Новый путинский прорыв. АВТОВАЗ, наконец, станет прибыльным (впервые за 10 лет)
08:45 19.12.2018
fare (fare) писал (а) в ответ на :
> всё в России собирается
АвтоВаз концерну Рено-Ниссан принёс убыток на 70 миллионов евро.
Альянс Renault-Nissan получил контроль над «АвтоВАЗом» Главным акционером «АвтоВАЗа» официально является голландская компания Alliance Rostec Auto BV, которая в свою очередь является совместным предприятием российского «Ростеха» и альянса Renault-Nissan. Совместному предприятию принадлежит 74,51% капитала «АвтоВАЗа», остальные средства находятся в свободном обращении. Французская компания Renault владеет 50,1% капитала компании, у японской компании Nissan — 17,03%, у российского «Ростеха» — 32,87%. Суммарная доля Renault и Nissan, пересчитанная на акции «АвтоВАЗа», составляет как раз 50,01%.
Французско-японский альянс намерен создать СП с госкорпорацией «Ростехнологии», которое к 2014 году соберет 74,5% акций «АвтоВАЗа». При этом «Ростехнологии» намерены продать 4,89% акций «АвтоВАЗа» и оставить у себя только блокирующий пакет.
Как напоминает kommersant.ru, на конец 2016 года в Alliance Rostec Auto B.V. Автоконцерну Renault принадлежала доля в 73,3%. Еще 17,55% владела госкорпорация «Ростех». Компании Nissan International Holding B.V. Принадлежало 9,15% акций. После сделки Nissan покинул состав акционеров АВТОВАЗа.
Своего в России нет ничего.
08:47 19.12.2018
Max Sim (40251) писал (а) в ответ на :
> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Когда — то я был фанатом жигулей. Но в какое же говно они превратились! Да еще втридорога.
>Не нравится не ешь
Тебе тоже не понравилось бы:
Это мой опыт эксплуатации 2114.
08:53 19.12.2018
CosF (CosF) писал (а) в ответ на :
> Если Лада лидер продаж в России, значит это не автохлам. (ИМХО)
Или это означает, что люди не могут заработать на нормальные автомобили. (ИМХО) Купить ладу не от безысходности, а по любви это мне кажется какой то вид извращения…. Девиации даже.
fare (fare) писал (а) в ответ на :
> какие пошлины? всё в России собирается
Вот ты мне объясни простую вещь. Я покупал рено флюенс в 2011 годе, за 650. Он был турецкой сборки ввезенный в РФ. В таможенных документах указана цифра 480. в 2012 (вроде) их начали на автофрамосе собирать. Цена не изменилась.
>> Max Sim (40251) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Когда — то я был фанатом жигулей. Но в какое же говно они превратились! Да еще втридорога. >>> Не нравится не ешь
>>Тебе тоже не понравилось бы:
>>
>> >> Это мой опыт эксплуатации 2114.
>И что? > Покупай импортную, но она дороже на много будет .что ты хотел за такие деньги то?
Так не дорое. В том то и дело. Выше тебе написали цены на солярис — 10тр выше. Когда я покупал Логан, так вообще — его называли убийцей жигулей. Цены одинаковые.
Но Жигули - это ведро. Оно не должно стоить как реальный автомобиль.
08:56 19.12.2018
Max Sim (40251) писал (а) в ответ на :
> .что ты хотел за такие деньги то?
Подержанного немца — японца без пошлин.
08:57 19.12.2018
Ватман (Ватман) писал (а) в ответ на :
> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Когда — то я был фанатом жигулей. Но в какое же говно они превратились! Да еще втридорога.
>А какой-нибудь Солярис за 900 тыщ самое то цена?
а почему хундай такой дорогой в россии? ведь по ППС у вас цены должны быть ниже чем на западе этот хундай и в сша стоит 13 000 баксов
08:59 19.12.2018
CosF (CosF) писал
> Если Лада лидер продаж в России, значит это не автохлам. (ИМХО)
Достаточно много людей пользуются старенькими ВАЗами как рабочими машинками. От дома до работы и обратно Причины: 1 Не угонят 2 Ремонтопригодная, без всякой лишней электронной мутоты Все своими руками и быстро 3 Запчасти дешевые и любые ps За запчастями едут в пункты утилизации Там все внутренности и кузовные продают по весу
08:59 19.12.2018
MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на :
> CosF (CosF) писал (а) в ответ на сообщение:
>> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Вся страна живет ради отечественного автопрома платя пошлины на нормальные машины. Только в России автохлам может продаваться по цене машины.
>>Если Лада лидер продаж в России, значит это не автохлам. (ИМХО)
>Пошлины убери и посмотришь на реального лидера.
Я пишу не про лидера, а про автохлам. Считать, что миллионы людей покупают автохлам, значит не уважать своих соотечественников (ИМХО).
>>> Max Sim (40251) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Когда — то я был фанатом жигулей. Но в какое же говно они превратились! Да еще втридорога. >>>> Не нравится не ешь >>> Тебе тоже не понравилось бы:
>>>
>>> >>> Это мой опыт эксплуатации 2114.
>>И что?
>> Покупай импортную, но она дороже на много будет .что ты хотел за такие деньги то?
>Так не дорое. В том то и дело. Выше тебе написали цены на солярис — 10тр выше. Когда я покупал Логан, так вообще — его называли убийцей жигулей. Цены одинаковые. > > Но Жигули — это ведро. Оно не должно стоить как реальный автомобиль.
Вообще ни хрена не понял .Если не нравится так нахрена берешь тогда?
09:02 19.12.2018
CosF (CosF) писал (а) в ответ на :
> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение:
>> CosF (CosF) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Вся страна живет ради отечественного автопрома платя пошлины на нормальные машины. Только в России автохлам может продаваться по цене машины. >>> Если Лада лидер продаж в России, значит это не автохлам. (ИМХО)
>>Пошлины убери и посмотришь на реального лидера.
>Я пишу не про лидера, а про автохлам. Считать, что миллионы людей покупают автохлам, значит не уважать своих соотечественников (ИМХО).
Это люди, которые не знают что покупают. У меня бабуля в подъезде на Калине ездит. Она уже гниет в районе заднего бампера до дыр — но ей все равно.
>>> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Max Sim (40251) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> Когда — то я был фанатом жигулей. Но в какое же говно они превратились! Да еще втридорога. >>>>> Не нравится не ешь >>>> Тебе тоже не понравилось бы: >>>> >>>>
>>>> Это мой опыт эксплуатации 2114. >>> И что?
>>> Покупай импортную, но она дороже на много будет .что ты хотел за такие деньги то?
>>Так не дорое. В том то и дело. Выше тебе написали цены на солярис — 10тр выше. Когда я покупал Логан, так вообще — его называли убийцей жигулей. Цены одинаковые. >> >> Но Жигули — это ведро. Оно не должно стоить как реальный автомобиль.
>Вообще ни хрена не понял .Если не нравится так нахрена берешь тогда?
Написал по ссылке:
Я был фанатом жигулей по молодости. У меня были БУ копейки, восьмерки, девятки. Решил себе купить модель Ваз2114. Думал что лет на 5 мне ее хватит. А она на 48-й тысяче полностью развалилась.
09:03 19.12.2018
Estet82 (Estet82) писал (а) в ответ на :
> Max Sim (40251) писал (а) в ответ на сообщение:
>> .что ты хотел за такие деньги то?
> > Подержанного немца — японца без пошлин.
Я с поддержанными не связываюсь .пока брали каждые три года с салона по трейд-ин .вот скоро опять будет три года. думаем .пока на что. но есть вероятность что оставим старую. взять лучше с деньгами увы проблемы, а хуже не хочется …
09:06 19.12.2018
MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на :
>> Я пишу не про лидера, а про автохлам. Считать, что миллионы людей покупают автохлам, значит не уважать своих соотечественников (ИМХО). > Это люди, которые не знают что покупают. У меня бабуля в подъезде на Калине ездит. Она уже гниет в районе заднего бампера до дыр — но ей все равно
Не считайте себя умнее других. Если бабуля ездит на Калине, значит ей нужна именно Калина. А я и гниющие трехгодовалые гелики видел. Но кто-то покупает.
Купить ладу не от безысходности, а по любви это мне кажется какой то вид извращения…. Девиации даже. 
