> > с обширным ирименением электричества в автотранспорте
> > > надобность и так уменшается...
ты латыш умрешь и не дождешься компании, выпускающие авто с двигателями внутреннего сгорания просто так свой рынок не отдадут электромобилям
18:36 13.09.2016
Смерть болонкам Обамы НЕинтерсено вы, россияне, излагаете прибалтам, как они должны и им придется скоро умереть... мало поэзии в ваших словах... Как умруть Клайпеда, Рига, Лиепая, Вентспилс ======================================== =============== Н.Токарев:
Из строительства, которое мы ведём в области нефтепродуктопроводов, – в соответствии с поручением Правительства мы переориентируем грузопотоки с прибалтийских портов Вентспилса, Риги на наши балтийские порты – это Усть-Луга и Приморск, – а также на Новороссийск.
Если в прошлом году там [в Прибалтике] переваливалось порядка 9 миллионов тонн нефтепродуктов, то в этом году – 5 миллионов. До 2018 года, в ближайшие годы, мы сократим этот грузопоток в район Прибалтики до нуля. Будем загружать свои порты, поскольку есть профицит мощностей.
В.Путин: Хорошо. <…>
А говно мечтало...
08:06 14.09.2016
гатчина (гатчина) писал(а) в ответ на :
> > A 13437 (13437) писал(а) в ответ на сообщение:
>> с обширным ирименением электричества в автотранспорте надобность и так уменшается...
>Супер ответ ! А вы точно Латыш ? ...
Значит точно Латыш))) Они никогда не думают о будущем)))
08:19 14.09.2016
Планы России перенаправить потоки энергоносители в свои порты известны давно, и Латвия активно работает над привлечением новых грузов, заявил во вторник глава Латвийской ассоциации портов Карлис Лейшкалнс. Россия продолжает переориентацию поставок нефтепродуктов на экспорт через порты в странах Балтии в пользу собственных мощностей. Как заявил глава "Транснефти" Николай Токарев, грузопотоки будут переориентированы с латвийских портов Вентспилс и Рига в российские балтийские порты Усть-Луга и Приморск и в черноморский Новороссийск. "Россия уже долгое время планирует перенаправить грузы нефтепродуктов и угля в свои порты в балтийском регионе, поэтому инвестирует в них значительные средства. Пока еще российские порты не справляются со всем грузооборотом, поэтому используются и порты стран Балтии, но есть политическое решение продвигаться к использованию только своих портов", — сказал Лейшкалнс журналистам. Он считает, что планы России будут выполнены и это станет болезненным ударом для Рижского и Вентспилсского портов, поэтому уже сейчас ведется активная работа над привлечением новых грузов, в том числе из Китая и Казахстана.
> > НЕинтерсено вы, россияне, излагаете прибалтам, как они должны и им придется скоро умереть... мало поэзии в ваших словах... > Как умруть Клайпеда, Рига, Лиепая, Вентспилс > ======================================== =============== > Н.Токарев: > Из строительства, которое мы ведём в области нефтепродуктопроводов, – в соответствии с поручением Правительства мы переориентируем грузопотоки с прибалтийских портов Вентспилса, Риги на наши балтийские порты – это Усть-Луга и Приморск, – а также на Новороссийск. > > Если в прошлом году там [в Прибалтике] переваливалось порядка 9 миллионов тонн нефтепродуктов, то в этом году – 5 миллионов. До 2018 года, в ближайшие годы, мы сократим этот грузопоток в район Прибалтики до нуля. Будем загружать свои порты, поскольку есть профицит мощностей. >
> В.Путин: Хорошо. <…> > > А говно мечтало...
О своих говнах подумай. Вымирающая нация.
12:15 14.09.2016
kirgiz (kirgiz) писал(а) в ответ на :
> в том числе из Китая и Казахстана
Латвия уже граничит с ними?
12:18 14.09.2016
Балтиец (Балтиец) писал(а) в ответ на :
> > kirgiz (kirgiz) писал(а) в ответ на сообщение:
>> в том числе из Китая и Казахстана
>Латвия уже граничит с ними?
транзитные грузы Россия не вправе перенаправить в свои порты этими грузами распоряжается и определяет пути доставки владелец груза
15:44 14.09.2016
kirgiz (kirgiz) писал(а) в ответ на :
> поэтому уже сейчас ведется активная работа над привлечением новых грузов, в том числе из Китая и Казахстана.
а зачем Китаю и Казахстану перевалка в Прибалтике?
ни.... просто глобус украины начали проходить и в прибалтийских школах
15:48 14.09.2016
kirgiz (kirgiz) писал(а) в ответ на :
> транзитные грузы Россия не вправе перенаправить в свои портыэтими грузами распоряжается и определяет пути доставки владелец груза
и зачем китайцам перевалка в латвии если их состав практически уже приехал в Европу? че с географией совсем не айс?
15:50 14.09.2016
Алекс1214 (Алекс1214) писал(а) в ответ на :
> > kirgiz (kirgiz) писал(а) в ответ на сообщение:
>> транзитные грузы Россия не вправе перенаправить в свои портыэтими грузами распоряжается и определяет пути доставки владелец груза
> > и зачем китайцам перевалка в латвии если их состав практически уже приехал в Европу? че с географией совсем не айс?
тупишь, убогий. Ну это твои проблемы
19:42 14.09.2016
таня-белка (loginova) писал(а) в ответ на :
> И ЕС не спасет-у него свои порты
Какую-то хромую логистику для ЕС Вы предлагаете - транспортировать европейские грузы через Прибалтику... куда? В Америку? В Азию? Чего ради?
Да и кроме того, транспортирует не абстрактный ЕС, а конкретная компания. Нахрена французской, допустим, компании, везти груз через Клайпеду, когда рядом Марсель, а немецкой - не через Киль, а через Вентспилс?
Прибалтийские порты нужны исключительно России и Белоруссии. Ну и самим прибалтам, естественно. Если у них есть, что грузить.
> Вот как бывает когда тявкаешь много > > > «Транснефть» до 2018 года прекратит экспорт через Прибалтику > > "Транснефть > " до 2018 года планирует прекратить поставки на экспорт через порты Прибалтики, сообщил глава "Транснефти" Николай Токарев в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным. > > РИА Новости
> > 18:26 > Железная дорога прибалтам больше не нужна
