>> aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на post:
>>> Скорее всего, по РФ и Украине цифры будут очень похожи.
>>
>
>> разница примерно в 1.5 раза по общему количеству.
>> >> Чисто субъективно в России намного больше «молодых» автомобилей.
> > Результат природной углеводородной ренты. Работать вы не умеете, потому завозите столько гастарбайтеров.
Вот зачем так подставлять «профессиональных украинцев» а? Тебе какую задачу поставили? Продвигать Порошенко! Верно? А ты что делаешь? Мало того, что его небезуспешно дискредитируешь, так ещё и «Вэлыку украинську историю» просто сливаешь. Не понял? Поясняю. Пишешь, что «завозят» гастербайтеров. Вопрос. Кто завозит? Куда завозят? На основании каких документов завозят? А? Ответов нет. А ведь на том, что на «исконно украинские земли завезли #####ивquot и держится вся новейшая укроистория. Эх ты! Думай, что пишешь. Мало того, что премии лишат, так ещё за бестолковости выгонят.
19:40 20.06.2018
кузяка_собака (кузяка_собака) писал (а) в ответ на :
>>> aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Svіdomiy (Свидомый) wrote in reply to сообщение: >>>>> Дураки, это только первый взнос за Крым!
>>>>
>>>> Они этого не поймут даже если в магазинах останутся только хрен и редька. >>> Угу. у мирового лидера по продаже зерна. бедные вы бедные украинцы. как же вас развели, дурачков…
>> >> Какое там у вас зерно? Ты к пенсии готов?
>Теперь нет! помолодел на 2 года! Рад этому до усрачки, если честно — жизнь продолжается. А зерно у нас отличное тут!
С чего ты решил? Вот что у вас отличное.
Forbes узнал о новом самолете семьи Шувалова стоимостью 70 миллионов долларов
Семья главы ВЭБ, бывшего первого вице-премьера Игоря Шувалова владеет элитным дальнемагистральным бизнес-джетом Gulfstream G650. Из данных Директората гражданской авиации Люксембурга от 11 мая 2018 года следует, что лайнер с регистрационным номером LX-MOW оформлен на компанию Altitude X3, зарегистрированную на Бермудах, сообщает Forbes.
Ранее на компанию с таким названием был оформлен предыдущий бизнес-джет Шуваловых Bombardier Global Express, говорится в статье. Шувалову приходилось неоднократно отвечать на вопросы журналистов об этом самолете, на котором, по данным Фонда борьбы с коррупцией (ФБК) Алексея Навального, он возил по миру собак жены. Интерес СМИ к этому лайнеру вызывал крайнее раздражение бывшего члена кабмина.
Стоимость по каталогу нового воздушного судна семьи главы ВЭБ — около 70 млн долларов, сообщает Forbes. Эксплуатантом самолета является Global Jet Luxembourg S. A, «дочка» популярной у российских бизнесменов Global Jet.
Представитель Игоря Шувалова отказался комментировать эту информацию. Однако источник журнала подтвердил, что самолет действительно принадлежит семье Шувалова. Он предположил, что глава ВЭБ владеет лайнером не напрямую, а эксплуатирует его в своих интересах.
Данные о семействе компаний Altitude, зарегистрированных на Бермудах, содержатся в «райском досье» — документах офшорного регистратора Appleby, отмечает Forbes. Altitude X3 была зарегистрирована в 2008 году.
В июле 2016 года ФБК опубликовал расследование о самолете Bombardier Global Express с номером M-VQBI, принадлежащего Шуваловым. Навальный утверждал, что на этом самолете супруга занимавшего тогда пост вице-премьера Шувалова Ольга возит на собачьи выставки своих питомцев породы корги. Также отмечалось, что в декларации Игоря Шувалова самолет не был указан. Общие затраты на перелеты самолета Шувалова за год ФБК оценил тогда почти в 100 миллионов рублей.
В свою очередь, главный редактор радиостанции «Эхо Москвы» Алексей Венедиктов сообщал, что самолет Bombardier был приобретен офшорной компанией Regional Property Developments супругов Шуваловых в 2009 году на деньги, вырученные от кредита, который они предоставляли компании миллиардера Сулеймана Керимова. Позже Шуваловы оформили самолет на Altitude X3.
Шесть лет назад Госдума обязала чиновников перевести иностранные активы в Россию, однако, как утверждал Венедиктов, с Altitude X3, на которую ранее оформили лайнер, сделать это было невозможно по местным законам. Тогда Шувалов подарил компанию своему совершеннолетнему сыну Евгению. Сделка была совершена 31 июля 2013 года, заявлял главред.
Согласно данным авиационного регистра острова Мэн, Bombardier Шуваловых был зарегистрирован там в марте 2010 года, а в феврале 2018-го его сняли с учета. По словам источника Forbes, этот самолет уже продан.
Как говорится в статье, новый бизнес-джет семьи Шуваловых Gulfstream G650 с октября 2016 года по декабрь 2017 года был также зарегистрирован на острове Мэн, а впоследствии — в Люксембурге. Отследить передвижение этого самолета Forbes не удалось — на всех авиатрекинговых ресурсах такая возможность заблокирована.
Игорь Шувалов занимал пост первого заместителя председателя правительства РФ с 12 мая 2008 по 18 мая 2018 года. Он возглавил Внешэкономбанк в конце мая. В декларации за 2017 года Шувалов сообщал о доходе в размере 91,28 миллиона рублей, его жена отчиталась о 89,1 миллиона рублей.
>> ВасяВася (VasiaVasia) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> kaluk (kaluk) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>> Майдан начался с митинга с требованием снизить тарифы на ЖКХ >>> Снизили?
>> >> Так вашими трудами и нам не снизили и вам подняли.
> Почему не снизили, скакали неправильно или Путин МВФ не разрешил? Снижайте, мы вам не запрещаем.
А кто тебя о чем спрашивал? Холопы в РФ не имеют права голоса. Верните Крым, уберите своих вояк с Донбасса и будет счастье и нам и вам.
19:44 20.06.2018
aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на :
> > Gastarbayter (Гастарбайтер) wrote in reply to сообщение:
>> Белорусы дороже украинцев у нас, так что сомнительное утверждение. Про аренду вообще молчу — у вас все еще уцелевшие производственные площади пустыми стоят — все продано на металлолом. В одессу по железке въезжал? краян помнишь?
> > Я про Австралию писал, когда проводил сравнения. Если сравнивать Белоруссию и Украину, то Украине просто хронически не везло на президентов. С 2014-го всё изменилось.
> > Шароварники не в состоянии придумать дизайн автомобиля, только копировать чужие и могут.
> "Украинский" автомобиль «Запорожец»: > >
Ну тут, как бы и в России копировали авто…. Так что….
20:28 20.06.2018
Карманы, полные печали
Повышение пенсионного возраста, увеличение НДС, налоговый маневр в нефтегазовом секторе. Правительство лишает каждого работающего россиянина 100 000 рублей за шесть лет
Пенсионная система устроена сложно, цифры на кону астрономические, реформы в этой сфере касаются всех. Даже если вы не собираетесь доживать до пенсии (многие считают, что именно в этом состоит хитроумный план действующего правительства), ваш работодатель все равно будет платить социальные взносы в пенсионный фонд. Так что пенсии не волнуют разве что тех, кто целиком посвятил себя теневому сектору российской экономики. Поведение граждан, которые ушли под радар, мы оправдывать не можем, но все же заметим, что с учетом того сервиса, который государство предоставляет тем, кто добросовестно платит налоги, их действия выглядят довольно рационально. Если государство предлагает тебе раз за разом надеяться только на самого себя, то зачем ему что-то платить? Нынешние «реформы», состоящие из трех частей, демонстрируют, что вопрос этот для растущего числа соотечественников является отнюдь не риторическим, а просто связан с выживанием.
Три части «реформы», значимые для наших карманов, таковы.
Во-первых, правительство повышает пенсионный возраст, то есть заставляет всех граждан дольше работать и дольше откладывать себе на пенсию, а вот получать ее в течение более короткого срока Во-вторых, НДС повышается до 20%, что означает, что с любой экономической деятельности на территории страны мы будем отдавать государству больше, чем прежде. Тут идет крупный спор, что ударит по населению больше — дожитие без пенсий или новые налоги. В третьих, параллельно правительство в рамках налогового маневра намерено субсидировать производителей топлива, чтобы сохранить контроль за ценами на бензин. Вопрос о том, насколько цены удастся сдерживать, остается открытым, зато отрицательные акцизы для отрасли будут точно оплачены за счет налогоплательщиков. Вопрос о пенсионном возрасте по понятным причинам интересует людей больше всего — на этом фоне, кстати, протолкнуть новую ставку НДС совсем несложно. Люди чувствуют себя обманутыми, а для большого числа трудоспособных среднего возраста повышение пенсионного возраста может стать настоящей трагедией. Потеря работы в возрасте после 50 лет почти наверняка означает в условиях российского рынка труда, что вы не сможете найти новую. Для миллионов людей жизненная стратегия заключалась в том, чтобы любой ценой дотянуть до пенсии. Правительство не дает им такого шанса и ничего не предлагает взамен — ни снижения налогов, ни курсов переквалификации.
Словно пришелец с другой планеты, Дмитрий Медведев вместо этого рассуждает о том, что многие россияне полны сил и хотят работать, как будто им кто-то запрещал это делать до сих пор. Непопулярность правительства Медведева раздувается до космических масштабов. Петиция против повышения пенсионного возраста, опубликованная на change.org, демонстрирует рекордную динамику — каждые сутки к ней присоединяются более 100 тысяч человек. На момент написания текста число подписавшихся приближается к 800 тысяч человек.
Большинство экспертов-экономистов разводят руками: дескать, ничего сделать нельзя, без повышения пенсионного возраста государству будет нечем платить по счетам, иного выхода нет и не было еще десять лет назад. Но десять лет назад в стране росла экономика, то есть рабочих мест становилось больше, а реальные доходы увеличивались год от года. Государство безответственно отказывалось от реальной пенсионной реформы, несмотря на то, что все эксперты понимали, к чему страну тащит демографическая динамика. И теперь эти «реформы» проходят на фоне экономического застоя, пессимизма и даже паники на рынке труда, санкций, торговых войн и одновременного повышения налогов, что вообще беспрецедентно. Неспособность властей проводить изменения, многолетнее выкачивание денег в мегапроекты и госмонополии, наконец, вернулись к нам так, что дойдет до всех.
Это серьезный вопрос: можно ли теперь считать реформой паническое затыкание дыры в пенсионной системе, о существовании которой было известно много лет назад и с которой нынешние «реформаторы» ничего не делали? Скорее всего, для подобных манипуляций с кошельками граждан есть более подходящие эпитеты. И в любом случае настоящие реформы не могут состоять из урезания числа получателей государственной поддержки. Высвободившиеся ресурсы должны направляться на развитие, а какое развитие в ситуации, когда экономика перешла под управление патриотически настроенных директоров госмонополий?
Еще более поразительным является ситуация с одновременным повышением налогов. Один профессор политических наук меланхолично рассуждает в своем фейсбуке: слышал, что правительства бывают либеральные, то есть такие, которые отказываются от своих обязательств и при этом сокращают налоги, а бывают и социалистические — эти повышают налоги и наращивают социальные гарантии. А вот как называется такое правительство, которое одновременно увеличивает налоги и отказывается от помощи людям? Как вы ответите на этот вопрос, дорогие читатели? Ясно, что российское правительство просто до последнего тянуло с т.н. реформами, чтобы не устраивать их до президентских выборов, и теперь вынуждено совместить социализм с либерализмом как умеет. Но было бы неплохо, если бы чиновники попробовали посмотреть на себя со стороны, ведь, в конечном счете, все учебники по политической теории опрокинуты.
20:28 20.06.2018
ЧТО ГОВОРИЛ О ПЕНСИОННОМ ВОЗРАСТЕ ВЛАДИМИР ПУТИН В 2005 ГОДУ: — Я против увеличения сроков пенсионного возраста. И пока я президент, такого решения принято не будет. И вообще считаю, что у нас нет необходимости повышать срок выхода на пенсию.
ЧТО ГОВОРИТ ДМИТРИЙ ПЕСКОВ В 2018 ГОДУ: — Вы говорите о 2005 годе. Здесь важно, что это было 13 лет назад. Конечно, происходят изменения и с точки зрения демографии, и с точки зрения уровня развития экономики, изменения в международной конъюнктуре — ни одна страна не существует в вакууме. Пенсионная реформа прорабатывается правительством. Президент не принимает участия в этом процессе.
20:49 20.06.2018
Свідомий (Свидомый) писал (а) в ответ на :
> Карманы, полные печали > > Повышение пенсионного возраста, увеличение НДС, налоговый маневр в нефтегазовом секторе. Правительство лишает каждого работающего россиянина 100 000 рублей за шесть лет
И каким это боком относится к украинскому автопрому?
21:05 20.06.2018
Гастарбайтер (Гастарбайтер) писал (а) в ответ на :
> Зря вы так. Не владеете ситуацией, а гоните на укров. У них же ЕВРОБЛЯХИ !
ЕВРОБЛЯХИ оху. ну в общем ох какая классная вещь. Владельца по номерам не найти, штрафы естественно платить не надо, налоги тоже, одна проблема, если спи. извиняюсь возьмут покататься без спроса, то искать никто не будет
>>> ВасяВася (VasiaVasia) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> kaluk (kaluk) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Майдан начался с митинга с требованием снизить тарифы на ЖКХ
>>>> Снизили?
>>> >>> Так вашими трудами и нам не снизили и вам подняли.
>> Почему не снизили, скакали неправильно или Путин МВФ не разрешил? Снижайте, мы вам не запрещаем.
> > А кто тебя о чем спрашивал? Холопы в РФ не имеют права голоса. Верните Крым, уберите своих вояк с Донбасса и будет счастье и нам и вам.
Уберите своих вояк с Донбасса, забудьте про Крым и будет счастье и нам и вам. Глядишь ещё и скидку на газ получите.
21:17 20.06.2018
aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на :
> kaluk (kaluk) wrote in reply to сообщение:
>> aquarius580 37699 (37699) писал
>>> Уже меняется, и быстро. Белорусский правящий класс почувствовал угрозу с вашей стороны, и быстро сближается с ЕС.
>> Кстати такое же проделать хотел Янукович .Т е и вашим и нашим — lсразу две сиськи сосать Однако вы, майданутые сделали глупость с Януковичем. Сейчас бы и безвиз был бы и торговля с Россией и Крым и прочие ништяки. >> ДУРАКИ ! Даже жаль вас.
> > Трижды судимый дважды сидевший «президент», который двух слов связать не мог. Прокурор в тоге римского императора — шизофреник с манией величия. Саботажники, полностью развалившие армию.
А СЕГОДНЯ ЛУЧШЕ? Председатель Верховной Рады со справкой об умственной отсталости, мэр, цитаты которого конкурируют с передачей вокруг смеха или генпрокурор, который получал юридическое образование в местах не столь отдалённых
21:32 20.06.2018
Anatol (Anatol) писал (а) в ответ на :
> aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Работать вы не умеете
> > кстати Австралия новых автомобилей сейчас не производит… никаких вопросов не возникает?
Ты вообще о чем. Австралия на первом месте по покупке автохлама Японии. Страна секонд хенда. Штаны из США, машины из Японии.
21:40 20.06.2018
aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на :
> Австралия — стратегический, военно-политический союзник США.
А, что Вы без США с пингвинами и кенгуру не справитесь?
21:49 20.06.2018
Хозяин (39944) писал (а) в ответ на :
> Председатель Верховной Рады со справкой об умственной отсталости,
Дык, это который купил таблетки для лечения? И не смог открыть упаковку?
21:53 20.06.2018
Автобаза ГУД планирует приобрести два бронированных Mercedes-Benz S 600 2018 года выпуска ожидаемой стоимостью 42,42 млн гривен. Следовательно, стоимость одного автомобиля должна составить 21 млн гривен (около 800 тыс. долларов).
В технических требованиях к предмету закупки указано, что один автомобиль (в модификации Mercedes-Benz S 600 или эквивалент) должен иметь: пакет бронирования высшей степени защиты VR10 оббивку с эксклюзивной черной кожи, холодильный отсек, аудиосистему с навигацией, автоматическую систему кондиционирования воздуха, автоматический кондиционер в задней части салона, обивку потолка микрофибры, функцию памяти для задних сидений, декоративные элементы: тополь черный полированный В требованиях к второго автомобиля также указано, что он должен иметь такую же модификацию пакет бронирования высшей степени защиты VR10, обивку — кожа эксклюзив порцелян или черная, систему ночного видения, ТВ-тюнер, мультімедійну систему для пассажиров задних сидений.
Как сообщают «Наші гроші», автомобили покупают для Администрации президента Петра Порошенко.
Кроме того, «Автобаза Государственного управления делами» также хочет купить два Mercedes-Benz S 560 4matic long (new) 2018 г. в. ожидаемой стоимостью 11,47 млн гривен, или около 220 тыс. долларов за штуку.
А вчера люди штурмовали парламент в Киеве, но это не мешает покупать мерсы и выписывать чиновникам НафтоБезгаза миллионные премии….
