>>> >>> tayshon (таюшон) (32477) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> чьими двигателями пользовались США столько лет? >>> Чьи двигатели стали лишними ?
>>>
>>> Почему Русские ракеты взрываются ? >>>
>>Эти?
>> Это не наши.
> > Sojuz 1 > Sojuz 11
Ты ещё Чкалова вспомни.
18:18 31.03.2017
18:19 31.03.2017
Андрей Т (22657) писал(а) в ответ на :
>> там с того остались только Русские двигатели . Все другое западное ...
Самолеты 1 эскадры сверхстандартное оборудование версии 9.12 оснащенными были в системы навигации Rockwell Collins ANV-241MMR VOR/ILS также AN/ARN- 153 (TCN 500) TACAN, (гражданский) приемопередатчик GPS Trimble 2101AP, устройство остережения на opromieniowaniu радарной вязанкой Thompson-CSF SB- 14, польская система идентификации своего-чужого (IFF) Radwar SC- 10 Suprasl также цифровой пюпитр управления R- 862 к радиостанции VHF/UHF Unimor-Radiocom RS 6113-2. Кроме того машины получили светлая antykolizyjne также новый, НАТОВСКИЙ камуфляж. Навигационные системы GPS, TACAN и VOR/ILS были интегрированы с навигационной системой самолета через интерфейс TGR-29A.[12]
18:21 31.03.2017
Справедливости ради стоит отметить, что горит даже "несгораемая" "Меркава"
18:22 31.03.2017
18:22 31.03.2017
Польские пики хоть и ломаются, но дойчевскую броню пробивают, по крайней мере в нее втыкаются, а стрельнув из нагана в пушечный ствол, танк точно подобьешь...
18:24 31.03.2017
GNSO33 (Tygrys) писал(а) в ответ на :
> > Андрей Т (22657) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> там с того остались только Русские двигатели . Все другое западное ...
>Самолеты 1 эскадры сверхстандартное оборудование версии 9.12 оснащенными были в системы навигации Rockwell Collins ANV-241MMR VOR/ILS также AN/ARN- 153 (TCN 500) TACAN, (гражданский) приемопередатчик GPS Trimble 2101AP, устройство остережения на opromieniowaniu радарной вязанкой Thompson-CSF SB- 14, польская система идентификации своего-чужого (IFF) Radwar SC- 10 Suprasl также цифровой пюпитр управления R- 862 к радиостанции VHF/UHF Unimor-Radiocom RS 6113-2. Кроме того машины получили светлая antykolizyjne также новый, НАТОВСКИЙ камуфляж. Навигационные системы GPS, TACAN и VOR/ILS были интегрированы с навигационной системой самолета через интерфейс TGR-29A.[12]
Словом, кроме западных кальсон для пилотов вы ещё перекрасили самолёты. И заменили рации. Блеск. Вот они, высокие польские технологии!
18:26 31.03.2017
LCMark (LCMark) писал(а) в ответ на :
> > Польские пики хоть и ломаются, но дойчевскую броню пробивают, по крайней мере в нее втыкаются, а стрельнув из нагана в пушечный ствол, танк точно подобьешь... >
Мы с Вами одинаковые картинки вспомнили...
18:27 31.03.2017
18:28 31.03.2017
Крупнейшие аварии на АЭС
АЭС Фукусима-1
Финансовый ущерб, включая затраты на ликвидацию последствий, затраты на дезактивацию и компенсации, оценивается в 100 миллиардов долларов. 2 человека погибли, 17 получили серьезные дозы радиации.
Чернобыль, Украина (1986)
Погибло пятьдесят человек, миллион людей могли подвергнуться воздействию радиации.
Токаймура, Япония (1999)
Трое погибли, высокие дозы радиации также получили 70 других рабочих.
Авария на АЭС Три-Майл-Айленд, штат Пенсильвания
28 марта 1979 года на АЭС Три-Майл-Айленд в Пенсильвании произошла крупнейшая в истории США авария. Частичное расплавление ядерных топливных элементов
Уиндскейл, Англия (1957)
10 октября 1957 пожар. Более чем 200 случаям заболевания раком у окрестных жителей.
SL-1, штат Айдахо (1961)
3 января 1961 года реактор взорвался, убив 3 рабочих и вызвав расплавление топливных элементов.
North Star Bay, Гренландия (1968)
1980 — Сен-Лоран-дез-О — Франция
1989 — Пожар на АЭС Вандельос — Испания
2005 — Селлафилд — Англия
2006 — Флёрюс
18:29 31.03.2017
GNSO33 (Tygrys) писал(а) в ответ на :
> Русская техника !!! нуль расходов на захоронение
Это техника 1954-55 года ))) Ты попроубуй так-же спали 1990 года технику )))
18:30 31.03.2017
Гаврила (Гаврила) писал(а) в ответ на :
> Не все так радужно. Я в 2000 году и не предполагал , что могут быть проблемы с парковкой. Понакупали , блин , не пропихнуться!
Да, хлеба нет, масло приходится мазать прям на колбасу.
