GM Uzbekistan планирует организовать сборочное производство в Самарской области
По словам заместителя премьер-министра Узбекистана Нодира Отажонова, сейчас этот вопрос находится на стадии активных переговоров. «Ведутся переговоры по организации промышленной сборки автомобилей GM Uzbekistan в Самарской и Ленинградской области. Предприятиями „Узавтосаноат“ налажены поставки комплектующих деталей на конвейеры группы УАЗ и компании АвтоВАЗ», — отметил зампремьера. GM Uzbekistan, 75% доли которой принадлежит «Узавтосаноат» и 25% - General Motors, сегодня производит 10 моделей на трех своих производственных площадках в Асаке, Хорезме и Ташкенте.
В начале правления мудрого лидера, Россия открывала сборочные автопредприятия в Китае, на 17 год «вставания с кален» автосборочные предприятия в России открывает Узбекистан
Надо ли упоминать что Узбекистан по выходу из СССР никакой автопромышленности ,в отличие от вяликой не имел.
01:40 05.10.2017
Интересно, будет ли на сборке узбекских машин работать «вяликий народ» или узбеки своих завезут?
02:15 05.10.2017
Лиха беда начало… может Нигерия закажет корзины плести. Так с колен и встанут потихоньку.
05:21 05.10.2017
По мне, лучше бы просто, отменили заградительные пошлины на ввоз авто из США, Японии и Европы. И граждане РФ заработали бы на доставке, и ездили бы на недорогих и качественных машинах. Ведь далеко не все страны имеют свой автопром. Цена новой Лады=Цена семилетней Камри, даже при пошлинах. Я не задумываясь выбираю Камри.
05:25 05.10.2017
Light (anehol94) писал (а) в ответ на :
> В начале правления мудрого лидера, Россия открывала сборочные автопредприятия в Китае, на 17 год «вставания с кален» автосборочные предприятия в России открывает Узбекистан
Европа с США тоже на коленях, коль и у них «автосборочные»?
05:50 05.10.2017
Light (anehol94) писал (а) в ответ на :
> В начале правления мудрого лидера, Россия открывала сборочные автопредприятия в Китае, на 17 год «вставания с кален» автосборочные предприятия в России открывает Узбекистан
>
Айяйяй. Как же мы отстали от Узбекистана.!? ⍟ Light (anehol94), А ты думал там только хлопок умеют собирать?
06:02 05.10.2017
Шилов (39788) писал (а) в ответ на :
> По мне, лучше бы просто, отменили заградительные пошлины на ввоз авто из США, Японии и Европы. И граждане РФ заработали бы на доставке, и ездили бы на недорогих и качественных машинах.
Не надо. Всё что они могут привезти — это автохлам. А тут заводы и у людей есть работа.
06:02 05.10.2017
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> Европа с США тоже на коленях, коль и у них «автосборочные»?
Ну конечно.
06:44 05.10.2017
ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на :
> это автохлам.
Это очень спорный вопрос, или бесспорный, для многих. Если полностью абстрагироваться от патриотизма. У меня сейчас ММС Диамант 1995 года. Да я вложил в него больше, чем его рыночная стоимость. Но это очень качественный и надёжный автомобиль, превосходящий по техническим характеристикам и надёжности отечественный автопром. Плюс к этому безусловная харизма и индивидуальность, а при вложении собственных сил и средств, это вообще живое существо. Хотя тех денег, что вложены, достаточно для покупки Лада Веста или Соляриса.
06:49 05.10.2017
Шилов (39788) писал (а) в ответ на :
> Да я вложил в него больше, чем его рыночная стоимость.
Вооот… А я покупаю машину редко, один раз в 7 лет, но я покупаю новую машину с завода. И она еще три года на гарантии, а вкладывать в неё ни чего особо не надо вообще лет так пять. Потом она продается, куда-нибудь в Среднюю Азию)) и не парит голову. И считаю что вот такая формула гораздо выгоднее. Чем ваш вариант. Поэтому я за заводы — здесь, а не за автохлам здесь.
PS фин "вложения" в старый автомобиль - просто не отбиваются, при его продаже
07:30 05.10.2017
Light (anehol94) писал (а) в ответ на :
> В начале правления мудрого лидера,
Трамп только собирается перенести производства в США. Думаешь зря он это?
07:37 05.10.2017
ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на :
> PS фин «вложения» в старый автомобиль — просто не отбиваются, при его продаже
… У меня Тойота Королла хетч бэк, «моего» цвета, того состояния, которое я допускал, сносного пробега (до 100 тыс.), с японским мотором, а не совместное производство, чтоб явный миллионник был — я полтора года искал везде, включая АВИТО такую машину, так о какой продаже мне задумываться, если так долго искал и нашёл ! Да я на ней до смерти ездить буду, с японским то качеством !… Машина для мужика почти как любимая женщина — нашёл если её единственную, о разводе даже не помышляешь !…
07:55 05.10.2017
ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на :
> PS фин «вложения» в старый автомобиль — просто не отбиваются, при его продаже >
Даже близко не отбиваются, но кайф в другом. Но есть и вариант для экономных, пятилетняя Тойота, купленная с умом. И семь лет проходит, и продажа будет лёгкой и приятной.
08:27 05.10.2017
Шилов (39788) писал (а) в ответ на :
> ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на сообщение:
>> PS фин «вложения» в старый автомобиль — просто не отбиваются, при его продаже >>
> Даже близко не отбиваются, но кайф в другом. Но есть и вариант для экономных, пятилетняя Тойота, купленная с умом. И семь лет проходит, и продажа будет лёгкой и приятной.
А у запутинцев -только купи продай на большее у них не хватает.
09:28 05.10.2017
Русский (28250) писал (а) в ответ на :
> Трамп только собирается перенести производства в США.
Не совсем понимаю, причём тут США, я россиянин
Да и Трамп американские собирается вернуь изМексики назад в США. Так что мимо
Как же мы отстали от Узбекистана.!?
