются сесть!
Лунная программа. Индия решила взять дядю Сэма за кокошки. Занятно.
09:32 06.09.2019
souser (souser) писал (а) в ответ на :
> Тяга двигателя, позволяющая оторвать корабль от Земли — явно избыточна для Луны или Марса… а «пересчитывать» параметры испытанного реального двигателя на «лунные» или «марсианские» условия бессмысленно — там будут ДРУГИЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ.
Более ПРОСТЫЕ условия работы из-за низкой гравитации и отсутствия атмосферы. .
> результаты его «испытания, приближенного к реальности» не имеют никакого практического смысла…
Имеют смысл так как тестируются в более сложных условиях. .
> Грубо говоря: моторы и мосты у КАМАЗов, специально подготовленных к ралли «Париж-Даккар» — сильно отличаются от тех, которые поставляются в Сибирь и на Дальний Восток. Разные условия эксплуатации — разные конструкторские решения одинаковых по назначению узлов и агрегатов.
Неужели, Камазы из Париж-Даккар, не в состоянии ни километра проехать по Сибири и Дальнему Востоку?
09:49 06.09.2019
Darlock (Darlock) писал (а) в ответ на :
> Неужели, Камазы из Париж-Даккар, не в состоянии ни километра проехать по Сибири и Дальнему Востоку?
Проехать — в состоянии… а вот РАБОТАТЬ — не в состоянии. КАМАЗ — он ведь не «сам по себе» ценность… он ценен именно способностью РАБОТАТЬ.
> Более ПРОСТЫЕ условия работы из-за низкой гравитации и отсутствия атмосферы.
Более сложные — из-за пыли и другого температурного диапазона…
> Имеют смысл так как тестируются в более сложных условиях.
Не «в более сложных» — а просто «в принципиально иных». Примерно как подводную лодку — испытывать в условиях Сахары…
