Ноете пока здесь только Вы, а я же смеюсь от всей души..
Колорадский (profcolor) писал(а) в ответ на :
> Будьте мужчиной и тащите ещё один билет.
А причём здесь мужчина? Если во время выхода на перекур экзаменатора в кабинет заходит уборщица типа Вас, и начинает принимать экзамен, студенты как правило рады.. Для них это весело, испытание чувства юмора, которое у Вас напрочь отсутствует.. Как впрочем и всё остальное.. Так что я с удовольствием попробую сдать экзамен уборщице.. ))
Колорадский (profcolor) писал(а) в ответ на :
> Этот аппарат побывал на Марсе?
Аппарат изображённый на фото, является действующей моделью известного марсохода Opportunity...И на Марсе никогда не был..
Более того на фото изображён реальный оператор марсохода.. И он с членами команды пытаются найти способ вытащить Opportunity из пробуксовки.. Вот здесь американцы реально лоханулись..
Колорадский (profcolor) писал(а) в ответ на :
> Этот штурмовик участвовал во второй мировой войне?
Это не штурмовик, а 3 D модель штурмовика ИЛ-2.. 3D модель самолёта, никак и никаким образом не могла участвовать во второй мировой войне))
23:41 04.12.2015
Посмотрите с 28 мин. 16 сек.
23:48 04.12.2015
Mikhail2014 (mkrugov) писал(а) в ответ на :
> Посмотрите с 28 мин. 16 сек.
А это про флаг? Там не только то, что сказал человек.. Такое трепыхание флага вызвали больше резкие температурные колебания и перепады..
23:50 04.12.2015
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> Колорадский (profcolor) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Так что я с удовольствием попробую сдать экзамен уборщице.. ))
Вы его повалили с треском. Попробуйте сдать экзамен вахтёру; в Вашем видении окружающего мира есть что-то от вахтёра.
23:54 04.12.2015
Да были американцы на Луне... всё остальное это пустой трёп...
> татарин джедай (310178) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Это ж все знают, обратно они телепортировались. Чувак с фотиком, телепортировался последним.
>никаких чуваков не было. > Камеру установили на стойку и привязали за веревку к взлетавшему модулю. >
> Когда модуль взлетел, то он увлек за собой работавшую камеру. > А уже на орбите при переходе на звездолет её забрали внутрь - в спускаемый аппарат. > Так она оказалась на Земле.
Хорошая версия, но сразу вспомнилась история, как я на море когда то дал жене камеру в
> татарин джедай (310178) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Это ж все знают, обратно они телепортировались. Чувак с фотиком, телепортировался последним.
>никаких чуваков не было. > Камеру установили на стойку и привязали за веревку к взлетавшему модулю. >
> Когда модуль взлетел, то он увлек за собой работавшую камеру. > А уже на орбите при переходе на звездолет её забрали внутрь - в спускаемый аппарат. > Так она оказалась на Земле.
Хорошая версия. Один раз я провел эксперимент. Я не стал снимать с катера жену, летящую на парашюте следом за этим катером, а отдал камеру ей. Ну типа ты там на веревке висишь, вот и сними меня и вид сверху на местный пейзаж Получилось самое офигенное видео в домашней коллекции Кадры с видеорегистраторов участников аварий с кульбитами и переворотами отдыхают
00:49 05.12.2015
ruslanbag43 (ruslanbag43) писал(а) в ответ на :
> Есть, но в разы слабее. Если магнитные поля луны вызывают на Земле приливы, то магнитное поле Земли не позволят Луне вращаться, называется приливной захват. Теперь прикидывайте чьё магнитное поле круче... помимо отсутвия магнитного как на земле, у Луны очень слабая атмосфера, почти ж то нет, фактически безвоздушное пространство, физику надеюсь изучали, любые газы будут оказывать сопротивление.
Наличие или отсутствие у планет магнитного поля связывают с их внутренним строением. На всех планетах земной группы есть собственное магнитное поле. Самыми сильными магнитными полями обладают планеты-гиганты и Земля. Часто источником дипольного магнитного поля планеты считают её расплавленное токопроводящее ядро. У Венеры и Земли близки размеры, средняя плотность и даже внутреннее строение, тем не менее, Земля имеет достаточно сильное магнитное поле, а Венера — нет (магнитный момент Венеры не превышает 5—10 % магнитного поля Земли). По одной из современных теорий напряженность дипольного магнитного поля зависит от прецессии полярной оси и угловой скорости вращения. Именно эти параметры на Венере ничтожно малы, но измерения указывают на ещё более низкую напряжённость, чем предсказывает теория. Современные предположения по поводу слабого магнитного поля Венеры состоят в том, что в предположительно железном ядре Венеры отсутствуют конвективные потоки.
Магнитные поля Урана и Нептуна, в отличие от всех остальных планет Солнечной системы, являются не дипольными, а квадрупольными, т.е. они имеют по 2 северных и 2 южных полюса. У Луны ни ядра, ни вращения. Я знаю что вы это знаете, да и писал я Гоше. Хотел Гошу проверить, знает он по эти поля, или только про вакуум..
00:58 05.12.2015
ruslanbag43 (ruslanbag43) писал(а) в ответ на :
> А если хотите чтобы я занялся вашим образованием, то сначала оплатите.
Вы наверное астрофизику учили?!
01:14 05.12.2015
Колорадский (profcolor) писал(а) в ответ на :
> Вы его повалили с треском. Попробуйте сдать экзамен вахтёру; в Вашем видении окружающего мира есть что-то от вахтёра.
А ещё я с треском провалил экзамен марсианам.. )) Чувак пойми, это форум, и кроме черносотенцев, вроде тебя, здесь есть ещё и люди.. Ты это не учёл..
Товарищ "экзаменатор", ты пришёл на экзамен не подготовленным.. И полностью провалился.. Студенты, даже самые последние двоечники ржут над тобой..
А от себя добавлю)) То что ты не образован, это было видно с самого начала.. То что у тебя нет способностей к интеллектуальной деятельности - тоже.. А вот то, что у тебя нет чувства юмора - в этом я убедился в этой теме.. И у меня вопрос..
- Чувак, а как ты живёшь? Чем зарабатываешь? Неужели натурой?
Ты конечно извини, но мужчина не имеющий интеллекта, не имеющий определённого запаса знаний, и не имеющий чувства юмора - это вырожденец..
Нет этого конечно достаточно для уровня черносотенцев.. Нынешней России такие нужны, пушечное мясо - чем больше -тем лучше.. Но это разве то, к чему должен стремиться человек, к этой помойке?
Извините.. Я пройду мимо..
01:18 05.12.2015
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> Да были американцы на Луне... всё остальное это пустой трёп...
Ой Вась, у нас тут многие задают вопрос, как они вернулись.. Ну сделай что-нибудь со своими соотечественниками.. А потом мы поговорим о реальных, сложных моментах в этой истории..
01:19 05.12.2015
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> Извините.. Я пройду мимо..
Морен! Пока не ушел... Спускаемый модуль американцы один и тот же использовали, и для спуска на Луну , и на Землю?. Или все таки два их было?. И чем они разнятся?
01:36 05.12.2015
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> А потом мы поговорим о реальных, сложных моментах в этой истории..
Морен! Почему молчишь? или это очень сложный момент этой истории?
01:44 05.12.2015
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> А потом мы поговорим о реальных, сложных моментах в этой истории..
Ладно, проехали.. Параллельно с работами по ракетам-носителям создавался и корабль «Аполлон», который состоял из командного модуля (КМ) и лунного модуля (ЛМ). Разработку КМ вела компания «Норт Америкэн Рокуэлл», ЛМ - компания «Груммэн». Командный модуль разделялся на отсек экипажа (ОЭ) и служебный отсек (СО) с двигательной установкой. Лунный модуль состоял из посадочной ступени (ПС) и взлетной ступени (ВС). Командный модуль предназначался для полета трех астронавтов на орбиту Луны и последующего возвращения их на Землю. Лунный модуль предназначался для доставки астронавтов с орбиты Луны на ее поверхность, а затем после пребывания на ней, для возвращения астронавтов в командный модуль. Масса корабля «Аполлон» составляла 45,1 тонны, для модификации «Аполлон-Джей» - 51,8 тонны. Масса командного модуля - 30,4 тонны, масса лунного модуля-14,7 тонны. Масса топлива у корабля в целом - 29,4 тонны. Общая длина корабля-17,38 метра, командного модуля - 10,4 метра, лунного модуля - 6,98 метра. ОЭ являлся также и спускаемым аппаратом, в котором астронавты совершали посадку на Землю. Отсек герметичен и имел форму конуса со скругленной вершиной. Для стыковки с лунным модулем был снабжен стыковочным узлом активного типа с люком-лазом. Масса ОЭ при старте с Земли составляла 5800 кг, при приводнении - 5300кг. Три астронавта в скафандрах размещались в ОЭ в креслах. В среднем кресле находился пилот командного модуля, в левом - командир экипажа, в правом - пилот лунного модуля. В отсеке экипажа размещались следующие основные элементы и системы: - система жизнеобеспечения с кислородной атмосферой в корабле; - система приземления, состоявшая из тормозных, вытяжных и трех основных, диаметром 26 метров, парашютов, а также трех надувных баллонов, обеспечивавших переворачивание ОЭ днищем вниз при приводнении в океан; - автономная система наведения и навигации корабля с бортовой ЦВМ; - система связи в КВ и УКВ диапазонах. Кроме того, в ОЭ были размещены контейнеры для различного оборудования, огнетушитель, топливный бак двигательной системы ориентации корабля, хранилище пищевых продуктов и бак с питьевой водой. Негерметичный служебный отсек имел форму цилиндра диаметром 3,96 метра, длиной-7,4 метра и весом 24 550 кг. В нем размещалась двигательная установка с маршевым ЖРД и топливными баками, топливные элементы с водородными и кислородными баками энергетической установки корабля. Посадочная ступень (ПС) лунного модуля была снабжена стойками шасси с опорами диаметром 0,9 метра и размахом по опорам 9,4 метра. ПС была снабжена двигательной установкой, предназначенной для посадки лунного модуля на поверхность Луны. После старта взлетной ступени ПС оставалась на Луне. Взлетная ступень имела кабину, в которой при посадке и взлете с Луны размещались два астронавта, закрепленные в подвесной системе. ВС имела два люка: верхний - для перехода астронавтов в командный модуль и передний люк для выхода на поверхность Луны. В ступени размещались следующие основные системы: навигационная, бортовая ЦВМ, монитор, инерциальный измерительный блок, перископический телескоп, радиолокатор для посадки и радиолокатор для поиска командного модуля, приемоответчик дальномера, СЖО с кислородной атмосферой, рассчитанная на 36 часов работы (для модификации «Аполлон-Джей» ресурс СЖО был увеличен до трех суток). Астронавты в лунном модуле постоянно находились в скафандрах. При выходе на поверхность Луны они пользовались автономной ранцевой СЖО, массой 54 кг, со скафандром-83 кг, рассчитанной на 7 часов нормальной и 1,5 часа аварийной работы. Связь астронавтов, находившихся на Луне, с астронавтом в командном модуле осуществлялась через наземные станции НАСА. Двигательная установка ВС предназначалась для взлета с поверхности Луны, выхода на орбиту Луны и сближения с командным модулем. Осталось только выяснить, на Землю оба модуля состыкованными , вместе вернулись, или по отдельности?.
01:45 05.12.2015
Фома Невер 26367 (26367) писал(а) в ответ на :
> Морен! Пока не ушел... Спускаемый модуль американцы один и тот же использовали, и для спуска на Луну , и на Землю?. Или все таки два их было?. И чем они разнятся?
Я тебя реально не понял.. Но если я понял правильно,то лучше не буду комментировать..
Давай дам тебе схему полёта..
Схему можно увеличить..
Там две Луны, та что снизу - это приземление, та что сверху - старт с Луны и возвращение на Землю..
Если по сути:
Спускаемый модуль американцы один и тот же использовали, и для спуска на Луну , и на Землю?
Однозначно нет..
01:47 05.12.2015
Фома Невер 26367 (26367) писал(а) в ответ на :
> Морен! Почему молчишь? или это очень сложный момент этой истории?
А я не знаю что ответить, это у тебя вопрос был глупой шуткой или ты реально не понимаешь?
Получилось самое офигенное видео в домашней коллекции
Кадры с видеорегистраторов участников аварий с кульбитами и переворотами отдыхают
