> Андрей-второй (shilo) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Российский истребитель пролетел менее чем в 6 м от американского самолета-разведчика, чем мог угрожать жизни экипажу RC-135U, подчеркнули в Пентагоне.
> > А если так: > Американского самолета-разведчик пролетел менее чем в 6 м от российского истребителя, чем мог угрожать жизни экипажу истребителя.
> > >
03:51 20.04.2015
Инцидент над Балтикой был спланированной военной акцией США
Таких самолетов у американцев всего три 14 апреля 2015, 08:47
Фото: US Air Force Текст: Евгений Крутиков
После инцидента над Балтийским морем с участием американского самолета-разведчика и российского перехватчика в США началась истерика по поводу «агрессивности русских». Между тем случившееся – не случайный пограничный инцидент, которых в последнее время становится все больше, а спланированная военная акция, возмущаться после которой странно. Хотя, по правде сказать, от таких инцидентов и до войны недалеко.
Таких самолетов у американцев всего три, и базируются они на авиабазе Оффатт, штат Небраска (55-е авиакрыло). То есть до Балтийского моря им – полпланеты по прямой. Но американцы не доверяют эту технику даже своим ближайшим союзникам и боятся ее не то что базировать (например, в той же Польше), но и просто приземлять даже на небольшое время. Для того, чтобы выполнить свою работу, самолету электронной разведки требуется всего несколько минут, а весь остальной полет будет проходить уже в «холостом режиме».
«Не надо обижаться на то, что СУ-27 помахал вам серебристым крылом с расстояния 6 метров. Кстати, размах крыльев СУ-27 всего-то 14,5 метров» На борту одномоментно находятся десять офицеров электронной разведки, шесть специалистов по контролю за территорией, два–три системных инженера – и это не считая пилотов в минимальной комплектации. Такие самолеты «заточены» под «вскрытие» радиоэлектронной обстановки, определение режимов сил и средств противовоздушной обороны, координат ПВО противника и тому подобное. Сами цели, которые стоят перед «Комбэт Сент», определены так, что огромный «Боинг» должен сам «подставляться» под потенциального противника, чтобы вызвать на себя его радары ПВО. Сигналы, которые испускают российские радары, и есть основная цель разведки.
Есть версия, что основной причиной для проведения довольно рискованной операции в чужом для американской авиации регионе стала необходимость выявления координат развернутого не так давно в Калининградской области дивизиона С-400 и фиксация параметров его РЭС. То есть практическая оценка возможностей российской группировки сил и средств на Балтике после значительного ее усиления и перевооружения в марте. Возможно, что планировалось и перехватить информацию радиорелейной связи штаба Западного военного округа и штаба Балтийского флота.
Ждать в такой обстановке от российских перехватчиков дружелюбия и гостеприимства в духе «заходите, люди добрые» было бы крайне наивно.
Такой полет «Комбэт Сент» – очень дорогостоящее и заведомо сложное мероприятие, которое планируется не один день. Наверняка в Небраске долго разрабатывали полетный план, определяли цели и даже проводили тренировки экипажа, который должен был в очень сжатые сроки произвести массу сложных технических действий. Есть неподтвержденная информация, что это был один из лучших экипажей радиоэлектронной разведки в стратегических военно-воздушных силах США, специализирующийся именно на российских системах РЭС. Не знать, как отреагируют российские перехватчики, они не могли – опыта-то достаточно.
Возможно, что именно с важностью оборудования, установленного на самолете, и самого экипажа связана та истерика, что охватила американскую сторону. За последний год это далеко не первый инцидент в регионе между российскими самолетами и объектами НАТО. Причем подобный «троллинг» с какого-то момента стал взаимным: российские истребители регулярно отгоняют иностранные самолеты от Калининградской области, а самолеты НАТО в ответ пытаются «сопровождать» наши бомбардировщики, пристрастившиеся летать в Атлантику. Российская сторона никаких тяжеловесных дипломатических шагов в ответ на «сопровождение» натовской авиацией наших самолетов не предпринимает. Это вообще довольно сомнительный шаг: взаимное патрулирование не прекращается уже лет пятьдесят, инциденты происходят постоянно, бывали и смертельные случаи, причем в обстановке холодной войны, то есть куда более опасной, чем сейчас. Зачем же истерить?
Для военно-воздушных сил небольших стран НАТО, которые вахтовым методом отвечают за небо на Балтике, каждое такое «сопровождение» российских бомбардировщиков – большая человеческая победа. Нидерланды, Латвия, Литва, Норвегия и даже нейтральная Швеция записывают себе в плюс каждую такую операцию, безбожно пиарят ее, заодно рассказывая об агрессивности «русских медведей» на балтийском ТВД. В последнем же случае – все сильно не так.
Во-первых, это все-таки именно американский самолет, огромное электронное чудовище, которое пролетело полмира, чтобы ради него включились радары С-400. И инцидент именно с этим самолетом теоретически мог запустить механизм международного скандала такой разрушительной мощности, что и думать страшно. Вообще с такого рода инцидентов может и настоящая война начаться, что уж и говорить о каком-нибудь новом витке санкций. Представители ВВС США почему-то решили, помимо всего прочего, обвинить российских пилотов в «непрофессионализме», хотя все как раз наоборот. Российский перехватчик все сделал четко и грамотно, перепугав американских летчиков, которых в другую историческую эпоху назвали бы «асами» – из «неасов» экипажи воздушных машин, которых существует в мире всего три, не набирают.
На Балтийский регион постепенно переместился «фронт» основного противостояния между российскими вооруженными силами и НАТО, оттеснив с этого сомнительного «первого места» Черноморский регион и Крым. Там, однако, и «троллинг» более очевиден, и силы попросту неравны. Тягаться с новой российской армейской группировкой в Крыму и вокруг него напрямую НАТО не в состоянии, а вот ситуацию на Северо-западном ТВД в Брюсселе еще, видимо, не до конца для себя прояснили. Резкое усиление российской военной составляющей на этом направлении смутило «наших западных партнеров», в свою очередь Литва, Латвия и Эстония активно подбрасывают дрова, чуть ли не каждую неделю устраивая показные истерики. США и НАТО ведутся на эти крики, в результате уровень противостояния на Балтике растет фантастическими темпами. Это целая региональная гонка вооружений, в которой позиции сторон не прояснены до конца, и непонятно, где реальный предел нагнетания неприязненной атмосферы.
Напомним, что американский самолет-разведчик летел с выключенным транспондером на траверсе польского побережья Балтийского моря, но в международной зоне, что в принципе несколько странно. Он мог заходить на калининградские радары со стороны самой Польши, используя воздушное пространство страны – члена НАТО, и тогда вообще бы никакого инцидента с участием российского перехватчика не было. Однако в этом случае не факт, что радары включились бы так, как этого хотели разведчики, а с российской стороны могли бы просто запросить польских диспетчеров, что у них там такое огромное летит на Балтийск без опознавательных систем. Выходит, американцам было нужно выйти на цель именно с нейтральной воды Балтийского моря. Но тогда не надо обижаться на то, что СУ-27 помахал вам серебристым крылом с расстояния шесть метров. Кстати, размах крыльев СУ-27 всего-то 14,5 метров.
Эти воздушные и, в меньшей степени, морские инциденты были, есть и будут, но их количество и потенциальная опасность угрожающе растет. США и в целом НАТО оказались не готовы к возросшей активности России и теперь склонны к истерике в большей степени, чем раньше. Однако полет «Комбэт Сента» – это продуманная, крупномасштабная операция, над которой трудились серьезные умы. И истерить в такой ситуации – несолидно. Ну, попробовали на прочность непонятный им регион и обстановку на нем. Откатились. Теперь ждем следующей попытки на этом направлении, на подготовку которой у 55-го авиакрыла уйдет как минимум месяц.
> > > yaros (yaros2510) писал(а) в ответ на сообщение:
>> выте� �нятель .....
> > > > Для этого есть Армия и Флот > > yaros (yaros2510) писал(а) в ответ на сообщение:
>> умора
>
> ))) умора ))) гречка ))) умора ))) гречка > >
>
13:28 20.04.2015
Довоевались:
Десять миллионов лет назад в Солнечной системе существовали три планеты, заселённые на плотном плане жизненными формами – Земля, Марс и Фаэтон (Малдек). В то время это были третья, четвёртая и пятая планеты от Солнца. Климат Марса и Малдека был холоднее земного, но в экваториальных районах на них существовали леса и растительная жизнь, а в полярных областях были вода и лёд.
Цивилизации насчитывали миллионы жителей. И на Марсе, и на Малдеке разразились войны.
Хотя цивилизация Фаэтона (Малдека) началась свыше десяти миллионов лет назад по земному времени, она продолжала развиваться в виде ряда воюющих группировок. Около 3 200 000 лет назад конфликты расширились, и было применено ядерное оружие. Предполагалось, что это будет «ограниченный ядерный обмен» между двумя воюющими группировками. В этом конфликте каждая сторона стремилась победить другую, и оружие становилось мощнее и производилось оно во всё более увеличивающемся количестве. Первый обмен ударами уничтожил всего несколько тысяч жителей. Наиболее пострадавшей стороне приходилось перестраиваться и мстить, и каждый раз это приносило всё большее и большее опустошение. Благодаря использованию редкой комбинации природных катализаторов, одной из сторон была создана особо мощная бомба. Вовлечённые в её создание учёные не осознавали до конца степени её разрушающих способностей. Оружие было направлено на военную базу, спрятанную под поверхностью на вражеской территории. На этой базе хранились сотни ядерных зарядов. Осознавая угрозу, враг попытался предотвратить удар. Многие заряды были подняты в воздух и взорваны, образовав ослепительную вспышку. Однако они оказались не способны перехватить несущееся им навстречу более мощное оружие, оно угодило в стартовые шахты неприятеля и одновременно взорвало сотни зарядов, спрятанных под поверхностью. Комбинация взрыва более мощного оружия и обычных ядерных бомб привела к страшному всепланетному землетрясению, закончившемуся взрывом, разорвавшим на куски планету Фаэтон (Малдек) и превратившим её в сотни фрагментов, ставших поясом астероидов, который и сейчас наблюдается между Марсом и Юпитером.
От ударной волны сразу погибло свыше десяти миллионов людей, позднее их духовные субъекты воплотились в основном в телах на Марсе, и частично затем на Земле. Удары обломков Фаэтона изменили орбиту Марса и повлияли на движение Земли, волна электромагнитного излучения вышла далеко за пределы солнечной системы и была замечена всей галактикой. В системе Алкионы, родины Великого Белого Братства, был созван совет, постановивший, что отныне нигде в галактике не будет допущено полное разрушение планеты.
В процессе разрушения Малдека свыше десяти миллионов духовных субъектов почти одновременно, близко по времени, потеряли свои тела. Большинство их переселилось на Марс, где уже полным ходом развивалась своя цивилизация, многие – позже на Землю. В то время плотные тела людей на Марсе и Земле были продуктом экспериментирования Высшей цивилизации Венеры. Созданная цивилизация на Марсе достигла в итоге свыше 100 миллионов жителей.
Прошлое и будущее Марса
13:29 20.04.2015
Довоевались:
"Долина Маринер" - шрам на поверхности Марса: длина 4500 км, ширина – до 200 км, а глубина до 11 км - так Марс "зацепило" осколком Фаэтона (Малдека), после взрыва последнего.
Взрыв Фаэтона (Малдека) через бомбардировку разорванными частями планеты изменил орбиту Марса, значительно изменил климат его, и для транспортировки воды из тропических и полярных районов в находящиеся между ними зоны пустынь средних широт были построены огромные каналы. Но климат продолжал становиться всё более и более неустойчивым – то там, то здесь началась война за право на воду, и, в конце концов, на Марсе стало производиться большое количество оружия.
Была создана форма грязной атомной бомбы, использующей тяжёлые металлы (уран, плутоний и т.д.), и вскоре разразилась война с применением этого оружия. Многие жители Марса были предупреждены членами Братства Света, им была оказана помощь в строительстве подземных убежищ, а со временем и подземных городов. Чтобы предотвратить повторение опыта Малдека, Братство Света и относящиеся к нему организации нейтрализовали большую часть оружия. Тем не менее, марсиане в результате атомных взрывов проделали дыры в атмосфере и сильно нарушили экологический баланс. Нарушили до такой степени, что большая часть живших на поверхности жизненных форм просто вымерла. Те, кому удалось выжить после взрывов атомных бомб, ушли под землю и присоединились к тем, кто уже там жил. Оказавшись под землёй, они стали восстанавливать свою цивилизацию до возникновения нового уровня порядка. Из приблизительно 100 миллионов душ, живших на поверхности, выжили тогда всего 10 миллионов.
В целях предотвращения дальнейших атак друг на друга, подземные города Марса изолировали себя от внешнего мира, учёным удалось создать там искусственную окружающую среду, способную поддерживать до 20 миллионов душ. Со временем на поверхности Марса стали бушевать пыльные бури, они разрушили большинство городов и их архитектуру. До сегодняшнего дня сохранились лишь несколько пирамид и прямоугольных зданий – достаточно для того, чтобы напомнить земным учёным, что когда-то на поверхности планеты существовала жизнь – хотя эта информация утаена американскими учёными от общественности Земли (имеются в виду фотографии поверхности Марса американскими космическими аппаратами).
Что же касается подземных городов, они существуют, и населены по сей день, но находятся не на плотном материальном плане планеты, а в грубых материальных слоях уплотнённого астрала (на Венере уровень тонкости уплотнённого астрала намного выше, уплотнённая астральная материя там намного совершеннее), но тем не менее современному грубому глазу земного человека поселения эти уже не видимы и не ощутимы, хотя обитатели Марса могут наблюдать землян, которые прибудут туда в ближайшие десятилетия и столетия, будут контролировать, и уже контролируют, их деятельность на планете).
Земные учёные откроют на Марсе радиоактивность, которая не может объясняться только естественными скальными образованиями, это остатки атомных взрывов, ибо некоторые использованные элементы имеют период полураспада в миллионы лет.
Марсоход Curiosity, который уже почти два года исследует Красную планету, не перестает передавать на Землю уникальные фотографии:
жалкие остатки поверхностной цивилизации Марса: довоевались вояки - моря замёрзли, атмосфера растворилась, безжизненная среда, руины...
NASA марсоход Curiosity на Марсе сфотографировал странный объект. Он выглядит как шлем из Второй мировой войны. Каска покрыта пылью. Объект был рассмотрен и классифицирован как подлинный. Может быть это действительно шлем, но это очень сомнительно.
Прошлое и будущее Марса
15:38 20.04.2015
Двуногие глупцы ставят минусы.
11:29 21.04.2015
16 апреля 2015 в 00:02
Русский перехват
Все ленты и СМИ обошли съемки СУ-27, который перехватил американский стратегический разведчик Боинг RC135U Комбэт Сент. В армии США из всего 3 штуки, базируются они на территории США, и что им было нужно у границ России на Балтике — знают лишь посвященные.
7 апреля в 13.18 по московскому времени дежурными силами российского ПВО над акваторией Балтийского моря была обнаружена неизвестная воздушная цель, которая «уверенно направлялась в сторону российской государственной границы». Из состава дежурных сил был поднят Су-27, который подлетел к неизвестному летающему объекту и действительно несколько раз облетел вокруг него. Тогда же объект был идентифицировал как самолет-разведчик RC-135U ВВС США.
— Хочу подчеркнуть, что полет RC-135U ВВС США к российским границам выполнялся с выключенным транспондером, о котором так любят в последнее время заявлять наши натовские коллеги. Что же касается оценки профессионализма наших пилотов, то это – компетенция исключительно российского командования. Да и «обычные» полеты американские разведывательные самолеты могут выполнять только у границ США, – сказал представитель Минобороны России. После облета американского разведчика российским истребителем самолет ВВС США изменил курс и ушел от российской границы. В ходе облета американского разведчика никаких внештатных ситуаций не было.
Су-27 идет на перехват. Видео из кабины самолета НАТО / Su 27 is to intercept Опубликовано: 11 апр. 2015 г.
Российский истребитель Су-27 едва не столкнулся с самолетом-разведчиком США в небе над Балтийским морем, передает издание Washington Free Beacon. «Утром 7 апреля самолет США RC-135U совершал плановый полет в международном воздушном пространстве и был перехвачен русским Су-27 в небезопасной и непрофессиональной манере», — заявил представитель Пентагона. Российский истребитель пролетел менее чем в 6 м от американского самолета-разведчика, чем мог угрожать жизни экипажу RC-135U, подчеркнули в Пентагоне. США намерены выразить России дипломатический протест в связи с этим инцидентом по официальным каналам.
Су-27 идет на перехват. Видео из кабины самолета НАТО / Su 27 is to intercept
Когда перехватчик показывает вот так, на всех языках мира это для экипажа противника означает одно — - Уматывай отсюда немедленно. И они уматывают.
В 2014 было 4 аналогичных случая — российский истребитель Су-27 в конце апреля сымитировал таран на американский самолет-разведчик RC-135U над Охотским морем, сообщили в Пентагоне. Это уже второй случай, когда самолеты ВВС России в апреле имитировали атаку на объекты армии США. Также поступил и наш бомбардировщик СУ-24 в Черном море против американского фрегата типа Эрли Бёрд — широко известный случай, породивший не мало версий и слухов.
Нервы крепче у наших. Вспоминает знаменитый пилот А. Гарнаев
С Васей Цымбалом мы были корешами, летали в Армавирском училище в одной эскадрилье на МиГ-23 (он сам был родом из Армавира). В свое время Вася был переведен с Дальнего востока в Килп-Явр за то, что сдул японский вертолет с палубы авианосца, а вычислен был по фразе, брошенной в открытый эфир: «П@здец котенку!» В полку он отличался своей ш####ной лихостью — как-то раз, взлетев по авианосной группе раз в пятый-седьмой за дежурство, он просто прошёл над их палубой, включив слив топлива — и устроил американиям обильный керосиновый душ… Потом эта история с Орионом… после которой НАТОвцы начали передавать Васе «привет», а Вася от греха подальше был переведен в Крымский Гвардейский полк.
А случилось вот что…
В тихое ясное утро, 13 сентября 1987 года, в воскресенье, оперативным дежурным Североморского корпуса ПВО была дана команда на подъем в воздух одного самолета Су-27, из состава дежурного звена 941 ИАП ПВО.
Нарушителем «покоя» был базовый патрульный самолет Р-3с «Орион» из 333 эскадрильи ВВС Норвегии. «Орион» вылетел с авиабазы Аннейя, «петлял» вдоль границы в Баренцевом море, над нейтральными водами, и судя по всему вел разведку перемещений кораблей СФ и контроль за выходом из баз наших подводных лодок. Особенностью этого самолета разведчика было то, что в воздухе он мог находиться до 12-ти часов и долго, долго заставлять «нервничать» силы ПВО.
Задача дежурного Су-27 (941 иап ВВС ПВО, аэродром Килп-Явр) состояла в том, чтобы контролировать действия «Ориона» и не допустить нарушения государственной границы СССР. Самолет пилотировал ст.лейтенант Василий Цимбал. После взлета, КП ИАП «навело» истребитель на «Орион» и Су-27 начал «нарезать петли» возле «Ориона». Все происходило как обычный «дежурный» вылет, так как «Орионы» караулили наши ПЛ почти каждый день.
Но! Кто, может быть, помнит, в то время в воскресенье, в 11.00 начиналась по телевидению программа «Утренняя почта». Все хиты советской эстрады, на то время, показывала в основном только «она», альтернативы практически не было. И смотрели эту передачу все и вся, и в домике дежурного звена так же. Накануне был анонс предварительный, что в этой «Утренней почте» будет выступать то ли Пугачева, то ли еще кто-то из «звезд» на то время. Вообщем ВСЕ посмотрят и послушают, кроме … Кроме летчика Василия Цимбала. Так как «Орион» будет «болтаться» у границы неизвестно сколько времени. Обидно, да! И Василий начал «гонять» самолет ВВС Норвегии Р-3с «Орион».
«Орион» не патрулировал. Он целенаправленно работал над фарватером выхода наших лодок на боевое дежурство. Ставил (сбрасывал) радиобуи для определения момента выхода лодки на дежурство. Василий, чтобы воспрепятствовать сбросу буёв, начал выполнять проходы под «Орионом», на выходе включая слив топлива. В атаку на него несколько раз заходил, струей двигателей с курса его сбивал, фигуры высшего пилотажа вокруг него крутил. В итоге задел килем, винт двигателя правого крыла «Ориона», от чего винт сломался и его обломки пробили фюзеляж «Ориона».
Все! «Орион» сдался и взял курс на базу. Василий Цимбал докладывает на КП — «Орион» уходит на базу. КП полка дает добро на возвращение на аэродром. Василий делает боевой разворот, догоняет «Орион», заходит впереди начинает слив топлива прямо на кабину и фюзеляж. «Обгадил» Василий самолет разведчик страны НАТО как мог. Затем вернулся на аэродром и успел таки посмотреть «Утреннюю почту», никому ничего не докладывая о произошедшем.
После заруливания в ДС при осмотре Су-27 техник доложил, что самолет имеет повреждение законцовки правого киля: повреждения были небольшими — середина «пилотки» разлохмачена. Вася, спрашивает его техник, ты куда умудрился влезть? «При манерах кили трясло, вот, наверное, и поломалось». Такое частенько бывало и ранее, ничего особенного, поэтому киль просто заменили и благополучно забыли об этой истории.
Более в этот день самолеты разведчики в акватории Баренцева моря не появлялись… Весь день было тихо и солнечно. Разгром начался вечером. «Орион» дополз до своего аэродрома. В этот же день был оповещен советский посол в Норвегии. Информация идет в Москву, там Министру обороны, от него к Главкому войск ПВО. Дежурный генерал ЦКП ПВО запрашивает Архангельскую армию ПВО, армия корпус, корпус — 941 ИАП. В полку спрашивают у Василия, что было? Тот как нормальный офицер отвечал, что ничего не было, обычный вылет. В полк приезжает Командир Корпуса, начинаются разбирательства. И все бы ничего, Василий может и выкрутился бы, но с борта «Ориона» вели видеозапись всех маневров Су-27. Копия была передана послу Норвегии. Отпираться было невозможно…
Полк долго сдавал зачеты по всевозможным Наставлениям и Правилам, имевшимся в авиации на то время.
Васю Цимбала перевели в другой истребительный полк, по замене. Как сложилась его судьба далее — неизвестно. Но в полку его помнят.
Как настоящего АСа — Васю — «укротителя» Орионов.
19:10 21.04.2015
Дональд Кук был в Черном Море... Другие плавают... Сроки ограничены...
11:32 22.04.2015
Но не сбил же видно америкаши чего то опасаются.
13:10 22.04.2015
Сбить надо было и вот потом пусть воняют.
17:19 22.04.2015
Андрей-второй (shilo) писал(а) в ответ на :
> Хочу подчеркнуть, что полет RC-135U ВВС США к российским границам выполнялся с выключенным транспондером,
Андрей, я служил на Дальнем Востоке, когда сбили южно - корейский Боинг, я не летчик, к сожалению. Пролетел "самолетик" над моей головой на посадке на срезанную сопку, когда я ехал на ГАЗ-66 в сторону Татарского пролива.
Твой пост- хороший. Честный. Видел интервью летчика, который сам слегка задел крылышко разведчика... специально, без приказа. Разведчик упал... Это не хулиганство... Штататам этого не понять.
