Россия строит маршрут для всего мира. На него не жалко триллиона
На развитие и поддержку Северного морского пути (СМП), кратчайшего в мире судоходного маршрута из Европы в Азию, Россия планирует в ближайшие пять лет потратить огромные деньги — почти триллион. Несмотря на весь грандиозный потенциал, Севморпуть все еще остается малоэффективной и невостребованной транспортной артерией. Его популяризация — одна из наиболее приоритетных задач, поставленных президентом Владимиром Путиным в рамках майских указов. Получится ли у России реформировать международную транспортную систему путем многомиллиардных вливаний — в материале «Ленты.ру». Денежный поток Росморречфлот представил на обсуждение план-график реализации указа президента Владимира Путина — повысить к 2024 году грузооборот СМП до 80 миллионов тонн в год. Согласно расчетам ведомства, на это потребуется 905,6 миллиарда рублей. Из них 305 миллиардов должно выделить государство, остальные 600,6 миллиарда придутся на внебюджетное финансирование.
08:17 10.02.2019
MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на :
> кратчайшего в мире судоходного маршрута из Европы в Азию
География — 2.
08:46 10.02.2019
MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на :
> миллиарда придутся на внебюджетное финансирование.
> Россия строит маршрут для всего мира. На него не жалко триллиона > > > На развитие и поддержку Северного морского пути (СМП), кратчайшего в мире судоходного маршрута из Европы в Азию, Россия планирует в ближайшие пять лет потратить огромные деньги — почти триллион. Несмотря на весь грандиозный потенциал, Севморпуть все еще остается малоэффективной и невостребованной транспортной артерией. Его популяризация — одна из наиболее приоритетных задач, поставленных президентом Владимиром Путиным в рамках майских указов. Получится ли у России реформировать международную транспортную систему путем многомиллиардных вливаний — в материале «Ленты.ру». > Денежный поток
> Росморречфлот представил на обсуждение план-график реализации указа президента Владимира Путина — повысить к 2024 году грузооборот СМП до 80 миллионов тонн в год. Согласно расчетам ведомства, на это потребуется 905,6 миллиарда рублей. Из них 305 миллиардов должно выделить государство, остальные 600,6 миллиарда придутся на внебюджетное финансирование. > >
Значит есть смысл, иначе бы хрен деньги были бы вложены.
08:53 10.02.2019
пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на :
> Значит есть смысл, иначе бы хрен деньги были бы вложены.
Хотят не деньги вкидывать, а чужие привлекать. Своих денег нету, а тут еще Венесуэле помогать, Кубе, Сирии нужно.
08:54 10.02.2019
lovinp (lovinp) писал (а) в ответ на :
> Хотят не деньги вкидывать, а чужие привлекать.
Привлечение всякого рода инвестиций — разве не основа либеральной идеологии?
08:56 10.02.2019
⍟ MuteCRT (MuteCRT), Это вас что ли забросили на северный полюс? То то я смотрю у вас флажки постоянно меняются, видимо по причине VPN-обморожения.
>> Россия строит маршрут для всего мира. На него не жалко триллиона >>
>> >> На развитие и поддержку Северного морского пути (СМП), кратчайшего в мире судоходного маршрута из Европы в Азию, Россия планирует в ближайшие пять лет потратить огромные деньги — почти триллион. Несмотря на весь грандиозный потенциал, Севморпуть все еще остается малоэффективной и невостребованной транспортной артерией. Его популяризация — одна из наиболее приоритетных задач, поставленных президентом Владимиром Путиным в рамках майских указов. Получится ли у России реформировать международную транспортную систему путем многомиллиардных вливаний — в материале «Ленты.ру».
>> Денежный поток
>
>> Росморречфлот представил на обсуждение план-график реализации указа президента Владимира Путина — повысить к 2024 году грузооборот СМП до 80 миллионов тонн в год. Согласно расчетам ведомства, на это потребуется 905,6 миллиарда рублей. Из них 305 миллиардов должно выделить государство, остальные 600,6 миллиарда придутся на внебюджетное финансирование. >> >>
>Значит есть смысл, иначе бы хрен деньги были бы вложены.
Смысл - распилить целый триллион.
08:58 10.02.2019
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение:
>> кратчайшего в мире судоходного маршрута из Европы в Азию
>География — 2.
Да это плнятно. Только эта 2 у власти. Хтя я бы им кол поставил. Осиновый.
08:59 10.02.2019
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> Привлечение всякого рода инвестиций — разве не основа либеральной идеологии?
Только кто в нас вкладывать будет? Мы то и сейчас инвестиции набираем меньше «плана».
08:59 10.02.2019
lovinp (lovinp) писал (а) в ответ на :
> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Значит есть смысл, иначе бы хрен деньги были бы вложены.
>Хотят не деньги вкидывать, а чужие привлекать. Своих денег нету, а тут еще Венесуэле помогать, Кубе, Сирии нужно.
Тем более есть смысл и выгода, раз уговорили деньги дать. На Венесуэлу, Кубу и Сирию никто не даст, нет выгоды. Сейчас во избежании риска предпочитают совместные предприятия. Не удивлюсь, если деньги штатовские. Они вроде у нас в ресурсы вкладываются.
08:59 10.02.2019
lovinp (lovinp) писал (а) в ответ на :
> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение:
>> миллиарда придутся на внебюджетное финансирование.
>Кого-то кинуть хотят на халяву?
Тех у кого миллиарды кинуть сложно. Они же их обслуживают.
09:00 10.02.2019
lovinp (lovinp) писал (а) в ответ на :
> Только кто в нас вкладывать будет?
В кого вас? При чём тут вы, если разговор о СМП?
09:00 10.02.2019
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> И русский язык — 2…
Что за бред? Пояснить можешь?
09:00 10.02.2019
MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на : ..
>> Значит есть смысл, иначе бы хрен деньги были бы вложены. > Смысл распилить целого триллиона.
