> Вы почему невнимательно читаете? > > 1. Неоднократно сменился владелец у
> > > 2. у сменились владелец и профиль деятельности
Дык, заказчик разработки — NASA? У кого должна храниться документация?
18:13 01.08.2019
Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на :
> у наса нет владельца. это вообще то государственное агенство которое занимается космосом.
Об том и речь!
18:15 01.08.2019
Abramson (Abram) писал (а) в ответ на :
> Лично я встрял в спор, чтоб сказать, что да, у NASA есть завод, на котором делали Сатурн5 в ответ на эту реплику⍟ Закулисинъ (Закулисинъ) > Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> У меня сложилось ощущение, что Вы думаете, что NASA это завод.
>
Я, кстати, до сих пор не понял, как-то, что у NASA есть сборочные мощности, по Вашему делает NASA заводом
18:16 01.08.2019
Abramson (Abram) писал (а) в ответ на :
> Дык, заказчик разработки — NASA? У кого должна храниться документация?
Смотря какая и смотря сколько лет после окончания программы .
18:21 01.08.2019
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> Я, кстати, до сих пор не понял, как-то, что у NASA есть сборочные мощности, по Вашему делает NASA заводом
.
Лично я встрял в спор, чтоб сказать, что да, у NASA есть завод, на котором делали Сатурн5
Сборочные мощности есть на Байконуре. Сборочные мощности — не завод.
18:22 01.08.2019
NASA сотрудники.
* Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на :
> > > большую часть работ по космосу перекладывают на частные компании, это намного выгодней ибо частный бизнес более эффективен, чем государственный.
В американском Джеймстауне хотели устроить празднества, посвященные 400-летию создания парламента, а заодно и вспомнить, как в это время в Новый свет прибыли первые чернокожие рабы.
На мероприятие в Балтимор, где живут в основном чернокожие потомки тех самых рабов, приехал президент США Дональд Трамп и в своей привычной манере высказал все, что думает об этом городишке. Он отметил непролазную грязь на улицах, вонищу, повальные наркоманию и пьянство, разгул преступности. По мнению лидера США — это настоящая клоака, крысиная дыра, в которой адекватным людям делать нечего.
Демократы обиделись на слова президента Штатов. Дескать, нормальный городок — жить можно, тем более что в Америке полно таких же населенных пунктов. Да что там! Даже в мегаполисах, даже в NASA, короче — в чёрных кварталах творится то же самое! Демократы заявили, что Трамп позволяет себе такие высказывания, поскольку является расистом. За эту мысль ухватились афроамериканцы, которые дружно ополчились на президента Штатов: «В самом деле, расист какой-то! Балтимор ему не нравится! Нас все устраивает — живем и кайфуем!»
18:26 01.08.2019
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> Смотря какая и смотря сколько лет после окончания программы
На русском языке есть такая информация:
Как и со многими известными явлениями и событиями, с ракетой «Сатурн-V» связана одна из баек. В 1996 году в одной из книг об истории астронавтики появилось сообщение о том, что чертежи ракеты «Сатурн» утрачены. Проще говоря, NASA их потеряло. Как и все слухи, этот тоже имел под собой некоторые основания. Ситуацию прояснил Пол Шавкросс, сотрудник внутренней инспекции NASA. Хоть собственно чертежи ракеты и утеряны, многолетний опыт и инженерный гений, создавшие ракету, не утрачены. Все чертежи самой большой в мире ракеты целы и невредимы и хранятся на мельчайших кусочках фотопленки, называемых микрофильмом.
отсюда:
Понятно, что это не сайт NASA, но опровержения этой инфе за 16 лет я не встречал.
> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Смотря какая и смотря сколько лет после окончания программы
>На русском языке есть такая информация:
> Как и со многими известными явлениями и событиями, с ракетой «Сатурн-V» связана одна из баек. В 1996 году в одной из книг об истории астронавтики появилось сообщение о том, что чертежи ракеты «Сатурн» утрачены. Проще говоря, NASA их потеряло. Как и все слухи, этот тоже имел под собой некоторые основания. Ситуацию прояснил Пол Шавкросс, сотрудник внутренней инспекции NASA. Хоть собственно чертежи ракеты и утеряны, многолетний опыт и инженерный гений, создавшие ракету, не утрачены. Все чертежи самой большой в мире ракеты целы и невредимы и хранятся на мельчайших кусочках фотопленки, называемых микрофильмом. > отсюда: > Понятно, что это не сайт NASA, но опровержения этой инфе за 16 лет я не встречал.
Разницу между чертежами ракеты и детальным описанием всех техпроцессов необходимых для отправки миссии на луну точно обсуждать будем?
>> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Смотря какая и смотря сколько лет после окончания программы
>>На русском языке есть такая информация:
>> Как и со многими известными явлениями и событиями, с ракетой «Сатурн-V» связана одна из баек. В 1996 году в одной из книг об истории астронавтики появилось сообщение о том, что чертежи ракеты «Сатурн» утрачены. Проще говоря, NASA их потеряло. Как и все слухи, этот тоже имел под собой некоторые основания. Ситуацию прояснил Пол Шавкросс, сотрудник внутренней инспекции NASA. Хоть собственно чертежи ракеты и утеряны, многолетний опыт и инженерный гений, создавшие ракету, не утрачены. Все чертежи самой большой в мире ракеты целы и невредимы и хранятся на мельчайших кусочках фотопленки, называемых микрофильмом.
>> отсюда: >> Понятно, что это не сайт NASA, но опровержения этой инфе за 16 лет я не встречал.
> > Разницу между чертежами ракеты и детальным описанием всех техпроцессов необходимых для отправки миссии на луну точно обсуждать будем?
50 лет назад, все это было еще на бумаге. и чертежи и тех, документация. и судя по всему этому огромный обьем. сейчас проще все на компах. перевести с бумаги всю ту документацию на комп. это огромный кусок работы. а без компов сейчас уже работать особо не могут. да и смысла уже нет.
18:35 01.08.2019
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> Разницу между чертежами ракеты и детальным описанием всех техпроцессов необходимых для отправки миссии на луну точно обсуждать будем?
Вы уверены в точности журнальной формулировки? Т. е. по-вашему, заархивировали только диазотипные синьки с указанием диаметра дырок под болты и с раскроем металла топливных баков?
18:39 01.08.2019
Abramson (Abram) писал (а) в ответ на :
> Т. е. по-вашему, заархивировали только диазотипные синьки с указанием диаметра дырок и с раскроем металла топливных баков?
Я привык опираться на сказанное в цитатах, а не на угадывания «что бы ещё могло быть». Поскольку прежде чем сказать о микрофильмах (которые кстати тоже стареют и осыпаются) гражданин сделал пассаж об инженерном гении и т. п. — логично предположить, что если и не «только синьки», то и далеко не 100% техпроцессов
18:42 01.08.2019
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> Я привык опираться на сказанное в цитатах, а не на угадывания «что бы ещё могло быть». Поскольку прежде чем сказать о микрофильмах (которые кстати тоже стареют и осыпаются) гражданин сделал пассаж об инженерном гении <nobr>и т. п.</nobr> — логично предположить, что если и не «только синьки», то и далеко не 100% техпроцессов
Не стану с вами спорить. В смысле соглашусь. Тем более, что я не сторонник аргумента «а чо щас не повторят и не слетают?»
P.S. Но отсутствие у амеров эволюции в развитии мощных двигателей наводит на некие размышления...
18:49 01.08.2019
Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на :
> перевести с бумаги всю ту документацию на комп. > это огромный кусок работы. а без компов сейчас уже работать особо не могут. да и смысла уже нет.
И даже перевод не поможет. как предположение — даже из-за таких мелочей как станки с ЧПУ для изготовления деталей на которых возможно надо раскройку менять
18:50 01.08.2019
Abramson (Abram) писал (а) в ответ на :
> P.S. > Но отсутствие у амеров эволюции в развитии мощных двигателей наводит на некие размышления…
так не нужно было. у них и в эволюции танков тоже тишина после абрамса уже сколько лет
18:54 01.08.2019
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на сообщение:
>> перевести с бумаги всю ту документацию на комп. >> это огромный кусок работы. а без компов сейчас уже работать особо не могут. да и смысла уже нет.
> > И даже перевод не поможет. как предположение — даже из-за таких мелочей как станки с ЧПУ для изготовления деталей на которых возможно надо раскройку менять
это вообще то не проблема, но есть очень серьезная в другом. в сша огромное количество малых и средних бизнесов которые участвуют в цепочках производителей. в том числе и для ракетной индустрии. а вот наличие у них документации, это вопрос, тем более, что возможно что многих компаний уже просто нет. то есть создать все снова — это большая головная боль, проще по новому скорей, на основе новых технологий и методик, но использовать наработанное.
