И снова о технических возможностях и боевых способностях СОУ 9А310. НЕ ПРОХОДИТЕ МИМО!
21:38 20.11.2020
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> filipok (filipok) писал (а) в ответ на сообщение:
>> мне твое мнение интересно, как яркого представителя презирающего...
> > Ладно, ты правда считаешь, что продольные оси тягача, прицепа, и груза на нем всегда обязательно параллельны в горизонтальной и вертикальной плоскостях? И что парковаться надо обязательно параллельно бордюру дороги? Ведь только при этом условии все реперные линии от тягача, прицепа, груза на нем и от дороги сойдутся в одной точке. Только полный дебил может так считать и на основании того, что реперные линии всех перечисленных элементов не сходятся в одной точке делать вывод о монтаже видео или фото.
чем больше в армии дубов, тем крепче наша оборона....
так что доказывает сие исследование ВС РФ? то что сбила боинг Россия? или что дуракам закон не писан? или еще что?
21:40 20.11.2020
filipok (filipok) писал (а) в ответ на :
> в составе кп расчетами занимается и направляет в точку прогнозируемой встречи,
КП этим не занимается.
> соу одна расчитывает по другому алгоритму вначале сближается максимально потом корректирует > т. е. траектории разные
Нет.
Ладно, все, до завтра.
21:52 20.11.2020
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> filipok (filipok) писал (а) в ответ на сообщение:
>> мне твое мнение интересно, как яркого представителя презирающего…
> > Ладно, ты правда считаешь, что продольные оси тягача, прицепа, и груза на нем всегда обязательно параллельны в горизонтальной и вертикальной плоскостях? И что парковаться надо обязательно параллельно бордюру дороги? Ведь только при этом условии все реперные линии от тягача, прицепа, груза на нем и от дороги сойдутся в одной точке. Только полный дебил может так считать и на основании того, что реперные линии всех перечисленных элементов не сходятся в одной точке делать вывод о монтаже видео или фото.
разговор шел о линиях лежащих в плоскостях параллельных горизонту
озвучено — удаляющиеся в глубь изображения параллельные горизонтальной линии сходятся в одной точке…
бордюр не параллелен тягачу в вертикальных плоскостях, в горизонтальных он параллелен т.к. тягач стоит на той же плоскости что и бордюр
или я не прав?
линии параллельны в горизонтальных плоскостях, об вертикалях ни кто ни чего не говорит
21:53 20.11.2020
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> filipok (filipok) писал (а) в ответ на сообщение:
>> в составе кп расчетами занимается и направляет в точку прогнозируемой встречи,
> > КП этим не занимается.
а чем занимается кп?
>> соу одна расчитывает по другому алгоритму вначале сближается максимально потом корректирует
>> т. е. траектории разные
> > Нет. >
да
> Ладно, все, до завтра.
пока
22:29 20.11.2020
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> На 14 странице учебного пособия для самостоятельной работы студентов «СТРЕЛЬБА И БОЕВАЯ РАБОТА СОУ 9А310», на рисунке 4 показано горизонтальное сечение зоны поражения СОУ 9А310 при высоте цели =7км и скорости = 400м/c. Из нее следует, что если цель движется прямо на СОУ, то она может быть поражена на удалении 30 км, а если «проходит мимо», то на удалении 22 км, то есть на 8 км меньшем. Почему? С чем это связано? Особенно жду версий от сторонников невиновности нашего БУКа в гибели МН-17.
Не знаю как там с алгоритмами, но вначале работает стартовый двигатель, ракета летит прямо и не маневрирует. На старых системах пусковая установка синхронизирована с радаром и смотрит в ту же сторону, что и он. Ну и здесь наверное так же. Соответственно точка встречи находится в стороне и ракете придется подруливать, теряя энергию. В этой части как бы все единодушны и я присоединяюсь к большинству. В вторых цель идущая на нас идет к нам по линии диаметра, т.е. по хорде максимальной длинны. Задержки во время запуска и полета не критичны, цель никуда не денется. Чем дальше наша хорда от нашей установки тем она короче, время нахождения цели в зоне поражения меньше. Ну и поэтому с учетом всех факторов решили, что пулять ракету с курсовым параметром цели более 22 двух километров не имеет смысла, вероятность промаха превышает разумные значения. Отметим, что этот параметр не статичен, а зависит от высоты и скорости цели.
05:55 21.11.2020
У ВСУ сбивать пассажирские самолёты - традиция. Про закон математической индукции слышали?
06:57 21.11.2020
Ланцелот (lants) писал (а) в ответ на :
> > У ВСУ сбивать пассажирские самолёты - традиция. Про закон математической индукции слышали?
Блин, да что вы все о "кто сбил". Меня в данный момент ИНТЕРЕСУЮТ чисто технические возможности СОУ БУК. Почему тудою ракета летит на 30 км, а сюдою только на 22? Все!
07:09 21.11.2020
filipok (filipok) писал (а) в ответ на :
> А чем занимается кп?
Раздачей заказов и их отменой.
Коррекцию осуществляет ЦВС СОУ, и то только до захвата цели системой самонаведения ракеты. ."Пуск ракеты с СОУ 9А310 осуществляется с захватом цели РГСна автосопровождение в воздухе, т. е. после старта ракеты. Поэтому после схода ракеты через радиолинию на бортовой вычислитель ракеты до захвата цели РГС выдаются команды радиокоррекции траектории полета ракеты, вычисляемые в ЦВС СОУ 9А310. Команды радиокоррекции представляют собой сигналы, пропорциональные отклонению угловых скоростей, дальности и частоте Доплера от заданных до схода ракеты.На ракету, сошедшую с пускового устройства ПЗУ 9А39, команды коррекции не подаются."
07:18 21.11.2020
filipok (filipok) писал (а) в ответ на :
> озвучено — удаляющиеся в глубь изображения параллельные горизонтальной линии сходятся в одной точке…
Озвучено: Все горизонтальные параллельные линии сходятся в одной точке схода. Вертикальные это столбы, углы домов и тд. Их сколько не продолжай вверх или вниз они никогда не сойдутся, если они параллельные. И вообще, параллельные линии не пересекаются. Ни в какой плоскости.
> > бордюр не параллелен тягачу в вертикальных плоскостях, в горизонтальных он параллелен т.к. тягач стоит на той же плоскости что и бордюр
Ну и? Проведи реперные линии через них и они не сойдутся в одной точке.
> > или я не прав?
Не прав.
07:23 21.11.2020
filipok (filipok) писал (а) в ответ на :
> чем больше в армии дубов, тем крепче наша оборона.... > > так что доказывает сие исследование ВС РФ? то что сбила боинг Россия? или что дуракам закон не писан? или еще что?
Если за 6 лет эти дубы не придумали ничего умнее, чем разоблачать видео с помощью закона линейной перспективы, то это значит, что видео подлинное.
> > filipok (filipok) писал (а) в ответ на сообщение:
>> это и называется предвзятое отношение, тебе указали на вранье СБУ, ССГ и прочая прочая, но ты все равно считаешь что украинцы все в белом и боинг не сбивали….
> > Кто поймал, Шарий? Или на суде об этом сказали? Можно цитаты с прямой речью и ссылки?
>>>> а как же непредвзятость? >>> >>> Я не считаю, что с моей стороны есть предвзятость. И я никогда не говорил, что на все 100 уверен в том, что сбил наш бук. Но по моему мнению все указывает на это.
>>перечисли по пунктам что именно указывает, тезисно.
> > 1. Горящая шапка на брифинге 21. 07. 2014. > > 2. Нелепые отмазки и разоблачения на последующих. > > 3. Ни одно фото и видео БУКа на Донбассе пока не было опровергнуто. >
> Мне лично этого достаточно. > > PS. Да, ещё переговоры.
Всё ещё на свободе взбездываешь? Я давно говорю, у нас "демократия" намного выше верхнего предела.
09:09 21.11.2020
Украинский патриот (Harry88) писал (а) в ответ на :
> Не знаю как там с алгоритмами, но вначале работает стартовый двигатель, ракета летит прямо и не маневрирует. На старых системах пусковая установка синхронизирована с радаром и смотрит в ту же сторону, что и он. Ну и здесь наверное так же.
С момента пуска до захвата цели идёт корректировка с СОУ. А после захвата ракета уже сама.
> Соответственно точка встречи находится в стороне и ракете придется подруливать, теряя энергию. В этой части как бы все единодушны и я присоединяюсь к большинству. > В вторых цель идущая на нас идет к нам по линии диаметра, т.е. по хорде максимальной длинны. Задержки во время запуска и полета не критичны, цель никуда не денется. > Чем дальше наша хорда от нашей установки тем она короче, время нахождения цели в зоне поражения меньше. Ну и поэтому с учетом всех факторов решили, что пулять ракету с курсовым параметром цели более 22 двух километров не имеет смысла, вероятность промаха превышает разумные значения.
Может быть. Но хочу заметить, что зона пуска будет поболее, чем зона поражения.
> Отметим, что этот параметр не статичен, а зависит от высоты и скорости цели.
Да. Получается, что нет никакого радиуса поражения СОУ. Он может быть только для воздушных шаров в штиль и для зависших вертолётов. И все-таки, неужели при полете ракеты к проходящей цели получается такая крутая дуга, которая пожирает 8 км? Ну, пусть не 8, а 6 км.?
10:05 21.11.2020
Gruvvi (Gruvvi) писал (а) в ответ на :
> Но это всё ерунда, посмотри лучше какого сумасшедшего я нашел, фильм всё снять хочет, описание фильма захватывающее, если рублик ему подкинешь, запросто на главную роль возьмет. > >
Да, кадр ещё тот! Фляга у него конкретно свистит. Я думал где он пропал, а он сценарии пишет!
10:29 21.11.2020
Кое-что интересно будет почитать. есть и срач по углам, почти повторение с этого форума.
