Воздушное пространство – это зыбкое среда, которую непросто контролировать. И вот уже несколько лет, примерно раз в три месяца кто-нибудь из стран НАТО сообщает об опасных маневрах наших военных самолетов, которые якобы сближаются авиасудами этих стран для их идентификации. Но тут произошла обратная ситуация.
Военный самолет НАТО пересек воздушный коридор гражданской авиации в опасной близости от лайнера Bombardier с пассажирами на борту, который следовал с Сахалина на Курилы. Российскому самолету пришлось значительно изменить высоту, чтобы избежать столкновения. При этом военный самолет на запросы диспетчера не отвечал. Страшно предположить, чтобы могло случиться с лайнером, если бы капитан экипажа не принял решение изменить траекторию российского самолета.
Пока не получены комментарии от официальных лиц по поводу этой провокации. Но есть уверенность, что НАТО будет отрицать любое нахождение своего самолета вблизи пассажирского лайнера. Та очевидная опасность, которой были подвержены пассажиры российского Bombardier, может дать России возможность продемонстрировать насколько самоуверенно ведет себя НАТО. Этот инцидент полностью повторяет модель поведения альянса, который игнорируя опасность, что несет в себе его политика.
> Воздушное пространство – это зыбкое среда, которую непросто контролировать. И вот уже несколько лет, примерно раз в три месяца кто-нибудь из стран НАТО сообщает об опасных маневрах наших военных самолетов, которые якобы сближаются авиасудами этих стран для их идентификации. Но тут произошла обратная ситуация. > > > > >
> Военный самолет НАТО пересек воздушный коридор гражданской авиации в опасной близости от лайнера Bombardier с пассажирами на борту, который следовал с Сахалина на Курилы. Российскому самолету пришлось значительно изменить высоту, чтобы избежать столкновения. При этом военный самолет на запросы диспетчера не отвечал. Страшно предположить, чтобы могло случиться с лайнером, если бы капитан экипажа не принял решение изменить траекторию российского самолета. > > Пока не получены комментарии от официальных лиц по поводу этой провокации. Но есть уверенность, что НАТО будет отрицать любое нахождение своего самолета вблизи пассажирского лайнера. Та очевидная опасность, которой были подвержены пассажиры российского Bombardier, может дать России возможность продемонстрировать насколько самоуверенно ведет себя НАТО. Этот инцидент полностью повторяет модель поведения альянса, который игнорируя опасность, что несет в себе его политика.
вы нам нагло лжете "Интерфакс" пока не располагает официальным подтверждением этой информации.
Авиакомпания «Аврора», осуществляющая пассажирские авиаперевозки между Сахалином и Курильскими островами, не подтверждает информацию об опасном сближении ее самолета с бортом НАТО.
«Рейс прошел в штатном режиме», — сказала агентству ТАСС пресс-секретарь перевозчика Татьяна Козырева.
В свою очередь РИА Новости в «Авроре», которая входит в группу «Аэрофлот», заявили: «Это полная чушь (…), этого не было».
13:40 06.01.2017
Удивительно,трудно написать что самолёт США? Какие ещё страны НАТО летают возле Японии?
14:21 06.01.2017
В 1983 году мы просто сбили очень похожий внешне на разведывательный самолет корейский пассажирский Боинг и все пассажиры погибли.
14:27 06.01.2017
Ромул (Ромул) писал(а) в ответ на :
> Но есть уверенность, что НАТО будет отрицать любое нахождение своего самолета вблизи пассажирского лайнера.
Надо было сделать так, что бы отрицать было бы просто невозможно. Не понимаю зачем создавать ПВО, если неопознанные самолеты свободно влетают, и вылетают с территории страны. Заметьте, сказанное относится и к заблудившимся российским самолетам, буде они окажутся там, где им находиться не положено. Конечно прежде чем сбить , нужно сделать запрос, и предложить приземлиться.
14:28 06.01.2017
юрист Лусников М. А. (Lusnikov) писал(а) в ответ на :
> В 1983 году мы просто сбили очень похожий внешне на разведывательный самолет корейский пассажирский Боинг и все пассажиры погибли.
А что нужно было делать? И до сих пор остался открытым вопрос, а были ли там вообще пассажиры.
14:29 06.01.2017
Жранкин (Жранкин) писал(а) в ответ на :
> > НАТО -угроза всему миру
))))))))).......... А вот так будет ещё точнее..)) .......Весь мир - угроза для НАТО...))
15:37 06.01.2017
VEGS (606160) писал(а) в ответ на :
> А что нужно было делать? И до сих пор остался открытым вопрос, а были ли там вообще пассажиры.
Прошло уже 33 года с той трагедии. Не надо было сбивать тот самолёт.
> Воздушное пространство – это зыбкое среда, которую непросто контролировать. И вот уже несколько лет, примерно раз в три месяца кто-нибудь из стран НАТО сообщает об опасных маневрах наших военных самолетов, которые якобы сближаются авиасудами этих стран для их идентификации. Но тут произошла обратная ситуация. > > > > >
> Военный самолет НАТО пересек воздушный коридор гражданской авиации в опасной близости от лайнера Bombardier с пассажирами на борту, который следовал с Сахалина на Курилы. Российскому самолету пришлось значительно изменить высоту, чтобы избежать столкновения. При этом военный самолет на запросы диспетчера не отвечал. Страшно предположить, чтобы могло случиться с лайнером, если бы капитан экипажа не принял решение изменить траекторию российского самолета. > > Пока не получены комментарии от официальных лиц по поводу этой провокации. Но есть уверенность, что НАТО будет отрицать любое нахождение своего самолета вблизи пассажирского лайнера. Та очевидная опасность, которой были подвержены пассажиры российского Bombardier, может дать России возможность продемонстрировать насколько самоуверенно ведет себя НАТО. Этот инцидент полностью повторяет модель поведения альянса, который игнорируя опасность, что несет в себе его политика.
Та ладно ..ну подумаешь пересёк.. нужно быть выше кухонных склок.. предлагаю пилота НАТО пригласить на ёлку в Кремль
16:54 06.01.2017
когератор (когератор) писал(а) в ответ на :
> > VEGS (606160) писал(а) в ответ на сообщение:
>> А что нужно было делать? И до сих пор остался открытым вопрос, а были ли там вообще пассажиры.
>Прошло уже 33 года с той трагедии. Не надо было сбивать тот самолёт.
Так с захватом власти в РФ демократами -предателями по совместительству ВС РФ ни кого и не сбивают ,а вершины миролюбия РФ при комбинаторе достигла в сирии -где сбивают только нас
16:59 06.01.2017
юрист Лусников М. А. (Lusnikov) писал(а) в ответ на :
> > В 1983 году мы просто сбили очень похожий внешне на разведывательный самолет корейский пассажирский Боинг и все пассажиры погибли.
ну конечно взяли вот так просто и сбили...мало ли что этот самолет мог везти... я вот например как раз рядом с ними живу тут два часа лета... надо было подождать чтоб ядерную бомбу сбросили,а потом получит ответ извините случайно?там кстати в той истории много неясностей,в том числе и были ли на самом деле пассажиры, я вот например никогда не слышал чтоб их родственники где-то протесты устраивали, в юж. корее это вообще плевое дело
17:02 06.01.2017
VEGS (606160) писал(а) в ответ на :
> А что нужно было делать?
Вы считаете, что Боинг летел бомбить Владивосток?
17:16 06.01.2017
Василий Цыпан 34420 (34420) писал(а) в ответ на :
> надо было подождать чтоб ядерную бомбу сбросили
Может быть, поэтому нас и боятся?
17:27 06.01.2017
KNB (KNB123) писал(а) в ответ на :
> Так с захватом власти в РФ демократами -предателями по совместительству ВС РФ ни кого и не сбивают ,а вершины миролюбия РФ при комбинаторе достигла в сирии -где сбивают только нас
Ни чем не подкреплённая чушь. За чем надо было сбивать это гражданское воздушное судно. Вот какой в этом смысл был?
18:34 06.01.2017
юрист Лусников М. А. (Lusnikov) писал(а) в ответ на :
> > VEGS (606160) писал(а) в ответ на сообщение:
>> А что нужно было делать?
>Вы считаете, что Боинг летел бомбить Владивосток?
Я считаю , что он выполнял разведывательную миссию. А иная такая миссия стоит десяти бомбардировок.................да и зачем мне что то там считать.............есть граница государства, есть обученные люди с оружием для того что бы ее охранять.............а дальше как всегда...........первый выстрел предупредительный, следующий по цели. Или где то есть иначе?
