Республика Крым и Ставропольский край планируют наладить дальнейшие поставки алкогольной продукции и мясных изделий. Об этом в рамках рабочей поездки в Ставрополь сообщил министр сельского хозяйства Республики Крым Андрей Рюмшин, передает пресс-служба ведомства.
«Ставропольский край в этом году поставил аграриям Республики Крым 30 тонн суперэлитных семян озимых зерновых культур. Крымские сельхозтоваропроизводители заинтересованы в дальнейшем развитии сотрудничества со Ставропольем по поставкам алкогольной продукции, реализации птицы, мясных и колбасных изделий», — сообщил Рюмшин.
Он отметил, что министерством сельского хозяйства Крыма был подготовлен проект соглашения о сотрудничестве с минсельхозом Ставропольского края, касающийся развития агропромышленного комплекса и регулирования рынков сельхозпродукции, сырья и продовольствия. Подписать соглашение планируют в рамках российской агропромышленной выставки «Золотая осень — 2018».
Ранее глава Республики Крым Сергей Аксёнов рассказал, что товарооборот между Крымом и Ставропольским краем в 2018 году вырос до 1,5 млрд рублей в год. Он добавил, что кооперация между предприятиями двух регионов активно развивается, и выразил уверенность, что связи будут крепнуть с каждым годом".
18:09 22.09.2018
Коммунальщики Симферополя с начала года установили более тысячи секций ограждений вдоль автомобильных дорог на улицах города. Об этом сообщила пресс-служба администрации со ссылкой на директора муниципального бюджетного учреждения «Город» Николая Коновалова.
«Вопросам содержания улично-дорожной сети предприятием уделяется особое внимание, с начала года установлено более одной тысячи пешеходных ограждений. Их роль в организации дорожного и уличного движения очень важна, поскольку они предотвращают попадание пешеходов на проезжую часть и переход автомобильных дорог в неустановленных местах» — отметил Коновалов.
По его словам, только с начала сентября монтаж пешеходных ограждений был произведен на 27 улицах Симферополя. «До конца текущего года запланирован монтаж еще 501 секции пешеходных ограждений», — добавил Коновалов.
Кроме того, сотрудники МБУ «Город» с начала года покрасили 4 тысяч секций пешеходных ограждений и порядка тысячи мостовых ограждений.
18:10 22.09.2018
Компания «ВАД» завершила укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона на автоподходе к Крымскому мосту. Об этом сегодня сообщил пресс-секретарь строительного управления АО «ВАД» в Крыму Григорий Назаров.
«Укладка верхнего слоя покрытия на автоподходе завершена. Движение транспорта по четырем полосам будет запущено в воскресенье во второй половине дня», — рассказал он.
Назаров добавил, что на данный момент специалисты наносят на две полосы автодороги дорожную разметку из термопластика со светоотражающими элементами. Разметка двух оставшихся полос, по которым сейчас едет транспорт, будет проведена без ограничения движения.
Укладка финишного, третьего, слоя асфальтобетона на керченских автоподходах к Крымскому мосту началась 5 сентября. Подробнее о технологии укладки асфальтобетона на автоподходах читайте в специальном материале Крыминформа.
18:10 22.09.2018
Госпредприятие «Крымтроллейбус» за восемь месяцев обслужило на миллион пассажиров больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе министерства транспорта Крыма.
«За первые восемь месяцев 2018 года „Крымтроллейбус“ перевез 29 миллионов 778 тысяч пассажиров. Это на 1 миллион 241 тысячу больше, чем за такой же период прошлого года», — говорится в сообщении.
Как рассказали в пресс-службе, ежедневно услугами крымских троллейбусов пользуется в среднем 121 тысяча пассажиров. По-прежнему отмечается устойчивое увеличение количества пассажиров, которые полностью оплачивают свой проезд.
Ранее глава Республики Крым Сергей Аксёнов поручил убрать в Симферополе маршруты общественного транспорта, которые дублируют маршруты государственного унитарного предприятия «Крымтроллейбус» и муниципального унитарного предприятия «Горавтотранс».
18:11 22.09.2018
Инвестиции в основной капитал в Крыму за полгода выросли почти вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Об этом сообщили в пресс-службе министерства экономического развития республики.
«За полгода в экономику республики вложено 132 миллиарда рублей инвестиций в основной капитал, что на 93% больше, чем в аналогичном периоде предыдущего года. 75 миллиардов из этой суммы — частные инвестиции», — говорится в сообщении.
Как отметили в пресс-службе, наибольшую долю в общем объеме инвестиций по видам экономической деятельности в первом полугодии заняла сфера логистики и хранения — почти 79%. Следующие отрасли — туризм, здравоохранение и социальные услуги, операции с недвижимостью — присутствуют почти в равных долях — 3,9%, 3,7% и 3,6% соответственно.
Кроме того, по отношению к предыдущему году вдвое выросли инвестиции в растениеводство, в обеспечение электроэнергией, газом и паром, кондиционирование воздуха, на 91,2% - в гостиницы и общепит, на 67,9% - в культуру, спорт, организацию досуга и развлечений, на 60,6% -в здравоохранение.
18:11 22.09.2018
Росрыболовство ожидает, что крымские производители, закончив процесс переоформления документов на рыбоводные участки, через два года будут выращивать 1 млн устриц. Об этом сообщил заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов.
«План большой — выйти на миллион устриц через два года, это будет серьезный сегмент рынка», — цитирует Соколова ТАСС.
По его словам, сейчас идет процесс переоформления документов на рыболовные участки с украинских на российские. После переоформления документов и принятия поправок в закон об аквакультуре производители смогут получать льготы.
Соколов отметил, что крымские производители фактически бессрочно смогут пользоваться рыбоводными участками после принятия поправок. Также производители сталкиваются с проблемой нехватки посадочного материала.
18:12 22.09.2018
Сотрудники госпредприятия «Крымавтодор» отремонтировали участок дороги Красноперекопск — Симферополь в районе поселка Гвардейское (Симферопольский район). Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
«Проведенное комиссионное обследование показало, что на участке автодороги присутствуют выбоины и колейность. Специалисты „Крымавтодора“ выполнили фрезерование старого асфальтобетонного покрытия и произвели укладку горячей смесью общей площадью 7,5 тыс кв. м», — говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, сотрудники предприятия отремонтировали и участок прилегающей проселочной дороги площадью 2 тыс кв. м. До конца сентября на указанных участках дороги нанесут дорожную разметку.
Ранее предприятие отремонтировало дорогу к курорту Беляус в Черноморском районе. Также нанесли 3 500 кв. м дорожной разметки вблизи учебных учреждений.
18:13 22.09.2018
Управление федеральных автомобильных дорог «Черноморье» объявило конкурс для поиска подрядчика на реконструкцию автодороги Новороссийск — Керчь. Начальная стоимость контракта составляет 8,4 млрд рублей, сообщает ТАСС.
«Подрядчик принимает на себя обязательства по выполнению работ по объекту «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-25 Новороссийск — Керчь (на Симферополь), подъезды к морским портам Кавказ и Тамань. Строительство, реконструкция автомобильной дороги А-290 Новороссийск — Керчь на участке км 47 — км 52 (обход Анапы), Краснодарский край. Завершение строительно-монтажных работ — 31 октября 2021 года, получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию — декабрь 2021 года (конечный срок выполнения работ)», — цитирует ТАСС материалы тендера.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект реконструкции. Строительные работы будут финансироваться из федерального бюджета, пройдут в два этапа и продлятся 29 месяцев. Всего будет реконструировано 24,18 км дороги. После этого расчетная скорость движения на этом участке составит 120 км/ч. Помимо основных работ, планируется обустройство остановок общественного транспорта и тротуаров около них, установка девяти комплектных блочных трансформаторных подстанций.
«Реконструкция пройдет в рамках масштабного проекта строительства и реконструкции участков автомобильной дороги М-25 Новороссийск — Керчь и подъездов к морским портам Кавказ и Тамань. Работы на трассе начнутся в районе села Джигинка Анапского района и пройдут на всем протяжении от него до хутора Белый Темрюкского района и станицы Старотитаровская в Темрюкском районе Краснодарского края. Проектными решениями, рассмотренными Главгосэкспертизой России, предусматривается устройство моста через реку Старая Кубань, четырех путепроводов, двух сооружений для связи разобщенных территорий и трех надземных пешеходных переходов, на которых будут установлены подъемные платформы наклонного перемещения для маломобильных групп населения», — уточнили в Главгосэкспертизе.
18:13 22.09.2018
Объем производства пищевых продуктов в Крыму с января по август этого года вырос на 15,9% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Об этом сегодня сообщила пресс-служба управления Федеральной службы государственной статистики по Республике Крым и Севастополю (Крымстат).
«В производстве пищевых продуктов в январе-августе 2018 года по сравнению с январем-августом 2017 года возросло производство мяса крупного рогатого скота (говядины и телятины) парного, остывшего или охлажденного, в том числе для детского питания — на 116,1 тонны, свинины парной, остывшей или охлажденной, в том числе для детского питания — на 697,4 тонны, молока, кроме сырого, — на 874,4 тонны, масла сливочного и паст масляных — на 63,7 тонны, творога — на 259,6 тонны, продуктов кисломолочных (кроме творога и продуктов из творога) — на 722 тонны, сметаны — на 130,8 тонны», — говорится в сообщении.
Кроме этого, вырос объем производства воды минеральной питьевой, питьевой воды, расфасованной в емкости, копченых колбасных изделий.
Вместе с этим сократилось производство вареных колбасных продуктов, в том числе фаршированных; вяленой, соленой и несоленой рыбы (в том числе в рассоле). Объем производства пшеничной и пшенично-ржаной муки сократился на 2553,4 тонны, крупы — на 655,8 тонны, хлебобулочных изделий недлительного хранения — на 575,1 тонны.
20:07 22.09.2018
09:53 23.09.2018
09:57 23.09.2018
по токам Фуко … вот расчет одного из укрогениев…
Похоже, начинаются сбываться прогнозы скептиков, утверждающих, что функционирование Керченского моста, даже при условии, что каким-то образом удастся завершить его строительство, будет невозможным
Как выяснилось через несколько дней после установки железнодорожной арки на опоры, металлические конструкции неожиданно для строителей и проектировщиков начали нагреваться.
Сейчас максимальная температура, на вершине арки, на участке площадью около 5 кв. м, более чем на 150 градусов (если точно, то на 152,4 градуса) превышает температуру самого холодного фрагмента, находящегося на минимальном расстоянии от воды.
В целом же вся конструкция нагрета до величины от 252 градусов, с ярко выраженным вертикальным градиентом по центру.
В то же время, отмечается резкое падение мощности, передаваемой по расположенному рядом энергомосту, введённому в эксплуатацию 11 мая 2016 года.
Если в нормальном режиме передаваемая мощность составляла 720 МВт (при аварийно-допустимой 810 МВт), то сейчас она упала, несмотря на все предпринимаемые меры, до 100−120 МВт.
Спасти ситуацию не помогло даже такое решение, как повышение напряжения с 220 кВ до 500 кВ. Единственное, чего удалось добиться, это стабилизация на вышеупомянутых уровнях, причём при попытках хоть немного отклониться от найденных эмпирическим путём параметров, немедленно происходит коллапс системы, выход из которого возможен только после перезагрузки управляющих контуров.
Как удалось установить, железнодорожная арка совершенно случайно оказалось в местах пучностей стоячих волн 2-го и более высоких порядков, излучаемых силовыми кабелями энергомоста. В обычных условиях волны, в результате интерференции, гасили друг друга, что и было предусмотрено расчётами. Однако появление в фокусе массивного токопроводящего тела (а вес арки — около 6 000 тонн!) привело к деградации интерференционного поля и привело к оттоку мощности, которая и затрачивается на нагрев вследствие возникновения кольцевых токов Фуко в металлоконструкциях.
Ситуация усугубляется тем, что такой продолжительный и мощный нагрев отрицательно влияет на прочность металла арки, а особенно — на прочность клёпано-резьбовых и сварных соединений её отдельных частей. Запас прочности пока ещё существует, но он уже уменьшился с расчётных 120% до менее чем 10%.
По прогнозам, в итоге её (прочности) величина не будет превышать 2−3% от номинала, или, в абсолютных цифрах, всего лишь 500−700 кг х м/сек.
Другими словами, по мосту смогут перемещаться только объекты с массой до 50 кг и со скоростью до 36 км/час.
Самая же большая проблема в том, что установка второй арки — автомобильной части — может спровоцировать возникновение неконтролируемой плазменной дуги между энерго- и авто/жел.-дор. мостами, что приведёт к их одномоментному полному разрушению. По оценкам экологов, при этом в воду и воздух попадёт порядка 10 000 тонн молекулярно-газообразной смеси закиси, окиси и перекиси железа, что сделает невозможным существование ничего живого в радиусе до 404 км на протяжении минимум 26-ти лет.
Одновременно с этим питающие энергомост ЛЭП и электростанции подвергнутся мощнейшему акустико-гидравлическому удару, что вызовет их разрушение и усугубит масштабы катастрофы.
Пока предложено всего два возможных варианта, позволяющих избежать такого сценария:
— по одному из вариантов, металлические конструкции моста могут быть модернизированы, с целью размещения там двухконтурной системы охлаждения, работающей на свинцово-висмутовом (первый контур) и натриевом (второй) расплавах. Тепло методом последовательных итераций будет отводиться и затем утилизироваться направленным в космос микроволновыми излучением
— другой вариант предусматривает покрытие металлических поверхностей стелс-лаком, что устранит саму причину возникновения проблемы, обеспечив полную радиопрозрачность моста
Но беда в том, что оба они (варианты) чрезвычайно затратны как по времени, так по требуемым средствам (от 300 млрд руб. для любого из них). Кроме того, вариант с охлаждением требует для своей реализации не менее 1 000 МВт вспомогательной мощности, при полной неопределённости возможных источников. С этой точки зрения, стелс-вариант предпочтительнее, но ввиду низкой механической и химической стойкости лака, процедуру придётся повторять каждые 2−3 года.
Вдобавок, аномально высокий уровень реликтового радиоизлучения Земли, неизбежно появляющийся в первом случае, может привести к тому, что на нас обратят внимание инопланетные цивилизации. И кто знает, добрыми ли будут их намерения?
Что примечательно, практически полностью совпадающий с реализовавшимся сценарий был опубликован ещё в 2015 году на сайте www.dbl.idio.gov.ua, но тогда он был подвергнут несправедливой, как теперь выяснилось, критике, и был интересен исключительно как гипотеза только для тех, кто понимает…
20:03 24.09.2018
Новый спортивный комплекс открылся в симферопольской общеобразовательной школе № 18. Об этом сообщила пресс-служба Симферопольской администрации.
«Спортивный комплекс выполнен на высоком качественном уровне. Уверен, что подобные спортивные площадки будут востребованы учениками школ, а также станут местом проведения городских спортивных соревнований. Наша задача — сделать Симферополь спортивной столицей Крыма», — сказал на церемонии окрытия комплекса глава администрации города Игорь Лукашёв.
По данным пресс-службы, стадион предназначен для проведения как физкультурно-оздоровительных, так и учебно-тренировочных занятий и соревнований по футболу, волейболу и лёгкой атлетике. Новый комплекс оборудован современным футбольным полем с трибунами для болельщиков, волейбольной площадкой и тренажерами, беговыми травмобезопасными дорожками с резиновым покрытием.
20:03 24.09.2018
Служба капитального строительства Республики Крым объявила электронный аукцион на строительство муниципального дошкольного учреждения на 120 мест. Согласно информации на сайте госзакупок, детский сад будет располагаться в селе Войково Первомайского района Крыма и должен быть построен до 15 декабря текущего года.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 27,2 млн рублей. Источником финансирования указан бюджет Республики Крым. Дошкольное учреждение строится в рамках ФЦП развития Крыма и Севастополя до 2020 года. Аукцион в электронной форме состоится 19 октября текущего года. «Начало выполнения работ — со дня заключения контракта, окончание выполнения работ — не позднее 15 декабря 2018 года», — говорится в описании закупки.
