В Париже во время марша против пенсионной реформы полицейский выстрелил резиновой пулей в манифестанта почти в упор. Как пишет газета Le Monde, расстояние до активиста не превышало двух метров, хотя минимальная безопасная дистанция для применения этого типа оружия составляет десять метров. После того, как прокуратура начала расследование, в префектуре полиции назвали видео вырванным из контекста.
На кадрах, снятыми очевидцами, полицейский с закрытым маской лицом стреляет в толпу протестующих в тот момент, когда его коллеги наносят по манифестантам удары дубинками. После этого один из участников акции падает на землю. Был ли он ранен резиновой пулей, из видео неясно.
Полицейский использовал против протестующих LBD (Lanceur de balles de défence). Этот тип оружия стреляет 40-миллиметровыми снарядами из каучука и может поражать цели, находящиеся на расстоянии до 50 метров.
Согласно внутренним правилам, полицейские могут стрелять из LBD для самообороны, но целиться должны только в руки, ноги и корпус с дистанции не менее 10 метров. В случае некорректного применения выстрел из этого оружия может быть смертельным.
Правоохранительные органы часто использовали LBD во время акций протеста «желтых жилетов». По данным Franceinfo, в результате серьезные травмы получили не менее сорока человек. Правозащитники неоднократно требовали запретить использование LBD, однако Госсовет отказался это сделать.
В полиции использование оружия, стреляющего резиновыми пулями, объяснили напряженной обстановкой. «В районе вокзала Сен-Лазар произошли жестокие столкновения. Полицейские и жандармы были атакованы и применили спецсредства, слезоточивый газ и LBD. Во время инцидента 16 из них были ранены», — заявили Le Monde в префектуре полиции Парижа. При этом, по утверждениям МВД, никто из протестующих не подал заявление в полицию из-за незаконного использования резиновых пуль.
Французские активисты также обратили внимание на то, что полицейские во время акции протеста 9 января действовали необычайно жестко. На одном из видео участницу акции, которая пытается поднять свой телефон с земли, получила несколько ударов дубинками. На других кадрах, снятых на протестной акции, полицейские во время задержания бьют дубинками манифестантов, которые не оказывают сопротивления.
21:37 21.01.2020
Во время акции «желтых жилетов» в Париже полицейский несколько раз ударил по лицу протестующего, лежавшего на земле. Как следует из видео, снятого очевидцами 18 января около Восточного вокзала, во время задержания сотрудник правоохранительных органов нанес как минимум два удара активисту, который не оказывал сопротивления. Генеральная инспекция национальной полиции начала расследование инцидента.
10:44 29.01.2020
Кто выиграл от забастовки транспорта во Франции?
По подсчетам правительства, убытки, понесенные экономикой Франции из-за забастовки, превысили миллиард евро. Кроме транспортных компаний пострадал сектор торговли и общепита. Однако не для всех забастовка транспорта оказалась разорительной. Многие предприятия именно в это время увеличили свой доход.
После семи недель всеобщей забастовки движение общественного транспорта практически полностью восстановлено — не добившись от правительства отмены пенсионной реформы, профсоюзы решили продолжать свой протест другими методами. Дирекция компании французских железных дорог SNCF подсчитывает потери и думает, как заткнуть огромную дыру в бюджете. Еще к середине 2019 года задолженность компании перед государством составляла 52 миллиарда евро, из которых правительство обещало списать 35 миллиардов. В какую точно сумму обошлась забастовка SNCF, еще предстоит узнать.
От забастовки общественного транспорта пострадали многие мелкие коммерсанты: за полтора месяца значительно снизилось количество покупателей, туристов и посетителей ресторанов. Однако не все отрасли французской экономики подсчитывают убытки — многим предприятиям забастовка пошла на пользу.
Прежде всего, это такси. В отличие от компаний, предлагающих машины с водителем (типа Uber или Kapten), которые в забастовочные дни повышали свои цены втрое, «классические» такси не имели права увеличивать свои тарифы. Поэтому иногда пассажирам было выгоднее вызывать обычное такси. В декабре, который из-за праздников обычно является «тихим» периодом для парижских таксистов, количество вызовов машин увеличилось в два раза. Поймать на улице свободное такси было практические невозможно, а некоторые парижане резервировали себе машину на несколько дней вперед.
Резко вырос спрос на аренду автомобилей, у большинства каршеринговых компаний постоянно не хватало машин, чтобы ответить на все запросы. В результате улицы столицы и других крупных городов заполнились километровыми пробками.
В пробках стояли не только автомобили. За время забастовки французы научились пользоваться другими видами транспорта: велосипедами и электрическими самокатами. Компания по аренде электрических самокатов Lime в первый день забастовки, 5 декабря, зарегистрировала на своем сайте 8 тысяч новых клиентов. В последующие дни рост продолжился в темпе по 4 тысячи новых клиентов в день. В дни манифестаций протеста, когда на улицах и под землей полностью отсутствовал общественный транспорт, на электросамокатах передвигалось до 120 тысяч парижан. Как результат всего этого массового передвижения, в аптеках города увеличилась продажа масок-респираторов, предохраняющих от пыли и выхлопных газов.
Компания по аренде скутеров Cityscoot за полтора месяца увеличила свои услуги на 150% и приобрела на 400% больше постоянных клиентов. Отчаянно работали и сайты, предлагающие найти попутчиков частным автомобилистам (один из них, Karos, зарегистрировал 100 тысяч новых клиентов). Французы часто пользуются этим сайтом для поездок в другие города, и перед рождественскими каникулами его работа была особенно актуальной. Увеличили свои доходы и частные компании междугородних автобусных перевозок (одна из них, Flixbus, перевезла в декабре более миллиона пассажиров).
Кроме транспорта хорошо заработали на забастовке и предприятия по доставке еды — их оборот увеличился в среднем на 20−25%. Больше французов, чем обычно, покупали и новогодние подарки через интернет. Из-за этого работники почты были перегружены, и французы часто получали подарки через несколько дней после рождества.
Болеть во время забастовки было тоже неудобно. Поэтому стали популярны сайты, на которых врач может проконсультировать пациента по видеосвязи. На одном из таких сайтов, Medadom, число консультаций выросло на 50% только за декабрь 2019 года.
10:09 09.02.2020
80 главврачей и заведущих отделениями государственных больниц департамента Сена-Сен-Дени одновременно уволились со своих административных постов в четверг, 6 февраля, в знак протеста против нехватки медперсонала. Теперь они будут работать простыми врачами. С начала забастовочного движения медработников Франции со своих должностей во Франции ушли уже более 600 заведующих отделениями и руководителей клиник.
«Мы не хотим больше быть соучастниками нищенского менеджмента», – заявили подавшие в отставку медики. Они протестуют против нехватки не только врачей, но и медсестер, санитаров, которым платят мизерные зарплаты, против нехватки больничных коек, нехватки медицинского оборудования. Во время пресс-конференции, которую провели пять из восьмидесяти главврачей-отставников, они обрисовали журналистам «апокалиптическую картину» ситуации в государственных больницах в Сен-Дени. Этот департамент считается самым бедным во Франции, несмотря на близость к «богатой» столице.
80 бывших заведущих требуют у правительства объявить департамент Сена-Сан-Дени «приоритетной санитарной зоной».
С ноября прошлого года во Франции началось забастовочное движение медработников. Они требуют повышения заработных плат и увеличения финансирования государственных больниц. «Мы из последних сил занимаемся нашими пациентами, но эти силы уже закончились», – произнесла во время сегодняшней пресс-конференции врач-реаниматолог Ясин Танджауи. По ее словам, медсестрам в ее больнице платят меньше, чем в Польше или Словакии. «Находясь в таких условиях, мы потеряли смысл в нашей работе», – добавила она. «Мы истощены физически и психологически, нам кажется, что мы плохо выполняем свою работу, у нас не хватает времени на всех пациентов», – подтвердила ее слова доктор Жоэль Лагье из госпиталя Делафонтен в Сен-Дени.
14 февраля профсоюзы медицинских работников Франции призвали к новой массовой манифестации протеста.
Министр здравоохранения Франции Аньес Бюзен ранее заявляла, что примет у себя участников забастовочного движения медработников только к середине марта. К этой дате государство обещало выплатить французским медикам специальную премию, на которую правительство во внеочередном порядке выделило деньги из госбюджета. Тогда мы «посмотрим, нужно ли медикам что-то еще», сказала министр. Однако бастующие теперь требуют, чтобы их принял президент Франции Эмманюэль Макрон.
17:33 10.02.2020
Хочу как в России!
11:58 02.03.2020
Закон о пенсионной реформе во Франции вступит в силу без голосования парламента. Об этом в субботу, 29 февраля, объявил премьер-министр Эдуар Филипп, выступая перед депутатами Национального собрания. Такое форсированное утверждение законопроектов без обсуждения в парламенте предусматривает статья Конституции: 49−3.
«Получив 29 февраля разрешение Совета министров, я решил поставить вопрос о доверии правительству по проекту закона, устанавливающего универсальную систему пенсий. Не для того, чтобы положить конец дебатам, а чтобы положить конец этому периоду отсутствия дебатов», — заявил премьер-министр перед нижней палатой парламента, куда законопроект поступил на обсуждение 17 февраля.
Это первый случай использования правительством Эдуара Филиппа статьи 49−3. Таким способом Филипп рассчитывает избежать искусственного затягивания процедуры рассмотрения законопроекта в парламенте, где оппозиция внесла уже более 41 тысячи поправок. Использование статьи 49−3 позволяет правительству форсировать принятие непопулярного законопроекта, не подвергая себя риску вотума недоверия, так как пропрезидентская партия «Вперед, Республика» имеет большинство в Национальном собрании.
Пенсионная реформа предполагает создание единой для всех «универсальной» пенсионной системы и переводе всех французов на систему накопительных баллов за каждый евро пенсионных отчислений. Власти считают предложенную систему более справедливой. Противники реформы опасаются сокращения в будущем пенсий и увеличения пенсионного возраста во Франции. Реформа привела к самой длительной забастовке общественного транспорта во Франции, которая непрерывно продолжалась более шести недель.
В последний раз статья 49−3 дважды использовалась премьер-министром Манюэлем Вальсом. В первый раз в 2015 году он таким образом утвердил так называемый «Закон Макрона» — пакет либеральный экономических мер, разработанный тогда еще министром экономики Эмманюэлем Макроном. Во второй раз с помощью этой статьи был принят закон о труде, предложенный министром труда Мириам Эль-Комри.
