новости промышленности, стройки Федерального масштаба России
21:07 17.06.2011
В пригороде Кирова открыта новая ферма / Сельская жизнь
В с. Бахта открыт новый молочный комплекс ЗАО СХП «Кировское» на 1200 голов.
Реализация проекта стала возможной благодаря приоритетному национальному проекту в сфере АПК, который продолжился в рамках государственной программы по развитию сельского хозяйства на 2008-2012 гг. В регионе была принята областная целевая программа «Развитие агропромышленного комплекса Кировской области на период до 2015 года». Общие затраты на пусковой объект составили порядка 200 млн. рублей, из них 150 млн. рублей – кредитные ресурсы, 50 млн. рублей – собственные средства хозяйства.
Пуск этого объекта – значимое событие не только для пригородного сельского хозяйства, но и для всей области. Хозяйство «Кировское» одним из первых включилось в большое строительство в рамках национального проекта развития АПК. Предприятие серьёзно занимается молочным животноводством, кормовой базой.
.jpeg
Комплекс также важен и как стратегический объект по производству молока, с учётом увеличения объёмов его потребления с вводом в эксплуатацию завода по производству сыров, строительство которого начнётся осенью 2011 г.
21:08 17.06.2011
«Мортадель» запускает станцию на биогазе
Свинокомплекс агрофирмы «Мортадель» в Александровском р-не Владимирской области
Во Владимирской области в александровской агрофирме «Мортадель» произведен запуск станции, которая будет работать на биогазе — перерабатывать отходы свиноводческого комплекса.
На свинокомплексе «Владимирский» идет замена поголовья свиноматок, работают уже 6 свиноводческих модулей, а в Петушинском районе развиваются фермерские хозяйства.
В комбинате «Тепличный» в этом году планируется расширение, будут построены зимние теплицы площадью 2,5 га.
21:09 17.06.2011
«Мосгортранс» получит от «Группы ГАЗ» 570 автобусов ЛИАЗ
.jpeg
«Группа ГАЗ» заключила контракт на поставку низкопольных автобусов ЛИАЗ большого и особо большого классов на общую сумму около 5 млрд руб. для ГУП «Мосгортранс». Первая партия автобусов поступит в Москву уже в июне. Контракт с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы заключило ООО «Русские автобусы — Группа ГАЗ». Согласно контракту, до конца года ГУП «Мосгортранс» получит 70 низкопольных автобусов ЛИАЗ-6213 особо большого класса («Евро-4»), 350 автобусов ЛИАЗ-5292 («Евро-5») и 50 газовых низкопольных ЛИАЗ-5292.71 (EEV). Все машины оснащены двигателями Man, мостами и автоматической коробкой передач ZF, оборудованы аппарелями, специальными местами для инвалидов-колясочников и кнопками вызова водителя. Автобусы изготовлены в специальной комплектации для Москвы:
с современными комфортабельными салонами, стеклопакетами на окнах, модернизированными системами отопления, новой оптикой головного света, уменьшенным уровнем шума двигателя.
Каждый автобус оборудуется:
климатической системой, системой ГЛОНАСС, автоматизированной системой учета пассажиропотока, датчиками температуры, маршрутоуказателями, электронным цифровым тахографом с возможностью счета персональных карточек водителя.
21:11 17.06.2011
Метровагонмаш подписал договор с Софийским метрополитеном на поставку 54 вагонов типа «Русич»
.jpeg
Метровагонмаш /МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»/ и Софийский метрополитен подписал договор на поставку 18 метропоездов типа «Русич» трехвагонной составности /в общей сложности 54 вагона/ модели 81-740.2Б/741.2Б. Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью холдинга.
Договор подписали генеральный директор предприятия Андрей Андреев и исполнительный директор Софийского метрополитена Стоян Братоев.
Все вагоны для болгарской столицы будут поставлены в 2012 году.
По заказу Софийского метрополитена, впервые на данных вагонах будут применены колеса с системой шумогашения. Также, согласно желанию болгарской стороны, на вагонах будет использоваться покрытие «антиграффити», как снаружи, так и внутри вагонов. Окраска вагонов будет согласована дополнительно, но уже известно, что она будет отличаться от цвета предыдущих вагонов.
Пассажирский салон вагонов типа «Русич» обеспечивает высокий уровень тепло- и шумоизоляции. Цифровой информационный комплекс в пассажирском салоне обеспечивает необходимой визуальной и звуковой информацией пассажиров: положение состава на линии, следующая станция и по необходимости информация рекламного характера. Пульт экстренной связи с машинистом выполнен в соответствии с современными требованиями эргономики. Надежность связи обеспечивается применением цифровой технологии.
Конструкция тележки переработана под европейскую узкую колею, а по желанию заказчика вагоны оборудованы асинхронным тяговым приводом «HITACHI».
Напомним, что сотрудничество Метровагонмаша с Софийским метрополитеном началось со дня его открытия в 1998 году. В настоящее время парк софийского метро насчитывает в общей сложности 85 вагонов. Все они в разные годы изготовлены на Метровагонмаше.
21:12 17.06.2011
АстраЗенека начала строительство завода в Калужской области
«АстраЗенека» откроет до конца 2011 года в Санкт-Петербурге центр по биоинформатике и прогностической медицине, сообщает пресс-служба компании. По заявлению производителя, компания в течение ближайших пяти лет вложит в российскую экономику 1,2 млрд долларов.
Фармацевтическая компания «АстраЗенека» планирует развивать в России биоинформатику, методы анализа данных, программного системного обеспечения для более точного прогнозирования безопасности и эффективности лекарственных препаратов. «АстраЗенека» является международной инновационной биофармацевтической компанией. Общемировой оборот компании в 2010 году составил 33,26 млрд долларов.
В апреле этого года «АстраЗенека» начала строительство завода в Калужской области. Объем инвестиций в этот проект составит 150 млн долларов. Также компания заключила несколько партнерских соглашений с российскими институтами развития, включая инновационный центр «Сколково» и Российскую венчурную компанию.
В этом году правительство РФ собирается через соинвестиции привлечь в экономику страны до 50 млрд долларов прямых инвестиций. Планируется, что инвестиции пойдут не только на развитие инновационных проектов в фармацевтике, но и в энергетике, газовой отрасли, а также на освоение космоса.
19:37 20.06.2011
Еланский маслосыркомбинат открылся после реконструкции
Состоялось официальное открытие после реконструкции ОАО «Еланский маслосыркомбинат», расположенного в Волгоградской области.
Масштабная реконструкция предприятия включила в себя организацию автоматической приёмки молока, его первичной и вторичной температурной обработки, улучшение гигиены основного производства и расширение складского комплекса. Если до реконструкции максимальный объем переработки молока составлял 250 тонн в сутки, то после нее он достигнет 420 тонн в сутки. На приобретение нового оборудования направлено 122 млн. рублей. К концу года комбинат планирует выйти на рекордный показатель производства сыра – около 7 тыс. тонн в год.
Кроме того, теперь комбинат будет производить новый продукт – сгущенку. Строительство нового цеха обошлось предприятию в 50 млн. рублей. После его запуска это будет уже молочно-консервный завод, интегрированный в сыродельный комбинат. Аналогов такого производства в России пока нет.
По объёму выпускаемой продукции «Еланский маслосыркомбинат» входит в семёрку крупнейших сыродельных компаний России. Сырьевая зона комбината охватывает пять областей — Волгоградскую, Ростовскую, Саратовскую, Пензенскую и Воронежскую
18:03 24.06.2011
В Тамбовской области кулинарной компанией «Конкорд» начато строительство завода по производству готовых завтраков и другой пищевой продукции стоимостью около 40 млн. евро.
Проект «Конкорда» войдет в агротехнопарк Тамбовской области «Зеленая долина», который поддерживается федеральными властями.
Первый объект производственной сети – завод «КОНКОРД Кулинарная линия» проектной мощностью 70 тонн в сутки был запущен в сентябре 2010 года в поселке Янино Ленинградской области. Сегодня предприятие обеспечивает готовыми завтраками и обедами более 100 организаций: школ, ВУЗов, других государственных учреждений, а также частных компаний.
Фабрика производит следующий ассортимент продукции: супы, гарниры, соусы, мясные рыбные блюда, салаты, запеканки, каши, выпечку, обработанные фрукты и овощи. Используется российское сельскохозяйственное сырьё
18:05 24.06.2011
Корейская компания Hyundai Heavy Industries начинает строительство завода по производству электротехнического оборудования КРУЭ (комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией) в городе Артем Приморского края.
Соглашение о строительстве завода в ноябре прошлого года в Сеуле подписали ОАО «ФСК ЕЭС», администрация Приморского края и Hyundai.
В настоящее время, как отмечает ФСК, «Hyundai согласовала выбор земельного участка площадью 10 гектаров для будущего завода… и приступила к проектно-изыскательным работам».
В соответствии с соглашением, корейская компания берет на себя проектирование, строительство, а также последующую эксплуатацию завода. Источником финансирования проекта станут собственные и привлеченные средства Hyundai. Объем инвестиций на первоначальном этапе составит порядка 50 миллионов долларов. На заводе будет создано свыше 250 рабочих мест. Предполагается, что выпуск электротехнического оборудования КРУЭ начнется в сентябре 2012 года.
«ОАО „ФСК ЕЭС“ намерено заключить на конкурсной основе долгосрочный договор на поставку электротехнического оборудования согласно действующему законодательству РФ и внутренним регламентирующим документам. При этом Hyundai должен обеспечить конкурентоспособный уровень качества и цен на свою продукцию, а также оптимальные сроки поставки. Кроме того, ФСК ЕЭС намерено содействовать в проведении аттестационных испытаний оборудования в соответствии с действующими нормами и правилами, принятыми в компании», — говорится в сообщении.
18:05 24.06.2011
В Новосибирске строится завод «Лиотех» по производству литий-ионных аккумуляторов
На Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге, в ходе круглого стола «Лаборатория предпринимателей “Роснано”: Заводы новой индустрии в 2011-13+», «Роснано» официально представила компанию «Лиотех» — первое в России производство современных литий-ионных аккумуляторов (ЛИА) большой емкости. Основными сферами применения продукции являются быстрорастущий рынок электротранспорта и энергетика.
«Лиотех» — это совместный проект «Роснано» и китайской компании Thunder Sky. Запуск производства состоится в третьем квартале 2011 г. Строительство завода ведется в настоящее время в Новосибирске. Объем инвестиций в проект составил 13,58 млрд руб. Доля «Роснано» составила 7,59 млрд руб., остальная часть — это инвестиции китайской компании Thunder Sky и кредитные средства, предоставленные Сбербанком России.
Завод будет выпускать литий-ионные аккумуляторы номинальной емкости 200, 300 и 700 ампер-часов. Ожидается, что к 2015 г. объем производства достигнет 1200 МВт*ч, что позволит оснащать аккумуляторами около 5 тыс. единиц электробусов в год. Планируется, что в 2015 г. выручка проекта составит порядка 13,1 млрд руб.
Глава «Роснано» Анатолий Чубайс заявил: «Это уникальный продукт, и в ближайшее время мы намерены активно развивать данное направление. В перспективе мы рассматриваем строительство завода, который будет производить материал для литий-ионных аккумуляторов». По его мнению, это позволит полностью локализовать производство литий-ионных батарей в России.
Генеральный директор «Лиотех» Александр Ерохин рассказал об основных преимуществах литий-ионных аккумуляторов: «Главное — это отсутствие эффекта памяти после многочисленных циклов зарядки и разрядки, и в течение 20 минут их можно зарядить на 70%. На электротранспорте аккумуляторы “Лиотех” обеспечивают пробег электробуса до 300-350 км от одной зарядки и имеют ресурс более 600 тысяч километров пробега. Аккумуляторы Лиотех можно быстро заряжать большими токами без перегрева».
Кроме того, стоимость аккумуляторов «Лиотех» будет существенно ниже стоимости ближайших аналогов, подчеркнул Ерохин. Аккумуляторы и накопители энергии на их основе имеют широкий температурный диапазон эксплуатации: от минус 45 до плюс 85 градусов Цельсия. Надежность и безопасность аккумуляторов «Лиотех» подтверждена их успешной практической эксплуатацией и международными сертификатами.
«На рынке электротранспорта мы ориентируемся, прежде всего, на общественный пассажирский транспорт — электробусы, — продолжил Александр Ерохин. — Многие города сейчас объявляют программы перехода на экологичный электротранспорт. И наши литий-ионные аккумуляторы позволят реализовать эти программы. Кстати, уже есть успешные примеры внедрения электротранспорта у нас в России на основе аналогов наших аккумуляторов. Переход на электротранспорт позволит существенно улучшить экологическую обстановку в наших городах. Кроме того, это отличный пример энергоэффективного решения: стоимость эксплуатации электробуса в 5-7 раз ниже, чем стоимость эксплуатации такого же автобуса с двигателем внутреннего сгорания. Мы уверены, что наш проект поможет внести серьезный вклад в создании новой отрасли промышленности — электротранспорта, позволит улучшить качество жизни».
В энергетике аккумуляторы будут применяться для создания стационарных накопителей энергии, которые позволят повысить энергобезопасность и эффективность эксплуатации генерирующих мощностей, электросетей.
18:06 24.06.2011
Новый российский двигатель от ЧЕТРА-КЗЧ для украинских тракторов
Компания «ЧЕТРА — Комплектующие и запасные части» (ЧЕТРА-КЗЧ) подписала соглашение на поставку опытного образца новой разработки конструкторов Концерна «Тракторные заводы».
Двигатели жидкостного охлаждения Д145ТВ производства ОАО «Владимирский моторо-тракторный завод» (ВМТЗ) созданы для установки на тракторы мощностью 80 л.с. по заказу «Днепропетровского Тракторного Завода ГП „ПО Южный машиностроительный завод“ (ДТЗ ЮЖМАШ).
После проведения финальных испытаний в ближайшие 3 года стороны планируют выйти на объем поставок до 1000 штук в год, а к 2015 году до 3000 единиц изделия.
По словам директора ДТЗ ЮЖМАШ Андрей Рыжко, ЮМЗ традиционно использовал российские двигатели, но в 2000 году в связи с ликвидацией предприятия-поставщика заводу пришлось перейти на белорусские моторы. Новая разработка ВМТЗ отвечает требованиям ЮЖМАШа.
18:08 24.06.2011
«Красный котельщик» начал отгрузку оборудования для Запорожской ТЭС
.jpeg
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (основная производственная площадка ОАО «ЭМАльянс») начал отгрузку оборудования для Запорожской ТЭС (Украина) весом порядка 405 т. В настоящий момент в адрес заказчика отправлена подвесная система конвективных пароперегревателей с коллекторами, пароохладитель, пароперепускные трубы, коллектор перемычки. Договор на поставку оборудования между ОАО «ЭМАльянс» и ПАО «Днепроэнерго» заключен в декабре 2010 года. В рамках договора «ЭМАльянс» обязался выполнить проект и поставить оборудование для котла ТПП-312 станционный №1 Запорожской ТЭС. Одной из особенностей проекта является использование инновационной технологии изготовления внутренних частей горелок с наплавлением тугоплавкими материалами. «Красный котельщик» является основным подрядчиком «ЭМАльянса», который выполняет работу по изготовлению оборудования в рамках модернизации котла ТПП-312 Запорожской ТЭС. Всего в рамках заказа ТКЗ необходимо изготовить 8 наименований продукции для данной станции. По прогнозам специалистов, новое оборудование позволит обеспечить повышенные технические показатели котла, имеющегося на ТЭС.
«Силовые машины» отгрузили крупногабаритное оборудование для новых гидроагрегатов СШГЭС /
.jpeg
В рамках V Петербургского международного экономического форума состоялась торжественная церемония погрузки на судно первой партии крупногабаритного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины» для Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС) ОАО «РусГидро».
Тяжеловесные узлы для гидроагрегатов СШГЭС были погружены на судно класса «река — море» на причале на Свердловской набережной в Санкт-Петербурге. Транспортировка трех первых комплектов крупногабаритного оборудования, каждый из которых состоит из рабочего колеса гидротурбины (вес колеса — 145 тонн, диаметр — 6,84 м), маслованны подпятника генератора (вес — 21 тонна, диаметр — 6,1 м) и 13-тонного остова ротора вспомогательного генератора диаметром 6,09 м, будет осуществлена единственно возможным способом — по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 года. Доставка первой партии нового оборудования продлится 35-40 дней.
«Силовые машины» уже изготовили и отгрузили на станцию часть гидротурбинного и гидрогенераторного оборудования для первых двух гидроагрегатов СШГЭС. В настоящее время завершается отгрузка оборудования третьего гидрогенератора и продолжается отгрузка узлов третьей гидротурбины.
Параллельно с этим на производственных площадках «Силовых машин» ведутся работы по изготовлению оборудования для четвертого и пятого гидроагрегатов, готовые узлы отгружаются по мере изготовления.
18:11 24.06.2011
Новое современное производство в Белой Берёзке (Брянская область)
16 июня открылось новое производство в пос. Белая Берёзка Трубчевского района Брянской области.
Основная часть трудоспособного населения посёлка работает на градообразующем предприятии Белой Берёзки — Селецком деревообрабатывающим комбинате.
В самый пик финансового кризиса на предприятие пришли серьезные инвесторы, которые не отступили от намеченных планов и построили современнейшее предприятие мирового уровня, а финские партнеры оснастили производство высокотехнологичным оборудованием по последнему слову техники.
.jpeg
Объем произведённой предприятием продукции увеличился по сравнению с 2009 годом в 3,1 раза, за 4 месяца текущего года предприятием произведено продукции на сумму более 170 млн. руб., производство выросло за год более чем в 5 раз.
Сумма вложенных инвестиций составила более миллиарда рублей. Выход предприятия на проектную мощность планируется в течение 6 месяцев. Общий штат технологического персонала составит 155 человек, средняя заработная плата- 14 тыс. рублей.
18:12 24.06.2011
В Брянской области строится новая фабрика мороженого
Строительство ведётся на окраине Бежицкого района. Фабрика должна начать работать следующей весной и отгружать покупателям 4 тысячи тонн мороженого в год. Это обеспечит гарантированный сбыт молока, производство которого в Бряноской области планируется наращивать.
На объекте уже выполнена вертикальная планировка, сделаны фундаменты производственно-бытового корпуса, котельной, проходной, монтаж металлических конструкций каркаса производственно-бытового корпуса, подготовлены участки под фундаменты гаража и очистных сооружений.
18:14 24.06.2011
Крупнейший в России завод по производству LCD телевизоров открыт под Петербургом
Компания TPV Technology открыла в поселке Шушары под Петербургом завод стоимостью $30 млн по производству LCD телевизоров и мониторов.
Председатель совета директоров и исполнительный директор компании Джейсон Сюань заявил, что в текущем году завод намерен выпустить около 500 тыс. телевизоров марки Philips. «Сейчас мы сосредоточиваемся на производстве телевизоров. Мониторы сейчас выпускать не планируем, но решение по этому поводу примем в текущем году», — отметил Сюань, сообщает «Интерфакс».
В ближайшие два года компания намерена занять 20-30% российского рынка телевизоров и мониторов. По словам директора завода Блажея Бернарда Райсса, вложения в создание предприятия составили $25 млн, в 2012 году компания намерена инвестировать еще $5 млн для улучшения технологического уровня производства.
TPV Technology ведет переговоры с Sharp, Panasonic и Sony. «Мы полагаем, что к концу года сможем запустить второго игрока (помимо Philips — ред.)», — отметил директор завода. Объем производства техники второго бренда составит 200-250 тыс. единиц в год.
Общая площадь завода составляет 20 тыс. кв. м, площадка арендована у компании АКМ Logistic. «Срок аренды составляет пять лет. За это время мы посмотрим, как развиваются продажи, и будем принимать решение о строительстве собственного завода», — пояснил Райсс.
Уровень локализации у производства составляет 35-40%. При этом локализовано производство всех крупногабаритных комплектующих. Остальное поставляют из Китая и Польши. Райсс добавил, что к 2015 году компания намерена занять около 40% российского рынка телевизоров и мониторов. По его словам, сейчас производственные мощности предприятия составляют 2 млн телевизоров в год, в сентябре мощности увеличат до 3,5 млн. Выпуск продукции зависит от заказов, которые получает предприятие.
Генеральный директор подразделения «Телевизоры» компании Philips Роберт Смитс отметил, что во второй половине года компания может увеличить долю продукции, производимой на заводе в Петербурге. Собственный завод по производству телевизоров компания пока открывать не намерена.
TPV Technology является дочерней компанией Top Victory Investment — контрактного сборщика мониторов и телевизоров. Компания производит продукцию для Sharp, Panasonic, Sony. Philips, Toshiba, Acer, HP, Dell, а также развивает собственную марку AOS.
18:19 24.06.2011
УАЗ приступил к серийному производству автомобилей стандарта Евро-4
Ульяновский автомобильный завод приступил к серийному производству автомобилей традиционного коммерческого модельного ряда категории M2G, соответствующих требованиям токсичности Евро-4 и оснащенных системой безопасности АБС.
Мероприятия по освоению производства данных автомобилей реализованы в рамках инвестиционного проекта по модернизации модельного ряда УАЗ, сообщает пресс-служба автозавода. Реализация данного проекта затронула все технологические процессы предприятия:
— изготовлено и модернизировано более 200 единиц штамповой оснастки, 500 единиц приспособлений, режущего, вспомогательного инструмента; — закуплены инструмент и оборудование, в том числе диагностический тормозной стенд и установка для заправки тормозной системы, предназначенные для производства автомобилей данной категории.
Общие инвестиции по реализации проекта составляют около 150 млн. рублей.
Для отработки технологических процессов в апреле в основном производственном цикле была собрана опытно-наладочная партия автомобилей, оснащенных двигателем ЗМЗ-409 Евро-4 и антиблокировочной системой тормозов производства фирмы «Bosch» (Германия). В мае текущего года потребителям отправлено 50 автомобилей.
Производственная программа июня составляет 1000 микроавтобусов УАЗ-2206 и санитарных автомашин УАЗ-3962, соответствующих современным требованиям по токсичности и безопасности.
АвтоВАЗ начал выпуск «пилотных» LADA Granta
Волжский автозавод приступил к выпуску пилотной партии новой бюджетной модели LADA Granta. Первый собранный автомобиль в настоящее время направлен на доукомплектацию.
Под сборку новой модели приспособлена бывшая производственная линия седана LADA Kalina, выпуск которого прекратился в конце апреля. В ближайшие дни с конвейера, переделанного для «Гранты», сойдет 15 тестовых автомобилей.
Напомним, что серийное производство бюджетного седана стартует в октябре этого года. Сначала будут выпускаться седаны в самой доступной комплектации «стандарт» стоимостью 220 тысяч рублей. Седан в такой версии оснащается восьмиклапанным мотором мощностью 80 л.с., имеет неокрашенные бампера и штампованные 13-дюймовые колесные диски. Из систем безопасности только инерционные ремни безопасности без преднатяга.
В следующем году начнется производство более дорогих комплектаций – «норма» и «люкс». Комплектация «норма» с воьмиклапанным 90-сильным двигателем в отличие от «стандарта» имеет окрашенные в цвет кузова бампера, подушку безопасности водителя, 14-дюймовые штампованные диски с колпаками, молдинг решетки радиатора, руль с регулировкой по высоте, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, центральный замок, бортовой компьютер и сигнализацию.
Версия «люкс» будет оснащаться также ремнями безопасности с преднатягом, подушкой безопасности переднего пассажира, ABS+BAS, литыми колесными дисками, задними стеклоподъемниками, кондиционером, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, аудиосистемой. Также топовая версия получит дистанционное управление замками дверей и крышки багажника, некоторые улучшения в экстерьере и интерьере. Granta «люкс», по предварительным данным, обойдется в 300-320 тысяч рублей. Более того, в следующем году «АвтоВАЗ» обещает начать выпуск такой версии автомобиля с автоматической коробкой передач.
