> дробь" нарушает целостность конструкции самолета. > > Конструкции, в которой избыточное давление.
Т.е самолет "погибает" от разгерметизации? Тебя правильно все поняли?
17:10 25.01.2017
Gruvvi (Gruvvi) писал(а) в ответ на :
> > setver (setver) писал(а) в ответ на сообщение:
>> ты уверен что диспетчер например не за одно с расчетом БУКа....
> > Так рождается шизофрения
жестко ты о себе....
любое следствие а тем более суд, должен быть объективным,всесторонним и не предвзятым.... из этого и исходи, опрашиваются все причастные и пробегавшие мимо, по крайней мере должны, если нет это - предвзятость и не объективность ...
и таки по дате видео можешь ченить сказать или сольешься?
Просто поражает глупость и упертость задающих подобные вопросы. Почему виновата Украина. - Да потому, что согласно международным договорам государство, дающее разрешение на пролет самолетов международных авиарейсов через свою территорию, берет на себя ответственность за безопасность пролета. Все остальное- вопрос десятый. В случае малейших сомнений в безопасности пролета Украинская сторона ДОЛЖНА БЫЛА либо запретить полет, либо выбрать самый безопасную трассу. В данном случае Украина, как специально, направила самолет по трассе, проходящей над линией боевых действий. Это глупость или преступление? Что касается вопроса вины диспетчеров, то для того, чтобы судить о их вине необходимы записи их переговоров. Тем более, что трасса в последний момент была изменена. Записей нет, не предоставляют. Почему? Есть что скрывать? Это не просто подозрительно, это еще один (не последний) аргумент в доказательство вины Украины в преступлении. Причем всеми действиями руководили на высоком государственном уровне.
17:29 25.01.2017
tayshon (таюшон) (32477) писал(а) в ответ на :
> > Философф (Философф) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Посмотрим, какое из двух закончат первым
>О как ты резко! А гдже связь между комиссией расследующей крушение боинга над Украиной и Немцовым? У вас что словесный бессвязный понос начинается когда ответить нечего? Вот и вся ваша правда.....
Связь в сроках.
Расследования.
17:33 25.01.2017
Если это сделали не США, то скоро правду откроют
17:33 25.01.2017
Грувви, и иже сним. Диспетчер, и только он отдаёт команду на обход грозового фронта. Пилот не имеет права сам принимать решение на изменения курса, эшелона полёта. О каждом своём маневре обязан предупредить наземные службы, получить подтверждение, и только тогда изменять курс!
> Философф (Философф) писал(а) в ответ на сообщение:
>> дробь" нарушает целостность конструкции самолета. >> >> Конструкции, в которой избыточное давление.
>Т.е самолет "погибает" от разгерметизации? Тебя правильно все поняли?
Самолет - неживой объект.
Он - разрушается, а не погибает.
И разрушается он не от разгерметизации.
А от разрыва на части скоростным напором воздушного потока.
От разгерметизации могут погибнуть пассажиры.
17:35 25.01.2017
В догонку к своему посту. Общественность Нидерландов что-то знает (или подозревает) о вине Украины больше нас. И результатом их не очень дружелюбного отношения (враждебного), сформировавшегося в последние месяцы, явился референдум по ассоциации Украины в ЕС. Ведь, обратите внимание, только Нидерланды явно высказали свое резко негативное отношение к Украине.
17:36 25.01.2017
В_Петрович (оренбург) писал(а) в ответ на :
> государство
Государство которое отправляет бук в чужую страну и применяет его, несет ответственность за свой поступок или нет?
В_Петрович (оренбург) писал(а) в ответ на :
> Что касается вопроса вины диспетчеров, то для того, чтобы судить о их вине необходимы записи их переговоров.
Для того чтоб узнать есть вина или нет, надо установить боинг сам упал или было внешнее воздействие.
Так вот внешнее воздействие установлено и признается даже рф, так что не рассказывай сказки как ты бедный не можешь "судить" о дисп. Включая то. что переговоры опубликованы в тех отчете.
17:40 25.01.2017
капитан Себастьян Перейра... (Бранко) писал(а) в ответ на :
> > В_Петрович (оренбург) писал(а) в ответ на сообщение:
>> государство
> > Государство которое отправляет бук в чужую страну и применяет его, несет ответственность за свой поступок или нет? > > > > > В_Петрович (оренбург) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Что касается вопроса вины диспетчеров, то для того, чтобы судить о их вине необходимы записи их переговоров.
> > Для того чтоб узнать есть вина или нет, надо установить боинг сам упал или было внешнее воздействие.
> > Так вот внешнее воздействие установлено и признается даже рф, так что не рассказывай сказки как ты бедный не можешь "судить" о дисп. > Включая то. что переговоры опубликованы в тех отчете.
Как всегда кривая логика....
РФ не завозила в Украину БУК потому и не закрывала воздух, т.к. не могла догадываться что ВСУ будет палить из БУКов... у ополчения нет самолетов значит стрельб из БУКов не предвидится...
17:43 25.01.2017
В_Петрович (оренбург) писал(а) в ответ на :
> Тем более, что трасса в последний момент была изменена. Записей нет, не предоставляют
> > В_Петрович (оренбург) писал(а) в ответ на сообщение:
>> государство
> > Государство которое отправляет бук в чужую страну и применяет его, несет ответственность за свой поступок или нет? > > > > > В_Петрович (оренбург) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Что касается вопроса вины диспетчеров, то для того, чтобы судить о их вине необходимы записи их переговоров.
>
> Для того чтоб узнать есть вина или нет, надо установить боинг сам упал или было внешнее воздействие. > > Так вот внешнее воздействие установлено и признается даже рф, так что не рассказывай сказки как ты бедный не можешь "судить" о дисп.
покажи где указывается на вину РФ, балабол....
> Включая то. что переговоры опубликованы в тех отчете.
Переговоры с Ростовом есть, с бортом чет не видел.... покаж.
17:44 25.01.2017
Философф (Философф) писал(а) в ответ на :
> О вводе ЗРК, о выводе ЗРК - ИКАО не уведомляется. > > Только о стрельбах ЗРК.
Я так понимаю, если ЗРК вводят в зону конфликта-цэ про все, тильки не про стрельбы.
17:45 25.01.2017
В_Петрович (оренбург) писал(а) в ответ на :
> согласно международным договорам государство, дающее разрешение на пролет самолетов международных авиарейсов через свою территорию, берет на себя ответственность за безопасность пролета. Все остальное- вопрос десятый
Обезьяна с гранатой за поребриком - тоже десятый вопрос?
