> Профиль полета снят с черных ящиков самолета ...
МАК выдумал якобы другой наклон глиссады на экране радара (не соответствующий точке входа в глиссаду, но это ж не каждый читатель сообразит). И всё равно не получается "на глиссаде". Но МАК выполнял политический заказ - отмазать персонал российского аэродрома.
> Ответственность нельзя размазывать на всех
К авиакатастрофам обычно приводит сочетание нескольких факторов. Не было бы одного из них - не было бы и катастрофы. В Петрозаводске пьяный штурман и наплевавший на ВПР пилот, тем не менее работников аэропорта посадили.
00:18 05.10.2015
Лена (30804) писал(а) в ответ на :
> АРТУРЫЧ (30767) писал(а) в ответ на сообщение: > > Ложью о неисправности видеомагнитофона вояки с МАКом скрыли запись посадочного радара от опубликования и персонал аэродрома от тюремного срока. Политика: чтобы не признать россиян даже немножко/частично виновными в смерти польского президента. Польские пилоты наделали глупостей под давлением польского президента, но россияне их не спасли.
ЭТО ЛОЖЬ...
А это ПРАВДА: Стр 187 ОТЧЕТА... Комиссия считает, что действия по попытке ухода на второй круг были начаты вторым пилотом, однако до конца им доведены не были. Примечание: Правильные действия экипажа по уходу на второй круг применительно к заходу на посадку с закрылками 36° предполагают (раздел 4.6.10 РЛЭ): −увеличение режима работы двигателей до взлетного с одновременной подачей команды "Взлетный режим, уходим"; −перевод самолета из снижения в набор высоты с одновременной уборкой закрылков до 28°; −уборка шасси после появления положительной вертикальной скорости.
Штурман продолжал отсчет высоты 60, 50. В этот момент, не имея доклада экипажа об уходе на второй круг,
РЗП дал команду: "Горизонт, 101".
Действий экипажа по прекращению снижения не последовало , самолет продолжил снижение , штурман продолжал отсчет высоты: 40, 30, 20. ---------------------------------------- ------------------------- [ВОТ ЭТО ЕСТЬ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО САМОУБИЙСТВА !!! При чем здесь фотоконтроль ... Прим. Артурыча ] ---------------------------------------- -------------------------- В 10 55, на истинной высоте около 30 метров, последовала команда РП: "Контроль высоты, горизонт", и через секунду сработала сигнализация прохода БПРМ, одновременно с этим колонка штурвала была интенсивно отклонена на себя ... ... Через секунду РУДы всех двигателей были установлены во взлетный режим (с темпом за одну секунду )......................... ---------------------------------------- --------------------------- [ Вертикальная скорость по глиссаде - 5м/с , ... значит за эти 2 сек они потеряли еще 10 метров высоты, .... а еще через 3 сек - будут 5 метров под землей ! Прим. Артурыча ]
00:24 05.10.2015
Лена (30804) писал(а) в ответ на :
> АРТУРЫЧ (30767) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Профиль полета снят с черных ящиков самолета ...
> > МАК выдумал якобы другой наклон глиссады на экране радара (не соответствующий точке входа в глиссаду, но это ж не каждый читатель сообразит). И всё равно не получается "на глиссаде". Но МАК выполнял политический заказ - отмазать персонал российского аэродрома.
>> Ответственность нельзя размазывать на всех
> > К авиакатастрофам обычно приводит сочетание нескольких факторов. Не было бы одного из них - не было бы и катастрофы. В Петрозаводске пьяный штурман и наплевавший на ВПР пилот, тем не менее работников аэропорта посадили.
=================== ВЫ ТРОЛЛЬ !!! .... далекий, далекий от авиации... Троллям я не подаю З.Ы. Кому интересен Порядок расследования любых авиакатастроф - ко мне на мои Темы заходите!
00:36 05.10.2015
Mirotvorets (Mirotvorets) писал(а) в ответ на :
> Трижды перечитал но так и не понял. Ты подтвердил или опроверг мой пост? И сейчас без помощи указки можно определить, откуда стреляли. Минимум три точки определяется. Кто хочет может сам убедиться.
У Беркута был приказ не стрелять по дебилам. Это же и дураку понятно. А иначе небесная сотня стала бы реально небесной уже в 1-й день конфликта.
00:38 05.10.2015
Приблизительно так и есть. Поэтому я искренне не понимаю как вы тут расследуете эту катастрофу опираясь на слухи и домыслы.
Это же бред 80 лвл.
00:56 05.10.2015
ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) писал(а) в ответ на :
> Mirotvorets (Mirotvorets) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Трижды перечитал но так и не понял. Ты подтвердил или опроверг мой пост? И сейчас без помощи указки можно определить, откуда стреляли. Минимум три точки определяется. Кто хочет может сам убедиться.
> > У Беркута был приказ не стрелять по дебилам.
Слушай, парень очень ценный. Небесная сотня, а не то что ты написал. Или извинись, или в вечный бан. Ты меня не на шутку разозлил.
>> IngBar (ingbarru) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> Россия скажет - нет, не было там никаких наших Буков.
>> >> Скажет.
> > Конечно скажет. >
> А знаете, чьи там Буки были точно, вот прям железобетонно? Ни за что не угадаете! ... Украинские. Это же ваша территория. > > Проше всего засудить Украину.
Если бы все были уверено в том что Россия сбила боинг, то это дело бы быстро не замяли.
11:13 05.10.2015
Mirotvorets (Mirotvorets) писал(а) в ответ на :
> ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> Трижды перечитал но так и не понял. Ты подтвердил или опроверг мой пост? И сейчас без помощи указки можно определить, откуда стреляли. Минимум три точки определяется. Кто хочет может сам убедиться.
>> >> У Беркута был приказ не стрелять по дебилам.
> > Слушай, парень очень ценный. Небесная сотня, а не то что ты написал. Или извинись, или в вечный бан. Ты меня не на шутку разозлил.
Небесные дебилы, так лучше? вы грозный в гневе? Успокойтесь ваш гидроцефал семенченко лопочет на лицобуке о небесных полках, скоро начнет о небесных дивизиях трепаться. И все ангелы
11:54 05.10.2015
Кто сбил. 1. Сбит истребителем. 100% Украинским. 2. Сбит ракетой с земли случайно. У ополчения нет авиации, следовательно украинской стороне держать системы ПВО в зоне конфликта нет смысла. 50% ополчение, 50% Россия. 3. За ранее спланированная провокация. Сбит с земли. Систему ПВО Украина завозит в зону конфликта. Диспетчер корректирует курс самолета. Система ПВО сбивает самолет. Истребитель послан для уточнения места падения. Постоянный обстрел артиллерией места падения. Живущие в 3 км от места падения утверждают что обстрел этого места был очень интенсивный, не верить людям нет причины. 100% Украина.
12:16 05.10.2015
Лена (30804) писал(а) в ответ на :
> Прочитай наконец интервью с Волошиным, страус. Международная следственная комиссия (JIT) уже допросила его. А сбежавший (дезертировавший) и лжесвидетельствовавший Следственному комитету РФ техник Агапов - в России. Надцатый раз даю ссылку на ИНТЕРВЬЮ с Волошиным: > > А, да, не страус. Испуганные высиживающие яйца страусы на самом деле не засовывают голову в песок, а пригибаются к земле - прячутся. Только люди засовывают голову в песок.
Такое ощущение что сама это интервью всем суешь почитать, а сама так ни разу и не прочитала. Тогда я надцатый раз спрошу тебя дева:? вот кусочек интервью по твоей ссылки: "К слову, после многочисленных публикаций лже-"фактов" в российских СМИ, весной прошлого года он встречался с прокурорами из Амстердама и полицейским детективом из Австралии.
"Они меня точно так же расспрашивали, интересовались, как часто сбивали самолеты Су-25 либо другие самолеты, о которых я знаю", – рассказывает Волошин.
После встречи с представителями иностранной прокуратуры вопросы к летчику отпали." Я выделил то что нужно в этом кусочке интервью. Получается что сначала он (Волошин) давал показания по сбитому боингу, а потом этот боинг сбили. Круто... давай исчо пиши: ты и укросми... )))))))))
15:44 05.10.2015
Belarus (dun777) писал(а) в ответ на :
> Диспетчер корректирует курс самолета.
На 7 км. И что эти 7 км меняют? Не приходило в голову задуматься? А что разговор остался не только на записях украинского диспетчерского центра, но еще и в черном ящике Боинга, который бандиты конечно сразу же прикарманили, не приходило в голову? А сейчас еще и радиолюбители слушают разговоры диспетчеров с пилотами. Тоже запросто могли записать - это лотерея кого запишут и кого нет. Например, на одном из форумов таких любителей зарегистрированы 20 тысяч человек.
Там еще севернее сингапурский Боинг пролетел через пару минут, совсем не по трассе. Его тоже перенаправили?
Над зоной АТО ежедневно пролетали десятки пассажирских самолетов. Зачем перенаправлять?
> обстрел артиллерией места падения.
Был обстрел - ответный огонь в ответ на обстрелы украинской армии с места падения:
Зачем с места падения стреляли по украинской армии? Вот для этого и стреляли: чтобы вызвать ответный огонь и сорвать расследование.
> Систему ПВО Украина завозит в зону конфликта.
По маршруту Донецк - Макеевка - Зугрэс - Торез - Снежное - Луганск, по самой середине оккупированной территории. Что ты куришь такое забористое?
17:57 05.10.2015
Ефрейтор Сруль (Vakar) это отправляется в бан. Бессрочный. От ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) жду извинения.
>На 7 км. И что эти 7 км меняют? Не приходило в голову задуматься? > А что разговор остался не только на записях украинского диспетчерского центра, но еще и в черном ящике Боинга, который бандиты конечно сразу же прикарманили, не приходило в голову? > А сейчас еще и радиолюбители слушают разговоры диспетчеров с пилотами. Тоже запросто могли записать - это лотерея кого запишут и кого нет. Например, на одном из форумов таких любителей зарегистрированы 20 тысяч человек. > > Там еще севернее сингапурский Боинг пролетел через пару минут, совсем не по трассе. Его тоже перенаправили? >
> Над зоной АТО ежедневно пролетали десятки пассажирских самолетов. Зачем перенаправлять?
>> обстрел артиллерией места падения.
>Был обстрел - ответный огонь в ответ на обстрелы украинской армии с места падения: > > Зачем с места падения стреляли по украинской армии? Вот для этого и стреляли: чтобы вызвать ответный огонь и сорвать расследование.
>> Систему ПВО Украина завозит в зону конфликта.
>По маршруту Донецк - Макеевка - Зугрэс - Торез - Снежное - Луганск, по самой середине оккупированной территории. Что ты куришь такое забористое?
================= Лена... срочно требуется ваше экспертное Заключение по сбитому чем-то пассажирскому самолету ЗДЕСЬ: Бесплатную доставки в другую тему и обратно, вам, как эксперту по расследованиям подобных Л.П., гарантирую.
20:58 05.10.2015
Лена (30804) писал(а) в ответ на :
> А что разговор остался не только на записях украинского диспетчерского центра, но еще и в черном ящике Боинга, который бандиты конечно сразу же прикарманили, не приходило в голову?
Хватит бредить, погугли значения слов бандиты, террористы и другие слова, смыл которых тебе не понятен. Бандиты не возвращают черные ящики, террористы не проводят референдумов и так далее.
21:00 05.10.2015
Mirotvorets (Mirotvorets) писал(а) в ответ на :
> Ефрейтор Сруль (Vakar) это отправляется в бан. Бессрочный. > От ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) жду извинения.
Извини пожалуйста, я никого не хотел обидеть. Под дебилами я конечно не имел в виду всю небесную сотню, а конкретные личности и провокаторы ( коих было не мало, очень большая масса ) которые и спровоцировали побоище и кровавый майдан, а далее Одессу.
55, на истинной высоте около 30 метров, последовала команда РП: "Контроль высоты, горизонт", 
вы грозный в гневе? Успокойтесь ваш гидроцефал семенченко лопочет на лицобуке о небесных полках, скоро начнет о небесных дивизиях трепаться. И все ангелы 
