> Salazar (Salazar) писал (а) в ответ на сообщение:
>> sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> К судам, нарушающим этот режим, могут быть применены меры, необходимые для пресечения нарушения либо для привлечения нарушителя к ответственности.
>> >> Ну, а КАКИЕ меры — то описано в законе о границе.
>>
>
>> Ты признал, что этот закон ДЕЙСТВУЕТ в отношении иностранных военных кораблей. То есть, вот ВСЕ те меры, что там описаны — и могут быть применены. >> >> Возражения будут?
>А что же это мы урезаем абзац то? Там далее идет:
Ты бредишь. Там далее ничего не идет. Вот Статья 9 закона о грнице. Целиком.
Статья 9. Пересечение Государственной границы лицами и транспортными средствами Пересечение Государственной границы на суше лицами и транспортными средствами осуществляется на путях международного железнодорожного, автомобильного сообщения либо в иных местах, определяемых международными договорами Российской Федерации или решениями Правительства Российской Федерации. Этими актами может определяться время пересечения Государственной границы, устанавливается порядок следования от Государственной границы до пунктов пропуска через Государственную границу и в обратном направлении; при этом не допускается высадка людей, выгрузка грузов, товаров, животных и прием их на транспортные средства (часть дополнена с 17 августа 1994 года Федеральным законом от 10 августа 1994 года N 23-ФЗ).
Требования к обозначению и оборудованию участков путей международного железнодорожного, автомобильного сообщения от Государственной границы до пункта пропуска через Государственную границу устанавливаются Правительством Российской Федерации (часть дополнительно включена с 27 апреля 2011 года Федеральным законом от 21 апреля 2011 года N 72-ФЗ). ________________________________________ ____________________________ Части вторая — семнадцатая предыдущей редакции с 27 апреля 2011 года считаются соответственно частями третьей — восемнадцатой настоящей редакции — Федеральный закон от 21 апреля 2011 года N 72-ФЗ. ________________________________________ ____________________________
Под пунктом пропуска через Государственную границу понимается территория (акватория) в пределах железнодорожной, автомобильной станции или вокзала, морского, речного порта, аэропорта, военного аэродрома, открытых для международных сообщений (международных полетов), а также иной специально выделенный в непосредственной близости от Государственной границы участок местности, где в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществляется пропуск через Государственную границу лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных. Пределы пунктов пропуска через Государственную границу и перечень пунктов пропуска через Государственную границу, специализированных по видам перемещаемых грузов, товаров и животных, определяются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. (Часть в редакции, введенной в действие с 1 января 2007 года Федеральным законом от 30 декабря 2006 года N 266-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 11 июля 2014 года Федеральным законом от 28 июня 2014 года N 180-ФЗ.
Пограничным органам предоставляется право пользования по согласованию с властями сопредельных с Российской Федерацией государств иным порядком пересечения Государственной границы военнослужащими этих органов и другими лицами при исполнении ими обязанностей по охране Государственной границы (часть в редакции, введенной в действие с 10 декабря 1996 года Федеральным законом от 29 ноября 1996 года N 148-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 1 июля 2003 года Федеральным законом от 30 июня 2003 года N 86-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 22 марта 2005 года Федеральным законом от 7 марта 2005 года N 15-ФЗ).
Российские и иностранные суда, иностранные военные корабли и другие государственные суда, эксплуатируемые в некоммерческих целях, пересекают Государственную границу на море, реках, озерах и иных водных объектах в соответствии с настоящим Законом, международными договорами Российской Федерации, Федеральными законами (часть в редакции, введенной в действие с 7 июня 1999 года Федеральным законом от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 18 июля 2008 года Федеральным законом от 14 июля 2008 года N 118-ФЗ.
Часть исключена с 7 июня 1999 года — Федеральный закон от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ.
Часть исключена с 7 июня 1999 года — Федеральный закон от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ.
Часть исключена с 7 июня 1999 года — Федеральный закон от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ.
________________________________________ ____________________________ Часть восьмая предыдущей редакции считается частью пятой настоящей редакции — Федеральный закон от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ.
Судоходство на пограничных реках, озерах и иных водных объектах с пересечением Государственной границы без захода в порты (на рейды) Российской Федерации и сопредельных государств регулируется договорами Российской Федерации с сопредельными государствами (часть в редакции, введенной в действие с 18 июля 2008 года Федеральным законом от 14 июля 2008 года N 118-ФЗ.
Части девятая — шестнадцатая предыдущей редакции считаются частями шестой — тринадцатой настоящей редакции — Федеральный закон от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ. ________________________________________ ___________________________
Иностранные суда, иностранные военные корабли и другие государственные суда, эксплуатируемые в некоммерческих целях, российские суда при следовании от Государственной границы до пунктов пропуска через Государственную границу и обратно, при плавании в российской части вод пограничных рек, озер и иных водных объектов без захода в порты (на рейды) Российской Федерации обязаны выполнять следующие требования пограничных органов (абзац в редакции, введенной в действие с 1 июля 2003 года Федеральным законом от 30 июня 2003 года N 86-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 22 марта 2005 года Федеральным законом от 7 марта 2005 года N 15-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 18 июля 2008 года Федеральным законом от 14 июля 2008 года N 118-ФЗ:
показать свой флаг, если он по какой-либо причине не был поднят;
изменить курс, если он ведет в запретный для плавания или временно опасный для плавания район, а также в зону безопасности, установленную вокруг искусственного острова, установки или сооружения;
сообщить о целях захода на территорию Российской Федерации;
другие требования, предусмотренные законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. (Часть в редакции, введенной в действие с 7 июня 1999 года Федеральным законом от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ)
Судам, указанным в части седьмой настоящей статьи, при следовании от Государственной границы до пунктов пропуска через Государственную границу и обратно запрещаются (кроме случаев, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации): (Абзац в редакции, введенной в действие с 11 июля 2014 года Федеральным законом от 28 июня 2014 года N 180-ФЗ.
а) заход в порты (на рейды) Российской Федерации, не открытые Правительством Российской Федерации для захода иностранных судов;
б) заход в запретный для плавания или временно опасный для плавания район, а также в зону безопасности, установленную вокруг искусственного острова, установки или сооружения, если о таких районах и зоне сообщено для всеобщего сведения;
в) остановка, высадка (посадка) людей, выгрузка (погрузка) любых грузов, товаров, валюты, животных, спуск на воду или прием на борт любых плавучих средств, подъем в воздух, посадка или принятие на борт любого летательного аппарата, ведение промысловой, исследовательской, изыскательской или иной деятельности без соответствующего на то разрешения специально уполномоченных федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих охрану внутренних морских вод и территориального моря Российской Федерации и их природных ресурсов в пределах их компетенции, либо с их разрешения, но с нарушением условий такого разрешения;
г) другие действия, запрещенные законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации. (Часть в редакции, введенной в действие с 7 июня 1999 года Федеральным законом от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ)
Воздушные суда пересекают Государственную границу по специально выделенным воздушным коридорам пролета с соблюдением правил, устанавливаемых Правительством Российской Федерации и публикуемых в документах аэронавигационной информации. Пересечение Государственной границы вне выделенных воздушных коридоров, кроме случаев, указанных в частях одиннадцатой и пятнадцатой настоящей статьи, допускается только по разрешению Правительства Российской Федерации. (Часть в редакции, введенной в действие с 7 июня 1999 года Федеральным законом от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 11 июля 2014 года Федеральным законом от 28 июня 2014 года N 180-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 11 января 2015 года Федеральным законом от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ.
Воздушным судам при следовании от Государственной границы до пунктов пропуска через Государственную границу и обратно, а также при транзитном пролете через воздушное пространство Российской Федерации запрещаются (кроме случаев, предусмотренных настоящим Законом):
а) посадка в аэропортах, на аэродромах Российской Федерации, не открытых Правительством Российской Федерации для международных полетов;
б) вылет из аэропортов, с аэродромов Российской Федерации, не открытых Правительством Российской Федерации для международных полетов. В отдельных случаях при выполнении специальных международных полетов вылет воздушных судов из Российской Федерации, а также их посадка после влета в Российскую Федерацию могут производиться в аэропортах, на аэродромах Российской Федерации, не открытых для международных полетов, только по разрешениям федерального органа исполнительной власти, уполномоченного в области использования воздушного пространства Российской Федерации, согласованным с федеральными органами исполнительной власти, уполномоченными в области безопасности, обороны, таможенного дела, осуществления федерального государственного санитарно-эпидемиологического надзора; (Пункт в редакции, введенной в действие с 1 июля 2003 года Федеральным законом от 30 июня 2003 года N 86-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 1 июля 2004 года Федеральным законом от 29 июня 2004 года N 58-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 8 декабря 2007 года Федеральным законом от 4 декабря 2007 года N 332-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 17 июня 2011 года Федеральным законом от 3 июня 2011 года N 116-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 25 июня 2012 года Федеральным законом от 25 июня 2012 года N 93-ФЗ.
в) залет в запретные для полетов районы, о которых сообщено для всеобщего сведения;
г) другие действия, запрещенные законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации. (Часть в редакции, введенной в действие с 7 июня 1999 года Федеральным законом от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ)
Российские воздушные суда, осуществляющие доставку людей, грузов и товаров с территории Российской Федерации на искусственные острова, установки и сооружения, расположенные в исключительной экономической зоне или на континентальном шельфе Российской Федерации, либо с указанных искусственных островов, установок и сооружений на территорию Российской Федерации, могут неоднократно пересекать Государственную границу вне выделенных воздушных коридоров без прохождения пограничного, таможенного (в части совершения таможенных операций, связанных с прибытием (убытием) судов) и иных видов контроля в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Указанным российским воздушным судам запрещается осуществлять влет в воздушное пространство иностранных государств, посадку (прием на борт) лиц, прошедших пограничный контроль при убытии с территории Российской Федерации, а также лиц, не прошедших пограничный контроль при прибытии на территорию Российской Федерации, выгрузку (погрузку) любых грузов, товаров, валюты, животных на суда (с судов), в отношении которых осуществлен пограничный и таможенный контроль при убытии с территории Российской Федерации, а также на суда (с судов), в отношении которых не осуществлен пограничный и таможенный контроль при прибытии на территорию Российской Федерации, если иное не установлено Правительством Российской Федерации или не вызвано необходимостью спасания людей, судов либо другими чрезвычайными обстоятельствами, о которых командир российского воздушного судна незамедлительно информирует пограничные и таможенные органы. (Часть дополнительно включена с 11 января 2015 года Федеральным законом от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ)
При выполнении полетов между территорией Российской Федерации и искусственными островами, установками и сооружениями, расположенными в исключительной экономической зоне или на континентальном шельфе Российской Федерации, вылет воздушных судов с территории Российской Федерации и их посадка после влета на территорию Российской Федерации могут производиться с аэродромов, вертодромов и посадочных площадок Российской Федерации, в том числе не открытых для международных полетов. (Часть дополнительно включена с 11 января 2015 года Федеральным законом от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ) ________________________________________ ____________________________ Части одиннадцатая — четырнадцатая предыдущей редакции с 11 января 2015 года считаются соответственно частями тринадцатой — шестнадцатой настоящей редакции — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ. ________________________________________ ____________________________
В интересах обеспечения безопасности Российской Федерации, а также по просьбе иностранных государств решением Правительства Российской Федерации пересечение Государственной границы на отдельных ее участках может быть временно ограничено или прекращено с уведомлением властей заинтересованных государств (часть в редакции, введенной в действие с 7 июня 1999 года Федеральным законом от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ).
При возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера аварийно-спасательные, аварийно-восстановительные формирования (силы) пересекают Государственную границу для локализации и ликвидации таких ситуаций в порядке, определяемом международными договорами Российской Федерации, актами Правительства Российской Федерации (часть в редакции, введенной в действие с 7 июня 1999 года Федеральным законом от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ).
Не является нарушением правил пересечения Государственной границы вынужденное пересечение Государственной границы лицами, транспортными средствами, в том числе заход судов, иностранных военных кораблей и других государственных судов, эксплуатируемых в некоммерческих целях, на территорию Российской Федерации, вынужденный влет в воздушное пространство Российской Федерации воздушных судов, осуществляемые в силу следующих чрезвычайных обстоятельств: (Абзац в редакции, введенной в действие с 27 января 2019 года Федеральным законом от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ.
несчастного случая;
аварии или стихийного бедствия, угрожающего безопасности судна (в том числе воздушного), иностранного военного корабля или другого государственного судна, эксплуатируемого в некоммерческих целях; (Абзац в редакции, введенной в действие с 27 января 2019 года Федеральным законом от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ.
сильного шторма, ледохода или ледовых условий, угрожающих безопасности судна, иностранного военного корабля или другого государственного судна, эксплуатируемого в некоммерческих целях; (Абзац в редакции, введенной в действие с 27 января 2019 года Федеральным законом от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ.
буксировки поврежденного судна, иностранного военного корабля или другого государственного судна, эксплуатируемого в некоммерческих целях; (Абзац в редакции, введенной в действие с 27 января 2019 года Федеральным законом от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ.
доставки спасенных людей;
оказания срочной медицинской помощи члену экипажа или пассажирам, а также в силу других чрезвычайных обстоятельств. (Часть в редакции, введенной в действие с 7 июня 1999 года Федеральным законом от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ).
Капитан судна, командир военного корабля, командир воздушного судна в случае вынужденного пересечения Государственной границы или вынужденного несоблюдения определенных настоящим Законом правил следования судов от Государственной границы до пунктов пропуска через Государственную границу и обратно, порядка пребывания в российской части вод пограничных рек, озер и иных водных объектов, во внутренних морских водах, в территориальном море и воздушном пространстве Российской Федерации обязан немедленно сообщить об этом администрации ближайшего российского морского, речного порта, соответствующему органу единой системы организации воздушного движения, которые передают данную информацию в пограничные органы и Вооруженные Силы Российской Федерации, и в дальнейшем действовать согласно их указаниям или указаниям командира военного корабля, капитана морского, речного судна или командира воздушного судна Российской Федерации, прибывшего для оказания помощи или выяснения обстоятельств случившегося. (Часть в редакции, введенной в действие с 7 июня 1999 года Федеральным законом от 31 мая 1999 года N 105-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 1 июля 2003 года Федеральным законом от 30 июня 2003 года N 86-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 22 марта 2005 года Федеральным законом от 7 марта 2005 года N 15-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 1 января 2007 года Федеральным законом от 30 декабря 2006 года N 266-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 18 июля 2008 года Федеральным законом от 14 июля 2008 года N 118-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 11 июля 2014 года Федеральным законом от 28 июня 2014 года N 180-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 27 января 2019 года Федеральным законом от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ. ________________________________________ ____________________________ Части пятнадцатая и шестнадцатая предыдущей редакции с 11 января 2015 года считаются соответственно частями семнадцатой и восемнадцатой настоящей редакции — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ. ________________________________________ ____________________________
Часть дополнительно включена с 10 июля 2006 года Федеральным законом от 15 июня 2006 года N 89-ФЗ; утратила силу с 11 января 2015 года — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ.
Часть дополнительно включена с 10 июля 2006 года Федеральным законом от 15 июня 2006 года N 89-ФЗ; утратила силу с 11 января 2015 года — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ. ________________________________________ ____________________________ Часть семнадцатая предыдущей редакции с 11 января 2015 года считается частью девятнадцатой настоящей редакции — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ. ________________________________________ ____________________________
Часть дополнительно включена с 19 апреля 2011 года Федеральным законом от 5 апреля 2011 года N 48-ФЗ; утратила силу с 27 января 2019 года — Федеральный закон от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ. ________________________________________ ____________________________ Часть восемнадцатая предыдущей редакции с 11 января 2015 года считается частью двадцатой настоящей редакции — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ. ________________________________________ ____________________________
Часть дополнительно включена с 19 апреля 2011 года Федеральным законом от 5 апреля 2011 года N 48-ФЗ; утратила силу с 27 января 2019 года — Федеральный закон от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ. ________________________________________ ____________________________ Часть девятнадцатая предыдущей редакции с 11 января 2015 года считается частью двадцатой первой настоящей редакции — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ. ________________________________________ ____________________________
Часть дополнительно включена с 18 июня 2013 года Федеральным законом от 7 июня 2013 года N 110-ФЗ; утратила силу с 27 января 2019 года — Федеральный закон от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ. ________________________________________ ____________________________ Часть двадцатая предыдущей редакции с 11 января 2015 года считается частью двадцать второй настоящей редакции — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ. ________________________________________ ____________________________
Часть дополнительно включена с 18 июня 2013 года Федеральным законом от 7 июня 2013 года N 110-ФЗ; утратила силу с 27 января 2019 года — Федеральный закон от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ. ________________________________________ ____________________________ Часть двадцать первая предыдущей редакции с 11 января 2015 года считается частью двадцать третьей настоящей редакции — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ. ________________________________________ ____________________________
Часть дополнительно включена с 18 июня 2013 года Федеральным законом от 7 июня 2013 года N 110-ФЗ; утратила силу с 27 января 2019 года — Федеральный закон от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ. ________________________________________ ____________________________ Часть двадцать вторая предыдущей редакции с 11 января 2015 года считается частью двадцать четвертой настоящей редакции — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ. ________________________________________ ____________________________
Часть дополнительно включена с 18 июня 2013 года Федеральным законом от 7 июня 2013 года N 110-ФЗ; утратила силу с 27 января 2019 года — Федеральный закон от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ. ________________________________________ ____________________________ Часть двадцать третья предыдущей редакции с 11 января 2015 года считается частью двадцать пятой настоящей редакции — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ. ________________________________________ ____________________________
Часть дополнительно включена с 18 июня 2013 года Федеральным законом от 7 июня 2013 года N 110-ФЗ; утратила силу с 27 января 2019 года — Федеральный закон от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ. ________________________________________ ____________________________ Часть двадцать четвертая предыдущей редакции с 11 января 2015 года считается частью двадцать шестой настоящей редакции — Федеральный закон от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ. ________________________________________ ____________________________
Часть дополнительно включена с 18 июня 2013 года Федеральным законом от 7 июня 2013 года N 110-ФЗ; утратила силу с 27 января 2019 года — Федеральный закон от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ.
Российским судам, в отношении которых осуществлен пограничный и таможенный контроль при убытии с территории Российской Федерации, и иностранным судам (за исключением иностранных судов, указанных в части двадцать второй настоящей статьи) запрещается заходить в зоны безопасности, установленные вокруг искусственных островов, установок и сооружений, расположенных в исключительной экономической зоне или на континентальном шельфе Российской Федерации, а также осуществлять высадку (посадку) людей, выгрузку (погрузку) любых грузов, товаров, валюты, животных на указанные искусственные острова, установки и сооружения, если иное не установлено Правительством Российской Федерации или не вызвано необходимостью спасания людей, судов либо другими чрезвычайными обстоятельствами, о которых капитан судна незамедлительно информирует пограничные и таможенные органы. (Часть дополнительно включена с 11 января 2015 года Федеральным законом от 31 декабря 2014 года N 504-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 27 января 2019 года Федеральным законом от 29 июля 2018 года N 270-ФЗ.
19:30 07.02.2019
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Территориальные воды Керченский пролив.
Только по самому дну…
19:32 07.02.2019
ecelop (ecelop) писал (а) в ответ на :
> Salazar (Salazar) писал (а) в ответ на сообщение:
>> То есть ты, когда плывешь к Керченскому проливу из Одессы, сначала пересекаешь таманскую границу России?
> > Конечно! Только так. Смотри, что написано в отчете ФСБ: > В 02.05 25 ноября т.г. пскр «Изумруд» в ИЭЗ РФ в координатах Ш=44°50,0' СШ, Д=36°29,0' ВД обнаружил БАК «Никополь» и «Бердянск», следующие на ВОСТОК в направлении Керченского пролива. >
> Вот эта точка на карте. > > И из нее никак не попадешь в Керченский пролив, кроме как плыть на ВОСТОК. Если наши спецы выдают такое на гора, то что от нашего собеседника хочешь добиться?
Ну и че ты бред пишешь? Могли идти на восток в этой тоске, чтобы потом минут черз 10 например повернуть на север.
19:33 07.02.2019
ecelop (ecelop) писал (а) в ответ на :
> sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> следующие на ВОСТОК в направлении Керченского пролива.
>
В этом отчете ляп похлеще был. По их данным ваши корабли блокировали в самом центре азовского моря! Удалили.
19:33 07.02.2019
ecelop (ecelop) писал (а) в ответ на :
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Территориальные воды Керченский пролив.
>Только по самому дну…
Расскажи это вашим клоунам в Лефортоаской тюрьме…
19:34 07.02.2019
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> ecelop (ecelop) писал (а) в ответ на сообщение:
>> sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> следующие на ВОСТОК в направлении Керченского пролива.
>>
> В этом отчете ляп похлеще был. По их данным ваши корабли блокировали в самом центре азовского моря! Удалили.
Не было такого.
19:36 07.02.2019
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> ecelop (ecelop) писал (а) в ответ на сообщение:
>> То есть ты, когда плывешь к Керченскому проливу из Одессы, сначала пересекаешь таманскую границу России?
> > Конечно! Только так. Смотри, что написано в отчете ФСБ: > В 02.05 25 ноября т.г. пскр «Изумруд» в ИЭЗ РФ в координатах Ш=44°50,0' СШ, Д=36°29,0' ВД обнаружил БАК «Никополь» и «Бердянск», следующие на ВОСТОК…
А что не так? Курс корабля может быть и таким какое-то время. Так его и застали двигающимся. Они там вроде заправлялись еще.
Вот к заправщику и шли:
В 03.45 БАК «Никополь» и «Бердянск» подошли в район нахождения кораблей ВМС Украины: судна обеспечения «Горловка», морского буксира «Яны Капу». До 05.30 осуществлена дозаправка топливом обоих БАК от судна обеспечения «Горловка».
19:37 07.02.2019
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> ecelop (ecelop) писал (а) в ответ на сообщение:
>> sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> следующие на ВОСТОК в направлении Керченского пролива.
>>
> В этом отчете ляп похлеще был.
Ляп тут только ты. Еще раз для тупых: курсом на восток они шли до своего заправщика.
В 03.45 БАК «Никополь» и «Бердянск» подошли в район нахождения кораблей ВМС Украины: судна обеспечения «Горловка», морского буксира «Яны Капу». До 05.30 осуществлена дозаправка топливом обоих БАК от судна обеспечения «Горловка».
19:39 07.02.2019
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> ecelop (ecelop) писал (а) в ответ на сообщение:
>> sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> следующие на ВОСТОК в направлении Керченского пролива.
>>
> В этом отчете ляп похлеще был. По их данным ваши корабли блокировали в самом центре азовского моря! Удалили.
Ты покажи хоть версию укров официальную? Где хоть они сжато описывают как и что было? Дай ссыль почитать хоть…
> sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> ecelop (ecelop) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>> следующие на ВОСТОК в направлении Керченского пролива. >>>
>> В этом отчете ляп похлеще был. По их данным ваши корабли блокировали в самом центре азовского моря! Удалили.
> > Ты покажи хоть версию укров официальную?
Кто ж тебе покажет, кому палиться охота? Хотя вроде бы если бы показали — то «ляпсусы» ФСБ были бы открыты. Если бы ФСБ врала.
Киев засекретил документы о пути следования украинских судов через Керченский пролив.
19:43 07.02.2019
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Ну и че ты бред пишешь? > Могли идти на восток в этой тоске, чтобы потом минут черз 10 например повернуть на север.
Вася, а что не написали «в сторону Бердянска?». Им же туда надо было. Если в этой точке они следовали «на восток», значит они следовали в сторону Анапы. Или Краснодара. В общем, где-то между ними. Вася, ты судно сполосни… или поменяй… и отдыхай.
> Ляп тут только ты. Еще раз для тупых: курсом на восток они шли до своего заправщика.
> > В 03.45 БАК «Никополь» и «Бердянск» подошли в район нахождения кораблей ВМС Украины: судна обеспечения «Горловка», морского буксира «Яны Капу». > До 05.30 осуществлена дозаправка топливом обоих БАК от судна обеспечения «Горловка».
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Ну и че ты бред пишешь?
>> Могли идти на восток в этой тоске, чтобы потом минут черз 10 например повернуть на север.
> > Вася, а что не написали «в сторону Бердянска?». Им же туда надо было. Если в этой точке они следовали «на восток», значит они следовали в сторону Анапы. Или Краснодара. В общем, где-то между ними. > Вася, ты судно сполосни… или поменяй… и отдыхай.
Ну и бред несешь. Почему вы все одинаковы что либералы, что свидомые? Будто тащитесь о тупости, которую несете?
Кто ж знал куда эти клоуны плывут? Они же говорили по плану…
Несешь тут ахинею полную уже…
Это ваш обычный прием свидомых и либералов. Сначала что-то там пытаются доказать реально без бреда.
Но потом быстро сливаются и начинают нести ахинею и смайлики вставлять беспрерывно…
Удалили. 
