> Свідомий (Свидомый) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Смешной.А чем триколор и двуглавый лучше?
>А чем французский триколор лучше ? Под ним служили Гитлеру колобранты фишисты . Но французам в голову не приходит хаять свой флаг . Ибо вишисты , власовцы , большевики приходят и уходят . А страна остаётся . Как и флаг , и история .
Позволю себе указать, что за Родину сражались солдаты под красным флагом, а союзники немецко-фашистских захватчиков воевали под российским триколором. В случае Франции этого не было.
16:11 03.12.2019
GROZA866 (Олег866) писал (а) в ответ на :
Лучше бы ты включил «Лебединое озеро».
18:47 03.12.2019
Подразделениям Вооруженных Сил Беларуси- Западного оперативного командования вручены Боевые Знамена.
В 11-й отдельной гвардейской механизированной бригаде Знамена из рук начальника штаба — первого заместителя командующего войсками Западного оперативного командования генерал-майора Руслана Косыгина получили 105-й механизированный и 7-й танковый батальоны.
В 6-й отдельной гвардейской механизированной бригаде командующий войсками Западного оперативного командования генерал-майор Виктор Хренин вручил Боевые Знамена 202-му отдельному механизированному батальону и 350-й группе артиллерии.
В торжественной обстановке воинам 117-й навигационно-топографической части и 22-й отдельной роты специального назначения символы воинской чести, доблести и славы вручил заместитель командующего войсками Западного оперативного командования полковник Игорь Демиденко.
Боевые Знамена будут служить напоминанием каждому военнослужащему о героических традициях и священном долге защиты Отечества.
(обратите внимание на ГВАРДЕЙСКУЮ ленту на знамени)
18:47 03.12.2019
21:25 03.12.2019
Bulyzhnik (Bulyzhnik) писал (а) в ответ на :
> GROZA866 (Олег866) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Свідомий (Свидомый) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Смешной.А чем триколор и двуглавый лучше?
>>А чем французский триколор лучше ? Под ним служили Гитлеру колобранты фишисты . Но французам в голову не приходит хаять свой флаг . Ибо вишисты , власовцы , большевики приходят и уходят . А страна остаётся . Как и флаг , и история .
> > Позволю себе указать, что за Родину сражались солдаты под красным флагом,
Русские за свою Родину воевали за тыщу лет под разными знаменами .
> а союзники немецко-фашистских захватчиков воевали под российским триколором.
Оттого , что они решили им попользовсться чуток меньше года , надо перечеркнуть его историю ?
> В случае Франции этого не было.
21:26 03.12.2019
starichok (batja) писал (а) в ответ на :
> GROZA866 (Олег866) писал (а) в ответ на сообщение: > Лучше бы ты включил «Лебединое озеро».
Если чего-то чирикнул , хучь скажи по какому поводу .
00:50 04.12.2019
Чикбар (Чикбар) писал (а) в ответ на :
> Подразделениям Вооруженных Сил Беларуси- Западного оперативного командования вручены Боевые Знамена
Офигеть… не поучаствовав ни в одной боевой операции, раздавать столько наград. Блин, какая-то опереточная армия.
18:20 05.12.2019
Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко обсудил вопрос возобновления поставок самолетов серии 737 МАХ в ходе рабочей встречи с вице-президентом авиакомпании Boeing по продажам и маркетингу коммерческого сектора в России и Центральной Азии Грегори Лакстоном, сообщила пресс-служба Минтранса.
"В ходе встречи обсуждался вопрос возврата в эксплуатацию воздушных судов Boeing 737-8MAX. В частности, речь шла о сроках возобновления поставок, процессе ратификации этого типа воздушного судна авиационными администрациями FAA (США)", - говорится в сообщении пресс-службы ведомства.
Авраменко отметил, что в настоящее время национальный авиаперевозчик "Белавиа" эксплуатирует 19 воздушных судов производства Вoeing. "В следующем году планируется поступление еще 2-х самолетов Boeing 737-800 в лизинг и 7 самолетов нового поколения Boeing 737 MAX8. В связи с чем, нам важно детально уточнить, как сегодня производитель решает вопрос повышения безопасности эксплуатации самолетов", - сказал Авраменко.
Лакстон в свою очередь сообщил, что компания Boeing на сегодняшний момент ведет работу "не только с федеральной авиационной администрацией США, но и с и регулирующими органами других стран (Канада, ЕС, Китай и др.) для того, чтобы самолет смог безопасно вернуться в небо".
В конце октября гендиректор "Белавиа" Анатолий Гусаров заявил, что компания рассчитывает получить семь самолетов Boeing-737 MAX к следующему летнему сезону при условии решения проблемы с их безопасностью.
"К сожалению, как и у многих других авиакомпаний, в этом году у нас сложилась проблема с поставками Boeing-737MAX. Два самолета уже должны были летать у "Белавиа". Но мы были вынуждены (из-за срыва сроков поставки - ИФ) корректировать расписание полетов и принимать другие организационные меры, что, естественно, повлияло на увеличение затрат и финансовое положение компании. (. . .) Мы очень надеемся, что к следующему лету все вопросы будут урегулированы и мы сумеем поставить в эксплуатацию эти новые современные самолеты", - сказал он.
"По оценкам наших пилотов, которые проходили тренажерную подготовку и хорошо знакомились с этими самолетами, корпорация Boeing сумеет обеспечить доработку программного обеспечения и самолеты будут безопасными в эксплуатации", - отметил гендиректор "Белавиа".
18:29 05.12.2019
Так он хочет вас не только пересажать, так ещё и в самолётах угробить. Вот это по вашему, по коммунистически.
16:28 08.12.2019
Это ужасно. Я вчера допоздна засиделся над на очередным разбором проникновения дегенеративных идей в здоровое общество, и сегодня проспал очередную революцию. А ведь собирался сходить, ну да ладно, думаю таких еще много будет в ближайшее время.
Пришлось довольствоваться трансляцией. Подключился, когда протестующие двинулись к «Красному костелу». И вот что меня сразу удивило, так это наличие флагов Евросоюза и транспаранты на английском языке. Ну согласитесь, очень странно на протесты «За независимость» приходить с флагами другого государства, и писать транспаранты на английском языке.
Вообще, я у сторонников «евроинтергации» часто спрашиваю, - «а зачем?». И всегда получаю ответ достойный Шарикова. Ну мол, если мы вступим в Евросоюз, все люди получат возможность работать и зарабатывать деньги, каждый сможет открыть свой бизнес и все будут богаты и счастливы. Такая вот у них экономическая программа. Трудно с дебилами про экономику разговаривать, но попыток я не оставляю. Ну правда, вот попросишь такого кадра найти на глобусе еще одну страну, где при населении плюс минус десять лямов производят карьерные самосвалы, колесные тягачи, трактора со спектром навесного, легковые машины (пусть и узловой сборкой), грузовики, холодильники, военную оптику, это только из самого технологичного. На этот вопрос обычно следует ответ, - «Что мол вся эта техника никому не нужна, а тракторами весь завод завален». Объясняешь, что мол техника настолько не нужна никому, что на государственном уровне боролись с посредниками и серыми схемами при реализации этой техники. На что получаешь отчет, что это просто крывавы ражым людям зарабатывать не дает. Круг замыкается. Дебилы... Ладно, отвлекся.
> > > > Это ужасно. Я вчера допоздна засиделся над на очередным разбором проникновения дегенеративных идей в здоровое общество, и сегодня проспал очередную революцию. А ведь собирался сходить, ну да ладно, думаю таких еще много будет в ближайшее время. > > Пришлось довольствоваться трансляцией. Подключился, когда протестующие двинулись к «Красному костелу». И вот что меня сразу удивило, так это наличие флагов Евросоюза и транспаранты на английском языке. Ну согласитесь, очень странно на протесты «За независимость» приходить с флагами другого государства, и писать транспаранты на английском языке. >
> Вообще, я у сторонников «евроинтергации» часто спрашиваю, - «а зачем?». И всегда получаю ответ достойный Шарикова. Ну мол, если мы вступим в Евросоюз, все люди получат возможность работать и зарабатывать деньги, каждый сможет открыть свой бизнес и все будут богаты и счастливы. Такая вот у них экономическая программа. Трудно с дебилами про экономику разговаривать, но попыток я не оставляю. Ну правда, вот попросишь такого кадра найти на глобусе еще одну страну, где при населении плюс минус десять лямов производят карьерные самосвалы, колесные тягачи, трактора со спектром навесного, легковые машины (пусть и узловой сборкой), грузовики, холодильники, военную оптику, это только из самого технологичного. На этот вопрос обычно следует ответ, - «Что мол вся эта техника никому не нужна, а тракторами весь завод завален». Объясняешь, что мол техника настолько не нужна никому, что на государственном уровне боролись с посредниками и серыми схемами при реализации этой техники. На что получаешь отчет, что это просто крывавы ражым людям зарабатывать не дает. Круг замыкается. Дебилы... Ладно, отвлекся. > > СМ.
кому здесь нужна твоя точка зрения, ты никто и звать тебя никак
17:49 08.12.2019
У него нет и не может быть своей точки зрения, он может лишь транслировать исключительно чужие точки зрения.
Паляш, заруби на своём длинном белорусском носу, что никакая Белоруссия России не нужна, валите к кому-нибудь другому объединяться, например, в Судан.
18:09 08.12.2019
aleksandr kyncevich 23798 (23798) писал (а) в ответ на :
>> >> >> >> Это ужасно. Я вчера допоздна засиделся над на очередным разбором проникновения дегенеративных идей в здоровое общество, и сегодня проспал очередную революцию. А ведь собирался сходить, ну да ладно, думаю таких еще много будет в ближайшее время.
>> >> Пришлось довольствоваться трансляцией. Подключился, когда протестующие двинулись к «Красному костелу». И вот что меня сразу удивило, так это наличие флагов Евросоюза и транспаранты на английском языке. Ну согласитесь, очень странно на протесты «За независимость» приходить с флагами другого государства, и писать транспаранты на английском языке.
>>
>
>> Вообще, я у сторонников «евроинтергации» часто спрашиваю, - «а зачем?». И всегда получаю ответ достойный Шарикова. Ну мол, если мы вступим в Евросоюз, все люди получат возможность работать и зарабатывать деньги, каждый сможет открыть свой бизнес и все будут богаты и счастливы. Такая вот у них экономическая программа. Трудно с дебилами про экономику разговаривать, но попыток я не оставляю. Ну правда, вот попросишь такого кадра найти на глобусе еще одну страну, где при населении плюс минус десять лямов производят карьерные самосвалы, колесные тягачи, трактора со спектром навесного, легковые машины (пусть и узловой сборкой), грузовики, холодильники, военную оптику, это только из самого технологичного. На этот вопрос обычно следует ответ, - «Что мол вся эта техника никому не нужна, а тракторами весь завод завален». Объясняешь, что мол техника настолько не нужна никому, что на государственном уровне боролись с посредниками и серыми схемами при реализации этой техники. На что получаешь отчет, что это просто крывавы ражым людям зарабатывать не дает. Круг замыкается. Дебилы... Ладно, отвлекся. >> >> СМ.
>кому здесь нужна твоя точка зрения, ты никто и звать тебя никак
А что это вы здесь за всех на форуме говорите. Мне например очень даже интересна другая точка зрения, что думает большенство которое не пошло на улицы
>>> >>> >>> Это ужасно. Я вчера допоздна засиделся над на очередным разбором проникновения дегенеративных идей в здоровое общество, и сегодня проспал очередную революцию. А ведь собирался сходить, ну да ладно, думаю таких еще много будет в ближайшее время.
>>> Пришлось довольствоваться трансляцией. Подключился, когда протестующие двинулись к «Красному костелу». И вот что меня сразу удивило, так это наличие флагов Евросоюза и транспаранты на английском языке. Ну согласитесь, очень странно на протесты «За независимость» приходить с флагами другого государства, и писать транспаранты на английском языке.
>>>
>>
>>> Вообще, я у сторонников «евроинтергации» часто спрашиваю, - «а зачем?». И всегда получаю ответ достойный Шарикова. Ну мол, если мы вступим в Евросоюз, все люди получат возможность работать и зарабатывать деньги, каждый сможет открыть свой бизнес и все будут богаты и счастливы. Такая вот у них экономическая программа. Трудно с дебилами про экономику разговаривать, но попыток я не оставляю. Ну правда, вот попросишь такого кадра найти на глобусе еще одну страну, где при населении плюс минус десять лямов производят карьерные самосвалы, колесные тягачи, трактора со спектром навесного, легковые машины (пусть и узловой сборкой), грузовики, холодильники, военную оптику, это только из самого технологичного. На этот вопрос обычно следует ответ, - «Что мол вся эта техника никому не нужна, а тракторами весь завод завален». Объясняешь, что мол техника настолько не нужна никому, что на государственном уровне боролись с посредниками и серыми схемами при реализации этой техники. На что получаешь отчет, что это просто крывавы ражым людям зарабатывать не дает. Круг замыкается. Дебилы... Ладно, отвлекся. >>> >>> СМ.
>>кому здесь нужна твоя точка зрения, ты никто и звать тебя никак
>
> > А что это вы здесь за всех на форуме говорите. > Мне например очень даже интересна другая точка зрения, что думает большенство которое не пошло на улицы
любая точка зрения интересна, если она от конкретного человека, и по форме точка зрения, а не пропаганда
21:44 11.12.2019
Производство контрафактных запчастей для БелАЗов обнаружили в России. Цеха были расположены в Кемеровской области. По данным МВД, местные жители закупали в пункте приема металлолома изношенные запчасти к самосвалам, придавали старым деталям вид нового товара и продавали. По заключению специалистов, восстановленные запчасти не выдерживают расчетные нагрузки. Их использование могло привести к серьезным рискам, в том числе для жизни людей. Подпольное производство ликвидировали.
Сейчас специалисты подсчитывают точный ущерб от деятельности злоумышленников. Не исключено, что он может исчисляться сотнями тысяч рублей
