В Госдуме поддержали ввод безальтернативных платных дорог
17:09 15.08.2019
lovinp (lovinp) писал (а) в ответ на :
> александр николаевич (aleks41) писал (а) в ответ на сообщение:
>> бедных в бедной России, 13%…бедных в богатой США.32%
>За чертой бедности живет 20 процентов населения. Кому ты трешь про 13 процентов бедных?
Просто регулярно недоедающих бедных, никому не нужных безработных и работающих бедных, а так же вообще нищих и бомжей\бездомных\бродяг более половины населения путинской РФ — по моим прикидкам, их более 70% процентов от общего числа граждан страны!
17:12 15.08.2019
александр николаевич (aleks41) писал (а) в ответ на :
> Количество бедных в России в последние годы колеблется вокруг цифры в 20 млн человек. Это более 13% от всего населения страны. Таковы подсчеты Росстата. > не я тру… Росстат.
Путинское правительство в разы преуменьшает количество бедных, безработных, нищих и бездомных в России, дабы таким образом скрасить складывающуюся печальную социально-экономическую ситуацию, грозящую режиму народными бунтами!
17:15 15.08.2019
александр николаевич (aleks41) писал (а) в ответ на :
> я не спорю. конечно есть. скажи где? > в Париже видел. в Люксенбурге видел. в Москве не видел.
Название малой европейской страны пишется как «Люксембург», через «М». Сомнительно, что ты бывал там, грамотей!
17:40 15.08.2019
agents (agents) писал (а) в ответ на :
>
Сэра путина поместить бы жить в такой ^ домик на постоянной основе, вместе с обеими его дочками и с полюбовницей Кабаихой, вместе с отпочковавшимися из неё эмбрионами двух неофициальных неоВВП — да поместить их прямиком в животрепещущие объятия вот этих вот путинских нерушимых духовных православно-патриотическо-советских скреп, блин!
17:52 15.08.2019
Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на :
> А чего вы плачете когда видите колдобины на дорогах?! > Откуда взять деньги на ремонт? > Кому тут большая разница как будут деньги брать?
это просто еще один налог. цены на товары перевозимые «грузовиками» (а чем еще?) лягут на плечи тех же «легковушечников» и «мотоциклистов»
19:21 15.08.2019
Inkeroin78 (Inkeroin78) писал (а) в ответ на :
> А строительство километра стоит в 5−6 раз дороже….
Да с чего бы это вдруг? А что не в 100 млн. раз? От фонаря да с потолка любой дурак любые цифры «нарисовать» в своем воображении может.
> а качество…
Ты уже готов предоставить результаты технической экспертизы качества новых дорог, которые с чего-то вдруг якобы дороже в 5−6 раз, чем финские?
19:46 15.08.2019
Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на :
> Inkeroin78 (Inkeroin78) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А строительство километра стоит в 5−6 раз дороже….
>Да с чего бы это вдруг? А что не в 100 млн. раз? От фонаря да с потолка любой дурак любые цифры «нарисовать» в своем воображении может.
>> а качество…
>Ты уже готов предоставить результаты технической экспертизы качества новых дорог, которые с чего-то вдруг якобы дороже в 5−6 раз, чем финские?
Техническая экспертиза должна как минимум делаться независимыми экспертами, для начала.
Не, можно по другому посчитать: по данным 11 года. «…Таким образом, в целом на эксплуатацию петербургской улично-дорожной сети в 2011 году пойдет 13 млрд рублей».
«…Итого выходит, что на содержание дорог в Хельсинки направляется 2,3 млрд рублей».
«Протяженность улично-дорожной сети в Северной столице, по сообщению комитета по благоустройству, составляет 3140 километров; в Хельсинки, по данным городской администрации, — 1700. Делим общую сумму на эти величины и получаем, что в Петербурге в 2011 году на эксплуатацию 1 км дороги будет потрачено 3,7 млн рублей, а в Хельсинки — 1,3 млн, то есть примерно в 3 раза меньше. Эта цифра совсем не похожа на вывод российских ученых, но зато совпадает с данными Всемирного банка: в их отчете, напомним, было указано, что в Финляндии 1 км обходится в 9,4 тысячи долларов, а в России — от 27 до 55 тысяч, то есть, если брать нижнюю планку, как раз в три раза больше»
.Кроме того, в Финляндии дорога обычно эксплуатируется без ремонта 7 — 10 лет, а в России, как известно, этот срок гораздо меньше То есть стоимость строительства дороги — примерно та же, но качество результата фундаментально разное. Для корректного сравнения необходимо еще учитывать срок строительства, качество результата, стоимость строительных материалов (и их качество) и стоимость труда в общей стоимости
19:49 15.08.2019
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на :
>>> А чего вы плачете когда видите колдобины на дорогах?!
>>> Откуда взять деньги на ремонт? >>> Кому тут большая разница как будут деньги брать?
>>
>> это просто еще один налог. цены на товары перевозимые «грузовиками» (а чем еще?) лягут на плечи тех же «легковушечников» и «мотоциклистов»
> > Это не говорит о том что не снизится налог на машины. > Но дороги будут исправными.
С чего такая уверенность?
21:46 15.08.2019
Глоток Кофе (Algvazil) писал (а) в ответ на :
> александр николаевич (aleks41) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Количество бедных в России в последние годы колеблется вокруг цифры в 20 млн человек. Это более 13% от всего населения страны. Таковы подсчеты Росстата. >> не я тру… Росстат.
>Путинское правительство в разы преуменьшает количество бедных, безработных, нищих и бездомных в России, дабы таким образом скрасить складывающуюся печальную социально-экономическую ситуацию, грозящую режиму народными бунтами!
Да ладно уж Что, поддельная статистика спасет от социального бунта?
22:00 15.08.2019
александр николаевич (aleks41) писал (а) в ответ на :
> lovinp (lovinp) писал (а) в ответ на сообщение:
>> александр николаевич (aleks41) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> бедных в бедной России, 13%…бедных в богатой США.32% >>>
>>За чертой бедности живет 20 процентов населения. Кому ты трешь про 13 процентов бедных?
>Количество бедных в России в последние годы колеблется вокруг цифры в 20 млн человек. Это более 13% от всего населения страны. Таковы подсчеты Росстата. > не я тру… Росстат.
ну и славо богу что - дебила заблокировали он же - тер что наш бедный в ровень с бедным в сша или европпе
у нас бедным может быть самый трудолюбивый работяга а у них — нищенствовать — это профессия
ну, а по простому критерия нишенства
у них — у кого машины нет — тот и ниший
а у нас на доширак - нет да и то вроде как - средний класс
чувак не понимает граней и топит за путина
ну к примеру — ньюерк и его пригороды — бензин дешевле чем в вологодской области. — в переводе на баксы тряпье дешевле. — еда дешевле и тут сравнивают нищего - из ньюерка и из вологодской области)))
так нищему в ньюерке и по всей америке — платят - пособие а пособие такое что и главный инженер на северстали — будет курить нервно в стороне
дебелоиды сравнивают нищих у них — и нищих у нас
это совсем другая жизнь — принципы и иллюзии
я еще раз скажу — нищие у них — это просто стиль жизни где можно не работая — полтора штукаря зелени срубить
и бухать и торчать
врубаетесь?
22:03 15.08.2019
Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на :
> Inkeroin78 (Inkeroin78) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А строительство километра стоит в 5−6 раз дороже….
>Да с чего бы это вдруг? А что не в 100 млн. раз? От фонаря да с потолка любой дурак любые цифры «нарисовать» в своем воображении может.
>> а качество…
>Ты уже готов предоставить результаты технической экспертизы качества новых дорог, которые с чего-то вдруг якобы дороже в 5−6 раз, чем финские?
натаха так и топит - за зефир))) поразительная тетка)
Что, поддельная статистика спасет от социального бунта?