С 3 апреля по декабрь 1965 г. летчики-истребители ВВС ДРВ выполнили 156 вылетов на перехват и доложили о 15 сбитых американских самолетах. Воздушные бои показали, что на малых высотах в маневренном воздушном бою тяжелые американские самолеты F-105 и F-4, имеющие вооружение на внешних подвесках, значительно уступают легким МиГ-17.

Ле Тронг Лонг в воздушном бою 17 июня 1965 г. над Нхокуаном сбил истребитель F-4B из авиакрыла авианосца «Миду эй».

7 июня в 16.37 в воздух была поднята тройка МиГ-23МФ (ведущий м-р Халляк), которая действовала по заранее разработанному варианту. В плотном боевом порядке тройка набрала высоту 4000 м, затем в течение 45 секунд следовала заданным курсом. Затем ведущий условным сигналом разомкнул группу: сам отвернул влево, к-н Санд (╧ 2) - вправо со снижением до 2000 м, а к-н Мерза (╧ 3) резко ушел на высоту 100-200 м. Образовался треугольник, повернутый основанием к противнику. На расчетном удалении nb команде с ПН ╧ 1 и ╧ 2 выполнили разворот вправо со снижением до 200 м, а ╧ 3 (ударный самолет) начал набирать высоту. Цель была обнаружена на экране РЛС на дальности 25 км, захват - 23 км, пуск - 9 км на встречном курсе (высота цели - 1600 м, высота перехватчика - 1300 м). Летчик визуально наблюдал, как F-16 взорвался после попадания. Истребитель был выведен из атаки, но летчик обнаружил на экране еще два самолета противника. Начал сближение, захватил цель на дальности 10 км и выполнил пуск на 7-8 км. По докладу летчика, был сбит второй F-16. После пуска отвернул вправо и почувствовал удар. Катапультировался из подбитого самолета.