Ранее Минобороны России сообщило, что самолет потерпел крушение над Средиземным морем после того, как взлетел с аэродрома Хмеймим в Сирии. Катастрофа произошла в момент набора истребителем высоты.
В министерстве подчеркнули, что «никакого огневого воздействия» на самолет на оказывалось. «По предварительной информации, причиной авиакатастрофы могло стать попадание в двигатель птицы», — сообщили в Минобороны.
При крушении погибли оба летчика истребителя.
Подробнее на РБК:
14:20 03.05.2018
Почему не катапультировались? Ничего не работало?
14:29 03.05.2018
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Почему не катапультировались? > Ничего не работало?
Непонятно. Даже если боролись за живучесть, при попадании в двигатель птицы их два.
Потушились в случае пожара сели бы, но одном.
Опять же при ударе об поверхность оба в принудиловку должны были катапультироваться
14:31 03.05.2018
если не путаю на су 30 на воздухозаборниках установлены сетки, прикрывающие их на взлете и посадке
> > Непонятно. > Даже если боролись за живучесть, при попадании в двигатель птицы их два. >
> Потушились в случае пожара сели бы, но одном. > > Опять же при ударе об поверхность оба в принудиловку должны были катапультироваться
Либо не сработала сама система катапультирования. Либо опять ошибка экипажа, может высоту не видели. Но в это не верится, там же визульно видно хорошо.
14:34 03.05.2018
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Либо не сработала сама система катапультирования.
там только одно.
пиропатрон. не сработал.
Либо сработал, но убил
14:37 03.05.2018
Философф (Философф) писал (а) в ответ на :
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Либо не сработала сама система катапультирования.
>там только одно. > пиропатрон. не сработал. > Либо сработал, но убил
Это и есть в широком смысле — отказ системы катапультирования. Иначе просто невозможно объяснить гибель в такой ситуации экипажа.
> > > > Ранее Минобороны России сообщило, что самолет потерпел крушение над Средиземным морем после того, как взлетел с аэродрома Хмеймим в Сирии. Катастрофа произошла в момент набора истребителем высоты. > > В министерстве подчеркнули, что «никакого огневого воздействия» на самолет на оказывалось. «По предварительной информации, причиной авиакатастрофы могло стать попадание в двигатель птицы», — сообщили в Минобороны. > > При крушении погибли оба летчика истребителя.
> > Подробнее на РБК: >
14:56 03.05.2018
Военкор Семён Пегов со ссылкой на военные источники сообщил подробности трагедии и рассказал о работах по поднятию машины.
«Новая фактура по трагедии в Хмеймиме. К корпусу затонувшего в Средиземном море у берегов Сирии российского истребителя СУ-30 в настоящее время прикрепляют тросы, чтобы поднять самолет со дна. Квадрат патрулируют три катера ВМС РФ, также к месту прибыл военный корабль из Тартуса, оборудованный специальным краном.
Сообщают WG очевидцы, находящиеся рядом с местом крушения. Всего в поисковой операции принимают участие порядка 20 водолазов. Об этом проекту WG рассказал источник в военном ведомстве, он также добавил, что после того как корпус самолета поднимут на палубу — его доставят на базу в Тартус, куда прибудут авиационные техники из Хмеймима для обследования обломков СУ-30.
По информации нашего военного источника, уже принято решение о транспортировке корпуса потерпевшего крушение истребителя в Москву на самолете МО ИЛ-76. Очевидцы также уточнили, что из 5 раз, которые пилоты попытались выровнять падающий самолет, — 2 раза это у них почти получилось. То есть пилоты пытались спасти машину до последнего, возможно, именно поэтому они не успели катапультироваться. Также WG стало известно о том, что создана специальная межведомственная комиссия по расследованию инцидента», — написал Пегов в своём телеграм-канале WarGonzo
Источник:
15:10 03.05.2018
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Очевидцы также уточнили, что из 5 раз, которые пилоты попытались выровнять падающий самолет, — 2 раза это у них почти получилось.
Очевидцы считали сколько раз ?
Если действительно птица вывела из строя 1 двигатель, то как пилоты не смогли вернуться на оставшемся ? Как ? Квалификация не та ? Почему не сработали катапульты при падении ? Обе оказались неисправными ?
15:40 03.05.2018
Karabas_il (Karabas_il) писал (а) в ответ на :
> Почему не сработали катапульты при падении? > Обе оказались неисправными?
у меня пока впечатление об отказе системы управления вообще
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Почему не катапультировались? >> Ничего не работало?
> > Непонятно. > Даже если боролись за живучесть, при попадании в двигатель птицы их два. >
> Потушились в случае пожара сели бы, но одном. > > Опять же при ударе об поверхность оба в принудиловку должны были катапультироваться
Сразу после взлета сели бы на одном ?? Гражданин вы точно уверены от чем пишете .юАУ это вам не гражданский самолет. здесь надо минимсум горючку выработать. и у него тем более планер не расчитан на один движок
