Кто победит? Определяем без эмоций, исходя из расстановки сил и тенденций
03:06 14.02.2023
Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на :
> Это не ресурс, это муть.
Но МУТЬ российская, заметь! До завтра.
03:07 14.02.2023
александр62036 (александр62036) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> для обхода эмбарго на поставку российской нефти морским путем.
>В Европу?
Куда угодно. Танкеры - они везде плавают.
Запрет на доставку нефтепродуктов морем из РФ обрушил рынок танкеров во всём мире, пишет американское бизнес-издание. Стоимость перевозки бензина и других видов топлива стремительно растёт. Оплата услуг даже небольших танкеров выросла на 280% — до $41.968 в сутки. «Вчера внезапно доставка морем практически исчезла», — шокирован аналитик по судоходству норвежской Pareto Securities AS Эйрик Хаавальдсен. Оказалось, 600 танкеров, вошедших, по неофициальным данным, в «теневой флот» России и развозящих покупателям бензин, дизтопливо и прочие нефтепродукты в обход санкций, — это очень много. Свободными осталось мало судов, и они закономерно повысили стоимость фрахта. Это подчеркивает обратную сторону агрессивных мер, направленных на ограничение нефтяных доходов России, приходит к выводу Bloomberg. «Российские объёмы продолжают течь с более или менее одинаковой скоростью», — с удивлением отмечают при этом эксперты.
Источник:
03:08 14.02.2023
александр62036 (александр62036) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Это не ресурс, это муть.
> Но МУТЬ российская, заметь!
Неважно. Важно, что эта муть не имеет отношения к тем источникам, откуда надо брать данные касательно бюджета России.
03:10 14.02.2023
александр62036 (александр62036) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> для обхода эмбарго на поставку российской нефти морским путем.
>В Европу?
В общем, все насрали на ваши санкции. Обидно, да?
Как пишет Bloomberg, большая часть международного судоходного флота предпочла сотрудничество с Россией, что стало неожиданностью для ЕС. Стоимость перевозки бензина и другого топлива на океанских танкерах стремительно растет.
Согласно последним данным Балтийской биржи в Лондоне, ежедневная прибыль относительно небольших танкеров, доставляющих энергоносители в Атлантический океан, выросла более чем на 400% за неделю, достигнув на пике 55 857 долларов. Только в четверг, 9 февраля, стоимость фрахта подорожала на 58%, что стало самым большим однодневным приростом с конца 2021 года.
Рост отчасти вызван разделением флота: одни танкеры служат интересам Москвы, а другие — международному рынку. Это обратная сторона агрессивных мер, направленных на ограничение доходов России от продажи нефти, отмечает агентство.
«Российские энергоресурсы продолжают поставляться более или менее с той же скоростью, и это занимает много судов, — сказал Ларс Бастиан Остеренг, аналитик Arctic Securities. — В конечном итоге всплеск показывает, что спрос довольно хороший, а фундаментальные показатели сильны».
Порядка 600 судов присоединились к «теневому флоту», помогающему России поддерживать поставки нефти. Это, в свою очередь, приводит к тому, что остается меньше судов, обслуживающих других экспортеров нефти, в связи с чем повышается стоимость фрахта.
03:18 14.02.2023
александр62036 (александр62036) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> для обхода эмбарго на поставку российской нефти морским путем.
>В Европу?
Мораль сей басни такова, шо куча зайцев, кхм, так сказать, льва.
Реальные люди делают деньги, а лохи, вводящие санкции, думают, что они могут остановить реальных людей и не дать им делать деньги.
А реальные люди в данном случае - это владельцы танкеров. Которым попёрло, ибо фрахт растёт.
А в конце-концов за всё заплатит европейский потребитель. Или китайский. Или ещё какой-нибудь, который не готов сидеть без бензину или солярки.
03:20 14.02.2023
Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на :
> Стоимость перевозки бензина и других видов топлива стремительно растёт. Оплата услуг даже небольших танкеров выросла на 280% — до $41.968 в сутки.
Фрахт оплачивается продавцом Чему радоваться?
03:22 14.02.2023
александр62036 (александр62036) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Стоимость перевозки бензина и других видов топлива стремительно растёт. Оплата услуг даже небольших танкеров выросла на 280% — до $41.968 в сутки.
> Фрахт оплачивается продавцом > Чему радоваться?
Всё оплачивает потребитель. В конечном итоге.
Ты, когда за булку хлеба платишь в магазине, в её цену включают и стоимость доставки до магазина от пекарни.
И тут так же.
03:24 14.02.2023
александр62036 (александр62036) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Стоимость перевозки бензина и других видов топлива стремительно растёт. Оплата услуг даже небольших танкеров выросла на 280% — до $ 41.968 в сутки.
> Фрахт оплачивается продавцом > Чему радоваться?
Просто ты слишком дилетант, чтобы компетентно рассуждать про нефть просто с позиции незнамо кого, который вводит санкции.
Они думали так, а тут фигак, и танкеров нету, чтобы, скажем, нефть из США таскать.
03:29 14.02.2023
александр62036 (александр62036) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Стоимость перевозки бензина и других видов топлива стремительно растёт. Оплата услуг даже небольших танкеров выросла на 280% — до $41.968 в сутки.
> Фрахт оплачивается продавцом > Чему радоваться?
Вот этому можешь порадоваться. Как думаешь, куда скакнёт цена, если предложение нефти на рынке уменьшится?
Россия в марте сократит добычу нефти на 500 тыс. барр. в сутки ( примерно на 5% ), сообщил вице-премьер Александр Новак в пятницу, 10 февраля, его слова РБК передала пресс-служба.
«Россия в марте добровольно сократит добычу на 500 тыс. барр. в сутки. Это будет способствовать восстановлению рыночных отношений», — сказал он. В дальнейших решениях страна будет руководствоваться ситуацией на рынке, указал вице-премьер.
Подробнее на РБК:
03:32 14.02.2023
александр62036 (александр62036) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Стоимость перевозки бензина и других видов топлива стремительно растёт. Оплата услуг даже небольших танкеров выросла на 280% — до $41.968 в сутки.
> Фрахт оплачивается продавцом > Чему радоваться?
А вообще меня удивляет оптимизм тебе подобных.
Нищеброд с жалкими нескольким тысячами от зарплаты до зарплаты думает, что он умнее Новака. Или Сечина. Или любых профи в этой области или на этом рынке.
Это забавно.
15:58 14.02.2023
Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на :
> Всё оплачивает потребитель. В конечном итоге.
Потребитель не станет платить больше мировых цен.
16:35 14.02.2023
александр62036 (александр62036) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Всё оплачивает потребитель. В конечном итоге.
>Потребитель не станет платить больше мировых цен.
Только вот потребитель платит по розничным, а нефть и продукты её переработки производители и покупатели торгуют по биржевым. По оптовым.
И в розничной цене всё уже включено. И фрахт, и все затраты поставщика, вплоть до транспортировки и хранения, и зарплат работников бензоколонки.
Там вся цепочка снимает свою прибыль. В убыток себе работать не будет ни бензовоз, ни заправка.
Ты можешь сам попробовать посчитать. Взять среднюю цену литра бензина в Германии, и сравнить с биржевой ценой этого самого бензина.
16:47 14.02.2023
александр62036 (александр62036) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Всё оплачивает потребитель. В конечном итоге.
>Потребитель не станет платить больше мировых цен.
Ну, что в итоге-то? Твой главный довод я отбил.
Поскольку санкции ничего не смогли сделать с потоком нефти из России, что я подтвердил несколькими источниками, Россия имеет свободу манёвра.
Если бы на нашу нефть упала цена, как ты пытаешься мне наврать, а также и спрос, то России, чтобы перекрыть падающие доходы, надо продавать больше. То есть, увеличивать и увеличивать добычу.
Вместо этого мы в марте снижаем добычу на 5%. В твоей логике объяснить, почему так происходит, нельзя.
А в моей легко.
Мы видим, что спрос на нашу нефть остался прежним, и понижаем предложение нефти, чтобы повысить спрос и цену.
А лохи, которые вводили санкции, думали, что Россия будет пытаться вылить в рынок больше нефти, чтобы восполнить падающие доходы. Ну-ну, мечтайте…
18:08 14.02.2023
александр62036 (александр62036) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Всё оплачивает потребитель. В конечном итоге.
>Потребитель не станет платить больше мировых цен.
И вот тебе ещё подтверждение того, что я сказал. ОПЕК снижает добычу нефти, как и Россия. Потребители должны платить больше, а продавцы — продавать меньше. Так будет хорошо для всех.
Страны нефтедобывающей организации ОПЕК, на которые приходится 2/3 мировых запасов нефти, в январе снизили добычу нефти на 49 тысяч до 28,88 миллиона баррелей в сутки, сообщается в опубликованном ежемесячном отчете организации.
01:34 15.02.2023
Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на :
> Это не ресурс, это муть.
Это ПАТРИОТ, если заметил. То есть тот, кто переживает за промахи Родины, а не прощает потому что СВОИ.
