> И так давно известна тотальная лживость российской пропаганды…
Меня больше удивляет незнание своих же законов и постановлений нашим руководством, военным в том числе.
Сейчас я буду вытаскивать такое…
10:32 24.02.2019
Георгиу (Георгиу) писал (а) в ответ на :
> Однако… даже ЕСЛИ следовать букве украинских правил, то проход Проливом НЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!! и в том случае, если не было заявки на проход за 48 часов!
Хорош трындеть! Там очередь на проход пролива. Займи очередь. Попроси проход. Послушно и покорно.
10:33 24.02.2019
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> Забыл предупредить. Я не рассматриваю законность присоединения Крыма. Берем во внимание действующий пока еще договор от 2003 года.
я это не предлагал. Но хронология прохода необходима… а то счас опять начнется…"они не сделали то они не сделали сё" и вам опять придется доказывать что «и то и сё» сделано было. Т. е. опять всё растянется на болтовню.
>> На Украине в последние годы проход пролива регулировался приказом Министерства транспорта от 9 октября 2002 года «Об утверждении Правил плавания судов по Керчь-Еникальскому каналу». В них, например, говорилось, что информацию о намерении пройти канал капитан корабля подает Центру регулирования движения судов (ЦРДС) за 48 часов до подхода, повторно подтверждает за 24 часа и окончательно уточняет за 4 часа. Без предварительного уведомления проход не запрещался, но осложнялся: «В случае отсутствия информации о подходе или ее задержки разрешение на проход судном КЕК ЦРДС предоставляет, исходя из фактической обстановки в канале; лоцман предоставляется в последнюю очередь». >> >> Читать далее:
> Но это дела давно минувших дней!
> Это правила имеет место быть в РОССИЙСКОМ варианте правил для прохода по Керченскому проливу?. Правила. которые должны соблюдать все по их уверениям. > Однако… даже ЕСЛИ следовать букве украинских правил, то проход Проливом НЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!! и в том случае, если не было заявки на проход за 48 часов! > Итак.что же есть в российских правилах. которые они явочным порядком ввели для соблюдения судами и кораблями для прохода по Проливу? По временным параметрам для заявки на прохождение?
Жорж я не понял вы всё хотите проверит действуют правила или нет вам их предельно ясно растолковали будет по правилам или будет как в прошлый раз.
------------- Сообщение было проверено модератором. Вам объявляется замечание за это сообщение. Пожалуйста, следите за тем, что Вы пишете.
> > Для начала надо кое что уточнить. Тут многие ссылаются на мифические «правила прохода через керческий пролив», из которых якобы следует, что военные украинские корабли должны были уведомить о своем намерении пройти через него за 48 часов. > > Кто может дать ссылку на этот документ? > Приглашаю всех, тереть буду только явных троллей и хамов.
> Не стесняйтесь, даже Васю не буду игнорить. > > И так?
Ты до сих пор не нашел?
Приказ Министерства транспорта РФ от 21 октября 2015 г. N 313 «Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Керчь» (с изменениями и дополнениями)
А вот украинский вариант 2002 года.
Об утверждении Правил плавания судов Керчь-Еникальским каналом и подходными каналами к нему Минтранс Приказ, Правила от 09.10.2002 № 721
10:34 24.02.2019
Георгиу (Георгиу) писал (а) в ответ на :
> Однако… даже ЕСЛИ следовать букве украинских правил
Так и плавайте по своим правилам на Украине, кто мешает? Вы не можете понять, что в других странах свои правила.
10:35 24.02.2019
Alex742 (Alex742) писал (а) в ответ на :
> Георгиу (Георгиу) писал (а) в ответ на сообщение:
>> И так давно известна тотальная лживость российской пропаганды, а те бригадёныши кухни троллей Пригожина, кто может легко выдумывать лживые утверждения- ценные кадры. Затем их ложь подхватывают менее талантливые коллеги по говнометанию и тиражируют её, создавая ей ощущение правды.
>
>> Россия заняла первое место в мире по государственным затратам на пропаганду! Прежде всего на лживую пропаганду! Заливая инет ложью, обманом. провокациями, фейками… >> Так что лгатьи выдумывать не существующее на форуме- это профессиональная доблесть бригадёнышей- лахтинцев! >> Это приобрело настолько грандиозные размеры, что на Западе вынуждены тратить достаточно большие деньги на создание ресурсов для опровержения этой лжи!!!
>Жорж вам предельно ясно растолковали ещё раз попробуете пройти без запроса будет тоже самое как прошлый раз так что вы на свои лодки на вёсла посадите хоть саму Королеву Великобритании Елизавету 2 дерзайте безумные.
Иначе говоря, вы утверждаете «Соблюдайте правила, иначе!!!» Стартёр темы предлагает вам выложить те правила по заявкам на проход, которые следует соблюдать, чтобы не было «Если…!!!» Понятное дело, со ссылками.
10:38 24.02.2019
сергей кротов (анимон) писал (а) в ответ на :
> Открыл тему, и требуешь какие то к чему то доказательства, сам доказывай — тема то твоя, если ничего сказать не можешь, то закрывай и дури нам головы.
Понятно, ссылки на «правила прохода керческого пролива» не будет.
А их и не существует в природе, этих правил. Есть вот это:
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 21 октября 2015 г. N 313
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ
В МОРСКОМ ПОРТУ КЕРЧЬ.
Там есть такие пункты:
38. Информацию о подходе судна к приемным буям (Варзовскому бую при проходе судна транзитом из Азовского моря или к бую N 1 КЕК при проходе судна со стороны Черного моря) капитан судна или судовой агент подают в адрес капитана морского порта (копию в СУДС) за 48 часов до подхода, повторно передают за 24 часа и окончательно уточняют за четыре часа до подхода.
39. В случае изменения времени подхода судна информация должна быть передана не позднее чем за два часа до подхода к буям, указанным в пункте 38 настоящих Обязательных постановлений.
40. При длительности перехода менее четырех часов информация о подходе судна должна быть передана не позднее чем за два часа до входа в зону действия СУДС.
Правильно?
10:38 24.02.2019
Георгиу (Георгиу) писал (а) в ответ на :
> Стартёр темы предлагает вам выложить те правила по заявкам на проход
Пусть сам доказывает, ерунда какая то — открыл тему и требует доказательств.
>> vofvan (vofvan) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> пока что нашел вот что…
>>>
>>
>>> На Украине в последние годы проход пролива регулировался приказом Министерства транспорта от 9 октября 2002 года «Об утверждении Правил плавания судов по Керчь-Еникальскому каналу». В них, например, говорилось, что информацию о намерении пройти канал капитан корабля подает Центру регулирования движения судов (ЦРДС) за 48 часов до подхода, повторно подтверждает за 24 часа и окончательно уточняет за 4 часа. Без предварительного уведомления проход не запрещался, но осложнялся: «В случае отсутствия информации о подходе или ее задержки разрешение на проход судном КЕК ЦРДС предоставляет, исходя из фактической обстановки в канале; лоцман предоставляется в последнюю очередь». >>>
>>> Читать далее:
>> Но это дела давно минувших дней!
>
>> Это правила имеет место быть в РОССИЙСКОМ варианте правил для прохода по Керченскому проливу?. Правила. которые должны соблюдать все по их уверениям. >> Однако… даже ЕСЛИ следовать букве украинских правил, то проход Проливом НЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!! и в том случае, если не было заявки на проход за 48 часов! >> Итак. что же есть в российских правилах. которые они явочным порядком ввели для соблюдения судами и кораблями для прохода по Проливу? По временным параметрам для заявки на прохождение?
>Жорж я не понял вы всё хотите проверит действуют правила или нет вам их предельно ясно растолковали будет по правилам или будет как в прошлый раз.
Дополнительно повторяю за стартёром лично для тебя! Выложи писаные российские правили прохода по Керченскому проливу со ссылками. которые обязаны соблюдать все т. е. кто хочет бесконфликтно пройти проливом. Для начала по времени заявок для прохода.
10:41 24.02.2019
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> капитан судна или судовой агент подают в адрес капитана морского порта (копию в СУДС) за 48 часов до подхода
Воот, можешь же когда захочешь, сам спросил — сам ответил. Молодец.
10:41 24.02.2019
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> Думаю рановато затихли дискуссии по этому поводу в разных темах. Поэтому, в связи с вновь открывшимися обстоятельствами, решил открыть новую.
Тема приятная. Украм дали по зубам.
10:42 24.02.2019
Ceti (Таусети) писал (а) в ответ на :
> vofvan (vofvan) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Министерства транспорта от 9 октября 2002 года
>Забудь. > Вспомни ещё правила прохода Босфора Времён Византии.
закон одинаково применяется и к склеротикам
10:42 24.02.2019
Георгиу (Георгиу) писал (а) в ответ на :
> Иначе говоря, вы утверждаете «Соблюдайте правила, иначе!!!» > Стартёр темы предлагает вам выложить те правила по заявкам на проход, которые следует соблюдать, чтобы не было «Если…!!!» > Понятное дело, со ссылками.
Короче, чтобы не было лишних стычек, выкладываю сразу все. Немного терпения.
