> Я бы еще, ни у кого такого нет, если позволяет движок, втюхал бы расписание автобусов, по кнопкам - городам. Зашел в раздел Саки..и заодно можно чтобы было посомтреть расписаниев автобусов до него и из него по автовокзалу Саки. > Такое же расписание по параходам сделал бы.
Как-то так получается. Останется внести все автостанции и сделать ссылки на автостанции непосредственно со страницы городов для удобства навигации.
По поводу расположения верхних кнопок не совсем понял, о каких именно кнопках идет речь?
17:17 29.04.2016
- ну вот например Гурзуф...вот после кнопки " Фотографии" сделать Расписание автобусов. И так по каждому рекламируемому вами городу.
Вот например Саки у вас - . Я должен сразу увидеть, где мне посомтреть расписание транспорта. А тут где мне его искать? Вернее я то найду, а вы там уверены.что все будут копаться по ссылкам?Надо сделать так,чтобы бросалось в глаза-)))))
Просторы Крыма (34190) писал(а) в ответ на :
> По поводу расположения верхних кнопок не совсем понял, о каких именно кнопках идет речь?
- ну я условно это кнопками назвал. я бы опустил бы вниз, там где название Гурзуф...глазу удобнее. А образовавшийся промежуток заполнил бы или картинкой..или в будущем, рекламой. Но это моё ИМХО. дело то ваше, как вам удобнее.
Достопримечательности хорошо сделаны.А если бы еще краткая инструкция, как туда не на такси, а самопалом добраться - было бы вообще замечательно для бюджетников.
Если я еще не надоел,то я. как турист, еще бы хотел на сайте, в тех городах, которые у вас есть или будут на сайте - увидеть комментарии туристов по ресторанам и кафе.Их советы куда надо обязательно сходить поесть..или где лучше питаться все время отдыха.
18:18 30.04.2016
На Крымской железной дороге начался капитальный ремонт пути 25 апреля на Крымской железной дороге впервые стартовали работы по капитальному ремонту пути.
Мероприятия проходят в рамках выполнения одной из главных задач дороги на предстоящий год — ремонта пути всеми видами в объеме не менее 90 км.
Согласно ранее разработанному плану-графику, первым пунктом проведения ремонтных работ стал четный путь перегона между станциями Ефремовская и Краснопартизанская.
Для выполнения поставленных задач на участке задействовано около 80 сотрудников КЖД, среди которых монтеры пути, дорожные мастера Симферопольской, Джанкойской и Керченской дистанций пути, работники дистанций сигнализации, централизации и автоблокировки, регионального центра связи и дистанции энергоснабжения дороги.
Также благодаря содействию ОАО «РЖД» привлечены 15 специалистов Московской, Северо-Кавказской, Северной и Горьковской железных дорог.
Среди используемой техники два укладочных крана, четыре моторных дизельных платформы, два бульдозера, унифицированные платформы со съемным оборудованием, щебнеочистительные и выправочно-подбивочно-рихтовочные машины.
Работы проводятся в несколько этапов по заранее разработанной технологии. Производится разборка рельсошпальной решетки укладочным краном, планировка балласта бульдозерами с формированием балластной призмы, укладка новой решетки, собранной на современном типе крепления рельс к шпалам «Пандрол-350», глубокая чистка щебеночного балласта с последующей выправкой и рихтовкой пути.
Из запланированных на перегоне Ефремовская — Краснопартизанская 9,2 км пути за два дня работы, в соответствии с графиком, заменено 1, 125 км.
Стоит отметить, что выполнение работ позволит значительно снизить километры пути с просроченными периодами эксплуатации, повысить уровень надежности и безопасности движения поездов, а также уменьшить время их следования.
На сегодняшний день процесс капитального ремонта пути активно продолжается.
07:29 04.05.2016
07:30 04.05.2016
Надеюсь всезаметили, как народ сгоняют на демонстрацию под дулами автоматов?
07:31 04.05.2016
На судостроительном заводе "Море" состоится закладка военного корабля проекта 22800 На судостроительном заводе "Море" в Феодосии 10 мая состоится закладка малого ракетного корабля нового поколения проекта 22800 для Военно-Морского Флота России, сообщил "Интерфаксу" представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-Морскому Флоту капитан 1 ранга Игорь Дыгало. "Малый ракетный корабль (МРК) нового поколения проекта 22800 будет заложен на феодосийском судостроительном предприятии "Море" 10 апреля. Приказом Главнокомандующего ВМФ кораблю присвоено наименование "Шторм". В церемонии закладки примут участие представители Главного командования ВМФ России", - говорится в сообщении. В нем также отмечается, что "МРК проекта 22800 спроектирован центральным морским проектно-конструкторским бюро "Алмаз". Малые ракетные корабли (МРК) нового поколения проекта 22800 имеют водоизмещение около 800 тонн и развивать скорость - свыше 30 узлов, оснащены комплексом высокоточного ракетного оружия и современными артиллерийскими комплексами. При проектировании и строительстве малых ракетных кораблей этого проекта реализованы требования Главного командования ВМФ, что позволило добиться целого ряда преимуществ. Это высокая маневренность, повышенная мореходность, а также архитектура надстроек и корпуса, выполненная по технологиям пониженной отражающей способности. Корабль сможет выполнять задачи в морской зоне на удалении от баз около 3000 миль". Ранее, два малых ракетных корабля (МРК) проекта 22800 с наименованиями "Ураган" и "Тайфун" были заложены на судостроительном предприятии "Пелла" в Санкт-Петербурге и находятся в процессе постройки, отметил И.Дыгало. "Планируется, что ближнесрочной перспективе на различных российских судостроительных предприятиях для ВМФ России будет построено более 10 малых ракетных кораблей проекта 22800", - сообщил И.Дыгало.
20:19 04.05.2016
Аэропорт Симферополя приступает к строительству второго аэровокзального комплекса Подготовка к строительству второго аэровокзального комплекса началась в аэропорту Симферополя. Об этом сообщил сегодня корреспонденту ТАСС директор аэропорта Евгений Плаксин. «Росавиация выдала разрешение (на строительство) 28 апреля, подготовка идет полным ходом: сделан съезд с Евпаторийского шоссе, идет прокладка временной дороги на строительную площадку», – сказал он. При этом директор уточнил, что официальная церемония закладки комплекса состоится чуть позже. Правительство Крыма одобрило проект аэровокзального комплекса 12 апреля. Общий объем инвестиций составит более 32 млрд рублей. Из них около 22,8 млрд рублей – это деньги банков, работающих в республике, еще порядка 10 млрд рублей – собственные средства инвесторов. Новый аэровокзальный комплекс появится в районе Укромновского сельского поселения в Симферопольском районе Крыма, недалеко от действующего аэропорта на площади 78 тыс кв. м. Планируется, что он будет введен в эксплуатацию весной 2018 года. Пропускная способность составит 6,5 млн пассажиров на первом этапе с расширением до 10 млн, то есть аэропорт сможет обслуживать в два, а затем и в три раза больше человек (в 2015 году Симферополь принял 5 млн авиапассажиров).
20:20 04.05.2016
Катамаран «Сочи-2» проходит ремонт в севастопольском филиале Центра судоремонта «Звездочка» Скоростной катамаран «Сочи-2» поставлен в Западный док севастопольского филиала АО «Центр судоремонта «Звездочка» для ремонтных работ. Об этом сообщил пресс-секретарь предприятия. По его информации, скоростной катамаран «Сочи-2» был построен в 1996 году в Сингапуре компанией «Kvaerner Fjellstrand», судно с мая 2011 года курсировало на морских пассажирских линиях, соединяющих порты Черного моря. «Сочи-2» представляет собой двухпалубное судно с кондиционированными пассажирскими салонами, имеющими панорамное остекление, барами, радио- и телевизионным оборудованием, местами для хранения багажа, санузлами. Катамаран способен развивать максимальную скорость до 34 узлов. В доках севастопольского филиала «Звездочки» в настоящее время проходят ремонт парусное учебное судно «Херсонес» и моторная яхта «Golden Head» («Золотая голова»). В конце 2015 года был подписан договор аренды филиалом АО «ЦС «Звездочка» в Севастополе основных производственных мощностей ГУП «Севастопольский морской завод» сроком на 49 лет. Утверждена «дорожная карта» интеграции «Севморзавода» в ОСК. 25 марта директор филиала АО «Центр судоремонта «Звездочка» в Севастополе Игорь Дрей в интервью Крыминформу заявил, что Объединенная судостроительная корпорация и инвесторы намерены вложить в модернизацию «Севастопольского морского завода» около 7 млрд рублей в течение ближайших 3 лет.
20:21 04.05.2016
Минсельхоз Крыма получил 98 заявок на участие в мероприятиях по поддержке начинающих фермеров Министерство сельского хозяйства Республики Крым получило 98 заявок на участие в мероприятиях по поддержке начинающих фермеров и одну – на участие в мероприятии по развитию семейных животноводческих ферм. Об этом сегодня рассказал министр сельского хозяйства Крыма Андрей Григоренко во время рабочей встречи с Сергеем Аксёновым, сообщается на официальном сайте главы республики. «Хочу доложить, что на данный момент у нас уже активно используются денежные средства, выделенные на развитие малых форм хозяйствования. Это 92,5 млн рублей на поддержку начинающих фермеров, на развитие семейных животноводческих ферм – 52 млн 631 тыс рублей, – сообщил Григоренко. – С 11 по 29 апреля проходил конкурс, принято 98 заявок на участие в мероприятиях по поддержке начинающих фермеров и одна заявка на участие в мероприятии по развитию семейных животноводческих ферм». Министр подчеркнул, что в ведомстве рассчитывали получить примерно 65 заявок. «Хочу отметить участие районов Республики Крым в получении заявок. Самые активные – Джанкойский, Бахчисарайский, Раздольненский, Сакский районы, – рассказал он. – Хотелось бы отметить и то, что есть регионы, которые не подали вообще ни одной заявки: Белогорский и Красноперекопский районы». Глава Крыма в свою очередь поручил провести в соответствующее совещание. «Сейчас они (муниципалитеты) получат поручение, и к вечеру мне доложить о результатах. Первое – о причинах отсутствия заявок, если у них нет желающих, пусть обоснуют, либо это просто недоработка должностных лиц. Завтра к концу дня представьте мне служебную записку, что вы все эти вопросы обсудили и нашли варианты решений», – подчеркнул Аксёнов.
07:51 05.05.2016
Первая в России модульная больница будет развернута в Инкермане Первая в России модульная больница будет развернута в городе Инкерман, который является административной единицей Севастополя. Об этом в прямом эфире Информационного канала Севастополя заявил директор городского департамента здравоохранения Юрий Восканян. Он напомнил, что в прошлом году правительство города вывело из эксплуатации 5 капитальных объектов севастопольской медицины из-за их аварийного состояния, в том числе корпус больницы в Инкермане. «В этом году через конкурс в больницу Инкермана будет поставлен первый в России модульный комплекс, состоящий из дневного стационара и современной поликлиники с современной диагностической и лечебной аппаратурой», – сказал Восканян и уточнил, что износ зданий городской медицины составляет 80-90%, а дефицит площадей в поликлиниках и больницах – 70 тыс квадратных метров. Восканян напомнил, что в рамках разных программ до 2020 года в Севастополе появятся 4 модульные подстанции «скорой помощи», один модульный дневной стационар с поликлиникой, 5 модульных врачебных амбулаторий в сельской местности, 12 модульных фельдшерско-акушерских пунктов. 16 апреля министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова открыла в Севастополе первую в России модульную подстанцию скорой медицинской помощи для микрорайона, в котором проживают 30 тыс человек. По ее словам, в ближайшее время в Севастополе будут развернуты еще 3 модульных подстанции «скорой помощи». Модульная подстанция – это первый российский экземпляр, произведенный в Татарстане. Стоимость всего комплекса – около 8 млн рублей
09:33 05.05.2016
«Южный поток-2»: через Крым
17 696 50 «Южный поток-2»: через Крым Фото: Politrussia.com «Газпром» представил новый вариант реанимации проекта магистрального газопровода (МГП) «Южный поток». Об этом поведал энергичный советник главы «Газпром экспорта» Андрей Конопляник 28 апреля 2016 г. Морской участок «Южного потока» могут начать с Крымского полуострова, а не из Анапы, что позволит сократить протяженность подводного участка до Болгарии и, соответственно, сэкономить деньги. Но это только надводная часть айсберга, о которой будут много говорить, а есть еще и подводная, которую подразумевают, но о которой никто никогда официально не скажет…
О том, что проект «Южный поток» закрыт, 1 декабря 2014 года было озвучено Владимиром Путиным на пресс-конференции в Анкаре. Неконструктивная позиция Болгарии сыграла свою роль, и Москва решила отказаться от проекта, который вот-вот должны были начать реализовывать.
Прошло полтора года. Что же заставило руководство РФ вернуться к этому вопросу? И не изменило ли руководство страны своим принципам? Давайте разбираться.
Перспективы остаться без газа как из-за возможного кризиса в 2019 году, когда транзит через Украину может быть остановлен, так и из-за проблем в Турции, которые могут повлечь прекращение транзита, заставляют страны южной Европы провести работу над газовыми ошибками и искать пути выхода из сложившейся ситуации.
А путей в этом случае ровно три.
Первый. Постройка газовых терминалов в южной Европе и решение этим своих проблем. Проект очень дорогостоящий и долгий и не факт, что осуществимый. Кроме самого терминала нужен еще и газ, который будет туда поступать. И не просто газ, а от надежного источника, который не иссякнет по тем или иным геополитическим причинам. Одно дело прикупать катарского газа, чтобы удобно было торговаться с «Газпромом», и совсем другое - полностью зависеть от его поставок.
Лучшего подарка США и предлагать не стоит. Обязательно оценят и воспользуются.
При этом надо понимать, что газовый поток в этом случае очень легко может быть перенаправлен на более платежеспособные рынки. Ничего личного, всего лишь бизнес.
Второй. Увеличение пропускной способности внутриевропейских газовых путей с тем, чтобы газ из терминалов Северного или Балтийского морей пошел в южную Европу. Тут тоже тупик. Свободный газ в этом случае может быть только с тех же газовозов, что и в первом варианте, либо из России: по «Северному потоку-2» или газовозами с Ямала. Это сразу же приводит страны региона к мысли о «Южном потоке», который короче, дешевле, а главное - не привязан к доброй воле многих стран, пусть пока и союзных.
Мы отлично видим, как в стане стран ЕС очень хорошо удается как российским, так и американским дипломатам создавать проблемы то для одних, то для других проектов. И я понимаю позицию тех стран, которые не хотят от этого зависеть.
Третий. Возвращение к варианту «Южного потока». Этот путь самый логичный и простой. Но есть проблема: руководство России никогда не предлагает одинаковых условий дважды. Каждое следующее предложение будет менее выгодным для партнеров.
Если до 2014 года Россию вполне устраивал «Южный поток», то с этого момента многое изменилось.
Во-первых, Украина все сильнее погружается в хаос гражданского конфликта, а ее правящий режим становится в открытую конфронтацию с Москвой. Причем именно в газовой сфере все идет к тому, что после 2019 года транзит по ее территории российского «голубого топлива» может быть прекращен.
Во-вторых, Турция постепенно превращается в еще одну Украину. Анкара как под копирку повторяет все ошибки Киева с лагом в год, а значит, далеко не исключено, что и этот транзитный поток иссякнет.
Фото:
Поэтому-то российское руководство и предложило несколько иное видение будущего «Южного потока», если наивные южноевропейцы пожелают о нем поговорить.
А это желание они активно проявляют уже в течение года. Особенно в последнее время. К чему бы это?
Фото:
Примечательно, что идея этого проекта впервые была озвучена еще в начале марта 2014 года, когда референдум в Крыму еще не состоялся.
Согласно ей, трубопровод идет не от станции «Русская» по морю, а проходит по территории России через Керченский пролив и Крым. А уже из района Евпатории начинается его морская часть по дну Черного моря в Болгарию. Если «Южный поток» пойдет через Крым, то самый дорогой морской участок может уменьшиться практически в два раза. За счет этого Россия как владелец трубы может сэкономить на строительстве.
Кстати, Россия в 2015 году предусмотрительно выкупила у европейцев все права на газопровод, что сейчас упрощает ее действия. Как в воду глядела, или знала что-то?
Экономическое обоснование этого проекта безупречно.
Во-первых, он дешевле. Дело в том, что прокладка подводной части трубы стоит в комплексе намного дороже, нежели сухопутная часть. Чистая экономия средств составляет около трех миллиардов евро.
Для сравнения. Это ровно столько же, сколько будет стоить транспортная система мостопроводов из Кубани в Крым.
Во-вторых, это позволит сэкономить средства на прокладку в Крым отдельной трубы. В случае сооружения «Южного потока» она становится ненужной.
Интересно, а что из себя представляет газовая труба, которая сегодня проектируется к прокладке. Насколько она соотносится с проектом «Южного потока»? Это дало бы ответы на многие вопросы.
В-третьих, прокладка труб «Южного потока» через Крым сразу же решает вопросы с освоением газовых месторождений региона. В этом случае проекты по добыче газовых богатств черноморского шельфа становится не только выгодными, но и довольно просто реализуемыми.
Спасибо в том числе и бывшей украинской инфраструктуре. Двум суперсовременным вышкам «бойко» в первую очередь. Да, они никогда не выйдут из акватории Черного моря, но им там работы еще на десятки лет.
Весь лишний газ Крыма и шельфа будет просто перенаправлен в новую трубу, что сократит операционные расходы по его доставке.
Одно дело прокачивать его из сибирских месторождений в южную Европу, а совсем другое - из Крыма.
Но самым важным для Москвы аспектом проекта станет политический. Именно статус Крыма стал главным камнем преткновения для европейских дипломатов, когда летом 2014 года Москва официально предложила подумать над крымским вариантом «Южного потока». Сегодня уже совсем другая ситуация, когда может статься, что у южноевропейских стран просто не будет другого выхода, кроме как согласиться…
Реализация этого проекта со странами ЕС сразу, по факту, узаконит Крым в статусе российского федерального округа. И тут даже не важно, что де-юре он не будет признан еще очень долго. Важно, что Крым под российской юрисдикцией станет важной составной частью энергетической безопасности европейских стран. Они будут кровно заинтересованы, чтобы нынешнее статус-кво не было нарушено, что и требуется Москве.
Итак, новое российское предложение на запросы европейцев озвучены. Каким будет ответ Европы, зависит не столько от ее моральных принципов, которых нет, сколько от той ситуации, которая будет развиваться вокруг Украины и Турции.
ПОСМОТРЕТЬ ПОЛНОСТЬЮ:
08:37 06.05.2016
Количество отдыхающих на майские праздники в Ялтинском регионе на сегодняшний день, по приблизительным подсчетам, составляет около 50 тысяч человек. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил председатель администрации Ялты Андрей Ростенко "По предварительной информации, на сегодняшний день в три-четыре раза увеличилось количество людей в наших санаториях, пансионатах и гостиницах. Но, как показывает практика, до 70% отдыхающих от общего числа располагаются в индивидуальных средствах размещения – снимают где-то квартиры, коттеджи. В целом на сегодняшний день, по нашим оценкам, в Ялтинском регионе на майские праздники приехали 40-50 тысяч отдыхающих", – рассказал глава города. По словам Ростенко, высоким спросом у отдыхающих пользуются абсолютно все виды объектов размещения – от эконом-класса до премиум-сегмента. Глава администрации также рассказал, что на майские праздники в Ялте запланировано большое количество различных развлекательных мероприятий для жителей и гостей города. В частности, уже с большим успехом в городе прошел гастрономический фестиваль "Кухни народов Крыма". Также популярностью у ялтинцев и туристов пользуется новинка нынешнего курортного сезона – дискотеки советских и российских шлягеров, которые каждый вечер проводятся на набережной города. В День Победы, 9 мая, в Ялте также проведут ряд праздничных мероприятий. Основная программа пройдет на Холме Славы, где состоится военная реконструкция и праздничный концерт, а также будет развернута полевая кухня. Кроме того, в центре города состоится шествие "Бессмертного полка". По словам Ростенко, его семья также примет в нем участие. Глава администрации также сообщил, что для ветеранов в этот день власти города подготовили сюрприз, детали которого пока не раскрываются.
08:37 06.05.2016
Губернатор Севастополя вручил ключи от новых квартир 34 севастопольским ветеранам Губернатор Севастополя Сергей Меняйло сегодня вручил 34 ветеранам Великой Отечественной войны ключи от новых квартир, передает корреспондент Крыминформа. «Президентскую программу обеспечения жильем ветеранов мы будем и дальше продолжать. Каждый ветеран, которому положено, получит жилье», – сказал Меняйло. Он напомнил, что Севастополь в 2014 году вошел в президентскую программу обеспечения жильем ветеранов Великой Отечественной войны, а в 2015 году были выделены первые несколько десятков квартир. «Мы также начали выплачивать компенсации ветеранам за ремонт жилья. 92 человека эти средства уже получили. До конца мая еще около 100 человек компенсации получат, а до конца года 350 ветеранов будут охвачены этой социальной помощью», – отметил Меняйло. По его словам, «это маленькая часть долга, которую дети, внуки и правнуки должны вернуть ветеранам». «Спасибо им за то, что мы живем в государстве, которое становится сильным, могущественным и защищает своих граждан на любой территории», – подчеркнул губернатор. Он также сообщил ветеранам, что в конце мая на Пискаревском мемориальном кладбище в Санкт-Петербурге будет установлена памятная плита севастопольцам и крымчанам, которые погибли, защищая Ленинград в годы Великой Отечественной войны. «Мы с губернатором Санкт-Петербурга все вопросы решили, наша делегация будет на открытии доски», – пояснил Меняйло и поздравил ветеранов с наступающим Днем Победы. В 2015 году более 50 ветеранов Севастополя получили квартиры в рамках президентской программы обеспечения жильем этой категории граждан.
08:38 06.05.2016
В Симферополе в июне начнут капремонт дорожного полотна на Севастопольской и Ялтинской улицах Администрация Симферополя готова в июне приступить к капитальному ремонту дорог по улицам Ялтинская и Севастопольская. Об этом сегодня Крыминформу заявил первый заместитель главы администрации города, курирующий сферу городского хозяйства, Сергей Круцюк. «Проекты работ по капитальному ремонту улиц Ялтинская и Севастопольская, а также проведение проектно-изыскательских работ по объекту «Ремонт транспортной развязки в двух уровнях при пересечении ул. Куйбышева и объездной дороги Симферополя» сейчас проходят экспертизу. Поскольку ремонт должен проводиться за счет средств республиканского бюджета, закупки будет проводить Комитет по конкурентной политике Республики Крым. Проведем аукцион и сразу начнем работать», – отметил Круцюк. По данным администрации, ямочный ремонт, стартовавший в городе в начале марта, продолжается на 10 городских улицах.
08:39 06.05.2016
Феодосийские власти направят в текущем году 115 млн руб на запуск объектов водоснабжения Феодосийские власти планируют направить в текущем году 115 млн рублей на введение в эксплуатацию ряда объектов хозяйственно-бытового водоснабжения. Об этом в ходе сессии городского совета Феодосии сообщил первый заместитель главы администрации города Дмитрий Ачкасов. По его словам, для обеспечения нужд в бесперебойном водоснабжении жителей поселка Коктебель в Арматлукской долине планируется реконструкция двух резервуаров питьевой воды емкостью 2 000 кубометров каждый с подающим водоводом. Кроме того, запланировано строительство резервуаров запаса питьевой воды и соответствующих инженерных коммуникаций для организации полноценного водоснабжения жителей района ул. Панова в Феодосии. «Также планируется строительство четвертого резервуара запаса питьевой воды емкостью 10 тыс кубометров и водовода от водоочистных сооружений Фронтового и Феодосийского водохранилищ до села Береговое с водоотведением, предусматривающим устройство канализационных колодцев и напорной линии водоотведения», – перечислил Ачкасов и добавил: «По объектам хозяйственно-бытового водоснабжения суммарное освоение средств составит 115 млн рублей».
Вернее я то найду, а вы там уверены.что все будут копаться по ссылкам?Надо сделать так,чтобы бросалось в глаза-)))))
.jpg)
