Re: И снова Разбор кepчeнcкого инцидента. Только с документами и без истерик.
sanderr
849 8319 10:01 24.02.2019
Думаю рановато затихли дискуссии по этому поводу в разных темах. Поэтому, в связи с вновь открывшимися обстоятельствами, решил открыть новую. И так…
И так…
Для начала надо кое что уточнить. Тут многие ссылаются на мифические «правила прохода через керческий пролив», из которых якобы следует, что военные украинские корабли должны были уведомить о своем намерении пройти через него за 48 часов.
Кто может дать ссылку на этот документ? Приглашаю всех, тереть буду только явных троллей и хамов. Не стесняйтесь, даже Васю не буду игнорить.
И так?
10:05 24.02.2019
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> Думаю рановато затихли дискуссии по этому поводу
Всё уже давно выяснили, не толки воду в ступе.
10:07 24.02.2019
сергей кротов (анимон) писал (а) в ответ на :
> Всё уже давно выяснили, не толки воду в ступе.
Нет, не все. Есть кое что новое. Тебя никто не заставляет. Ссылку можешь дать на «48» часов?
10:09 24.02.2019
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> Нет, не все. Есть кое что новое.
И что же там нового?
10:14 24.02.2019
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> сергей кротов (анимон) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Всё уже давно выяснили, не толки воду в ступе.
>Нет, не все. Есть кое что новое. Тебя никто не заставляет. Ссылку можешь дать на «48» часов?
Что нового тут? -это российские спецслужбы устроили провокацию?
10:20 24.02.2019
пока что нашел вот что…
На Украине в последние годы проход пролива регулировался приказом Министерства транспорта от 9 октября 2002 года «Об утверждении Правил плавания судов по Керчь-Еникальскому каналу». В них, например, говорилось, что информацию о намерении пройти канал капитан корабля подает Центру регулирования движения судов (ЦРДС) за 48 часов до подхода, повторно подтверждает за 24 часа и окончательно уточняет за 4 часа. Без предварительного уведомления проход не запрещался, но осложнялся: «В случае отсутствия информации о подходе или ее задержки разрешение на проход судном КЕК ЦРДС предоставляет, исходя из фактической обстановки в канале; лоцман предоставляется в последнюю очередь».
Читать далее:
10:21 24.02.2019
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> Для начала надо кое что уточнить
помоему надо для начала вспомнить все подробности. Лучше всего выложить тут некую хронологию не атрицаемую обеими сторонами. А потом пошагово проследить кто и что нарушил
10:21 24.02.2019
И так давно известна тотальная лживость российской пропаганды, а те бригадёныши кухни троллей Пригожина, кто может легко выдумывать лживые утверждения- ценные кадры. Затем их ложь подхватывают менее талантливые коллеги по говнометанию и тиражируют её, создавая ей ощущение правды. Россия заняла первое место в мире по государственным затратам на пропаганду! Прежде всего на лживую пропаганду! Заливая инет ложью, обманом. провокациями, фейками… Так что лгатьи выдумывать не существующее на форуме- это профессиональная доблесть бригадёнышей- лахтинцев! Это приобрело настолько грандиозные размеры, что на Западе вынуждены тратить достаточно большие деньги на создание ресурсов для опровержения этой лжи!!!
10:23 24.02.2019
сергей кротов (анимон) писал (а) в ответ на :
> sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Нет, не все. Есть кое что новое.
>И что же там нового?
Минутку терпения. Сначала бы ссылку на пресловутые 48 часов.
Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на :
> sanderr (sanderr) > > Что нового тут? -это российские спецслужбы устроили провокацию?
Я бы сказал, лохонулись.
10:25 24.02.2019
сергей кротов (анимон) писал (а) в ответ на :
> Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Что нового тут? -это российские спецслужбы устроили провокацию?
>Точно, это они подкупили украинских моряков, что бы те устроили провокацию. Что бы Путин потом не отвечал на звонки Порошенко.
Да, да… но до этого наши спецслужбы подкупили америкаские чтобы наши подкупили подкупили украинских.
10:26 24.02.2019
vofvan (vofvan) писал (а) в ответ на :
> Министерства транспорта от 9 октября 2002 года
Забудь. Вспомни ещё правила прохода Босфора Времён Византии.
> сергей кротов (анимон) писал (а) в ответ на сообщение:
>> sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Нет, не все. Есть кое что новое.
>>И что же там нового?
> > Минутку терпения. Сначала бы ссылку на пресловутые 48 часов. > > Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> sanderr (sanderr)
>> >> Что нового тут? -это российские спецслужбы устроили провокацию?
> > Я бы сказал, лохонулись.
Открыл тему, и требуешь какие то к чему то доказательства, сам доказывай — тема то твоя, если ничего сказать не можешь, то закрывай и дури нам головы.
10:28 24.02.2019
john87 (john87) писал (а) в ответ на :
> помоему надо для начала вспомнить все подробности. Лучше всего выложить тут некую хронологию не атрицаемую обеими сторонами. > А потом пошагово проследить кто и что нарушил
Забыл предупредить. Я не рассматриваю законность присоединения Крыма. Берем во внимание действующий пока еще договор от 2003 года.
И я хочу, чтобы ссылку на «правила прохода керческого пролива» дали именно сторонники «топить».
10:28 24.02.2019
Георгиу (Георгиу) писал (а) в ответ на :
> бригадёныши кухни троллей Пригожина
Как насчёт бригадёнышей сортира Порошенко?
------------- Сообщение было проверено модератором. Вам объявляется замечание за это сообщение. Пожалуйста, следите за тем, что Вы пишете.
> На Украине в последние годы проход пролива регулировался приказом Министерства транспорта от 9 октября 2002 года «Об утверждении Правил плавания судов по Керчь-Еникальскому каналу». В них, например, говорилось, что информацию о намерении пройти канал капитан корабля подает Центру регулирования движения судов (ЦРДС) за 48 часов до подхода, повторно подтверждает за 24 часа и окончательно уточняет за 4 часа. Без предварительного уведомления проход не запрещался, но осложнялся: «В случае отсутствия информации о подходе или ее задержки разрешение на проход судном КЕК ЦРДС предоставляет, исходя из фактической обстановки в канале; лоцман предоставляется в последнюю очередь». > > Читать далее:
Но это дела давно минувших дней! Это правила имеет место быть в РОССИЙСКОМ варианте правил для прохода по Керченскому проливу?. Правила. которые должны соблюдать все по их уверениям. Однако… даже ЕСЛИ следовать букве украинских правил, то проход Проливом НЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!! и в том случае, если не было заявки на проход за 48 часов! Итак.что же есть в российских правилах. которые они явочным порядком ввели для соблюдения судами и кораблями для прохода по Проливу? По временным параметрам для заявки на прохождение?
Что нового тут? -это российские спецслужбы устроили провокацию?
