> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Тяга F-1 6,77 МН, то есть 690 тс. >> 5 двигателей давали тягу 3450 тонн. >> Что с лихвой хватает, чтобы оторвать от земли с набором скорости Сатурн-5 массой стартовой в 3000 тонн.
> > На бумаге они давали) > Это ни каким образом не доказано. > Уже дцать специалистов доказали что это фуфлогонство) >
> > > Вот например 1 из таких статей)
Этот Попов и есть фуфлогон.
16:47 02.09.2017
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Этот Попов и есть фуфлогон.
Ты понимаешь что половину астронавтов с этой программы аполлонов передохли в автомобильных катастрофах)
Да ты хоть понимаешь каких людей берут в космонавты? Это своего рода спецназовцы))) Там нет проблем со слухом и зрением и тем более с реакцией))))
когда самая высока смертность в Стране это смертность космонавтов с программы аполлон, это уже о многом говорит)))
>> изначально задача оторвать на миллиметр от земли
>
>> 1-я ступень 2290 тонн + 2-я ступень 496,2 тонн + 3-я ступень 123 тонны >> >> 130 тонн ога
> > Какая нах ступень) Ты совсем дурак чтоль? > Изначально у тебя работает 5 двигателей. > И не двигателем больше, а дальше уже кол-во двигателей не важно.
> Что вы считаете то, что не работает? > Тонны он тут плюсует))) > Идиот?
Умный? Тебе общую развесовку привели. И изначально надо всю эту массу поднять. Ты в это не вник! работающие
19:00 02.09.2017
ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) писал (а) в ответ на :
> Да ты хоть понимаешь каких людей берут в космонавты?
И даже учителей (что в Челенджере взорвалась) и даже туристов… Спецназ, ёпть! В СССР был такой Савостьянов, поди тоже Рэмбо?
19:40 02.09.2017
Заукр2016 (Заукр2016) писал (а) в ответ на :
> И изначально надо всю эту массу поднять.
Ктож спорит то) А поднять нечем)
19:41 02.09.2017
Заукр2016 (Заукр2016) писал (а) в ответ на :
> И даже учителей (что в Челенджере взорвалась) и даже туристов… Спецназ, ёпть! В СССР был такой Савостьянов, поди тоже Рэмбо?
Похожие зачистки были после смерти Кенеди и Мерлин Монро и кто угодно пострадали)
>> изначально задача оторвать на миллиметр от земли
>
>> 1-я ступень 2290 тонн + 2-я ступень 496,2 тонн + 3-я ступень 123 тонны >> >> 130 тонн ога
> > Какая нах ступень) Ты совсем дурак чтоль? > Изначально у тебя работает 5 двигателей. > И не двигателем больше, а дальше уже кол-во двигателей не важно.
> Что вы считаете то, что не работает? > Тонны он тут плюсует))) > Идиот?
тяга F-1 на уровне моря 690 тс. Пяти соответственно 5*690 = 3450 тс у тебя с математикой проблемы? вчера линейку отменили и в первый класс попасть не удалось?
22:45 02.09.2017
Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на :
> тяга F-1 на уровне моря 690 тс. Пяти соответственно 5*690 = 3450 тс > у тебя с математикой проблемы? вчера линейку отменили и в первый класс попасть не удалось?
>
Да написать там можно все что угодно. Сказать не значит жениться)
11:32 03.09.2017
12:28 03.09.2017
ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) писал (а) в ответ на :
> Я тебя уверяю никто не создавал станков специально под эту ракету.
а вот это далеко не факт. создание оборудования для производства конкретного изделия дело обычное. на Мотор-Сиче, например, стоит специальный комплекс для гидроштамповки патрубков, созданный еще в СССР. Создан он именно для ТВ3−117. На Климова сегодня эти патрубки делают используя сварку, что росту надежности и снижению цены не способствуют.
так что если технология производства требует специальных станков, то их таки делают.
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Этот Попов и есть фуфлогон.
> > Ты понимаешь что половину астронавтов с этой программы аполлонов передохли в автомобильных катастрофах) > > Да ты хоть понимаешь каких людей берут в космонавты? > Это своего рода спецназовцы))) > Там нет проблем со слухом и зрением и тем более с реакцией)))) >
> > > когда самая высока смертность в Стране это смертность космонавтов с программы аполлон, это уже о многом говорит)))
Ты понимаешь, что Гагарин не летал и его устранили в авиакатастрофе, потому что он отказался участвовать в заговоре?
12:45 03.09.2017
ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) писал (а) в ответ на :
> Заукр2016 (Заукр2016) писал (а) в ответ на сообщение:
>> И изначально надо всю эту массу поднять.
> > Ктож спорит то) А поднять нечем)
Есть чем — 5 двигателей F-1 общей тягой 3450 тонн.
> а вот это далеко не факт. создание оборудования для производства конкретного изделия дело обычное. > на Мотор-Сиче, например, стоит специальный комплекс для гидроштамповки патрубков, созданный еще в СССР. Создан он именно для ТВ3−117.
> На Климова сегодня эти патрубки делают используя сварку, что росту надежности и снижению цены не способствуют. > > так что если технология производства требует специальных станков, то их таки делают.
Под технологический процесс да, под 1 конкретное изделие нет)
>> а вот это далеко не факт. создание оборудования для производства конкретного изделия дело обычное. >> на Мотор-Сиче, например, стоит специальный комплекс для гидроштамповки патрубков, созданный еще в СССР. Создан он именно для ТВ3−117.
>
>> На Климова сегодня эти патрубки делают используя сварку, что росту надежности и снижению цены не способствуют.
>> >> так что если технология производства требует специальных станков, то их таки делают.
> > Под технологический процесс да, под 1 конкретное изделие нет)
нельзя сделать 1 конкретное изделие не имея технологического процесса. селяви а там не 1 штуку сделали.