Россия примет участие в строительстве железной дороги Армения – Иран.
Игорь Левитин: Проект железной дороги Армения - Иран вписывается в коридор \"Север - Юг\"
\"Железнодорожное сообщение между Арменией и Ираном вписывается в коридор \"Север - Юг\", и выход в Иран через Армению является для России важной составляющей этого коридора\", - завил министр транспорта России Игорь Левитин, комментируя корреспонденту ИА REGNUM вопрос возможного участия России в проекте строительства железной дороги между Арменией и Ираном.
Как заявил российский министр, для России более важным является восстановление абхазского участка Транскавказской железной дороги (ТЖД), которая обеспечивает связь между Россией, Грузией и Арменией. \"Вопрос железнодорожного сообщения Армения - Иран необходимо рассматривать одновременно с восстановлением абхазского участка\", - отметил Игорь Левитин, добавив, что прямая железнодорожная линия необходима, поскольку только лишь по действующей паромной переправе порт Кавказ - Поти невозможно осуществлять серьезные грузоперевозки. \"Иранское направление важно и интересно для России. На Каспии уже не хватает провозных мощностей для осуществления перевозок не только в Иран, но и в страны Персидского залива\", - отметил министр транспорта России.
Как сопредседатель российско-грузинской межправительственной комиссии Игорь Левитин выразил надежду на то, что заявления президента Грузии Михаила Саакашвили о готовности налаживать хорошие отношения с Россией будут способствовать процессу восстановления движения составов по абхазскому участку ТЖД.
Напомним, что железнодорожное сообщение между Грузией и Россией через абхазский участок было прервано с началом грузино-абхазского вооруженного конфликта 1992-1993 гг. Реабилитация абхазского участка железной дороги может обойтись в сумму до $250 млн. С целью восстановления данного участка был сформирован армяно-российско-абхазско-грузинский консорциум, но из-за ухудшения грузино-российских отношений консорциум так и не смог перейти к этапу действенных шагов. Отметим, что до лета 2008 года будет подготовлено технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта строительства железной дороги, соединяющей Армению и Иран. О возможном участии в данном проекте уже заявили РЖД, ставшие с недавних пор концессионером Армянской железной дороги.
10:31 10.10.2010
Да, кстати. Трасса М58. Сданный участок.
11:55 10.10.2010
Так продвигают Севрный морской путь. Сначала, танкер, теперь пассажирское судно.
08:19 22.10.2010
Похоже, что некоторые страны на юге Балтики начинают отжимать от этих самых потоков.
В Усть-Лугу пришло первое океанское судно.
15:46 25.10.2010
Инхуматак писал(а) в ответ на :
> Похоже, что некоторые страны на юге Балтики начинают отжимать от этих самых
Путин поставил такую задачу после скандала с переносом памятника русскому воину в Талине - Путин её и выполняет.
