>>> когератор (когератор) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> когератор (когератор) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> И пушай он плавает
>>>>> И назвать «Наутилус» и капитаном сделать Индуса, чего только про судно не пишут. и провода с кабелями НАТО-вскими он режет и в трюме по тыще мелких подлодок возит, не кораблик, а гнев шайтана и что более всего обидно, банальное короткое замыкание
>>>> Моряки это каста. А подводники это отдельная каста у моряков. А обсуждают их как всегда люди близкие в смысле не далёкие в этих делах. >>> Ну уж какие есть… в оправдание нас с тобой мы обсуждаем не тонкости струн их мореманской души, а вещи более обобщённые и приземлённые…
>>Вот как не тонкости струн души. А прозу их флотской службы.
>Вряд ли гибель четырнадцати подводников, в том числе двух героев россии, в т. ч. четырнадцати капернагов можно назвать «прозой службы»… >
Перед смертью все равны. У моряков специфика такая.
10:27 03.07.2019
эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на :
> Рутина для военных, всегда есть смертельный бонус в этой работе, так то по идее в стране должен быть траур обьявлен >
с некоторых пор у меня развилась клаустрофобия. я даже представить эту смерть не могу. но .бесит то. что такая банальная причина. короткое замыкание. в убийственно технологичной субмарине и пожар. пожар под толщами воды. в голове не укладывается.
>>> Самородок (Самородок) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> когератор (когератор) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> когератор (когератор) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> И пушай он плавает >>>>>> И назвать «Наутилус» и капитаном сделать Индуса, чего только про судно не пишут. и провода с кабелями НАТО-вскими он режет и в трюме по тыще мелких подлодок возит, не кораблик, а гнев шайтана и что более всего обидно, банальное короткое замыкание
>>>>> Моряки это каста. А подводники это отдельная каста у моряков. А обсуждают их как всегда люди близкие в смысле не далёкие в этих делах.
>>>> Ну уж какие есть… в оправдание нас с тобой мы обсуждаем не тонкости струн их мореманской души, а вещи более обобщённые и приземлённые… >>> Вот как не тонкости струн души. А прозу их флотской службы.
>>Вряд ли гибель четырнадцати подводников, в том числе двух героев россии, <nobr>в т. ч.</nobr> четырнадцати капернагов можно назвать «прозой службы»… >>
>Перед смертью все равны. У моряков специфика такая.
Такая же специфика и у балерин, и у водителей трамваев…
Все умрут...но когда четырнадцать прим-балерин Большого Театра сгорят в гримёрке - это тоже будет резонансное событие...
10:29 03.07.2019
эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на :
> Вообще-то резонансное событие, во всех мировых сми на первых полосах
И чего они пишут?
10:37 03.07.2019
W2q (SA97) писал (а) в ответ на :
> И чего они пишут?
10:46 03.07.2019
эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на :
> W2q (SA97) писал (а) в ответ на сообщение:
>> И чего они пишут?
>
Немецкая «WELT» тоже сообщает об этом в рубрике «международное».
Нейтрально сообщает о гибели 14 подводников, далее рассказывает о самой подводной лодке. Потом делает обзор катастроф советских и российских атомных подводных лодок с 1980 (К-122) и до Курска.
10:51 03.07.2019
подполковник (подполковник) писал (а) в ответ на :
> > фактически нехрена веть не понятно — понятно только что был пожар и на лодке — реактор
> и она вроде уже — в мурманске… > > а в сми — не хрена
Вишь как крутой замес… Но гундеть не о чем. Никто ничего не знает. Так что бери два стакана — один пустой другой порожний и переливай. Люди погибли, но для тебя замес. Видимо ты на самом деле под_полковник
>> Такая же специфика и у балерин, и у водителей трамваев…
>>
>
>> >> >> Все умрут… но когда четырнадцать прим-балерин Большого Театра сгорят в гримёрке — это тоже будет резонансное событие…
>Ты и умный и красивый раз сравнил одну из опснейших профессий моряка-подводники и водителя трамвая. Дальше без коментариев.
«Водитель автобуса — уважаемая профессия. Жизнь шофера лёгкой не назовёшь. Из-за длительного нахождения в сидячей позе у них нередко появляются боли в спине. Кроме этого, они подвержены высокому уровню стресса, что становится причиной появления сердечно-сосудистых заболеваний. Водитель постоянно рискует попасть в аварию. Согласно статистике, эта профессия несёт в себе больше опасности, чем профессия полицейского и даже пожарного.»
11:32 03.07.2019
Натуся (holman) писал (а) в ответ на :
> короткое замыкание. в убийственно технологичной субмарине
Вы про Чернобыль почитайте , а ведь по той же причине потом ещё на двух правда уже не атомных.
Опять же браузеры... Вы знаете хоть один нормально работающий ?
11:33 03.07.2019
W2q (SA97) писал (а) в ответ на :
> эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> И чего они пишут? >>
> > Очень буднично, их ничего не удивило.
после таких трагедий, мало кто будет принимать всерьез старое и неисправное оружие россии
>>> Такая же специфика и у балерин, и у водителей трамваев…
>>>
>>
>>>
>>> >>> Все умрут… но когда четырнадцать прим-балерин Большого Театра сгорят в гримёрке — это тоже будет резонансное событие…
>>Ты и умный и красивый раз сравнил одну из опснейших профессий моряка-подводники и водителя трамвая. Дальше без коментариев.
> > "Водитель автобуса — уважаемая профессия. Жизнь шофера лёгкой не назовёшь. Из-за длительного нахождения в сидячей позе у них нередко появляются боли в спине. Кроме этого, они подвержены высокому уровню стресса, что становится причиной появления сердечно-сосудистых заболеваний. Водитель постоянно рискует попасть в аварию. Согласно статистике, эта профессия несёт в себе больше опасности, чем профессия полицейского и даже пожарного."
Причём тут эти профессии? Не уводи в сторону от темы. Если нечего сказать, помолчи.
