> > panarin07 (panarin07) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Электромагнитное излучение это по сути электрический ток высокой частоты.
>
> Пожалейте физика, хоть и бывшего.... > > serg757 (Совок) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Кому здесь нужны эти прописные истины, что Вы сейчас взялись "преподавать" не имея понятия об азах радиолокации, но приводя здесь цитаты, фактически скопипащенные в приведённом Вами источнике?
>Так преподавать-то надо хотя бы грамотно
Щаз закончу с этими побеседуем на предмет грамотности. Хотя можете сейчас изложить принципы работы ПФАР и АФАР. Я и послушаю еще одного грамотея.
20:35 19.06.2016
Миша Машин 34268 (34268) писал(а) в ответ на :
> > panarin - Всем все давно понятно и по ПФАР и по АФАР и никакого отношения к фазированным антенным решеткам ваш пост о Л-150-35 не имеет.
Не ну абзац, рассмешили до не могу. Мишенька , конечно вменяемым ясно, что Л-150-35 не имеет отношения к обсуждению АФАР и ПФАР.
Понимаю у скворца шейка длинная, а извилинки короткие, но неужто так долго сия истина до Вас доходила??
Это Вам я задал вопрос о ПФАР и АФАР а Сергу только о Л-150-35. Вы с Сергом не одно лицо часом???..Ну раз путать вопросы начали??
Умничек, там я Вам фото TR-модуля скинул с Ф-35 и вопрос "при нем" и задачка "при нем", потрудитесь ответить.....запамятовал как там персонаж из фильма Гайдая звали???
> > Панарин - уважаемый еж, всем уже все давно понятно.. Спасибо за рисунок синусоиды из школьного учебника, но к сожалению на практике таких "красивых" сигналов не бывает. Почему - догадайтесь? Я очень признателен за сведения о том, что ток измеряется в Амперах, а не в аршинах..
> А сейчас по сути.. Вы опять не выучили урок. Вы знаете, что такое диполь? Его диаграмму направленности? Вы знаете, что такое Х-диапазон? Хотя бы примерно частоты? В какой сказке вы прочитали про АЦП преобразователи на этих частотах? Бебик по сравнению с вами отдыхает. Вы знаете, какая амплитуда сигнала должена быть на входе АЦП? Где вы ее возьмете? > Так что занимайтесь скворечниками и домысливайте.. Маленькая подсказка.. > _developer вам писал -Там стоит обычная "ИК-лампочка" призванная создавать ложный ИК-трассер для TOW-2A конца 80-хх годов. Однако мощность ее 120 Вт. Куда тепло из скворечника девается? Радиаторов и вентиляторов там не видно..
Мишенька в трубочку "ИК-лампочку" сверните и засуньте.... ну сами знаете куда. Меня такими фокусами не проймешь.
А теперь Мишенька посмотрим на вашу смелость.
Итак Мишенька изложите кратко в двух постах от СВОЕГО ИМЕНИ и своими словами, принципы качания луча, и устройство ПФАР и АФАР. Если увильнете от изложения, до фени под каким предлогом, я к Вышим эпитетам, добавлю слово ТРУС,
Ибо только трус, подтявкивает , и при этом боится изложить свое мнение полностью. ИБО ОН ТРУС, что в инете , что по жизни.
20:57 19.06.2016
panarin07 (panarin07) писал(а) в ответ на :
> Вы с Сергом не одно лицо часом???
Да там и Serg и Developper ...и все эти AlexKnife/МашинМиша итд итд
21:08 19.06.2016
Перлы продолжаются... Что ни пост, так новые вопросы... Вот опять: panarin07 (panarin07) писал(а) в ответ на :
> А может в приемном тракте???... Так родной Вы мой там малошумящий усилитель СВЧ. С соотношением шум/сигнал не менее 3/36 Дбл.
Уважаемый, потрудитесь теперь пояснить что это за соотношение такое и что за величина такая Дбл это соотношение обозначает... А самое главное - как эта новая, сказанная Вами ДУРЬ бъётся вот с этим Вашим громким заявлением:
я просто объясняю Вам, что я отнюдь не дилетант в вопросах ПФАР и АФАР и принципах радиолокации.
panarin07 (panarin07) писал(а) в ответ на :
> чувствую дурь щаз попрет
ДУРЬ уже попёрла... в Ваших словах -
С соотношением шум/сигнал не менее 3/36 Дбл.
shizl_badizl (shizl_badizl) писал(а) в ответ на :
> Да там и Serg и Developper ...и все эти AlexKnife/МашинМиша итд итд
ША, Табаки "правая щека"!!!
21:25 19.06.2016
panarin07 (panarin07) писал(а) в ответ на :
> Щаз закончу с этими побеседуем на предмет грамотности. Хотя можете сейчас изложить принципы работы ПФАР и АФАР. Я и послушаю еще одного грамотея.
Про АФАР/ПФАР в этой теме мне писать не зачем, т.к. есть специалисты, на порядок лучше меня в ней разбирающиеся. Если вы этого не поняли - жаль. В свое время почитал на эту тему статьи и Пешехода с Авантюры (офицер ПВО с большим опытом). Теперь вот еще 2-3 спецов почитаю . Я понял, что у АФАР и ПФАР есть как преймущества, так и недостатки, и судить о радаре только по названию - не стоит, все зависит от целей, задач и конкретной реализации.
А про электромагнитные волны=ток просто глаза резануло, это явный пробел в школьном образовании.
serg757 (Совок) писал(а) в ответ на :
> С соотношением шум/сигнал не менее 3/36 Дбл.
Это кстати еще один пробел в образовании. В общем, явно оно не техническое и с не очень хорошим знанием основ физики, радиотехники и т.п. А без основ нельзя быть не дилетантом в области сложных РЛС-систем. ДаркСайды и Шизлы на этом постоянно валяться.
Панарин конечно лучше,но....
22:32 19.06.2016
panarin07 - ну естественно, когда ничего не понимаешь - стрелки надо переводить и встречные вопросы задавать. Тут и удачно"Табаку" нужно подключать.. Я не собираюсь вам пересказывать курс физики, радиолокации, электроники, системотехники, высшей математики и т.д. В институте студентов этому учат 5 лет и нужно еще минимум 5 лет, чтобы они начали разбираться с применением знаний на практике. Ваши вульгарные слова "качание луча диполя" - вполне сойдут в ПТУ, но не для инженеров. Вопросы вам были заданы - ответы вы (как проштрафившийся школяр) не знаете. Так что обсуждайте тему дальше с "Табаку". Вы создаете абсолютно одинаковый "белый шум" в котором отсутствует понятие сигнала, как такового.
22:55 19.06.2016
Миша Машин 34268 (34268) писал(а) в ответ на :
> Вы создаете абсолютно одинаковый "белый шум" в котором отсутствует понятие сигнала, как такового.
Точнее сказать просто не получится...
23:26 19.06.2016
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Я понял, что у АФАР и ПФАР есть как преимущества, так и недостатки, и судить о радаре только по названию - не стоит, все зависит от целей, задач и конкретной реализации
Абсолютно верно и касается всех других обсуждавшихся на форуме технических вопросов. Документация у военных (в лучшем случае есть рекламные проспекты). Тот кто знает тонкости - давал подписку. Оценивать технические характеристики по структурной схеме - нонсенс (сколько структурных схем существует в дипломах?).
О нестандартных решениях я уже как-то писал. Когда полетели в космос, то русские взяли карандаши, а американцы - шариковые ручки. Ручки писать отказались - провели научно технические работы, вбухали кучу денег.. А русские - как писали карандашами, так и пишут. Да - не модно, да - не современно. Но работает.
Поэтому первое - чему учат молодых инженеров после института - умение оптимально сочетать необходимое и достаточное.. А вот с этим у любителей "вундервафель" - проблема..
06:56 20.06.2016
serg757 (Совок) писал(а) в ответ на :
> ША, Табаки "правая щека"!!!
Дерево- женщина, твоя задача - унижение. Высеры в виде комментов за деньги. Поэтому, гуляй дальше.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> А без основ нельзя быть не дилетантом в области сложных РЛС-систем. ДаркСайды и Шизлы на этом постоянно валяться.
Фу, бред какой. Вы дилетанта спросите что лучше Йотафон или Apple 6S. ЭТО- ПОЛИТФОРУМ А с учетом последнего мои хорошие троли....вердикт таков. У России на данный момент без кооперации выпустить полноценное 5 ое поколение не удастся. Нет ни экономических не технологических возможностей. Программа F-35 - 11 стран участниц, программа Еврофайтер - 4 страны ( Великобритания/Германия/Италия/Испания). Далеко не бедные страны..нет? Ну ничего не светит без кооперации с индусами или кем нибудь еще. 5 ое поколение - очень дорого стоит. Тока разработка F-22 - 62 ярда старых денег. Поэтому то такой вой троли и поднимают. "ПФАР - также эффективен как и АФАР" "F-35 это УГ" итд итд. 5 ое поколение с выводом на полную мощность завода в "Форт Уорте" будет быстро заменять 4 ое очень быстрыми темпами. Помните Клаузевица всегда! "Война это людской плюс экономический ресурс"
10:15 20.06.2016
shizl_badizl (shizl_badizl) писал(а) в ответ на :
> Дерево- женщина, твоя задача - унижение. Высеры в виде комментов за деньги. Поэтому, гуляй дальше.
Правое "щека", твоя задача здесь - выступать здесь амероспермоносителем и подавлять здесь всех своей тотальной тупостью. Именно по этой причине все твои изречения и наносы здесь просто убивают окружающих своей тотальной пустотой и вызубренностью и подсюсюкиванием, что и является главным признаком "Табаки"...
shizl_badizl (shizl_badizl) писал(а) в ответ на :
> Фу, бред какой. Вы дилетанта спросите что лучше Йотафон или Apple 6S. > ЭТО- ПОЛИТФОРУМ
Конечно Политфорум, но это не даёт право всяким самозванным хвизикам "просвещать" здесь его участников, вешая откровенную туфту... и не приводя никаких обоснований своих слов, кроме перекопипащенных и зазубренных фраз...
shizl_badizl (shizl_badizl) писал(а) в ответ на :
> Поэтому то такой вой троли и поднимают. "ПФАР - также эффективен как и АФАР" "F-35 это УГ" итд итд. 5 ое поколение с выводом на полную мощность завода в "Форт Уорте" будет быстро заменять 4 ое очень быстрыми темпами.
Только не такому тупорылому клоуну судить об этом, ибо ты не понимаешь даже разницы между АФАР и ПФАР...
shizl_badizl (shizl_badizl) писал(а) в ответ на :
> Ну ничего не светит без кооперации с индусами или кем нибудь еще.
Самолёт уже создан и скоро пойдёт в серию. И Индия тут рядом не стоит - для неё будет создан урезанный вариант, с похожими формами... И нельзя Индии поставлять нормальный Т-50 по одной причине:
С 19 по 24 ноября 2005 года в Индии были проведены совместные индийско-американские учения ВВС.
Кстати, результаты учений тебе известны, или у тебя уже и в пятке всё амерской спермой заполнено?
shizl_badizl (shizl_badizl) писал(а) в ответ на :
> Программа F-35 - 11 стран участниц, программа Еврофайтер - 4 страны ( Великобритания/Германия/Италия/Испания). Далеко не бедные страны..нет?
Далеко не бедные, но и аппетиты корпораций тоже далеко не хилые. Но это не главное. Ранее в США проекты неплохо реализовывались и при таких аппетитах...Ирония судьбы в том, что сама концепция самолёта гнилая - ну невозможно сделать универсальный самолёт - получится нечто усреднённое и размазанное по всем требованиям аэродинамическое убоище, напичканное электроникой, от которой нет никакого толка...
12:03 20.06.2016
panarin07 (panarin07) писал(а) в ответ на :
> Приемный тракт АФАР. > Вся обработка сигнала и по ВЧ тракту и по НЧ идет в TR-модуле, на выходе , на процессор из модуля идет для обработки НЧ сигнал.
Панарин, Простой вопрос.... Если вся антенна (все модули) принимает один и тот же сигнал в единицу времени, зачем делать в каждом обработчик/анализатор сигнала?
panarin07 (panarin07) писал(а) в ответ на :
> Так вот трем умникам я и рассказывал, слушая как они корежатся в самомнении, что амеры в КАЖДОМ TR-модуле, сосредоточили полноценный передающий тракт (от генерации сигнала до его излучения) и полноценный приемный тракт (прием ВЧ сигнала, усиление, преобразование в НЧ сигнал).
Ну тогда ответьте на вопрос... Если в каждом модуле есть генератор, то они генерируют разные сигналы? Следовательно какой будет результирующий сигнал в луче антенны?
Два простых вопроса, больше на логику чем на РЛ...
00:12 21.06.2016
Для Шизла....
"Если не будут брать - отключим газ"
14:21 21.06.2016
_developer (_developer) писал(а) в ответ на :
> Для Шизла....
Правое "щека" просто не способно воспринимать такую информацию...
08:48 22.06.2016
serg757 (Совок) писал(а) в ответ на :
> Ирония судьбы в том, что сама концепция самолёта гнилая - ну невозможно сделать универсальный самолёт - получится нечто усреднённое и размазанное по всем требованиям аэродинамическое убоище, напичканное электроникой, от которой нет никакого толка...
Троли лают, караван идет
The ceremony can be watched via live stream below. The balance of airpower in the Middle East will be changed forever. Or at least for the next 55+ years:
. 
