новости промышленности, стройки Федерального масштаба России
02:45 09.01.2011
В Приморье открылся завод по выращиванию трепанга В Ольгинском районе Приморья введен в эксплуатацию завод по выращиванию молоди трепанга. На комплексе уже выращено десять миллионов особей молоди трепанга, которые прошли адаптацию к внешней среде обитания и сейчас готовы к расселению на морскую акваторию. Как сообщили «ФедералПресс» в краевом управлении рыбного хозяйства, заказчиком выступило предприятие ООО «Биобанк». Работа по развитию аквакультуры ведется в рамках реализации государственной программы по развитию села. Предприятия, занятые в промышленном рыбоводстве, получают льготные долгосрочные инвестиционные кредиты на развитие производства. Так, предприятию ООО «Биобанк» за три года выплачено 3,8 млн рублей из федерального бюджета и 1,1 млн рублей из краевого на возмещение части затрат по кредиту, взятому на строительство комплекса по выращиванию молоди трепанга. В настоящее время в Приморском крае в промышленном рыбоводстве заняты 34 хозяйства марикультуры на 64 участках, общая площадь которых составляет около 12 тыс. гектаров. Большинство хозяйств традиционно располагается в Хасанском районе. В 2010 году в Приморье выращивали в основном гребешок, мидии и ламинарии.
02:45 09.01.2011
В Хабаровске открылся завод КАМАЗ Сегодня, 20 октября, в Хабаровске состоялось торжественное открытие сборочного предприятия автомобилей и специальной автотехники марки КАМАЗ.
ООО «КАМАЗ-Восток» – такое название дано первому на территории России сборочному производству «КАМАЗа». В церемонии его пуска приняли участие губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, мэр города Хабаровска Александр Соколов, генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, представители административных округов Дальневосточного федерального округа и топ-менеджмента «КАМАЗа». В настоящее время СП арендует площади около 600 кв. метров на одном из машиностроительных заводов дальневосточного краевого центра в расчёте на выпуск 200-250 автомобилей в год. Бизнес-проект предприятия предполагает в дальнейшем, по мере роста объёмов сборки, увеличение производственных площадей до 2000 кв. метров. Здесь из сборочных комплектов, поставляемых из Набережных Челнов, будут собирать вахтовые автобусы, автомобили с кран-манипуляторными устройствами, изотермические фургоны, бортовые автомобили и некоторые модели других видов автотехники КАМАЗ. Универсальную номенклатуру деталей и узлов производят местные предприятия, а некоторые автомобильные компоненты специальной комплектации будут закупаться в Южной Корее. Такая организация работы СП приведёт к значительному удешевлению продукции. До сих пор перевозка по железной дороге негабаритных видов автомобилей через всю страну существенно снижала ценовую конкурентоспособность техники. Кроме того, уменьшатся сроки выполнения заказов дальневосточных потребителей «КАМАЗа».
02:47 09.01.2011
Губернатор открыл новое производство под Узловой. Тульские новости. Выступая на церемонии, глава региона отметил, что строительство сушильного производства, которое будет использоваться при выпуске хлебопекарных дрожжей, происходило в самый разгар мирового финансового кризиса и показательно, что руководство компании не отказалось от своих планов, а сделало всё возможное для дальнейшего развития своего производства в России. Вячеслав Дудка подчеркнул, что в данный момент на производстве заняты 140 человек, а открытие нового сушильного отделения создаст ещё 45 рабочих мест для жителей Узловского района. Также губернатор отметил, что запуск новых предприятий на территории района является первоначальным этапом реализации программы развития Узловского промышленного кластера.
02:47 09.01.2011
В Нижнем Новгороде открылся завод по производству радиаторов для автомобилей Производственные мощности предприятия позволяют производить до 600 тысяч единиц продукции ежегодно В Нижнем Новгороде открылся завод ТРМ, специализирующийся на разработке, проектировании и промышленном изготовлении алюминиевых паяных радиаторов и охлаждающих модулей для автомобильной техники. Об этом сообщили в пресс-службе «Группы ГАЗ». ТРМ – единственный российский проект японской компании T.RAD, мирового лидера по производству и поставке теплообменников для легковых и грузовых автомобилей. Производственная площадка завода ТРМ в Нижнем Новгороде оснащена автоматизированными гибко-переналаживаемыми технологическими линиями и оборудованием производства Японии. Линия обладает технологической возможностью локальной переналадки оборудования, смены рабочих позиций или инструмента без остановки всей линии. Максимальное время переналадки наиболее трудоемких технологических этапов составляет всего 20-30 мин; минимальное – 1-2 мин. Производственные мощности предприятия позволяют производить до 600 тысяч единиц продукции ежегодно.
02:48 09.01.2011
На КамАЗе начал работать суперкомпьютер для проектирования автомобилей
Специалисты НТЦ "КамМАЗ" запустили новый суперкомпьютер, применение которого коренным образом изменит процесс проектирования новой техники на предприятии
Опыт мировых лидеров в сфере производства грузовых автомобилей и специальной техники показывает, что наиболее эффективным методом разработки конкурентоспособной продукции являются технологии компьютерного моделирования. Эти технологии эффективно действуют как в отношении отдельных свойств и систем, так и в отношении виртуального проектирования объекта целиком.
ОАО "КамАЗ" совместно с Российским федеральным ядерным центром - Всероссийским НИИ экспериментальной физики в Сарове РФЯЦ-ВНИИЭФ активно участвует в разработке и внедрении этих технологий в автомобильной промышленности. В рамках сотрудничества специалистам КамАЗа был передан новый суперкомпьютер, созданный на основе разработок учёных РФЯЦ-ВНИИЭФ с установленным базовым программным обеспечением ЛОГОС и ЛЭГАК-ДК.
Как сообщает пресс-служба предприятия, пакет программ ЛОГОС предназначен для решения задач тепломассопереноса, аэро- и гидродинамики, а пакет программ ЛЭГАК-ДК - для комплексного моделирования процессов газодинамики и прочности. Использование новых отечественных технологий позволит решить ряд серьёзных проблем. Прежде всего - поможет преодолеть зависимость отечественной автопромышленности от зарубежных коммерческих программных средств, стимулирует развитие отечественных компьютерных технологий в области машиностроения, обеспечит КамАЗ вычислительными ресурсами нового поколения, укрепит информационную безопасность компании, а также - уменьшит сроки разработки и вывода продукта на рынок.
Более того, применение суперкомпьютеров, при должной подготовке персонала, способно сократить затраты на процесс проектирования на 30% и увеличить надежность и ресурс выпускаемой продукции в 1,5 - 2 раза.
Первая рабочая группа инженеров уже прошла обучение. В течение года новые технологии будут опробованы и внедрены в производство. Успешное их освоение обещает не просто оптимизировать процесс разработки новой техники, но и преодолеть отставание от зарубежных производителей автомобильной техники в области проектирования.
02:49 09.01.2011
Ульяновский авиастроительный завод переходит на выпуск тяжелых транспортных самолетов
УЛЬЯНОВСК, 14 ноября. (ИТАР-ТАСС). Ульяновский завод "Авиастар-СП" планирует к 2016 г. полностью перейти на выпуск тяжелых транспортных самолетов, в первую очередь Ил-476, сообщил в субботу генеральный директор предприятия Сергей Дементьев.
По его словам, "в октябре 2011 г. на сертификационные испытания передадут первый образец этого лайнера". "Вся подготовка к производству должна завершиться в 2013 г., а к 2015 г. поставлена задача выйти на мощность 10 самолетов Ил-476 в год", - подчеркнул Сергей Дементьев.
Кроме того, "Авиастар-СП" выбран основной производственной площадкой для реализации совместного российско-индийского проекта по производству нового лайнера МТА. Уже начата работа с индийской стороной. Первый летный образец самолёта планируется выпустить к 2015 г.
На предприятии также реализуется программа по глубокой модернизации самолетов Ан-124 "Руслан" для министерства обороны РФ. До 2020 г. должны быть модернизированы около 20 "Русланов".
Кроме того, по словам Сергея Дементьева, руководство объединенной авиастроительной корпорации продолжает взаимодействие с Правительством РФ по вопросам возобновления серийного производства модернизированной версии воздушного судна Ан-124 "Руслан". Завод может выпускать до трех самолетов этой модификации ежегодно.
До 2016 г. планируется производить лайнеры Ту-204СМ. В декабре на сертификационные летные испытания будет передан первый самолет этой серии. В настоящее время в разной степени готовности на предприятии находится 5 таких лайнеров, 3 из них уже переданы в цех окончательной сборки.
02:50 09.01.2011
Украинские порты вскором времени получат еще одного серьезного конкурента на Черном море – порт «Тамань» Цитата: По этому поводу журнал «Порты Украины» отмечает, что десятки лет главным нашим конкурентом была румынская Констанца. В настоящее время ситуация начинает меняться, уже с сентября прошлого года этот молодой морской порт открыт для оказания услуг.
А начали его строить на условиях государственно-частного партнерства. В отличие от других портов, здесь инвестор сам создает причальную инфраструктуру и несет ответственность за сроки строительства.
Первые серьезные инвестиции в строительство порта осуществило ОАО «Тольяттиазот». В силу ряда причин процесс сооружения терминала для перегрузки аммиака был приостановлен на пять лет. Тем не менее, тольяттинская компания инвестировала порядка 300 млн. долларов, построив административное здание порта, опреснительную установку морской воды, электростанцию, эстакаду технологического трубопровода для погрузки жидкого аммиака на суда, очистные по приему и переработке 1,2 тыс. кубометров сточных вод в сутки. Были также приобретены мощные краны.
Имеются и другие крупные инвесторы, которые приступили к реализации своих проектов в этом порту: ЗАО «Таманьнефтегаз», ООО «Пищевые ингредиенты». В настоящее время завершается строительство первой очереди комплекса для перевалки темных нефтепродуктов, светлых нефтепродуктов, нефти, сжиженных углеводородов общей мощностью до 10,5 млн. тонн в год. Уже готовы причальные сооружения, резервуарный парк, складские трубопроводы, железнодорожные сливные фронты, инженерные сети.
Уходящие в море на 2 км эстакады имеют глубину причала до 20 метров, что позволяет принимать и обрабатывать суда грузоподъемностью до 100 тыс. тонн. Планировалось ввести в строй этот терминал уже осенью 2010 года, но работы еще не закончены.
Единственным работающим терминалом пока является комплекс компании «Пищевые ингредиенты». Здесь ведется перевалка масложирового сырья и виноматериалов. Стройка продолжается и по окончании мощность терминала составит 6,5 млн. тонн грузов в год.
В ближайшие годы в порту Тамань планируется построить различными компаниями несколько терминалов по перевалке руды, серы и угля, а также зерна, удобрений и контейнеров. Минтранс РФ планирует до 2015 года вывести Тамань на проектную мощность – 30 млн. тонн наливных и 3,5млн. тонн сухих грузов. В перспективе через этот порт намерены переваливать до 70 млн. тонн грузов ежегодно, что позволит россиянам полностью обеспечить свои потребности в экспорте и импорте и отказаться от услуг украинских портов.
В соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010—2015 годы)» введенные в эксплуатацию портовые мощности должны полностью удовлетворить потребности России в экспорте и импорте ее сырья и товаров, избавить ее от необходимости пользоваться услугами иностранных портов. И ключевым звеном в решении этой проблемы на юге России станет порт Тамань. Кстати, этой же целевой программой на строительство и развитие порта Тамань запланировано финансирование из федерального бюджета в размере 50,5 млрд рублей.
02:52 09.01.2011
Челябинск_"Высота 239"
ЧТПЗ - промышленная группа металлургического комплекса России, является одной из крупнейших отечественных компаний-производителей трубной продукции с общей долей рынка около 20%. Выручка компании превышает $2 млрд, на заводах ЧТПЗ работает около 20 000 человек. Входит в десятку крупнейших трубных компаний мира. ЧТПЗ объединяет предприятия и компании черной металлургии: ОАО "Челябинский трубопрокатный завод", ОАО "Первоуральский новотрубный завод" и другие.
Об открытом на Челябинском трубопрокатном заводе трубоэлектросварочном цехе «Высота 239» - первом проекте отечественной «белой металлургии», качественно нового типа металлургической промышленности, основанного на инновациях, высочайшем уровне технологий, максимальной автоматизации процессов и принципиально новых условиях труда, и будет мой фотоотчет.
Необычное имя нового производства объясняется тем, что 239 метров - высота географической точки, где находится новый цех, соответствующая высоте южной части Уральского хребта над уровнем моря. Цех производит трубы большого диаметра для нефте- и газопроводов. Они предназначены для использования в строительстве магистральных трубопроводов в районах шельфовых разработок, сейсмически активных зонах, районах вечной мерзлоты, труднодоступной местности, при прокладке подводных и морских трубопроводов.
В группе ЧТПЗ уверены, что новый цех с современным оборудованием и технологиями, принципиально новыми акцентами в культуре труда, соответствующий всем международным стандартам качества, должен иметь свое лицо. Отсюда и запоминающееся имя и неповторимый дизайн и архитектура цеха, разаработанный, кстати силами архитектурного отдела ЧТПЗ и "Ё-программа" - Илышев, Юданов и Николаев.
02:54 09.01.2011
Производство волоконных лазеров в России
Госкорпорация «Роснано» инвестирует в расширение российского производства волоконных лазеров, применяемых для работы с металлическими изделиями, а также в телекоммуникационном оборудовании для дальнемагистральной связи. В соответствии с соглашением, подписанным в рамках форума по нанотехнологиям, РОСНАНО приобретает у компании IPG Photonics до 25,1% долей ее российской «дочки» НТО «ИРЭ-Полюс» стоимостью до $50 млн. Первоначально РОСНАНО приобретает 12,5%-ю долю за $25 млн. Инвестиции госкорпорации будут направлены на расширение производственных мощностей компании в подмосковном Фрязино, развитие продаж и новых технологий. По словам генерального директора компании НТО «ИРЭ-Полюс» Валентина Гапонцева, в ближайшие несколько лет оборот компании может достигнуть $300 млн, что российскому предприятию занять до 30% в структуре бизнеса IPG Phoronics.
Самое интересное то, что IPG Phoronics, зарегистрированная в Оксфорде (США) в 1998 году, выросла из российского научно-технического объединения «ИРЭ-Полюс», основанного заведующим лабораторией Института радиотехники и электроники РАН Валентином Гапонцевым в 1991 году. Сейчас в IPG входят девять компаний в США, Германии, России, Англии, Италии, Японии, Индии, Корее и Китае. Штат сотрудников около 1 тыс. человек, примерно 300 из них — в России. В целом же, несмотря на транснациональный характер бизнеса, 80% работающих в IPG — россияне. Контроль над компанией и ее патенты находятся в руках российских ученых и инженеров. Основным акционером компании на данный момент является ее основатель Валентин Гапонцев, которому принадлежит 24,18% в компании. Еще одним крупным акционером является компания IP Fibre Devices LTD — ее доля составляет 17,32%.Ключевые производственные мощности расположены в США (Оксфорд), Германии (Зиген) и России (Фрязино). В декабре 2006 года IPG Photonics провела IPO на американской бирже NASDAQ: компания и инвесторы разместили 20% акций. В первый день торгов котировки IPG выросли с $16,6 до $25, капитализация составила $1,2 млрд. Инновационный характер разработок компании подтверждается наличием 360 патентов на более чем 50 объектов ноу-хау. В течение нескольких последних лет оборот компании ежегодно увеличивался более чем на 40%. Специализация IPG Photonics — лазеры средней и большой мощности (сфера их применения), мировой рынок которых уже сейчас превышает 3 млрд долларов, а с учетом разнообразных машин и систем на их основе — 10 млрд долларов. Хотя на этом рынке действуют крупнейшие западные фирмы, именно этой российской компании без господдержки, инвестиций и ресурсов удалось произвести революцию, создав впервые в начале 1990-х годов на основе специальных световодов волоконные лазеры с мощностью в десятки, затем сотни и, наконец, тысячи и десятки тысяч ватт. С середины 1990-х годов параллельно работы в этом направлении интенсивно вели многие крупные и средние фирмы в США, Европе и Японии. Во многих странах эти разработки вышли на уровень активно финансируемых национальных программ. Однако IPG Photonics, несмотря на несоизмеримо более скромные человеческие и финансовые ресурсы, смогла намного опередить конкурентов. Значительный отрыв сохраняется и по сей день. В настоящее время IPG производит более 100 моделей лазеров различного применения с диапазоном мощностей от 5-10 Вт до 100 кВт. Сейчас компания выходит на производство лазерных станков, роботизированных комплексов и других специализированных интегрированных систем. Благодаря своим ноу-хау и использованию собственной элементной базы, результаты, полученные в компании, уже десять лет не могут повторить крупнейшие мировые компании. В итоге IPG контролирует цены и 75-80% продаж этого сегмента рынка. Базовая компания IPG — НТО «ИРЭ-Полюс» — намерена построить собственный мощный индустриальный комплекс и стать ключевым участником фрязинского технокластера «Фотоника». Доля НТО в бизнесе IPG органически увеличится до 30-40%, и НТО станет ее финансовым лидером. Этим окончательно будет закреплено позиционирование IPG как российской транснациональной корпорации.
02:55 09.01.2011
В Татарстане построят рыборазводный комплекс
В поселке Черепаший Рыбно-Слободского района Татарстана появится рыборазводный комплекс. Его строительство будет начато уже весной 2011 года. Комплекс строят для пополнения рыбных запасов Волжско-Камского бассейна.
На строительство планируется затратить более 500 млн. руб. из федерального бюджета. Молодь стерляди будут разводить в плавзаводе, который построит Зеленодольский судостроительный завод. Одновременно в поселке будет вестись строительство наземного стационарного завода стоимостью 330 млн. рублей. В целом эти 2 предприятия и будут составлять рыборазводный комплекс, с помощью которого Волжско-Камский бассейн будет ежегодно пополняться 2 млн. мальками стерляди.
02:56 09.01.2011
Пуск нового энергоблока мощностью 400 МВт на Шатурской ГРЭС
Москва, 26.11.2010г. Международный концерн E.ON и его дочерняя компания ОАО «ОГК-4» осуществили официальный пуск нового энергоблока мощностью 400 МВт на Шатурской ГРЭС.
«Проект ПГУ-400 Шатурской ГРЭС наглядно иллюстрирует, что E.ON имеет в виду, говоря о новой стратегии «cleaner & better energy». В Шатуре мы запустили самый эффективный и современный энергоблок в России. Достигая КПД в 56%, E.ON устанавливает в России новые стандарты эффективности и экологичности производства электроэнергии. ПГУ-400 Шатурской ГРЭС – первый проект, строительство которого мы завершили в рамках нашей инвестиционной программы в России. Благодаря инвестициям мы хотим сделать вклад в модернизацию электроэнергетической отрасли России и сделать поставки энергии нашим клиентам более надежными и эффективными», — заявил член правления E.ON AG Бернхард Ройтерсберг.
«Корпорация E.ON является крупнейшим иностранным инвестором в электроэнергетику России, пуск энергоблока ПГУ-400 Шатурской ГРЭС является первым в рамках инвестиционной программы, утвержденной Правительством РФ. Успешному пуску нового блока способствовало четкое взаимодействие с Правительством РФ, выполняющим намеченный план реорганизации энергетической отрасли. В 2011 году E.ON введет в РФ еще три аналогичных блока ПГУ, суммарной мощностью 1200 мвт», — заявил генеральный директор E.ON Russia Сергей Тазин.
Технология ПГУ-400 Шатурской ГРЭС, на сегодняшний день, является передовой и уникальной для российской энергосистемы. Это первый в России одновальный энергоблок с самой мощной серийной газовой турбиной класса«F». ПГУ имеет наибольший КПД из всех действующих на сегодняшний день энергоблоков в российской тепловой генерации — 56%.
Строительство ПГУ-400 было начало во II квартале 2008 года, комплексное опробование энергоблока состоялось в начале октября 2010 года. Генеральным подрядчиком проекта выступил консорциум General Electric и Gama.
Новый энергоблок отличается значительно более низким выбросом CO2 в сравнении с менее эффективными установками на единицу произведенной электроэнергии, что приведет к сокращению выбросов углекислого газа к концу 2012 года более чем на 1 миллион тонн и окиси азота – в 6 раз.
Высокая эффективность и экологичность ПГУ-400 Шатурской ГРЭС позволила именно этому проекту стать первым российским проектом, утвержденным ООН в качестве проекта совместного осуществления (Joint Implementation Project) в рамках Киотского соглашения.
В рамках реализации инвестиционной программы, E.ON и ОАО «ОГК-4» завершают строительство еще трех парогазовых энергоблоков на двух филиалах компании (Сургутской ГРЭС-2 и Яйвинской ГРЭС), которые также заявлены на использование механизмов Киотского протокола.
Инвестиционная программа E.ON и ОАО «ОГК-4» общей стоимостью 2,3 млрд. евро предполагает ввод в России до 2014 года 2,400 МВт новых мощностей.
02:56 09.01.2011
В Саратовской области открывают СК-650
На ООО «Балаковские минеральные удобрения» в Саратовской области открывается новое сернокислотное производство СК-650 мощностью 650 тыс. тонн серной кислоты в год.
Новое производство является ключевым объектом инвестиционной Программы развития предприятия на 2007-2011 годы. Ввод в эксплуатацию производства обеспечит баланс производственных мощностей предприятия, возможность использования гибких технологий по выпуску всего ассортимента фосфорсодержащих минеральных удобрений и кормовых фосфатов. Пуск намечен в комплексе с турбогогенератором мощностью 25 МВт, использующим отходящий пар от производства серной кислоты.
02:58 09.01.2011
Новый проектСуходольский кузнечно-прессовый завод
Строительство Суходольского кузнечно-прессового завода, о проекте которого было объявлено в начале этого года, начнется в апреле-мае 2011 года. Уже 7 декабря в Европейском банке реконструкции и развития пройдет совещание о выделении кредита на строительство нового предприятия в Алексинском районе.
Новое кузнечно-прессовое производство станет первым новым предприятием, создаваемым в составе формируемой Клейменовско-Никулинской промзоны, одной из трех крупнейших в Юго-Восточном МегаОкруге Алексина. Завод будет расположен недалеко от поселка Суходол, в пяти километрах от строящегося Цементного завода и в одном километре от построенной в 2009 году железнодорожной станции Гуровской промплощадки.
Суходольский завод станет одним из крупнейших металлобрабатывающих производств постсоветской эпохи. Он расположится на площади в 25 гектар и будет снабжем мощнейшим в России кузнечным прессом. Общая стоимость строительства составит свыше 4,4 миллиардов рублей.
Одновременно со строительством завода на Клейменовско-Никулинской промплощадке планируется создание ряда инфраструктурных объектов. В частности, к востоку от уже построенных станций Гуровской ПП и Суходол будет возведена еще одна железнодорожная станция. Таким образом, на участке протяженностью в километр будет построена весьма серьезная и разветвленная железнодорожная инфраструктура. При этом следует отметить, что из-за колоссальных размеров новой промплощадки данная проектируемая ЖД станция будет не единственной на ее территории. Так же среди предполагаемых к строительству объектов планируется новая ТЭЦ ( которую, однако, не надо путать с гигантской Ново-Тульской ТЭС, проектируемой буквально на соседнем участке ) Помимо всего вышеперечисленного, будет сооружен водозабор, очистные сооружения, проложена автомобильная дорога к недавно реконструировнной трассе Новогуровский-Новоклейменово.
Реализация данного проекта безусловно возимеет положительное влияние на развитие восточной Алексинского района, создаст несколко сотен рабочих мест и позволит привлечь в МегаОкруг от семисот до тысячи новоселов.
03:01 09.01.2011
в городе Алексин:
Цементный завод ( производительностью 4 млн. тонн цемента в год )
Строительство крупнейшего стеклотарного завода Европы:
03:03 09.01.2011
Строительство "Жигулевской долины" началось Цитата: В Самарской области стартовали работы по строительству IT-парка "Жигулевская долина". Об этом сегодня сообщил руководитель управления по связям и коммуникациям министерства транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Сергей Чукин. По словам господина Чукина, в первую очередь будет построен административный корпус и корпус, предназначенный для обработки данных. Планируется, что их сдадут в эксплуатацию в конце следующего года. Параллельно ведется работа по привлечению инвесторов. В следующем году начнется разработка и пакета законов, которые предусматривают финансовые льготы для резидентов технопарка.
Напомним, что 10 ноября во время встречи с первым вице-премьером Игорем Шуваловым, губернатор Самарской области Владимир Артяков сообщил, что процесс по созданию "Жигулевской долины" будет ускорен.
"Жигулевская долина" позволит крупнейшему российскому моногороду – Тольятти – уйти от слишком сильной зависимости от автопрома и более активно развивать по другим направлениям как местную, так и экономику всего региона. Общий объем финансирования проекта составит около 4 млрд. рублей.
Предполагается, что будут созданы более 3 тыс. новых рабочих мест для высококвалифицированных кадров, занятых в инновационной деятельности, а также дополнительно 7-12 тыс. рабочих мест на предприятиях, которые будут внедрять продукты инновационной деятельности технопарка. "Жигулевская долина" входит в перечень проектов, отобранных министерством регионального развития России для включения в Стратегию социально-экономического развития Приволжского федерального округа
Цитата: «Сейчас начато сооружение инженерных коммуникаций технопарка. Подводятся тепло, вода, электричество, - рассказал А.Дешевых. – Планируется, что к июлю появятся первые здания. Работы зимой останавливаться не будут. Наоборот их интенсивность будет только нарастать, вплоть до круглосуточного режима».
Ядром IT-парка станет Data-центр (центр обработки данных). «Планируемая мощность Data-центра - 10 терафлоп, - сообщил руководитель управления по связям и коммуникациям министерства транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Сергей Чукин. - Один терафлоп - величина, отражающая то, что система может выполнять 1 трлн. операций в секунду. Это сооружение позволит производить вычисления на самом высоком уровне. В соответствии с проектом от Data-центра будет проложено оптоволокно в Самару, Сызрань, Новокуйбышевск, Чапаевск, Октябрьск. Таким образом, предприятия, находящиеся в других городах, смогут использовать мощности Data-центра. По мощности Data-центр в «Жигулёвской долине» будет на самых передовых позициях в России».
В настоящее время министерством транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области заключены 42 соглашения о намерениях с потенциальными резидентами технопарка.
Источник:
Цитата: Основные резиденты «Жигулевской долины» ООО «САП СНГ» СНТК им. Кузнецова ЦСКБ «Прогресс» ОАО «Авиакор - авиационный завод» ОАО «Авиаагрегат» ООО «Эксклюзивные решения» ООО «Вебзавод» ЗАО «Открытые технологии 98» ОАО «Российские космические системы» ООО «Автоконтроль» ООО «Ви-Тел» СГАУ СамГТУ ТГУ ПГУТИ ОАО «СМАРТС» ОАО «МегаФон» ЗАО «АИСТ»
