"Наш Як-3 в наборе высоты "мессера" настигал,на вираже-настигал,на пикировании-настигал,а бил везде со страшной силой и наверняка!"Отзыв после боя четверки Як-3 с восьмеркой Ме-109Г12,во время которого пилоты ВВС имея худшую тактическую позицию переиграли пилотов Люфтваффе и за 2,5 минуты сбили 5 самолетов противника.

Ганс-Лерхе Вернер-летчик-испытатель(январь 1945 г.)"Як-3 производил превосходное впечатление.Качество поверхности фанерного крыла было выдающимся...Она создавала незначительное сопротивление трения и сверх того обладала хорошей ремонтопригодностью на полевых аэродромах с помощью простейших устройств...Будучи легче и меньше Як-9,он весил всего лишь 2500 кг,т.е. его вес только в два раза превышал число лошадиных сил двигателя.Можно себе предположить,что все это значило,хотя бы для разгона.Удивительным было то,что удельная нагрузка на крыло была относительно небольшой...Чрезвычайно малый вес самолета в сочетании с приемлемым аэродинамическим качеством и мощностью двигателя позволяет ожидать отличную скороподъемность и лучшие характеристики в бою на виражах и малых высотах по сравнению с нашими истребителями Ме-109 и FW-190...И то,что "Як" в своем аэродинамическом исполнении проявлял себя превосходно,нельзя было не заметить...Теперь я по-настоящему понял,насколько приятно лететь на этой машине..."