"Анти-майдан" стал тормозом освобождения России от колониальной зависимости. Задумайтесь.
03:15 21.11.2015
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> Министерство Правды и Лжи (Михаил_SPQR) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Вообще >> Мужики молодцы >> Помогут в деле демократической смены власти в стране
>Власти будут контролировать фуры по стране... очень хорошо в плане борьбы с терроризмом и леваком разным..
Проще заставить фуры снова брать путёвки... у самого Ротенберга. Дёшево и мило. В плане глобального контроля за фурами, идея не уступает по своему кретинизму предыдущей. Можно всех водителей дактилоскопировать ещё.
03:25 21.11.2015
Министерство Правды и Лжи (Михаил_SPQR) писал(а) в ответ на :
> Происходящее — просто идеальный пример, как ставят на уши целую отрасль и приносят кучу вреда всем вокруг просто для того, чтобы заработал денег сынулька — «предприниматель» путинского дружбана.
Врать то зачем, о "путинском дружбане"?
Вот "Послание президента Федеральному собранию" за 8 декабря 2014-го года,
Где, президент рекомендует (другое ему по конституции делать не положено): "Предприниматели справедливо говорят о необходимости стабильного законодательства и предсказуемых правил, включая налоги. Предлагаю на ближайшие четыре года зафиксировать действующие налоговые условия и к этому вопросу больше не возвращаться, НЕ МЕНЯТЬ ИХ."
Так кто там "дружбан" и кому?
03:53 21.11.2015
А думаю дело не деньгах а в возможность еще одного рычага контроля со стороны государства. В США тоже используют подобного типа приборы что бы знать где кто находится и проверять что водители не работают более 12 часов без отдыха. Раньше, было очень много аварий связанных с дальнобойщиками. Правда на Российских дорогах особенно не поспишь.
05:45 21.11.2015
Rus349Lan (Rus349Lan) писал(а) в ответ на :
> viktor88 (viktor88) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Дэбил.
> > "Анти-майдан" стал тормозом освобождения России от колониальной зависимости. > Задумайтесь.
А может антимайдан стал тормозом украинского сценария? По платону этому многим понятно для чего и почему он создан и в общем то намерения благие, только вот дорога этими намерениями вымощена не туда.
> А думаю дело не деньгах а в возможность еще одного рычага контроля со стороны государства. > В США тоже используют подобного типа приборы что бы знать где кто находится и проверять что водители не работают более 12 часов без отдыха. Раньше, было очень много аварий связанных с дальнобойщиками. > Правда на Российских дорогах особенно не поспишь.
>> А думаю дело не деньгах а в возможность еще одного рычага контроля со стороны государства. >> В США тоже используют подобного типа приборы что бы знать где кто находится и проверять что водители не работают более 12 часов без отдыха. Раньше, было очень много аварий связанных с дальнобойщиками. >> Правда на Российских дорогах особенно не поспишь.
> >
> > И так же берут с них оплату за проезд. > Не так ли?
Если дороги платные, то платят все - по количеству колёс. Но в Нью Йорке ужасные дороги (я таких не видел в других городах) и естественно бочку катят на тяжёлые грузовики, есть много дорог по которым им запрещают ездить. А на счёт сбора денег - нет проблем, на коммерческий транспорт есть много разных налогов, ну и штрафы бюджет пополняют.
>>> А думаю дело не деньгах а в возможность еще одного рычага контроля со стороны государства. >>> В США тоже используют подобного типа приборы что бы знать где кто находится и проверять что водители не работают более 12 часов без отдыха. Раньше, было очень много аварий связанных с дальнобойщиками. >>> Правда на Российских дорогах особенно не поспишь.
>> >>
>> >> И так же берут с них оплату за проезд. >> Не так ли?
>
> Если дороги платные, то платят все - по количеству колёс. > Но в Нью Йорке ужасные дороги (я таких не видел в других городах) и естественно бочку катят на тяжёлые грузовики, есть много дорог по которым им запрещают ездить. > А на счёт сбора денег - нет проблем, на коммерческий транспорт есть много разных налогов, ну и штрафы бюджет пополняют.
Плата за пробег с большегрузов егодня берётся во всей европе и в сша.
07:38 21.11.2015
Министерство Правды и Лжи (Михаил_SPQR) писал(а) в ответ на :
> Интересно > Возможен ли теперь социальный взрыв? > >
> Вообще > Мужики молодцы > Помогут в деле демократической смены власти в стране
Ну ты и π - дар. Как тебя терпит администрация форума?
07:58 21.11.2015
viktor88 (viktor88) писал(а) в ответ на :
> А может антимайдан стал тормозом украинского сценария?
1 Анти-майдан на Украине, вот этот "стрим-анти-майдан" стал первой реакцией людей на беззаконие и помог распространению альтернативной информации о событиях в условиях информационной войны про-американских сил и информационной блокады про-русских сил про-американцами.
Он продолжает существовать.
За первой реакцией следует делать шаги следующие. Но, "народ застрял" в своих предыдущих переживаниях не делая выводов из пережитого, кроме одного - паническая боязнь толпы и площадей.
2 Анти-майдан на Украине силовой, организованный силами про-власными януковскими, был частью сценария по убиению страны Украина, был "красной тряпкой" для быка националиста майдановца. Он исчез вместе с бегством Януковича и победой майдана.
3 Другие "анти-майданы" (форумные либо обще российские) копируют опыт или первых (психологические тормоза), или вторых (силы сохранения законного беззакония), или сами являются майданом (беззаконным свержением беззакония) под лозунгами анти-майдана.
> viktor88 (viktor88) писал(а) в ответ на сообщение:
>> А может антимайдан стал тормозом украинского сценария?
> > 1 > Анти-майдан на Украине, вот этот "стрим-анти-майдан" > стал первой реакцией людей на беззаконие > и помог распространению альтернативной информации о событиях > в условиях информационной войны про-американских сил и информационной блокады про-русских сил про-американцами. >
> Он продолжает существовать. > > За первой реакцией следует делать шаги следующие.
Какие? С учётом того, что министр экономики стал президентом Украины.
09:21 21.11.2015
Z_O_V (Z_O_V) писал(а) в ответ на :
> Плата за пробег с большегрузов егодня берётся во всей европе и в сша.
А в Китае и Туркмении нет пенсий. Что за перегибы либеральные? Срочно отменить.
10:22 21.11.2015
КИН (КИН) писал(а) в ответ на :
> Z_O_V (Z_O_V) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Плата за пробег с большегрузов егодня берётся во всей европе и в сша.
> А в Китае и Туркмении нет пенсий. Что за перегибы либеральные? Срочно отменить.
