Севастополь – После длительного перерыва ВМС Украины вновь вернется к процессу списания кораблей и судов. Если такая тенденция не изменится, то через 5-6 лет в украинском флоте будет не более 5 кораблей. Об этом в ходе научно-практической конференции заявил командующий ВМС Украины Юрий Ильин, передает телеканал «Бриз». «Ни для кого из присутствующих не тайна, что состояние вооружения, военной техники и средств поражения ВМС Украины достигло своего критического уровня. Фактически на протяжении 20 лет использовался тот потенциал, который достался Украине после раздела Черноморского флота. При этом большинство наших исследований так и осталось нереализованными. Средства на военно-морское вооружение практически не выделялись, а то, что выделялось, не обеспечивало даже плановых обновлений технической готовности.
Подождем пока независимая самостийная Украина окончательно проест доставшееся им от русских наследство. И посмотрим что же эта независимая Украина сможет создать сама, своими силами и за свой счет.
12:48 03.12.2012
Сообщение проходит проверку модератором.
Единственное, что может сделать этот кусок Европы - создать очередные суперпогоны для своих суперадмиралов. А "коробки".... Сами строить не в состоянии, купить не на что.
13:16 03.12.2012
Rebrov писал(а) в ответ на :
> что состояние вооружения, военной техники и средств поражения ВМС Украины достигло своего критического уровня.
это касается не только ВМС, авиация и сухопутные силы також в дерьме. "В марте 2012 года украинские военно-воздушные силы отметили свое двадцатилетие: в 1992 году были созданы ВВС Украины. В то время на территории государства насчитывалось 10 авиадивизий, 4 Воздушных армии, 11 отдельных эскадрилий, 49 авиационных полков, в общей сложности, около 600 частей, порядка 120 тысяч военных, 2800 боевых машин. Украинская военная авиация того времени была самой большой в Европе, уступая лидирующие позиции только Соединенным Штатам Америки, Китаю и России. Среди военной авиатехники, которая находилась в то время в арсенале украинских ВВС, можно отметить Ту-22, Ту-16, Ту-22М, МиГ-23, МиГ-29, Як-28, Су-27, МиГ-25, Су-14 и Су-24, МиГ-21..." На сегодняшний день украинская военная авиация представлена штурмовыми Су-25 и Су-25М1, разведывательными Су-24МР, учебно-боевыми Л-39 и Л-39М1, транспортными самолетами Ан-26, Ан-24, Ил-76МД и Ан-30, вертолетами Ми-8МТ. К слову сказать, вся эта военная техника еще советского производства. Необходимо также напомнить и то, что вполне официально в 2000 году в штат был введен Ан-70, но видели его только в ходе проведения испытаний.
Если не принимать во внимание боеготовность украинских военно-воздушных сил, то только в плане численности от бывшей мощной структуры практически ничего не осталось. И это еще не все. Украинская армия продолжает сокращаться – со времени начала президентства Януковича в силу вступил уже третий закон о сокращении вооруженных сил. В то же время речь идет только о сокращении личного состава, о сокращении вооружения пока ничего не говорится. Но и так понятно, что если армия будет урезана в 2,5 раза (до 70 тысяч человек, как это было заявлено ранее), то сохранить численность техники никак не получится."
а зачем украинцам армия и флот
13:20 03.12.2012
Сообщение проходит проверку модератором.
TaNuNah писал(а) в ответ на :
> а зачем украинцам армия и флот
А, действительно, зачем? Возможно, как инструмент воспитания будущих заробитчан в "Иринисе" и прочих "Блэкватерах". Но, как мне пояснил парень из "Ириниса", не ценят они ребят, прошедших укроармию. Хотя, может, как будущих миротворцев, где нибудь в Сирии, под крылышком НАТО.
13:25 03.12.2012
"в нынешнем году мы переломили ситуацию с восстановлением боевой техники. На сегодня отремонтированы 35 летательных аппаратов, которые уже введены в эксплуатацию." -Начальник Генштаба ВСУ Владимир Замана
боевые дирежабли, наверное
13:42 03.12.2012
TaNuNah писал(а) в ответ на :
> а зачем украинцам армия и флот
Пугать клятих москалей.
14:19 03.12.2012
TaNuNah писал(а) в ответ на :
> "в нынешнем году мы переломили ситуацию с восстановлением боевой техники. На сегодня отремонтированы 35 летательных аппаратов, которые уже введены в эксплуатацию." -Начальник Генштаба ВСУ Владимир Замана > > боевые дирежабли, наверное
Скорее дельтапланы и парапланы. Туристов катать будут, гривну рубить с них. Ох и заживут ВСУ!
14:30 03.12.2012
Rebrov писал(а) в ответ на :
> И посмотрим что же эта независимая Украина сможет создать сама, своими силами и за свой счет.
- создали. Проложили трубопровод Киев- Бровары. Правда для чего- никто обьяснить не может. Так и ржавеет, бедолага без надобности.
> Проложили трубопровод Киев- Бровары. > Правда для чего- никто обьяснить не может. > Так и ржавеет, бедолага без надобности.
И не только этот трубопровод.
Нефтепровод "Одесса - Броды" Украина соединила с белорусским участком нефтепровода "Дружба". И по нему до июня 2012 года качали азербайджанскую нефть на Мозырьский НПЗ. Вскоре этот нефтепровод начнет вновь качать нефть, ликвидируя нефтяной шантаж России и давление на Беларусь по поставкам нефти в 2013 году!
Твоя позиция, Фурия, мне не понятна. Раньше ты была другим человеком. У меня возникло подозрение, что ты НЕ былая Фурия.
Задаю тебе контрольный вопрос:
"Ты от меня что-либо и когда-либо получала по почте?"
> У меня возникло подозрение, что ты НЕ былая Фурия. >
> Задаю тебе контрольный вопрос: > > "Ты от меня что-либо и когда-либо получала по почте?"
- Зубр, не получала! А ведь ты обещал мне сорок тыщ евро. Не сомневайся, шли, это я, былая Furia всея Politforums!
15:12 03.12.2012
ЗУБР писал(а) в ответ на :
> Твоя позиция, Фурия, мне не понятна. > Раньше ты была другим человеком.
- Зубр, ну скажи, пожалуйста, когда это я была другой?! Ты что, забыл мои посты и темы?! Темы ты и по сей день можешь почерпнуть из профайла. А по сути; как была гетьманьщина бесхозным хозяйством, так и осталась. Как разорили бандюги торговый путь из Варяг в греки, погубив величие Руси, так и продолжают бандитизмом заниматься. Как засели на окраинах Руси тюрковские изгои, образовав военно-разбойническое формирование- Гетьманщину, промышляя набегами и грабежом, отрицая саму идею государственности, так и по сей сей день промышляют этим самым варварским способом существования, поочерёдно меняя протекторатов. Ничто с тех пор не изменилось!
> > Нефтепровод "Одесса - Броды" Украина соединила с белорусским участком нефтепровода "Дружба". И по нему до июня 2012 года качали азербайджанскую нефть на Мозырьский НПЗ. > Вскоре этот нефтепровод начнет вновь качать нефть, ликвидируя нефтяной шантаж России и давление на Беларусь по поставкам нефти в 2013 году!
Улыбнуло... Приведение торговли между странами к какому-то упорядочению воспринимается некоторыми весьма истерично- как "давление, шантаж, насилие" Вы, ребята, хотите торговать на блошином рынке- идите и торгуйте! Но зачем желать своей стране такого же рынка- вот этого не пойму.
15:29 03.12.2012
Furia писал(а) в ответ на :
>- Зубр, не получала!
> А ведь ты обещал мне сорок тыщ евро. > Не сомневайся, шли, это я, былая Furia всея Politforums
А ты хорошо повспоминала, ответив "НЕ ПОЛУЧАЛА".
С сорока тысячами евро ты явно перегнула! Ну, да Б_г с ними!
ТЫ НЕ ФУРИЯ!
ПОЧЕМУ? ОБЪЯСНЮ В ДРУГОМ МЕСТЕ! ПРИ СВИДЕТЕЛЯХ!
15:40 03.12.2012
Сообщение проходит проверку модератором.
Furia писал(а) в ответ на :
> Ничто с тех пор не изменилось!
Изменилось! Наплодилось на свет очень много амстердамско-воронежских фурий, самовлюбленных шмар, не видящих ничего далее своего длинного носа. Шовинист мужик-это где то объяснимо, но шовинистка баба-это диагноз! Знавали мы таких большевистских боевых подруг, но большинство из них плохо кончили. Розе Л. еще повезло, что свои же рабочие в канале утопили.
создали.
