> Ога ... 11 авианосных групп сша набитых томагавками опять поди в шоке... а великобританский подводный флот затонул от потери сознания....
Ога-ога, они в состоянии выйти в море одновременно, стратех? Ну хотя бы в Средиземное. ежели ты, лабух, сравниваешь все АУГ только с Черноморским флотом.
иг911 (ig911) писал(а) в ответ на :
> В СССР - судостроительные верфи - которые могут построить судно такого размера - остались в Николаеве.
Корабль, ёпть Для обоих - это всего лишь сторожевик
Юзверь (userworks) писал(а) в ответ на :
> Я смотрю вас забаненных на гугле все больше и больше...
Я смотрю, что эхспертов всё больше и больше, вот про Германию я слышал как они лодки Израилю на халяву делают, а вот про британские лодки последнее упоминание 0 это, чувак, Фолклендская война атака "Генерала Бельграно". Кажись с тех пор более 30 лет прошло, первая война, показанная по телевизору, так при всей её успешности уже тогда британский флот жидко обделался, знаток. При том что треть аргентинских бомб банально не взорвалась. а я напомню что помимо контейнеровоза на дно отправился эсминец Шеффилд. А одна из ракет экзосет продырявила Гермес. это такой немного авианосец, которых у штатов даже более 11 штук на самом деле. Авианосец не утопили, но позже его хотели купить австралийцы, да отказались и Гермес в результате распилили. Это работала Аргентина, Карл, Аргентина.
01:13 20.06.2016
Мал (Мал) писал(а) в ответ на :
> > plark (plark) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Немного помучавшись,командование решило избавиться от него традиционным способом-отправили на повышение на береговую должность....
>> >> Да он и при сознании большой силы не представляет...
> > Я смотрю вас забаненных на гугле все больше и больше...
Как твой Oracle? Интересно, зачем у вас его используют? MySQL не достаточно? У меня на работе есть таблицы больше 20 миллиардов rows. Это кроме Oracle никто не потянет. А так, больше головной боли чем толку.
> servismen (servismen) писал(а) в ответ на сообщение:
>> 705 -слишком дорогая и сложная . да и служили на ней только офицеры. реактор на мет носителе - это вообще что-то невообразимое и неглушимое..... одно достоинство - шустрая очень типа могла от торпеды уйти...
> > Они разве уже все выведены из состава флота?
> Был на ней, на экскурсии, так сказать. Впечатляет. Вся вахта в центральном посту. В отсеках никого, только бродячий электрик каждые полчаса бегает нюхает, слушает по отсекам. Мичмана вродеб были в экипаже. При ремонте выдвижных потеряли одну титановую гайку с фланца. Заменили на стальную . В труху превратилась за год. Наглядный пример электрохимической коррозии. Мне понравилась лодка. > > Поднимите мне веки....
Пр 705 действительно уникальная разработка,значительно обогнавшая(как и многие другие разработки нашего ВПК) своё время.Служить на них была мечта любого офицера.По штату вначале там был один мичман.Потом ввели ещё несколько мичманов и матросов-чистить картошку на камбузе,драить гальюн и сушить трюма офицерам всё же не камильфо.
01:48 20.06.2016
иг911 (ig911) писал(а) в ответ на :
> Это всё ПИАР. Никто такого размера авианосец в России не построит. > В СССР - судостроительные верфи - которые могут построить судно такого размера - остались в Николаеве.
Такого размера авианосцы РФ и не нужны.Судостроительный комплекс в Николаеве умер(да и хрен с ним).А вот в Большом Камне Приморского края строится судостроительный комплекс,способный производить,помимо гражданской продукции,военные корабли любого водоизмещения.Это к вопросу о ПИАРе.
02:06 20.06.2016
plark (plark) писал(а) в ответ на :
> вот в Большом Камне Приморского края
Они бы ещё на Северном Полюсе судостроительный завод построили.
Они наверное думают что там Китайцы будут работать. Для Авианосца - опасно, скосят что-нибудь.
>Они бы ещё на Северном Полюсе судостроительный завод построили. > >
> > Они наверное думают что там Китайцы будут работать. > Для Авианосца - опасно, скосят что-нибудь.
Вообще то сам посёлок построен в 60 годах,как судостроительная(точнее модернизационная )база для атомоходов.Ни одного китайца я там не видел.Как впрочем и гражданина любой другой страны-городок был до недавнего времени закрыт.Ну разве только индусов-там обучались индийские экипажи атомоходов.
> > Юзверь (userworks) писал(а) в ответ на сообщение: > Как твой Oracle? > Интересно, зачем у вас его используют? MySQL не достаточно?
> У меня на работе есть таблицы больше 20 миллиардов rows. > Это кроме Oracle никто не потянет. > А так, больше головной боли чем толку.
Да никак .. я как недоДБА.. практикую оракле уже лет десять ... на уровне установить настроить поднять забекапить ... и листенер проверил первым делом... а гугл вылечил как минимум 99% моих проблем с оракле... а тут прям засада ибо завязка с операционкой ... на виртуалке идентичная система не стартует хоть убейся ... видимо что то с виртуальными сетевыми адаптерами .... надо копать, а мне лень... Oracle сейчас юзают все кому не лень ... у нас все три медицинские информационные системы на ораклине которые сменяли друг друга..... теперь две архивные базы вертятся... Одну я перенес на виртуалку ибо знаю пассы дба...а вот на второй болт ... и она занимает целый хороший сервак...
>> >> Юзверь (userworks) писал(а) в ответ на сообщение: >> Как твой Oracle? >> Интересно, зачем у вас его используют? MySQL не достаточно?
>> У меня на работе есть таблицы больше 20 миллиардов rows. >> Это кроме Oracle никто не потянет.
>> А так, больше головной боли чем толку.
> > Да никак .. я как недоДБА.. практикую оракле уже лет десять ... на уровне установить настроить поднять забекапить ... и листенер проверил первым делом... а гугл вылечил как минимум 99% моих проблем с оракле... а тут прям засада ибо завязка с операционкой ... на виртуалке идентичная система не стартует хоть убейся ... видимо что то с виртуальными сетевыми адаптерами .... надо копать, а мне лень... > Oracle сейчас юзают все кому не лень ... у нас все три медицинские информационные системы на ораклине которые сменяли друг друга..... теперь две архивные базы вертятся... Одну я перенес на виртуалку ибо знаю пассы дба...а вот на второй болт ... и она занимает целый хороший сервак...
Интересно. Oracle - хорошая Job Security, то что на других базах данных само собой разумеется, на Oracle надо долго копать, не для слабонервных. К тому же Oracle - дорогой, или вы можете варованный использовать :)
>> servismen (servismen) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> 705 -слишком дорогая и сложная . да и служили на ней только офицеры. реактор на мет носителе - это вообще что-то невообразимое и неглушимое..... одно достоинство - шустрая очень типа могла от торпеды уйти...
>> >> Они разве уже все выведены из состава флота?
>> Был на ней, на экскурсии, так сказать. Впечатляет. Вся вахта в центральном посту. В отсеках никого, только бродячий электрик каждые полчаса бегает нюхает, слушает по отсекам. Мичмана вродеб были в экипаже. При ремонте выдвижных потеряли одну титановую гайку с фланца. Заменили на стальную . В труху превратилась за год. Наглядный пример электрохимической коррозии. Мне понравилась лодка. >> >> Поднимите мне веки....
>Пр 705 действительно уникальная разработка,значительно обогнавшая(как и многие другие разработки нашего ВПК) своё время.Служить на них была мечта любого офицера.По штату вначале там был один мичман.Потом ввели ещё несколько мичманов и матросов-чистить картошку на камбузе,драить гальюн и сушить трюма офицерам всё же не камильфо.
к сожалению -модернизировать эти лодки фактически невозможно. а вот акулы -можно , хоть и недешево обойдутся.
19:04 22.06.2016
На авианосец «Шторм» решили установить атомные реакторы РИТМ-200 «Скорее всего, будущие российские авианосцы будут иметь атомную энергетическую установку. Она уже разработана, и ее аналог будет отрабатываться на недавно спущенном на воду ледоколе «Арктика», – передает «Интерфакс» слова источника. По его оценке, «с учетом времени, необходимого на проектирование авианосца, Россия имеет возможность построить такой корабль «с нуля» за восемь-девять лет». Напомним, 16 июня на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду самого мощного в мире атомного ледокола «Арктика», головного корабля проекта 22220.
19 мая заместитель министра обороны Юрий Борисов сообщал, что контракт на строительство авианосца для ВМФ России может быть подписан к концу 2025 года.
В январе сообщалось, что в 2018 году начнется строительство нового универсального десантного корабля, в 2030 году ожидается появление атомного авианесущего крейсера.
Вот только не совсем понятно для каких нужд Россия строит авианосец. Если с "Адмиралом Кузнецовым" было всё ясно - защита рубежей России от воздушных средств нападения, на дальности,превышающей дальность пуска СКР (2500 - 3000км), то для чего сейчас России авианосец не понятно...
19:15 22.06.2016
serg757 (Совок) писал(а) в ответ на :
> Вот только не совсем понятно для каких нужд Россия строит авианосец. Если с "Адмиралом Кузнецовым" было всё ясно - защита рубежей России от воздушных средств нападения, на дальности,превышающей дальность пуска СКР (2500 - 3000км), то для чего сейчас России авианосец не понятно...
Вот с "Кузнецовым" как раз всё не очень ясно.Он строился,как переходной вариант к полноценному авианосцу,но в силу общеизвестных причин до полноценного авианосцы мы так и не дожили.Сам "Кузнецов"имеет ограниченные боевые возможности-прежде всего в своей основной ипостаси-применению палубной авиации.Не атомная ГЭУ и отсутствие катапульт ещё более ограничивают его эффективность.
21:09 22.06.2016
plark (plark) писал(а) в ответ на :
> > Не атомная ГЭУ
зато экипаж ночью не светится ... в отличие от других моряков СФ...
06:36 23.06.2016
servismen (servismen) писал(а) в ответ на :
> > plark (plark) писал(а) в ответ на сообщение:
>> >> Не атомная ГЭУ
>зато экипаж ночью не светится ... в отличие от других моряков СФ...
Да ладно вам,шутите.При правильной эксплуатации реактор даёт фоновое облучение меньше,чем зарабатываете на пляже.Любой отвал любой шахты или металлургического завода фонит в разы сильнее.Если кто и зарабатывает дозу,то только по глупости или из-за аварии техники(что впрочем часто тоже следствие чьего то расп..ва)
