Как Америка СССР спасала или ложь о "четырех процентах"
18:10 15.11.2014
EOOleg (awex130) писал(а) в ответ на :
> Z_O_V (Z_O_V) писал(а) в ответ на cообщение:
>> Сколько?Три или четыре?
>Аж целых 30!
афигеть.. ну тады да, адназначна битва под Москвой выиграна благодаря бриттам...
18:10 15.11.2014
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> Первые английские танки (20 «Матильд» и «Валентайнов») прибыли в Архангельск с караваном PQ-1 11 октября, а всего до конца 1941 года в СССР прибыло 466 танков, из них 187 «Матильд».
Напомнить когда контрнаступление-то началось? Или объяснить такие элементарные вещи, как то, что по прибытии танки надо разгрузить, доставить к месту формирования подразделений, а потом ещё и подразделения должны попасть на фронт?
? Я, между прочим, Вас даже читать не заставляю - понимаю, что это лишь дополнительные боли советофобу, я просто сюда табличку прицеплю...
414 1
Надеюсь, отображается? Кстати, забыл добавить, Валентайн - ЛЁГКИЙ танк. В реалиях нашего ТВД чуть менее чем бесполезный.
18:13 15.11.2014
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> Z_O_V (Z_O_V) писал(а) в ответ на cообщение:
>> Сколько? >> Три или четыре?
>"Валентайны" выпускались с 1940 до начала 1945 года в 11 модификациях, различавшихся, главным образом, вооружением и типом двигателя. В общей сложности тремя английскими и двУМя канадскими фирмами было изготовлено 8275 танков (6855 шт. - в Англии и 1420 шт. - в Канаде). В Советский Союз было отправлено 2394 британских и 1388 канадских "Валентайнов" (всего 3782 шт.), из которых до России дошло 3332 машины. >
> Первые "Валентайны" появились в частях нашей действующей армии в I конце ноября 1941 года > Большое количество танков "Валентайн" участвовало в битве за Кавказ. В целом, Северо-Кавказский фронт в период 1942-1943 годов имел очень значительный "удельный вес" англо-американских танков - до 70% от общего числа машин. Данное положение объяснялось прежде всего близостью фронта к иранскому каналу снабжения Красной Армии техникой и вооружением, а также удобством транспортировки по Волге танков, прибывших в северные порты СССР > > > >
> Первые английские танки (20 «Матильд» и «Валентайнов») прибыли в Архангельск с караваном PQ-1 11 октября, а всего до конца 1941 года в СССР прибыло 466 танков, из них 187 «Матильд». > > и т.д. читайте-просвещайтесь.Оба.Хотя Еолегу бесполезно.
афигенное количество боронетехники... ты не устал?
18:24 15.11.2014
EOOleg (awex130) писал(а) в ответ на :
> Напомнить когда контрнаступление-то началось?
Битва за Москву длилась до апреля 1942 года.
Я, между прочим, Вас даже читать не заставляю - понимаю, что это лишь дополнительные боли советофобу, я просто сюда табличку прицеплю...
а твоя табличка от 22 ноября 1941 года.
18:27 15.11.2014
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> Битва за Москву длилась до апреля 1942 года.
И с октября 1941, внезапно. Впрочем, вряд ли в апреле 1942 можно было поучаствовать в "контрнаступлении". И где ответы на вопросы?
18:29 15.11.2014
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> а твоя табличка от 22 ноября 1941 года.
Ну, если Вы хотите сказать, что к 6 декабря полтысячи советских танков исчезли в неизвестности в пределах только Западного фронта - то о чём вообще Ваши смехотворные цифры поставок?
18:31 15.11.2014
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> Какой же ты не понятливый.
Вот заметь, я тебе уже отвечал на весь этот бред, а ты не ответил мне и даже более того, снова мне его повторил. Скажи, что ты это от большого ума сделал? zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> Договор о дружбе и границе между СССР и Германией от 28 сентября 1939 года. > > > > "Правительство СССР и Германское правительство после распада бывшего Польского государства рассматривают исключительно как свою задачу восстановить мир и порядок на этой территории и обеспечить народам, живущим там, мирное сосуществование, соответствующее их национальным особенностям. С этой целью они пришли к соглашению в следующем: > Статья 1. Правительство СССР и Германское Правительство устанавливают в качестве границы между обоюдными государственными интересами на территории бывшего Польского государства линию, которая нанесена на прилагаемую при сем карту и более подробно будет описана в дополнительном протоколе. > Статья 11. Обе стороны признают описанную в статье 1 границу обоюдных государственных интересов окончательной и устраняют всякое вмешательство третьих держав в этой решение. > Статья 111. Необходимое государственное переустройство на территории, западнее указанной в статье 1 линии, производит Германское Правительство, на территории. Восточнее этой линии - правительство СССР. > Статья 1У. Правительство СССР и Германское Правительство рассматривают вышеприведенное переустройство как надежный фундамент для дальнейшего развития дружественных отношений между своими народами. > Статья У. Этот договор подлежит ратификации. > Договор вступает в силу с момента его подписания". > > > Итак,наступила дружба и уже в период с осени 1939 года по весну 1941 года Германия успешно вела боевые действия в Европе,несмотря на морскую блокаду своих портов. > За 1940 год через территорию СССР прошло 59 % всего германского импорта и 49 % экспорта, а до 22 июня 1941 – соответственно 72 % и 64 %.
> > > Тем самым на первой стадии войны в Европе рейх успешно преодолевал экономическую блокаду при помощи Советского Союза. Такая позиция СССР способствовала нацистской агрессии в Европе или препятствовала ей? В 1940 году на Германию приходилось 52 % всего советского экспорта, в т.ч. 50 % экспорта фосфатов, 77 % – асбеста, 62 % – хрома, 40 % – марганца, 75 % – нефти, 77 % – зерна. После разгрома Франции Великобритания практически в одиночку целый год мужественно сопротивлялась нацистам.
Вот какое отношение этот бред имеет к вопросу о том, как именно СССР должен был помогать Польше? Польша суверенное государство и ввод войск на её территорию означал агрессию. Советские войска, в реальной истории, пересекли бывшую границу бывшей Польши в момент, когда бывшее правительство пересекло границу этой самой Польши бежав из неё. Заметь, они бежали раньше, чем войну проиграли, а о том, что советские войска вошли в страну и не знали вовсе. И тем не менее, по сей день нас клянут оккупантами. А что было бы, введи мы войска 1 сентября?
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> В этот тяжёлый год, когда Люфтваффе бомбили британские города, кому объективно помогал Советский Союз?
Интересный вопрос. А кому, объективно, помогали Франция, Англия, США, когда немецкие самолёты бомбили города Испании? А когда гибли граждане Чехословакии? Где эмбарги и санкции их были? Не припомню тех же санкций и эмбарго от США, когда в Париж входили немецкие войска и когда на Лондон падали бомбы.А почему тогда СССР должен был вставать в позу?
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> .Все это бред, во-первых присоединившись к международному эмбарго против агрессора,все это можно было-бы получить и от США,и от Англии ,что они и ранее делали до преступного и ничем не мотивированного нападения СССР на Финляндию,если бы Иосиф Джугашвили не начал рушить построенную наркомом иностранных дел, Литвиновым ,в Европе систему коллективной безопасности.До нападения Германии на СССР 22 июня 1941 года, США не считали нужным оказывать помощь Советскому Союзу. Очень многие американцы – в их числе были и высшие руководители США – считали СССР репрессивным государством, мало чем отличающимся от нацистской Германии. Стоит напомнить, что СССР в союзе с нацистами принял участие в разделе Европы.
А чего тогда не поставляли? Вот расскажи нам о том, как в 41-42гг в СССР слали всё, что самим было не нужно? Например морально устаревшие "Ураганы", но главное, они были не только устаревшими, но и выработавшими свой ресурс. СССР ведь предлагал заключить договора и создать систему коллективной безопасности, но отчего-то Англия и Франция отказались их заключать, а когда их жизнь припёрла, они слали в СССР всё что самим не нужно было.
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> Во-вторых также "много" отдает обратно,скажем сегодняшняя Япония своим "сырьевым придаткам" ,совсем не имея на своей территории природных ископаемых.Ясно,что на каждые поставленные в обмен СССР 10 винтовок,Германия изготовила из советского сырья 100!
Правда? Приведи конкретные данные о поставках из СССР в Германию и из Германии в СССР, чего и в каких количествах. Особо выдели винтовки.
> > К чему реально привела вся эта "дружба" ??? Подкормив глупого Сталина,куском Польши,немцы потом разбили Францию,не опасаясь,как в 1 МВ за свои тылы,заняли пол-Европы,набрали кучи трофеев, пленили запрадноевропейский ВПК и САМОЕ ГЛАВНОЕ --набрались опасного куража,затем преспокойненько развернулись и "внезапно" напали на сталинистов. > > Простейший вывод
> :НЕ договоры о дружбе надо было с агрессорами заключать,а воевать с ними в союзе с теми же союзниками,что и в 1941 году(что англо-франки и предлагали на московских переговорах в августе 1939 года),не завоевывать Польшу.а приходить к ней на помощь и в результате этого на пять лет раньше ,водружать Красное Знамя над рейхстагом,а основывать СЭВ на 20 лет раньше. > И ,САМОЕ ГЛАВНОЕ -- > малой кровью
Да не вопрос. К чему привела дружба Чехословакии с Францией и Англией? К чему привела дружба Польши с с Францией и Англией? А Дания чем кончила? Там много кто с ними дружил, чем для них эта дружба кончилась? Оккупацией! И в 1939 году ни Англия, ни Франция не предлагали никаких договоров заключать, а как раз наоборот, причём и Польша предложение получила, но отказалась от него. Какие претензии к нам?
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> Раз Польша,тогда перестала существовать .мы выступаем на стороне польского простого народа!!! Что тут непонятного ? Ведь простейшее обоснование!!!!
Ну так мы и обосновали так, а нам теперь заявляют, что мы оккупанты, а лично ты обвиняешь в сотрудничестве с Германией. Ты бы сначала определился, а потом бы уже писал ахинею.
18:31 15.11.2014
EOOleg (awex130) писал(а) в ответ на :
> И где ответы на вопросы?
Ссылки-не вопросы.Читай сам.
18:37 15.11.2014
EOOleg (awex130) писал(а) в ответ на :
> о чём вообще Ваши смехотворные цифры поставок?
23 января 1944 года на вооружение Красной армии был принят танк Т-34-85. Но его производство в начале 1944 года велось только на одном заводе Љ 112 ("Красное Сормово"). Крупнейший производитель "тридцатьчетверок", нижнетагильский завод Љ 183, перейти на выпуск Т-34-85 не мог, так как нечем было вести обработку зубчатого венца башни диаметром 1600 мм. Имевшийся на заводе карусельный станок позволял вести обработку деталей диаметром до 1500 мм. Из предприятий НКТП такие станки имелись лишь на Уралмашзаводе и заводе Љ 112. Но поскольку Уралмашзавод был загружен программой выпуска танка ИС, надеяться на него в плане выпуска Т-34-85 не приходилось. Поэтому новые карусельные станки были заказаны в Великобритании (фирма "Лоудон") и США ("Лодж"). В результате первый танк Т-34-85 покинул цех завода Љ 183 только 15 марта 1944 года. Таковы факты, с ними, как говорится, не поспоришь. Не получи завод Љ 183 импортные карусельные станки, не вышли бы из его ворот новые танки. Вот и получается, что, по совести говоря, нужно 10 253 танка Т-34-85, выпущенных нижнетагильской "Вагонкой" до конца войны, приплюсовать к ленд-лизовским поставкам бронетехники.
Мал золотник,да дорог.
18:41 15.11.2014
Теперь ,более развернуто : Общие данные поставок по ленд-лизу: - 96% всех авиационных прицелов для советских бомбардировщиков (Прим.34*) - 325 тыс. т. алюминия за ВОВ, тогда как сам СССР произвел 263 тыс. т. (Прим.34*)
- доля США в ленд-лизе – 96,4% (Прим.6*) - четверть всех поставок по ленд-лизу приходилось на продовольствие (Прим.26*): 1,5 млн. тонн продовольствия (630 тыс. тонн сахара, 967 тыс. тонн муки и пшеницы, до 30.06.1943г поставлено 12000 тонн сливочного масла, в 1942г – 9000 тонн посевного материала) (Прим.1*). По другим данным, 250 тыс.тонн тушёнки, 700 тыс. тонн сахара, более 50% потребности СССР в жирах и растительных маслах (Прим.6*) - с 22.06.1941 по 30.04.1944 было поставлено США-Англией-Канадой: 9214 танков, 11230 самолетов (всего 18865 самолетов (из них 17000 боевых самолетов), 22 минных тральщиков, 12 канонерок, 82 корабля меньшего тоннажа, 210 тыс. автомашин, 3 тыс. зенитных орудий, 1111 зенитных установок "Aerlikon", 23 млн. ярдов сукна, 2 млн. покрышек, 476 тыс. тонн высокооктанового авиационного бензина, 170 тыс. тонн алюминия и дюралюминия, 217 тыс. тонн меди и изделий из меди, 103 тыс. тонн каучука, 29 тыс. тонн олова, 48 тыс. тонн свинца, 93 тыс. тонн джута, 42 тыс. тонн цинка, 6.5 тыс. тонн никеля, 1,2 млн. тонн стали и изделий из нее 26 тыс. станков, 17 тыс. мотоциклов, 991 млн. патронов, 23 млн. снарядов, 88 тыс. тонн пороха, 130 тыс. тонн тринитротолуола, 1,2 млн. км телефонного провода, 245 тыс. телефонных аппаратов, 5,5 млн. пар армейской обуви. Всего за весь период войны было поставлено - 427 тыс. грузовиков (152 тыс. "Studebaker"), 13 тыс. транспортеров, свыше 2 тыс. ремонтных автомобилей, 37 тыс. мотоциклов, 2670 тыс. тонн нефтепродуктов, 4478 тыс. тонн продовольствия. (Прим.3*)
- большинство советских архивов по ленд-лизу до сих пор засекречены и недоступны исследованию. Данные взяты из Материалов приемной комиссии Главного бюро инженерного корпуса Красной армии: англичанами (англичанами и канадцами - Прим.25*) было поставлено 1084 танка "Matilda-II" (Прим.14* и 25*) (потеряно при транспортировке 164 (252 - Прим.25*), 3782 (420 потеряно при транспортировке) "Valentine", 2008 бронетранспортеров "Bren" МК1, 20 лёгких танков "Tetrarch" МК-7 (Прим.25*), 344 (191 потерян при транспортировке) танка "Churchill" (301 "Churchill", из которых 44 потеряно при транспортировке - Прим.25*), 650 СУ-57 (Т-48), 1590 авторемонтных мастерских из Канады; Кроме того, англичанами было поставлено 6 танков "Cromwell" и 1212 универсальных траспортеров (Прим.25*) США поставили 1776 (104 потеряно при транспортировке) лёгких танков "Stuart", 1386 (410 потеряно при транспортировке) танков "Lee", 4063 (400 потеряно при транспортировке) танка "Sherman". По другим данным, в СССР было отправлено танков: 1084 "Matilda-II", 301 "Churchill-III", 1676 М3А1 "Stuart" (1232 - Прим.21*), 4063 М4А2 "Sherman", 3782 "Valentine" (Прим.14*)
- всего по ленд-лизу СССР получил 18566 единиц БТТ - это 16% всех танков, 12% САУ (659 САУ т-78 (в СССР – СУ-75, 52 САУ М10, 100 зенитных СУ М15, 1000 зенитных СУ М17), 100% бронетранспортеров (3034 "Scout" (Прим.15*), 1200 М2, М3 и М9, 2008 "Universal") (Прим.2*). По другим данным: 12505 танков, 1800 САУ, 1100 ЗСУ и 7179 БТР - 100% всех бронетранспортеров в РККА (Прим.14*) Еще по другим данным: почти 19 тыс. самолетов, около 600 кораблей различных классов, 11 тыс. танков, около 650 САУ, 6 тыс. бронетранспортеров, 12 тыс. орудий, бомбометов и минометов, около 500 тыс. автомобилей, 3 тыс. походно-ремонтных мастерских (Прим.22*) - поставки авиабензина по ленд-лизу составили 57,8% от его производства СССР за период войны. Поставки железнодорожных рельсов по ленд-лизу составили 80% от советского производства. Западные поставки составили также 53% от общего объема советского производства взрывчатых веществ, более 80% от общего производства меди. А алюминия по ленд-лизу было поставлено в 1,25 раза больше, чем было произведено советской промышленностью в период ВОВ (Прим.8*) - 16,651 млн. тонн грузов отправлено по ленд-лизу, из них 7,5 млн. тонн приходилось на осень 1941г- декабрь 1943г (Прим.6*)
ИТОГОВОЕ КОЛИЧЕСТВО поставок всеми странами-донорами: Летательных аппаратов - 22 150, танков и САУ - 12 700, зенитных и противотанковых орудий - 13 тыс, кораблей и судов - 560, джипов и вездеходов - 51 503, грузовых автомобилей - 375 883, мотоциклов - 35 170, тракторов - 8 071, винтовок - 8 218, автоматического оружия - 131 633, пистолетов - 12 997, взрывчатые вещества - 345 735 тонн, динамита - 70 400 000 фунтов (31 933 тонн) , пороха - 127 000 тонн, тротила - 271 500 000 фунтов (123 150 тонн), толуола - 237 400 000 фунтов (107 683 тонн), детонаторов - 903 000, оборудования зданий - $10 910 000, товарных вагонов - 11 155, локомотивов - 1 981, грузовых судов - 90, противолодочных кораблей - 105, торпед - 197, радиолокаторов - 445, двигателей для кораблей - 7 784, продовольствия - 4 478 000 тонн, машин и оборудования - на $1 078 965 000, цветных металлов - 802 000 тонн, нефтепродуктов - 2 670 000 тонн, химикалий - 842 000 тонн, хлопка - 106 893 000 тонн, кожи - 49 860 тонн, шин - 3 786 000, армейских ботинок - 15 417 000 пар, одеял - 1 541 590, спирта - 331 066 литров, пуговицы - 257 723 498 штук - с 1942г из США, Англии и Канады СССР получил около 500 кораблей, катеров и вспомогательных судов (Прим.26*) - согласно обобщенным советским данным, за годы ВОВ из США-Англии-Канады получено 400 тыс. автомашин, 2,67 млн. нефтепродуктов (1,16 высокооктанового авиабензина), 44,6 металлорежущих станков, 1860 паровозов, 11,6 тыс. вагонов и платформ, 517,5 тыс. тонн цветных металлов, 172,1 тыс. тонн кабеля и проводов, 18,7 тыс. самолетов, 10,8 тыс. танков, 9,6 тыс. орудий, 473 млн. снарядов, 15 млн. пар обуви, 69 млн. кв. метров шерстяной ткани (Прим.26*) - в СССР по ленд-лизу поступило около 19537 боевых самолетов, из которых 13804 истребителя, 4735 бомбардировщиков, 709 транспортных самолетов, 207 гидросамолетов-разведчиков и 82 учебных самолета (Прим.28*) - перед тем, как запросить тот или иной образец вооружения, его в нескольких экземплярах предоставляли СССР для ознакомления и испытаний. Так, предварительно было поставлено: 6 крейсерских танков "Cromwell", 3 танка "Sherman-crab", оборудованные противоминными тралами, 5 огнеметных машин "Churchill-Crocodile", по 1 бронеавтомобилю АЕС и "Daimler", 1 огнеметный вариант БТР "Universal-Sting", 6 канадских снегоходов "Бомбардир", 1 тяжелый танк "Pershing", 5 легких танков М5, 5 САУ Т-70, 2 легких танка М24 "Chaffee" (Прим.2*) - все, без исключения, поставленные по ленд-лизу самолеты были оборудованы радиостанциями (Прим.8) - на средства армян Ирана и Эфиопии были собраны деньги на постройку танковой колонны имени Баграмяна (Прим.7*) - в годы 2МВ в США был создан "Комитет помощи русским в войне" (Russia War Relief), который на собранные пожертвования поставил лекарства, медицинские препараты и аппаратуру, продукты питания и одежду на сумму более 1,5 млрд долларов. В Англии действовал такой же комитет, но собранная им сумма была значительно скромнее (Прим.8*) - к декабрю 1941г, когда у РККА остался 1731 танк (из них 1214 легких танков Т-26, БТ, Т-40 и Т-60) СССР получил первые 180 танков из США и 750 танков из Англии, что составляло более 50% от имевшихся в РККА (Прим.14*) - в битве под Москвой импортная боевая техника составила 20%, что, в свою очередь, было равносильно ежемесячным потерям советской БТТ- общие поставки самолетов по ленд-лизу в 1941г составили 10% и 30% в 1943г от произведенных в СССР (Прим.10*) - для постройки самолета использовался специальный брезент, поставлявшийся исключительно по ленд-лизу (Прим.1*) - 127 ремонтных танка М31 (в СССР – "Т2"), 200 бронированных тракторов на базе танка "Stuart", 190 транспортеров REO, 295 тягачей "Diamond", 1590 походно-ремонтных (только английские и канадские поставки) мастерских (по сути – мини танкоремонтный завод), каждая из 6-10 грузовых автомобилей, несколько десятков аварийных тягачей "Скэммэл" (Прим.2*), не менее 100 автомобилей-амфибий "Ford-GPA" (2200-3500 (3500 - Прим.25*) амфибий "Ford-GPA" и 723 (586 - Прим.25*) GMC DUKW 353 (Прим.23*) - к середине 1943г поставлено по ленд-лизу - 11000 самолетов, 138 тыс. грузовиков и джипов, 912000 тонн стали, - 387600 тонн меди, (75% всей использованной в военной индустрии СССР меди - Прим.6*), в то время, как СССР произвел 27816 тонн меди за 1941-45гг (Прим.1*) - по ленд-лизу поставлено 409,5 тыс. автомобилей (из них - 20 тыс. джипов). Согласно следующим данным, СССР получил 428612 автомобилей (152 тыс. "Studebaker", 50501 Willis МВ и Форд GPW, поступавшие в комплекте с одноосным прицепом; 19621 "Dodge" WC, 300 "Dodge" WC-62; 5992 (6700 - Прим.25*) GMC CCKW-352253), причем 119600 из них были собраны из машинокомплектов в СССР, своих автомобилей СССР произвел 205 тыс, из которых только 159,4 тыс. были направлены в РККА (Прим.23*) По другим данным, на 1945г из 665 тыс. грузовиков 427 тыс. получены по ленд-лизу (Прим.6* и 8*) - 150 тыс. тонн материалов для производства порохов, из них 126,743 тыс. тонн этилового спирта, 9,804 тыс. тонн глицерина, 839 тонн камфоры, 141 тонна сернокислого калия, 1679 тонн калийной селитры, 1529 диэтиленгликоля, 1544 тонн централита, 1995 тонн дибутилфталата, 507 тонн дифетиламина (Прим.26*) - из Англии-Канады - 12,5 тыс. тонн кордитного пороха, 10 тыс. тонн пороховых шашек для реактивных снарядов М-13 (Прим.26*)
ленд-лиз из США: - 525,369 тыс. сверхпрочной стали или 50% от произведенной в СССР (Прим.*) - 12 из 50 млрд. долларов - общий объем помощи США СССР (Прим.25*) - Данные 21-го отчета Конгрессу США по операциям ленд-лиза "Поставки из США с начала действия соглашения о ленд-лизе до сентября 1945г": 4795 самолетов, 7056 танков (около 7500 - Прим.26*), 51503 автомобилей повышенной проходимости, 375883 грузовика, 35170 мотоциклов, 8071 трактор, 8212 орудий, 131633 пулеметов, 345735 тонн взрывчатых веществ, строительное оборудование на сумму 10,9 млн. долларов, 11155 вагонов, 1971 локомотив, 90 транспортных судов, 105 противолодочных судов и катеров, 197 торпедных катеров, 7784 судовых двигателей, 4478000 тонн продовольствия, 802000 тонн цветных металлов, 2670000 тонн нефтепродуктов, 842000 тонн химических веществ, 106893000 ярдов хлопка, 49860 тонн кожи, 3786000 штук покрышек, 15417000 пар армейский обуви. - по советским же данным: около 7500 танков, 8 тыс. зенитных орудий, 132 тыс. пулеметов, 345 тыс. тонн взрывчатых веществ, более 500 кораблей и судов различного назначения, 400 тыс. грузовиков, 51 тыс. джипов, 35 тыс. мотоциклов, 8 тыс. тракторов-тягачей и 3,8 млн. шин (Прим.26*) - за годы ВОВ только от США СССР получил 18,7 тыс. самолетов, 10,8 тыс. танков и 9,6 тыс. орудий (Прим.12*) - АТ: 14,535 тыс. самолетов четырнадцати типов, 46,287 тыс. тонн различных авиационных запчастей, 130,696 тыс. тонн сборно-разборных взлетно-посадочных полос, 34 комплекта авиаремонтных мастерских (Прим.31*) - БТТ: 1681 легких танков (443 потеряно при транспортировке): 1679 "Stuart" и 2 М24 "Chaffee", 5374 средних танков (417 потеряно при транспортировке): 1386 танков М3 "Lee" и 4102 "Sherman" (Прим.25*) - по другим данным, из 1232 танков "Stuart" 977 были поставлены в 1942г и 255 в 1943г, причем первые 46 из них - в январе 1942г, а последние 16 - в апреле 1943г (Прим.21*) - АТТ: 375781 грузовик (11055 потеряно при транспортировке), 51503 джипа (3657 потеряно при транспортировке), 1534 ПАРМ (9 потеряно при транспортировке), 130 танкоремонтных мастерских, 665 танковых транспортеров (26 потеряно при транспортировке), 35170 мотоциклов (1870 потеряно при транспортировке), 8071 гусеничный трактор (253 потеряно при транспортировке). Кроме этого СССР приобрел у США: 6079 полуторатонных грузовиков, 2651 2,5-тонных грузовиков, 6 пятитонных, 19 автотягачей, 1000 джипов и 3 гусеничных трактора (Прим.25*) - модели АТТ: автомобильные тягачи - 114200 "Studebaker", 6700 MG, 3100 "International", 47700 "Chevrolet", 1000 "Ford", 19600 "Dodge" 34; грузовые автомобили: 61100 "Ford-6", 9600 "Dodge" 1,15т, 1700 "Dodge" 3т, 1100 "Bedford", 500 "Ford-Mormon", 500 "Austin"; легковые автомобили: 39800 "Willis", 600 "Bantam", 200 "Chevrolet"; специальные автомобили: 200 штабных автомобилей-фургонов "Dodge Carryal" WC53, 2200 амфибий "Ford-GPA", 300 амфибий GM, 800 автоприцепов, 900 "Mec-Diesel" и 500 других (190 "РЕО" 28ХS и 295 "Diamond" T-980) (Прим.25*) - 116 ремонтно-эвакуационных машин БРЭМ М31В2, 100 зенитных САУ М15А1 MGMC, 1000 зенитных САУ М17 MGMC, 650 САУ Т58 (СУ-57), 5 истребителей танков М18, 52 истребителя танков М10 "Вулверин"; 1158 (54 утрачено при транспортировке) гусеничных транспортеров (342 М2, 2 М3, 421 М5, 413 М9), 96 универсальных транспортеров (Прим.25*) - 8951 трактор: 413 "Allis-Chalmers" HD10W, 2106 "Allis-Chalmers" HD7W, 243 "Caterpillar" D7, 296 "Caterpillar" D6, 494 "International" ТD18, 246 "International" ТD14, 3275 других моделей класса тяжелых тракторов, 560 кранов и экскаваторов, 1118 других классов гусеничных тракторов (Прим.25*) - 1400 американских двигателей было установлено на советские артиллерийские тракторы-тягачи Я-12 (Прим.25*) - 3510 джипов-амфибий (Прим.25*) - для транспортировки грузов в СССР через территорию Ирана США доставили 96 локомотивов, 2000 вагонов, 230 миль рельсов и шпал.- в 1943г СССР получил от США 3 тыс. "Базук" М1 и М9, а также 8510 боевых и 1800 учебных зарядов к ним (Прим.20*) - 1611 12,7мм спаренных пулеметов Браунинга-Кольта поставлено для нужд советского ВМФ (Прим.16*) - не менее 1000 полугусеничных бронетранспортеров М17 (Прим.25*) - 281 военный корабль, 128 транспортов, 3 ледокола, 15 млн.пар обуви. Полученный из США телефонный кабель в 3 раза превысил количество, что его произвел СССР в годы войны (Прим.6* и 8*) - на советские большие морские охотники проекта "122" ставились американские двигатели фирмы "General Motors" (Прим.4*), а на малые охотники МО-4 проекта "174" - американские двигатели "Packard" (Прим.18*) - 74 больших морских охотников "тип SC" и какое-то количество "тип PCS" (Прим.4*), по другим данным, 78 больших охотников "тип БО" (Прим.18*) - большинство из 28 сторожевых кораблей типа "Tacoma", переданных СССР по ленд-лизу, были возвращены США в 1950г (Прим.18*) - большинство из переданных по ленд-лизу в годы 2МВ 57 торпедных катеров типа "Vosper", 49 типа "Higgins" и 62 типа "Элко" CCCР возвратил США в 1955г в г.Киле (Германия), г.Стамбуле (Турция), г.Майдзуре (Япония) (Прим.18*) - США в 1943г поставили 6323 боевых самолета (18% от всех произведенных СССР в 1943г), из них 4569 истребителей (31% от всех истребителей, произведенных СССР в 1943г) (Прим.9*) - всего 18,7 тыс. самолетов (Прим.12*), из них: 2243 Р-40 "Curtiss", 2771 бомбардировщиков A-20 "Douglas Boston" (2771 из 3128 отправленных - Прим.30*), 842 бомбардировщика В-25 "Mitchell" (870 - Прим.17*), 185 гидросамолетов "Catalina" (Прим.29*) 4952 истребителя P-39 "Aircobra" и 2420 P-63 "Kingcobra", для их 37-мм авиационной пушки М4 было поставлено более 1 млн. фугасных снарядов - в 1942г было поставлено 1158 (1200 - по советским данным) полугусеничных бронетранспортеров, из них 342 М2, 2 М3, 401 М5 и 413 М9 (Прим.13*) - 622,1 тыс. тонн рельсов (почти 60% всех рельсов, произведенных СССР в годы войны) - 1900 паровозов и 66 электровозов (советские почти не выпускались в годы войны) (Прим.8*) - 32200 мотоциклов ("Harley-Davidson", "Indian", ВСА). (своих СССР произвел 27816 за 1941-45гг) (Прим.1*). Причем большинство из 26 тыс. "Harley-Davidson" 42WLA поставлялись с коляской М72, приспособленной под установку стандартного миномета калибра 82мм (Прим.25*) - 6 нефтеперерабатывающих комплексов, несколько передвижных ТЕЦ, комплект завода по производству шин, 3606000 покрышек, 45000 тонн (216 тыс. миль) колючей проволоки, 4,5 млн. пар армейских сапог, 10500 тонн сапожной кожи, 328 тыс. тонн алюминия (прим.1*) - 44,6 тыс. металлорежущих станков и 104 пресса поставлено (115,4 тыс. произведено станков СССР за 1941-1945гг) (Прим.1*) - за годы войны было поставлено 2859 тыс. тонн всех марок бензинов. Из них – 1250 тыс. тонн авиабензина, который в СССР из-за более высокого октанового числа разбавляли советским бензином до уровня бензина Б-78. 97% всего поставляемого в СССР бензина имел октановое число 99. - 11075 грузовых вагонов (1087 вагонов произвел СССР за 1941-1945г) (Прим.1* и 8*) - 348100 тонн взрывчатки (53% от 600000 тонн, произведенных СССР за 1941-1945гг) (Прим.1*) - 35800 радиостанций, 5899 радио прицелов, 348 РЛС, 956700 миль полевого кабеля, 2100 миль морского кабеля, 1100 миль подводного кабеля, 189 тыс. полевых телефонов, более 670 тыс. миль телефонного провода (Прим.1* и 8*) - 75 тыс. автоматов "Thomson" и 7944 зенитных орудий (Прим.1*) - поступление радиостанций В-100 позволило установить ранее отсутствующую связь в звене "дивизия-полк" Прим.6*) - поначалу танки поставлялись вместе с экипировкой и личным оружием для экипажа (Прим.21*) - почти все поставляемые автомобили были специально созданы для использования на войне и имели полный привод для езды по бездорожью и (Прим.25*) - 40 млн.таблеток "Cola" (в основном использовали части НКВД - прим.ред)
ленд-лиз из Англии: - 4292 танка, 5000 противотанковых орудий, 472 млн. снарядов, 12 тральщиков (Прим.26*) - 4192 танка за все время (Прим.26*), из них 20 легких танков "Tetrarch" МК-7 в 1941г (Прим.25*), 750 "Matilda-II" из 1000 отправленных в СССР (Прим.32*) - 1100 грузовиков "Bedford" в 1942г (Прим.25*) - 250 противотанковых минометов "Спигот" в 1941-42гг (Прим.24*) - 92 12,7мм счетверенных пулеметов Виккерса поставлено для нужд советского ВМФ (Прим.16*) корабельные РЛС, в частности, "тип 291" (станции обнаружения) и "тип 284" (управление огнем главного калибра) (Прим.19*) - 5 тральщиков типа "ММС", 31 типа "YMC" и 36 типа "АМ" (Прим.18*) - 7 переданных Англией СССР в 1942г по ленд-лизу тральщиков, были переоборудованы в 1940г из норвежских кораблей-китобоев "Sika", "Stefa", "Svega", "Susa", "Sumba", "Sildja", "Nav" и возвращены Англии в 1948г (Прим.18*) - на запчасти к новым самолетам для СССР по английскому ленд-лизу передавалось дополнительно необходимое количество самолетов (как правило, в соотношении 1:4), обычно изношенных и подлежащих разборке (Прим.11*) - 1338 "Supermarine Spitfire" и 2932 "Hurricane" (Прим.27*), а с начала 1943г поставлялись только истребители "Spitfire" (Прим.11*) - танковая радиостанция Р-9 имела английское происхождение и продолжительное время производилась из английских комплектующих (особенно - кварцевых генераторов частоты) (Прим.5*) - до конца 1941г Англия поставила 38000 тонн каучука (всего 103500 тонн), 8000 тонн олова, 13000 тонн джута, 8000 тонн свинца - более 2500 универсальных транспортеров Марк-1, а первые 330 - в течении осени 1941г (Прим.25*)
ленд-лиз из Канады: - в 1942-44гг поступило 355 тыс. тонн грузов, 1188 танков, 842 бронетранспортера (Прим.3*), 827 тыс. снарядов, а также алюминий, цинк, никель, рельсы, пшеница и мука (Прим.26*). 298 тыс. тонн пшеницы и муки (Прим.3*) - 1700 грузовиков "Dodge" T-110 L-5 D-60L и 9200 грузовиков "Dodge" WF-32 поступили зимой 1942/43гг (Прим.25*) - 1500 грузовиков "GM" С60 (Прим.25*) - по другим данным, 1380 танков "Valentine" (Прим.14* та 25*), но, возможно, что за счет потерь при транспортировке, в СССР прибыло 1188 танков - прим.ред - 1388 танков "Valentine" (180 потеряно при транспортировке), 1348 универсальных транспортеров (Прим.25*)
Где тут 4 % ????
18:45 15.11.2014
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> Ссылки-не вопросы.Читай сам.
Второй раз для особо непонятливых: читать по ссылкам Вам не надо - всё равно не поймёте. Отвечайте на вопросы. заданные здесь.
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> Поэтому новые карусельные станки были заказаны в Великобритании (фирма "Лоудон") и США ("Лодж").
1. По ленд-лизу заказаны, или в рамках обычной внешней торговли? 2. Станки, было дело, и в Германии заказывали. Слава Гитлеру?
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> Теперь ,более развернуто :
Читай сам (с).
18:47 15.11.2014
zaperenos (zaperenos) писал(а) в ответ на :
> Где тут 4 % ????
Ты нас спрашиваешь? Сам написал - сам разгребай. Кстати, 4% - это без учёта запасов на начало войны и без учёта не-ленд-лизной внешней торговли.
18:47 15.11.2014
EOOleg (awex130) писал(а) в ответ на :
> 1. По ленд-лизу заказаны, или в рамках обычной внешней торговли?
Какая разница? Материалы Производство СССР Ленд-лиз/Производство СССР, в % Взрывчатка, тыс. тонн 53 % Медь, тыс. тонн 76 % Алюминий, тыс. тонн 106 % Олово, тыс. тонн 223 % Кобальт, тонн 138 % - 525,369 тыс. сверхпрочной стали или 50% от произведенной в СССР
Авиабензин, тыс. тонн 4700 (по данным В. Б. Соколова — 5,5 млн тонн) 23 % Автомобильные шины, тыс. штук 92 % Шерсть, тыс. тонн 102 % Сахар, тыс. тонн 66 % Мясные консервы, млн. банок 480 % Жиры животные, тыс. тонн 107 %
414
1
(из них 1214 легких танков Т-26, БТ, Т-40 и Т-60) СССР получил первые 180 танков из США и 750 танков из Англии, что составляло более 50% от имевшихся в РККА (Прим.14*)
