Тема для Курбатова - умопомрачительная готовность РККА к войне на примере одной танковой дивизии.
18:12 19.11.2015
Svyatoslavkv1 (svyatoslavKV1) писал(а) в ответ на
> Не надо меня учить. Я знаю что я пишу!!
Ни черта ты не знаешь. И пишешь чушь собачью. На хрена мне такая медицина. хоть и бесплатная. Сейчас я имею тоже в принципе бесплатную медицину, но другого качества. И внучка моя не платит на школу (вернее ее родители) А вот бесплатных обедов там нет. и слава богу. Я школьную еду советскую ооочень хорошо помню. Также как и еду в заводских столовках.
18:15 19.11.2015
Svyatoslavkv1 (svyatoslavKV1) писал(а) в ответ на :
> Мельник (Мельник) писал(а) в ответ на сообщение:
>> >> В 70-ые 80-ые годы чтобы слетать на Памир в горы мне приходилось экономить целый год.
>60р билет стоил > зарплата 300р была у отца
Билет в ташкент стоил 75 рублей в один конец. Моя зарплата инженера в 1972 году была 160 рублей. 22 года мне было. путевка - еще 90 рублей. Снаряжение шил сам но конечно надо было искать матеиалы где то покупать обувь )вибрамы) Короче ты не знаешь той жизни
18:22 19.11.2015
Курилка жив и живёт тут?
18:47 19.11.2015
oleg4x4 (oleg4x4) писал(а) в ответ на :
> В первые месяцы войны пачками сдавались.
По полтора или по целых 1,75?
oleg4x4 (oleg4x4) писал(а) в ответ на :
> Начало воины просрано успешно благодаря гениралитету СССР. А по проще если сказать. Никто не желал взять ответственность на себя, ждали приказа хозяина.
> Svyatoslavkv1 (svyatoslavKV1) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Мельник (Мельник) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> >>> В 70-ые 80-ые годы чтобы слетать на Памир в горы мне приходилось экономить целый год.
>>60р билет стоил >> зарплата 300р была у отца
> > Билет в ташкент стоил 75 рублей в один конец. > Моя зарплата инженера в 1972 году была 160 рублей.
> 22 года мне было. путевка - еще 90 рублей. Снаряжение шил сам > но конечно надо было искать матеиалы где то покупать обувь )вибрамы) > Короче ты не знаешь той жизни
авиабилет Краснодар-Геленджик - 3руб
19:17 19.11.2015
Мельник (Мельник) писал(а) в ответ на :
> Гудериан жаловался в своих мемуарах, что под Алитусом его танки не могли пройти из-за огромного количества брошенных танков.
Мельник дерьмо мелет. И сам его жрет. Мельник дерьмовый, а приведи-ка всем нам (и Курбатову тоже), где Гудериан такое пишет. Как называется его книга, где она выложена и т.д.
Как вы понимаете, Мельник ничего не сделает. Потому что сбрехал. Потому что валенок тупой. Потому что в Алитусе Гудериана никогда не было.
Песшы естчо, никогдамынебудембратьями.
19:25 19.11.2015
Мельник (Мельник) писал(а) в ответ на :
> Во первых на 1 рубль в ресторане поесть никогда нельзя было.В столовой заводской -да.В 70-ые 80-ые годы чтобы слетать на Памир в горы мне приходилось экономить целый год. Сегодня на свою зарплату за 1 мес я в месте с женой 2 недели путешествую по италии спокойно
Ах вот он что у Солонина вычитал! Бывает. Только не у всех проходит.
Я твой дом труба шатал! Не тебе, сопляк, визжать мне про историю и особенно ПРО АЛИТУС. Про Алитус я знаю больше кого-либо, больше Солонина и Исаева вместе взятых.
Так что напейсал Гудериан про Алитус?
19:32 19.11.2015
Мельник (Мельник) писал(а) в ответ на :
> имей всех в попку.
В данный момент имею тебя. Виртуально, на большее не надейся.
19:33 19.11.2015
Мельник (Мельник) писал(а) в ответ на : Слава Украинt - группа может и есть, но страны таковой нет
19:51 19.11.2015
Балтиец (Балтиец) писал(а) в ответ на :
> Косово - это Сербия! Донбасс - это не Украина!
21:04 19.11.2015
"Да возвеличится Россия Да сгинут наши имена"
Про страны Шпрото-Люкса такое не написать.
21:18 19.11.2015
5.4. 5-я танковая дивизия. Сражение за алитусские мосты.
После разгрома 128-й стрелковой дивизии и соседних с ней батальонов двух других дивизий 7-я, 12-я и 20-я германские танковые дивизии рванулись к Неману для захвата переправ. К Алитусу, в районе которого имелось два моста через Неман (один мост – непосредственно в городке, другой – за его южной окраиной), устремились 7-я и 20-я ТД 39-го моторизованного корпуса. Это была серьезная сила. 7-я ТД (командир генерал-майор барон Ханс фон Функ) имела 53 Pz-II, 30 Pz-IV, 167 Pz-38(t), от 8 до 15 командирских танков (258-265 машин); 20-я ТД (командир генерал-лейтенант Хорст Штумпф) – 44 Pz-I, 31 Pz-II, 31 Pz-IV, 121 Pz-38(t), 2 командирских танка (229 машин). Большинство боевых машин в 25-м и 21-м танковых полках этих дивизий, как видно из перечня, были легкими, но имелся и 61 Pz-IV c 75-мм пушкой. 37-й и 92-й дивизионные разведбатальоны были оснащены трофейными французскими бронемашинами «Панар-178» с 25-мм пушкой Гочкис во вращающейся башне. В оперативном подчинении командира 20-й дивизии находился 643-й дивизион легких истребителей танков (18 чешских 47-мм артустановок на шасси Pz-I), в составе 7-й дивизии имелась 705-я рота самоходных орудий – 6 САУ со 150 мм артустановкой. Итого: 487-494 танка, вместе с САУ – 511-518 единиц. Еще один мост имелся значительно южнее Алитуса, в Меркине (там, где в Неман впадает его правый приток река Мяркис), и к нему быстро продвигалась 12-я танковая дивизия (командир генерал-майор Йозеф Харпе) 57-го МК противника. 18-я мотодивизия и 19-я танковая дивизии находилась во 2-м эшелоне, в резерве командира корпуса. Все три моста охранялись гарнизонами 7-й роты 84-го ЖД полка НКВД общей численностью 63 человека, по 21 военнослужащему на мост. Из состава 7-й немецкой дивизии была сформирована и выброшена вперед моторизованная группа под командованием полковника К.Ротенбурга в составе 25-го танкового полка и 7-го мотоциклетного батальона (командир майор Фридрих-Карл фон Штайнкеллер). Навстречу прорвавшейся группировке по приказу командования 11-й армии выступила 5-я танковая дивизия 3-го мехкорпуса. Практически все ее действия против немецких частей за 22-24 июня в послевоенные годы огласке не предавались и были фактически засекречены.
