> > Вот и сё, конец надеждам на правду. > > СМИ узнали предварительные результаты расследования катастрофы Ту-154 под Сочи > > " > Все системы разбившегося в районе Сочи самолета Минобороны России исправно работали до столкновения с водой. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на предварительные выводы комиссии по расследованию причин катастрофы.
> > Ранее по итогам взрывотехнической экспертизы была опровергнута и версия о возможном теракте на борту самолета или его обстреле с земли. Таким образом, единственной версией стала ошибка экипажа, пишет издание. > "
Это и есть правда..
12:56 02.02.2017
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> Это и так определяют по черному ящику.. для чего тогда он вообще нужен?
Что определяют?
13:00 02.02.2017
sander (Пролетарий) писал(а) в ответ на :
> > Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Это и так определяют по черному ящику.. для чего тогда он вообще нужен?
> Что определяют?
Кто что дергал и куда рулил, что включал и выключал.. а второй ящик все звуки в кабине пишет..
> > При хороших погодных условиях, первые минуты полёта - стандартные и отработаны до автоматизма. > Ошибиться там - шансов, меньше одного процента.
Вот этот шанс и сработал..
13:02 02.02.2017
Вы пилоту в кабине по камере скажите что он не туда нажал? Бред какой-то.
13:08 02.02.2017
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> Кто что дергал и куда рулил, что включал и выключал.. а второй ящик все звуки в кабине пишет..
Во-первых, ящики частенько не находят, или они непригодны для расшифровки. А по постановлению Правительства все данные должны сразу передаваться на землю и сохраняться.
Во-вторых, много примеров, когда летчики бездействовали и не произносили ни звука во время падения самолета. Передача видео в режиме он-лайн многое могла бы прояснить.
Примеры нужны?
13:10 02.02.2017
Игорь29 (Игорь29) писал(а) в ответ на :
> Вы пилоту в кабине по камере скажите что он не туда нажал? Бред какой-то.
Понятно. А еще обижаемся, когда Россию называют страной дураков.
------------- Сообщение было проверено модератором. Нарушений не зафиксировано.
> > Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Кто что дергал и куда рулил, что включал и выключал.. а второй ящик все звуки в кабине пишет..
>Во-первых, ящики частенько не находят, или они непригодны для расшифровки. А по постановлению Правительства все данные должны сразу передаваться на землю и сохраняться. >
> Во-вторых, много примеров, когда летчики бездействовали и не произносили ни звука во время падения самолета. Передача видео в режиме он-лайн многое могла бы прояснить. > > Примеры нужны?
Невозможно организовать массово передачу онлайн.. Это сколько стоить будет? Через спутник.. Да и ничего не покажет толком один видеорегистратор.. Это надо по всему самолету расставить регистраторы..тогда толк будет.. Но это невозможно..
13:20 02.02.2017
Приведите примеры.
15:27 02.02.2017
Игорь29 (Игорь29) писал(а) в ответ на :
> Приведите примеры.
Авиакатастрофа Airbus A320 в Альпах во Франции 24.03.2015
> Невозможно организовать массово передачу онлайн.. Это сколько стоить будет? Через спутник..
> Да и ничего не покажет толком один видеорегистратор.. > Это надо по всему самолету расставить регистраторы..тогда толк будет.. > Но это невозможно..
Вася, я не хочу спорить на эту тему, но вижу, что ты тоже согласен, что у нас страна дураков. Ибо, какой народ, такое и правительство. Ты же считаешь, что там дебилы сидят, раз такое предлагают. Или нет?
16:03 02.02.2017
А разве в Альпах не психопат комикадзе изображал? Зачем регистратор? Дисп с земли мог ему чем помочь? Нет у вас вас примеров
16:49 02.02.2017
Игорь29 (Игорь29) писал(а) в ответ на :
> А разве в Альпах не психопат комикадзе изображал? Зачем регистратор? Дисп с земли мог ему чем помочь?
А при чем тут "помочь"? Речь идет о расследовании.
> Нет у вас вас примеров
Давление аэропорта? — спросил командир. — Установлено, 1001 миллибар, выровнено,— ответил второй пилот Гунькин. — Противообледенительная система? — Включена. — Флэп? В этот момент второй пилот должен был доложить о выпуске закрылков, но вместо слова "выпущены" в 22.25:57 речевой самописец зарегистрировал некий звук наподобие "й-о-о...". Было это началом фразы или просто громким вздохом, установить не удастся — за "й-о-о..." последовал пронзительный женский визг, перекрывающий все остальные звуки. Очень быстро оборвался и он. Сразу после того как самолет "клюнул" носом, свалился на левое крыло и понесся к земле, одновременно закручиваясь в спираль, пассажиры и пилоты испытали чудовищную перегрузку, поэтому ни кричать, ни говорить никто из них уже не мог. Полминуты, в течение которых падала Cessna, в ее кабине висела почти абсолютная, мертвая тишина, нарушаемая только едва слышными радиопомехами. В 22.26:30 запись оборвалась.
17:27 02.02.2017
Еще раз, съемки из кабины вам не могут предотвратить аварию или катастрофу. Все переговоры в кабине и с землей пишутся. По результатам делаются выводы о причине и доводятся до пилотов этого типа самолета и до производителя самолета.
17:29 02.02.2017
так принято во всем мире, внезависимости от власти в стране.
Ибо, какой народ, такое и правительство.