спортом живут миллионы Россиян, ты всевремя твердишь о волеизъявлении народа, пройдись по улице по спрашивай кто за финансирование спортпрограмм. можешь сразу выйти с транспорантом \"нет спорту! нет многомиллиардным тратам на спорт инфраструктуру\", но это гарантированно лишит тебя целой челюсти
>клоунов
ты же сдохнешь без средств
>певцов
первый раз слышу о певцах на бюджете
>поменьше тратить народных денег на праздники
парад победы не нравится? в стране 20 миллионов стариков для которых это великий праздник, и которые ждут его каждый год.. так что.. ты за волеизъявление народа или нет?
>и помощь Ливану?
это просто внешняя политика, которую кремль ведет исключительно грамотно
07:48 02.03.2010
Конец болоту
— 27.02.10 11:05 —
Что это было? Этот вопрос про серию массовых митингов в российских регионах с требованием отставки Путина висит в воздухе. Его много раз задавали и мне как участнику митингов в Калининграде 30 января и в Иркутске 13 февраля.
Действительно, давно Россия не видела серийных массовых, численностью в тысячу человек и больше, выступлений протеста, где выдвигались бы откровенно немыслимые для политической реальности последних лет требования об отставке, как еще вчера казалось, «нашего всего». Протесты пятилетней давности против монетизации льгот все же носили другой характер: там люди требовали отмены конкретного решения. Сейчас все по-другому.
По разным, внешне не связанным поводам жители далеких друг от друга городов поминают недобрым словом самого популярного российского политика современности.
Что за рак свистнул на горе?
Есть встречный вопрос: а что тут удивительного? Удивляет, что это не началось раньше. Год назад, на пике экономического кризиса, власти удалось сбить волну недовольства, в основном обещаниями, что кризис «вот-вот закончится», а кое-где и брутальным подавлением акций протеста, как в Приморье. Предновогодний потребительский рывок (в декабре россияне потратили на 250 млрд рублей больше по сравнению с ноябрем) закончился январским похмельем. По телевизору по-прежнему рассказывают, как жизнь становится все лучше и лучше, власти принимают мудрые антикризисные меры, заботятся о гражданах. А в реальной жизни вновь повышение налогов, снижение покупательной способности, рост тарифов ЖКХ, съедающий прибавки к пенсиям, возобновившая рост безработица. По воле властей, последствия кризиса и многомиллиардную помощь олигархам должны оплатить мы, граждане.
У каждого протестующего свой раздражитель. Калининградцы – жители третьего в России региона по уровню обеспеченности личным автотранспортом и всего 28-го по уровню денежных доходов – разозлились на повышение транспортного налога. Иркутяне – на внезапное решение Путина возобновить сбросы ядовитых хлорных смывов в главный природный актив их региона, Байкал. (Это от Краснопресненской набережной Байкал далеко, а жители Иркутска прекрасно понимают, что есть главная ценность в их регионе.) Нижегородцы и архангелогородцы возмущены ростом коммунальных тарифов. Самарцы – проблемами «АвтоВАЗа» и пренебрежительным отношением губернатора Артякова, ставленника Сергея Чемезова, к возможному банкротству регионального клуба «Крылья Советов», спонсором которого являются «Ростехнологии».
Поводы разные, а получается по совокупности – накопилось. Надоело славословить в адрес Путина, когда совершенно очевидно, что важнейшие проблемы непосредственно связаны с его именем и с политикой, проводимой премьером и его ставленниками.
Примечательно, что протест проявляется в регионах, где дает очевидные сбои система назначения губернаторов-варягов из центра. Боос, Артяков, архангельский губернатор Михальчук – очевидно непопулярные фигуры, вызывающие все большее раздражение в своих регионах. В Иркутске вообще особая ситуация: здесь за несколько лет случилась целая чехарда из трех пришлых назначенцев. Не впору ли говорить о политическом банкротстве системы назначений губернаторов?
В регионах гораздо проще координировать действия различных оппозиционных партий и групп. Среди местных политиков ниже уровень взаимного антагонизма, больше фокуса на практической проблематике. У партийных регионалов, в отличие от центрального аппарата партий, нет резона постоянно оглядываться на Кремль и тем более следовать в русле договоренностей с ним. Забавно, что после калининградского митинга 30 января местным партийным лидерам, принявшим в нем участие, звонили и приглашали на Старую площадь в администрацию президента… сотрудники московских аппаратов их собственных партий.
Невыносимая атмосфера тотальной лжи и лицемерия, как и 20 лет назад, заставляет людей быть смелее. На экологическом митинге в Иркутске, где, по согласованию с властями, не было политической символики, а меня просили в своем выступлении не переусердствовать с политической пропагандой, уже второй выступающий эколог напрямую обвинил Путина в сознательном разрушении экосистемы Байкала и закричал: «Путина в отставку!». Тысячная толпа с удовольствием подхватила это. Опять же нечего удивляться –
в опросе под говорящим названием «Кто главный враг Сибири?», организованном местным сайтом «Бабр.Ру» после издания злополучного постановления от 13 января 2010 года № 1, разрешившего сбрасывать ядовитые отходы в Байкал, Путин уверенно победил с большим отрывом от конкурентов (в опросе приняли участие почти 30 тысяч человек).
В Калининграде перед началом протестного митинга у организаторов были проблемы со звуком – из-за этого выступления опоздали примерно на полчаса. Так вот, за эти полчаса собравшаяся толпа безо всякой помощи политиков принималась кричать «Правительство в отставку!» (Плакаты с калининградского митинга, думаю, все видели.)
Мое главное впечатление с обоих митингов – глубокий контраст с теми протестными акциями по различным социально-экономическим проблемам, которые удавалось видеть до сих пор. Ничего общего с подчеркнуто аполитичным, челобитным протестом москвичей против точечной застройки или мусоросжигательных заводов. Полное понимание того, кто виноват в существующем положении дел. Никакого стеснения перед рейтинговыми фамилиями, желания прятать голову в песок, абстрагироваться от политики. Вещи – своими именами.
Обратная сторона этих отчетливых антипутинских вибраций в обществе – трусливые ответные вибрации власти. Уж как они забегали, пытаясь расколоть протестующих между собой и поссорить их с федеральными политиками, запугать, купить, попутно стращая общество «заговором США с целью расколоть Россию».
Тактика не новая и понятная.
Вопрос только в том, что стратегического ответа на требования протестующих у властей нет. Они могут сколько угодно вызывать на ковер лидеров регионального протеста и давить на них, промывать мозги обществу по поводу того, что «движение «Солидарность» тут ни при чем», а на митингах «не выдвигались политические требования» (вот, например, опровержение подобной лжи от первого секретаря архангельского обкома КПРФ А. Новикова, которому приписали такие слова). Но что могут сделать власти по сути? Пересмотреть свою кризисную политику и перестать идти на поводу у приближенных госкорпораций, банков и олигархов? Перестать врать с экранов ТВ о положении дел в стране? Заменить армию серых и безликих чиновников яркими, самостоятельными, инициативными? Вернуть людям возможность выбирать? Да нет, не могут они этого. Вся их система рухнет. Она ведь и построена на подавлении выбора, инициативы, на телевизионном вранье как инструментах обеспечения благополучия тех самых приближенных госкорпораций, банков и олигархов. А значит, по мере нарастания протестов варианта у властей два – либо уйти, либо ужесточить репрессии. Пока они играют мускулами – и непонятно, насколько далеко готовы в этом зайти. Расчехленная бронетехника возле экологического митинга в Иркутске – тревожный симптом. Но и протест пока только набирает обороты. Его реальный масштаб станет виден, когда потеплеет: новая серия региональных митингов намечена на 20 марта. В любом случае волна многотысячных демонстраций протеста с яркими политическими требованиями – то новое, чего давно не хватало застойному российскому политическому болоту.
08:17 02.03.2010
Аирлесы и Крефы, поймав жирные крошки с барского стола, двумя руками голосуют за продление гниения России, им кажется что сие \" болото\" - это лучшее что можно соворить с Россией. А калининградцам респект и уважение. Правда лозунг \" Путина в отставку\" пора менять на \" Путина к суду\".
08:28 02.03.2010
Бeня писал
> Сильвио Берлускони. Именно он купил экземпляр под номером 001, проиграв своеобразное пари
А как еще можно впарить этот хлам...
Путин наверняка в случаи поражения, ручался принять из Неаполя танкер мусора.
08:33 02.03.2010
ЕленаБ. писал(а) в ответ на :
>Наверное слюнями подавились от такой таблицы.
между прочим американцы строили дороги и во время кризиса...............Рузвельт таким образом организовал типа общественные работы................и построенные в30-40-е дороги функционируют до сих пор.................слюней не хватит............подавится............
08:36 02.03.2010
КИН писал(а) в ответ на :
> . Правда лозунг \" Путина в отставку\" пора менять на \" Путина к суду\".
пока будем менять лозунги страна развалится..............
08:41 02.03.2010
Airaleais писал(а) в ответ на :
>ультраконсерватор писал(а) в ответ на сообщение:
>
>> даже в деревнях???
>
> дороги строятся там где на них есть спрос, как и во всем остальном мире.
А в РОССИИ нет спроса на дороги?????????????на нормальные дороги..............особенно в деревнях.................
>> Сильвио Берлускони. Именно он купил экземпляр под номером 001, проиграв своеобразное пари
> >
> А как еще можно впарить этот хлам... > > Путин наверняка в случаи поражения, ручался принять из Неаполя танкер мусора.
так вот зачем он купил французскии кораблик(вроде за 500 млн.)
08:59 02.03.2010
ЕленаБ. писал(а) в ответ на :
>Airaleais писал(а) в ответ на сообщение:
>
>> ЕленаБ. писал(а) в ответ на сообщение:
>
>>> Ну с США даже сравнивать страшно. Это во сколько раз у нас меньше?
>
>> даю тебе час чтобы посчитать
>
>
и сравнит: качество дорог в США и России.--------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------------------- - В сравнении-истина..........а истина единоросам нужна как телеге 5 колесо..............
09:57 02.03.2010
ультраконсерватор писал(а) в ответ на :
> и сравнит: качество дорог в США и России.-
В США платные дороги – довольно распространенное явление, встречаются они практически повсеместно и обозначаются надписью Toll Road (встречаются также названия Tollway, Turnpike, Pike, or Toll Highway). Проезд на них нужно оплачивать наличными, либо с помощью карточек предоплаты, к примеру, E-Z Pass (вешается на зеркало заднего вида на лобовом стекле и считывается бесконтактно специальными сканерами). Размер платы зависит от того, в каком штате расположена дорога, ее значимости и других факторов. К примеру, на платной дороге во Флориде (кстати, Флорида – один из лидеров по количеству платных дорог, больше их только в Техасе) мы отдали всего 50 центов, тогда как проезд по Battery Tunnel из Бруклина в Манхэттен стоит в 10 раз дороже. Вообще, платные тоннели и мосты в штатах еще более распространенное явление, чем дороги. Удовольствие прокатиться по знаменитому мосту «Золотые Ворота» (Golden Gate) в Сан-Франциско обойдется в $6. Причем, если у платных дорог есть бесплатные дублеры, то большинство мостов и тоннелей таковых не имеют и раскошеливаться приходится в любом случае. Единственное, что несколько разочаровало в американских дорогах – это покрытие. Либо мне попадались не те дороги, либо качество американских дорог – это миф. К примеру, большинство интерстейтов проходит по эстакадам, а не по земле, и покрытие у них из того же материала, из которого их строили, то есть из монолитного бетона. Конечно, в этом есть свои плюсы – монолитная конструкция гораздо меньше разрушается, не ней не образуются ямы и выбоины. Но основной минус – это швы, больше похожие на стыки между бетонными плитами на российских дорогах. Во время дождей, насколько я понял, они выполняют функцию водоотводов, но езда по ним, особенно на большой скорости, удовольствия не прибавляет. На обычных дорогах, пролегающих по поверхности земли, больше распространено асфальтовое покрытие. Но и его качество оставляет желать лучшего, особенно в городах. При этом, судя по моим наблюдениям, американцы не привыкли объезжать выбоины на дороге. Наверное именно поэтому большинство б/у автомобилей, перегнанных из США, имеют весьма изношенную подвеску.
10:14 02.03.2010
ультраконсерватор писал(а) в ответ на :
> между прочим американцы строили дороги и во время кризиса...............Рузвельт таким образом организовал типа общественные работы................и построенные в30-40-е дороги функционируют до сих пор.................слюней не хватит............подавится............
угу, это были социалистические стройки, как при сталине, миллионы людей их отстраивали, работали за несколько центов в день и сухой паек, потому и настроили такое количество.
10:15 02.03.2010
ультраконсерватор писал(а) в ответ на :
> А в РОССИИ нет спроса на дороги?????????????на нормальные дороги..............особенно в деревнях.................
В каких деревнях? где 5тыс челоек? есть спрос и есть дороги. где 30 человек нет спроса нет дорог и не будет.
10:24 02.03.2010
Airaleais писал(а) в ответ на :
>ультраконсерватор писал(а) в ответ на сообщение:
>
>> между прочим американцы строили дороги и во время кризиса...............Рузвельт таким образом организовал типа общественные работы................и построенные в30-40-е дороги функционируют до сих пор.................слюней не хватит............подавится............
>
> угу, это были социалистические стройки, как при сталине, миллионы людей их отстраивали, работали за несколько центов в день и сухой паек, потому и настроили такое количество.
лучше за копеики и гарантированный паек строить дороги и сажать деревья (что и организовал на время кризиса Рузвельт) чем тихо спиваться от безделия дома. ...............
10:31 02.03.2010
ультраконсерватор писал(а) в ответ на :
> лучше за копеики и гарантированный паек строить дороги и сажать деревья (что и организовал на время кризиса Рузвельт) чем тихо спиваться от безделия дома....
ты чего? сейчас в стране фантастическая нехватка рабочей силы.. если так хочешь поработать руками за 10-12тыс рублей так пи*дуй и работай! чего на форуме то прохлаждаешься?))
10:53 02.03.2010
Airaleais писал(а) в ответ на :
> ультраконсерватор писал(а) в ответ на сообщение: >
>> лучше за копеики и гарантированный паек строить дороги и сажать деревья (что и организовал на время кризиса Рузвельт) чем тихо спиваться от безделия дома....
> > ты чего? сейчас в стране фантастическая нехватка рабочей силы.. если так хочешь поработать руками за 10-12тыс рублей так пи*дуй и работай! чего на форуме то прохлаждаешься?))
а ваш начальник ВВП думает так:Если человека все устраивает то он полный ИДИОТ(как вы ).здорового человека в нормальной памяти не может всегда и всё устраивать.............
(что и организовал на время кризиса Рузвельт) чем тихо спиваться от безделия дома.
...............