Опубликованы кадры со вспышкой в небе в момент крушения Ту-154
18:57 26.12.2016
Плохиш (Sergey1963) писал(а) в ответ на :
> Поясни может я недопонимаю? Лишние взлет и посадка это ли не лишний расход топлива? Время на дозаправку с высадкой пассажиров и т.д. в "чужом" аэропорту? Для частных авиакомпаний нежелательны любые подобные действия именно из-за увеличения стоимости полета.
наверно в Латакии нет керосина
19:10 26.12.2016
Блюмкин (Блюмкин) писал(а) в ответ на :
> наверно в Латакии нет керосина
Ага там то его и нет
19:22 26.12.2016
Магомет Толбоев, декорированный России летчик-испытатель, сказал, что это было ясно, что все находившиеся на борту погибли.
"Там нет никаких шансов выжить в такой ситуации", сказал он, по сообщению информационного агентства Интерфакс. [Похоже что это заявление не только меня удивило. Обычно, так говорят, только если не находят тел в целости - удар при большой скорости, или если самолёт упал с полными баками горючего и сгорел на месте.]
Но некоторые эксперты считают, неспособность экипажа, чтобы сообщить о неисправности указал на возможную атаку террора.
"Возможные неисправности ... конечно, не помешало бы экипаж из их отчетов", сказал Виталий Андреев, бывший старший России авиадиспетчер РИА Новости.
В сентябре, всего 3 месяца назад прошел плановое техническое обслуживание. Ошибка пилотов? Но за штурвалом был Роман Волков, военный летчик первого класса.
Также в 1 морской миле от берега (1,85 км), возле аэропорта, обнаружен крупный фрагмент Ту-154. По снимкам из космоса определен район, где в слое ила лежит фюзеляж разбившегося самолета.
19:31 26.12.2016
иг911 (ig911) писал(а) в ответ на :
>
>> Вопервых им нужно время чтобы уйти и замести следы.
>Вовторых, опозорить Кремль, который как обычно, будет пытаться врать и отрицать факты - для них тоже победа.
Этот самолет не обычный же рейсовый... на него не положишь просто так бомбу.. Вряд ли теракт это... Может сами везли что в Сирию... и взорвалось... тоже маловероятно...
19:36 26.12.2016
иг911 (ig911) писал(а) в ответ на :
>> Магомет Толбоев, декорированный России летчик-испытатель, сказал,
Как это понять декорированный? Это знаменитый наш летчик... Именно он на знаменитых кадрах посадки Бурана пролетает мимо на Миг-25... У него заслуг - море..океан...
>>> Магомет Толбоев, декорированный России летчик-испытатель, сказал,
>Как это понять декорированный? > Это знаменитый наш летчик...
> Именно он на знаменитых кадрах посадки Бурана пролетает мимо на Миг-25... > У него заслуг - море..океан... >
Это который по овощебазам летает?
21:56 26.12.2016
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> Вряд ли теракт это...
А что, сложно бутылку с нитроглицерином пронести?
00:26 27.12.2016
КулагинВладимир (КулагинВладимир) писал(а) в ответ на :
> Александр Проханов: Самолётогрехопадение
Совсем у дедка крыша поехала
КулагинВладимир (КулагинВладимир) писал(а) в ответ на :
> певчие птицы России
Самые нужные в сирии от минобороны - это свистуны с приплясом.
01:10 27.12.2016
Никанет (abcd1111) писал(а) в ответ на :
> > Был бы это теракт, уже кто-нить взял бы на себя ответственность..
Тут я согласен с русофилом. Какой смысл делать теракт и не брать ответственность?
Хотя с другой стороны, именно так было под Локерби.
01:18 27.12.2016
Комсомольская Правда: " Меня всегда удивляет, с какой поспешностью власти с ходу отметают версию, которую, казалось бы, надо рассматривать в числе приоритетных. Всякий раз, когда в небе взрываются самолеты, нас зачем-то пытаются успокоить: «Это не теракт. Рассматриваются версии технической неисправности и ошибки пилотирования». Так было после страшной трагедии в августе 2004 года, когда в небе взорвались сразу два самолета — Ту-134 и Ту-154. Тогда потребовалось несколько часов, чтобы из маловероятной версия теракта превратилась в «рабочую». А чтобы признать диверсией катастрофу на Синаем потребовалось полтора месяца. Хотя с самых первых дней официальные лица и России, и Египта заверяли нас, что бомбы на борту не было.
Этим летом я летел таким же военным бортом Ту-154 из Москвы в Хабаровск — с четырьмя посадками. Меня не досмотрели ни разу. «Попутчиков», которые садились в Екатеринбурге, Чите, Улан-Удэ — тоже. Хотя на международных направлениях правила жестче.
Один из вариантов – это отказ трех двигателей. Но в любом случае экипаж информирует диспетчерскую службу, информирует Министерство обороны о той или иной причине. В данной ситуации, на мой взгляд, резкая потеря связи, резкая разгерметизация самолета привела к тому, что экипаж не смог, не успел сообщить о той причине, которая у них на борту произошла. Это мог быть взрывной характер, то есть мог произойти взрыв, и никто не смог сообщить – ни корреспонденты, которые там находились, ни сам экипаж. Ничего другого я не могу здесь предположить. "
01:20 27.12.2016
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> Как это понять декорированный?
Это значит что на нём медалей навешано, как на Новогодней Ёлке.
01:28 27.12.2016
Я очень сомневаюсь, что птички в темень летали над морем зимой. На кого эта версия рассчитана? Хотя, допускаю, что впопыхах сия версия родилась. Но она не выдерживает никакой критики.
01:28 27.12.2016
иг911 (ig911) писал(а) в ответ на :
> > Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Как это понять декорированный?
> > Это значит что на нём медалей навешано, как на Новогодней Ёлке.
Ты бы прочитал про него.. есть ему за что всю грудь медалями увешивать... тут Форум уже закрывать собираются.. доигрались...
01:32 27.12.2016
" На внезапное разрушение в воздухе указывает также то, что экипаж не подал аварийный сигнал тревоги, хотя для этого командиру воздушного судна достаточно было нажать тумблер на приборной панели "
01:33 27.12.2016
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> тут Форум уже закрывать собираются.. доигрались...
