Китайско-беларуский народный ваген. Станет ли он действительно народным?
14:10 04.12.2017
Moren (Paganec) писал (а) в ответ на :
> aleksandr kyncevich 23798 (23798) писал (а) в ответ на сообщение:
>> если кто-нибудь их образумит, то может и согласятся с реальной ценой
>А что такое реальная цена?
рыночная, что означает начинать с крайне минимальной, если товар окажется востребованным разумно эту цену поднимать в дальнейшем
> aleksandr kyncevich 23798 (23798) писал (а) в ответ на сообщение:
>> чему свидетельство попытки продаж брэндовых предприятий Беларуси, может случится так, что они вообще никому не будут нужны, даже беларусам
>Продавать за бесценок — тоже не выход.
за бесценок это тоже цена, которая в итоге может быть не такой уж убыточной
14:17 04.12.2017
я вообще не доверяю китаю, пока его 1000 человек не проверит, и не скажит — гуд, брать не буду. Езжу на поддержаном немце. В принципе доволен.
15:43 04.12.2017
locman83 (locman83) писал (а) в ответ на :
> я вообще не доверяю китаю, пока его 1000 человек не проверит, и не скажит — гуд, брать не буду.
Ну большинство так. И не просто проверят. А история как минимум 5 лет эксплуатации. Какие косяки, какие болезни. чтобы более-менее сформировать мнение. И то, не стоит забывать, что каждый хвалит своё корыто.
15:46 04.12.2017
aleksandr kyncevich 23798 (23798) писал (а) в ответ на :
> рыночная, что означает начинать с крайне минимальной, если товар окажется востребованным разумно эту цену поднимать в дальнейшем
Что такая крайне минимальная себистоимость +1 $?))
aleksandr kyncevich 23798 (23798) писал (а) в ответ на :
> если товар окажется востребованным разумно эту цену поднимать в дальнейшем
Да, но только уже на последующие модели. Ибо подымать цену на ранее заявленную модель — этот нонсенс в автомире.
17:12 04.12.2017
Moren (Paganec) писал (а) в ответ на :
> aleksandr kyncevich 23798 (23798) писал (а) в ответ на сообщение:
>> рыночная, что означает начинать с крайне минимальной, если товар окажется востребованным разумно эту цену поднимать в дальнейшем
>Что такая крайне минимальная себистоимость +1 $?))
ну нет, в торге имеется три варианта продажи, это минимально выгодная цена, допустимо выгодная и максимально выгодная
> > aleksandr kyncevich 23798 (23798) писал (а) в ответ на сообщение:
>> если товар окажется востребованным разумно эту цену поднимать в дальнейшем
>Да, но только уже на последующие модели. Ибо подымать цену на ранее заявленную модель — этот нонсенс в автомире.
на дилерскую сеть этот принцип не распространяется, дилер может объявить льготные цены на старте продаж, и если партия уйдёт на ура, то есть основания определиться с ценой более реально
17:15 04.12.2017
я думаю ваш автокитай не пойдет, из-за завышеных цен, и придется каждые пол года снижать цену, и она явно должна быть не дороже дастера
18:36 04.12.2017
locman83 (locman83) писал (а) в ответ на :
> я думаю ваш автокитай не пойдет, из-за завышеных цен, и придется каждые пол года снижать цену, и она явно должна быть не дороже дастера
всё зависит от размеров площадки для готовых авто, если будет где ставить то снижать цену не будут
18:52 04.12.2017
locman83 (locman83) писал (а) в ответ на :
> я думаю ваш автокитай не пойдет, из-за завышеных цен
А кто тебе сказал, что цены завышены.? Ты их ещё не видел. Их обещали объявить только 15 декабря.
locman83 (locman83) писал (а) в ответ на :
> и она явно должна быть не дороже дастера
Я про это и писал, Атлас в бомжкомплектации должен стоить как Дастер в средней. Тогда да, есть хороший шанс. Учитывая, что авто в разных классах (Дастер это вообще пустое бюджетное ведро, дача в ином кузове), но при этом всё-таки концерн Рено давно зарекомендовавший себя производитель, а Джили добилась успеха пока только в Китае.
18:55 04.12.2017
aleksandr kyncevich 23798 (23798) писал (а) в ответ на :
> на дилерскую сеть этот принцип не распространяется, дилер может объявить льготные цены на старте продаж, и если партия уйдёт на ура, то есть основания определиться с ценой более реально
Ты когда-нибудь сталкивался, чтобы ранее заявленная цена на автомобиль потом росла? Я не припоминаю. Если модель начали разбирать как горячие пирожки, автопроизводитель должен сделать рестайлинг, как минимум для обоснования повышения цены.
22:53 10.12.2017
Moren (Paganec) писал (а) в ответ на :
> Китайцы в автопроме продвигаются семимильными шагами.
Рад за вас.
Китай заходит на рынок РФ через Беларусь Хана Вазу
23:01 10.12.2017
Философф (Философф) писал (а) в ответ на :
> Хана Вазу >
Не Хана. У ВАЗа поддержка Рено, ну и китайцам ещё надо здорово постараться, чтобы доказать, что их автомобили стоят потраченных денег.
14:08 11.12.2017
Moren (Paganec) писал (а) в ответ на :
> Философф (Философф) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Хана Вазу >>
>Не Хана. У ВАЗа поддержка Рено, ну и китайцам ещё надо здорово постараться, чтобы доказать, что их автомобили стоят потраченных денег.
Сколько там 17 тыщ стоимость Атлас, да?
14:31 11.12.2017
Философф (Философф) писал (а) в ответ на :
> Сколько там 17 тыщ стоимость Атлас, да?
15 декабря объявят цены. Сказали, что возможно меньше. Первоначально зам премьера заявил о цене 17−25 тыс. $ в зависимости от комплектации.
16:17 11.12.2017
Зачахнет все как и с другими проектами со временем. Уже вон и амеры с крупно узловой сборкой ушли — сказали выгоднее сразу авто из США готовы возить
17:26 11.12.2017
Руслан_Краб (Руслан_Краб) писал (а) в ответ на :
> Зачахнет все как и с другими проектами со временем. Уже вон и амеры с крупно узловой сборкой ушли — сказали выгоднее сразу авто из США готовы возить >
Куда возить в Россию? А таможенные пошлины им по плечу?
