новости промышленности, стройки Федерального масштаба России
01:25 14.01.2012
Обновленное стекольное производство запустили в Можге (Удмуртия)
18 ноября состоялась торжественная церемония пуска в эксплуатацию модернизированного можгинского стекольного завода «Свет». Модернизация завода велась около 5 лет. В 2007 началась масштабная реконструкция, было заменено устаревшее оборудование. В 2010 ОАО «Свет» были заменены старые стекловаренные печи на новые — более мощные. В этом году реконструкция завершена, производство полностью модернизировано и позволяет производить до 600 миллионов единиц стеклянной тары в год. Размеры инвестиций, направленных на модернизацию производства составили 574,4 миллионов рублей Реконструкция обеспечила снижение топливно-энергетических ресурсов на 41%, повышение качества продукции, повышение производительности труда на 30%, а применение инновационной технологии узкого горлового прессовыдувания позволило снизить вес изделий на 30%. В настоящее время вся продукция, вырабатываемая стекольным заводом, производится на современном оборудовании по инновационным технологиям.
01:26 14.01.2012
Строительство I очереди крупнейшего агрокомплекса завершено в Ярославской области
ОАО «Вощажниково» (Борисоглебский район Ярославской области) завершило строительство первой очереди молочно-товарного комплекса (МТК) на 2400 голов дойного стада. Сказать, что это просто комплекс – не сказать ничего! Санпропускник, подстанция, административное здание, ряд коровников, телятник, склады для сена и комбикормов, силосные траншеи. Территорию просто так не обойти, ее можно только объехать на транспорте. Уже готова строительная площадка под вторую очередь комплекса. А в плане еще и строительство завода по производству комбикормов.
.jpeg
Генеральный директор СХП «Вощажниково» Сергей Негляд, в свою очередь, сообщил, что первая очередь состоит из двух коровников, каждый из которых рассчитан на 1200 голов, доильного зала, родильного отделения, помещения для техники. Инвестиции в строительство первой очереди агрокомплекса составили 2,2 млрд рублей.
«Стадо формируется из скота одной из самых высокопродуктивных пород в мире — голштино-фризской. Завезено уже 782 коровы. По соглашению с голландской компанией — соглашение заключено на поставку 3 тысяч коров — мы до конца года продолжим завозить крупный рогатый скот. В МТК устанавливается оборудование фирмы „Де Лаваль“, — сказал С.Негляд.
Губернатор также отметил, что соинвестор и генеральный подрядчик по строительно-монтажным работам — ОАО „Асдор“ — планирует реконструкцию общежития в 54-квартирный жилой дом для работников МТК. Также решается вопрос о строительстве двух коттеджных поселков на 50 домов.
»Правительство области оказывает проекту государственную поддержку. Кроме того, мы оказываем содействие в создании инфраструктуры, в оформлении земельно-имущественных отношений для реализации проекта. Думаю, инвестор оценил наши усилия, так как он расширяет свое присутствие в регионе, аналогичный агрокомплекс стоимостью 6,5 млрд рублей он планирует построить в Мышкинском районе. Уже выделен земельный участок и подготовлен проект", — сказал С.Вахруков.
Инвестиционный проект крупнейшего в России агропромышленного комплекса, состоящего из двух МТК и молокоперерабатывающего завода, стоимостью 6,4 млрд рублей реализуется в рамках трехстороннего договора между правительством Ярославской области, администрацией Борисоглебского района и ОАО СХП «Вощажниково».
Вторую очередь МТК на 2400 голов намерены сдать в октябре 2012 года, в этом же году планируется начало строительства третьей очереди — молокоперерабатывающего завода на 350 тонн в сутки. Проект реализуется с привлечением Внешэкономбанка. Выход на проектную мощность планируется в 2014 году, срок окупаемости проекта — 8 лет.
01:28 14.01.2012
Сельские школы в Башкирии получили 15 новых автобусов Автобусы приобретены по федеральной программе «Образование». До недавнего времени во многих сельских школах Башкирии сложилась такая ситуация, когда и зимой и летом школьники вынуждены были пешком, по несколько часов, добираться до места учебы. До конца 2011 года в Республику Башкортостан поступят еще 50 школьных автобусов.
И вот для многих школьников эти «страдания» закончились. 15 школьных автобусов передали в различные районы Республики Башкортостан. Автобусы были закуплены в рамках федеральной программы «Образование». На эти цели из федерального бюджета, в общей сумме, было потрачено около 67 млн.рублей. Стоимость одного школьного автобуса составила чуть более одного млн.рублей.
01:29 14.01.2012
«Силовые машины» изготовили первый генератор для ЛАЭС-2 ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало в заводских условиях быстроходный турбогенератор мощностью 1200 МВт, предназначенный для первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
.jpeg Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящихся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) и ЛАЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае 2008 года. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд рублей.
НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 – это первые атомные электростанции, которые будут построены в России «с нуля» за последние 15 лет. В соответствии с условиями контрактов «Силовые машины» должны обеспечить проектирование, изготовление и поставку четырех комплектных турбоустановок, включая паровые турбины, конденсаторы и основное вспомогательное оборудование систем турбоустановки (теплообменное и насосное оборудование, трубопроводы обвязки и необходимую арматуру), а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем. Кроме того, «Силовые машины» осуществят шеф-надзор за монтажными и пуско-наладочными работами на площадках АЭС. Ранее «Силовые машины» изготовили и успешно испытали две паровые турбины мощностью по 1200 МВт – по одной для ЛАЭС-2 и НВАЭС-2, а также турбогенератор мощностью 1200 МВт для НВАЭС-2. Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС – это новые разработки «Силовых машин», ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаваемые в РФ в рамках реализации проекта «АЭС-2006». Турбогенераторы Т3В-1200-2, которые спроектированы и изготовляются для НВАЭС-2 и ЛАЭС-2, являются развитием серии турбогенераторов с полным водяным охлаждением – высокоэффективных и взрывопожаробезопасных турбогенераторов для атомных электростанций, не имеющих аналогов в мировом атомном энергомашиностроении. Принципиально новые конструктивные решения турбогенераторов были отработаны специалистами «Силовых машин» на турбогенераторах мощностью 800 МВт, эксплуатируемых в течение длительного времени на Рязанской и Пермской ГРЭС, а также на турбогенераторе мощностью 890 МВт, изготовленном в 2010 году для строящегося четвертого энергоблока Белоярской АЭС.
01:29 14.01.2012
Вчера мужики в деревне Золупеевка новую печь сложили. На лицо подъем великой страны, вставание с колен и адекватный ответ на ПРО от Нато. Даешь Путина в Великие, пожизезненные Кормчии с полномочиями, превышающимивласть Ким Чен Ынов и Гурбангулы Бердымухамедовых. Пусть стегает нас плетьми и головы рубит по своему усмотрению Аль мы не великая держава?
01:31 14.01.2012
КИН писал(а) в ответ на :
> Вчера мужики в деревне Золупеевка новую печь сложили.
фото давай
01:33 14.01.2012
В Костроме открыта кадетская школа
.jpeg В Костроме открыта кадетская школа-интернат «Костромской Государя и Великого князя Михаила Федоровича кадетский корпус».
Учащиеся школы-интерната наряду с традиционными учебными дисциплинами будут изучать латинский и китайский языки, овладеют приемами армейского рукопашного боя, научаться верховой езде, стрельбе и плаванию. Сейчас в кадетском корпусе обучается 184 человека. Окончив его, ребята смогут продолжить учебу в военных вузах ВДВ, ВМФ и академии РХБЗ.
01:34 14.01.2012
ВВС РФ получили тренажерный комплекс для освоения МиГ-29СМТ
.jpeg Уникальная интерактивная система обучения пилотированию на модернизированном истребителе МиГ-29СМТ введена в строй в государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны РФ в Липецке, сообщил в понедельник официальный представитель Минобороны РФ по Военно-воздушным силам (ВВС) полковник Владимир Дрик. По данным разработчика и производителя, самолет МиГ-29СМТ — это глубокая модернизация МиГ-29, представляющая собой многофункциональный истребитель поколения «4+» с принципиально новым комплексом бортового оборудования, расширенной номенклатурой вооружения и увеличенной дальностью полета. МиГ-29СМТ выпускается серийно с 2004 года.
«Эта система позволяет обеспечить подготовку летного и инженерно-технического состава, работающего на самолете МиГ-29СМТ. В состав этого единственного пока в ВВС РФ комплекса входит учебно-компьютерный класс и процедурный тренажер», — сказал Дрик.
Он пояснил, что эта система позволяет обучить летчиков действиям в воздухе особых случаях, а инженеров и техников — операциям технического обслуживания самолета.
«В следующем году планируется дооборудовать учебно-компьютерные классы для подготовки специалистов на новые и модернизированные самолеты фронтовой авиации других модификаций», — добавил Дрик.
01:35 14.01.2012
Атоммаш отправил заказчику коагулятор серы Производством теплообменного корпусного и емкостного оборудования завершена отгрузка коагулятора паров серы поз. В04. Этот сверхгабаритный аппарат диаметром свыше пяти метров предназначен для проведения процесса отделения серы от газа на отбойной сетке, установленной в верхней части аппарата.
.jpeg Коагулятор серы поз. В04 входит в состав совмещенного аппарата Е04/В04 установки получения элементарной серы У-151/251 на ООО «Газпром добыча Астрахань». Отгрузка оборудования осуществлялась водным транспортом со специализированного заводского причала.
01:36 14.01.2012
В Иланском районе возродили мастерскую по ремонту железнодорожных вагонов В прошлом году ее хотели закрыть, но у мастерской поменяли руководство, она перешла в руки Красноярской железной дороге. Объемы производства выросли сразу, готовят и новые рабочие места. Вагоноколесную мастерскую в Иланском передали Красноярской железной дороге в августе прошлого года. До этого времени предприятие принадлежало Восточно-Сибирской дороге, и его хотели закрыть за ненадобностью. Как только мастерская оказалась в руках нового руководства, ее отремонтировали, дополнительно открыли помещение для подвижного состава. Теперь предприятие способно принимать заказы с других дорог. Сейчас готовят еще одно здание, где будут ремонтировать двигатели.
Андрей Портянкин работает здесь уже 25 лет — ремонтирует подшипники для колесных пар в вагоноколесной мастерской Иланского. В прошлом году он и еще больше 50 человек едва не потеряли работу.
Андрей ПОРТЯНКИН: «В конце года у нас пошел спад производства, за год планы пали, уже работать стали в 2 смены, сокращение — стали в 1 смену работать, и нас отдали Красноярской дороге. Как-то увереннее сейчас стали работать. У меня четверо детей, а сейчас можно не переживать ни за зарплату, ни за работу»
Александр ПАРФЕНОВ: «У нас есть еще одно здание, проектно-сметная документация на него готовится. И будут оснащены дополнительные цеха, что ведет к привлечению дополнительных рабочих мест и рабочей силы»
Новый цех откроется уже в конце следующего года, на работу возьмут еще 20 человек. В условиях Иланского это немаловажно, ведь железная дорога здесь основной работодатель.
Владимир РЕЙНГАРДТ: «У нас есть очень хорошие планы по развитию этого предприятия, и мы будем наращивать объемы не только для нужд своей дороги, но и для нужд соседних дорог. Сегодня такое предприятие есть только за Уральским хребтом на станции Слюдянка»
Транспортировка техники на ремонт в Слюдянку обходилась Красноярской железной дороге очень дорого. Теперь ее можно ремонтировать у себя, на базе Иланских мастерских. Объемы производства позволяют брать и заказы со стороны. Предложения уже есть — наши соседи с Западно-Сибирской железной дороги готовы ремонтировать у нас свою технику.
01:37 14.01.2012
В Иркутске открылся первый из трех диализных центров в Приангарье В Иркутске на базе поликлиники Иркутского авиазавода состоялось открытие центра амбулаторного диализа. В центре установлено 12 аппаратов «искусственная почка», что позволяет обслуживать 96 человек, страдающих хронической почечной недостаточностью. Общая площадь поликлиники увеличилась практически в 2 раза до 4,6 тысячи квадратных метров, количество кабинетов – с 79 до 130. Поликлиника оборудована современным медоборудованием — цифровым рентгеновским аппаратом, стоматологическими установками.
Центр был открыт в рамках соглашения, заключенного в июле 2010 года между правительством Иркутской области, ОАО «СОГАЗ» и ООО «Б.Браун Авитум Руссланд». Как отметила руководитель центра диализа Наталья Винкова, за счет средств компании «Б.Браун Авитум Руссланд Клиникс» выполнен ремонт и реконструкция помещения, смонтировано оборудование.
Аналогичные учреждения в первом квартале 2012 года планируется открыть в областной клинической больнице на 40 аппаратов для 240 человек и на 20 аппаратов для 120 человек в городской больнице № 1 Братска.
01:38 14.01.2012
В Ульяновской области сдан в эксплуатацию современный животноводческий комплекс Строительство современного животноводческого комплекса «Агро-Гулюшево» на 1000 голов дойного стада было начато в 2009 году в рамках реализации инвестиционного проекта ООО «Мордовцемент». На предприятии создано 50 новых рабочих мест со среднемесячной заработной платой — 15000 рублей.
.jpeg Комплекс рассчитан на производство порядка десяти тысяч тонн молока в год.
В рамках проекта построены животноводческие помещения, оснащённые современным оборудованием — комплексной системой регулирования микроклимата, освещения и вентиляции, сбора молока, кормоприготовления, электроподогрева полов.
Численность крупного рогатого скота в хозяйстве составляет 1117 голов. До конца года планируется поступление ещё 410 коров. Поступившие животные прошли все карантинные мероприятия и полностью адаптировались к климатическим условиям Ульяновской области.
По словам Министра сельского хозяйства Ульяновской области Александра Чепухина, на комплексе «Агро-Гулюшево» созданы все условия для содержания высокопродуктивного молочного стада и производства высококачественного молока. «На сегодняшний день суточный надой на одну фуражную корову составляет 22-23 кг, — отметил Алексанр Чепухин. — При выходе предприятия на проектную мощность объём производства продукции составит от 6 до 9 тыс. тонн молока в год».
01:39 14.01.2012
«Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» завершил отгрузку оборудования для Саратовского нефтеперерабатывающего завода Производство теплообменного корпусного и емкостного оборудования завершило изготовление комплекта оборудования, предназначенного для модернизации мощностей Саратовского НПЗ. В состав оборудования вошли два реактора гидроочистки, отгрузка которых осуществлена в октябре месяце, и реактор блока риформинга Р-4N. Отгрузка реактора блока риформинга стала завершающим этапом выполнения контракта с компанией ТНК-ВР.
.jpeg Плодотворное сотрудничество предприятия ООО «Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» с ТНК-ВР продолжится и в следующем году: в настоящий момент предприятие прорабатывает предложения по изготовлению реакторного оборудования для Рязанского нефтеперерабатывающего завода.
01:41 14.01.2012
Ивановская кондитерская фабрика «Красная Заря» увеличивает производство Ивановская фабрика «Красная заря» к концу текущего года планирует увеличить выпуск кондитерских изделий до 900 тонн, а численность сотрудников возрастёт до 300 человек. Год назад на предприятии работало всего 80 человек. Сегодня на фабрике работает 223 человека, средняя зарплата которых составит 20 тысяч рублей.
.jpeg Кондитерская фабрика «Красная Заря» открылась в Иваново 9 марта 2010г. Производство было перенесено из центральной части в промзону Иванова. Более 120 млн долларов было выделено «Россельхозбанком» на модернизацию и развитие предприятия. Общая площадь новых корпусов фабрики — 16,5 тыс. квадратных метров. Это современное производство, оснащенное по последнему слову техники. Фабрика выпускает помадные и пралиновые конфеты, конфеты класса-ассорти и премиум-класса, а также вафельные изделия. Предприятие выполняет крупные поставки выпускаемой продукции для торговый сетей.
01:43 14.01.2012
Окская судоверфь (Навашино) спустила на воду девятое в серии сухогрузное судно «Капитан Шумилов» Спуск на воду девятого из десяти универсальных сухогрузов проекта RSD44, предназначенных для Волжского пароходства, состоялся на Окской судоверфи 22 ноября.
.jpeg
Судно получило название «Капитан Шумилов». Шесть теплоходов этой серии работают на внутренних водных путях, седьмой и восьмой сухогрузы «Капитан Афанасьев» и «Капитан Юров» в ноябре приняты в эксплуатацию.
Сухогрузы RSD 44, предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии «Волго-Дон». Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности. Грузоподъемность судов проекта RSD 44 составляет 5,5 тыс. тонн, что на 500 тонн больше, чем у сухогрузов «Волго-Дон». При этом габаритная высота новых судов почти вдвое ниже и составляет всего 8 метров. Это позволяет им проходить под мостами Санкт-Петербурга и Ростова без их разводки, что сокращает время доставки грузов. Суда максимально автоматизированы и оснащены современными винто-рулевыми колонками, дающими высокую маневренность и хорошую управляемость.
Все сухогрузы серии названы в честь капитанов Волжского пароходства, погибших в Сталинградской битве.
