Основных от давних лет. Атомная электростанция, Автомобиль — Шамшуренков, баржи нефтеналивные — В. Шухов, батареи скорострельные — Нартов, Башня Шухова, Вертолет — М.В. Ломоносов, Вертолёт — Б.Н. Юрьев, Видеоигра Тетрис, видеомагнитофон — Александр Понятов, винторезный токарный станок — А. Нартов, водонапорная башня — В. Шухов, водородная бомба — Курчатов, Водоход Кулибина, воздушно-канатная дорога — Шухов, воздушно-реактивный пульсирующий двигатель — Николай Телешов, Проект водолазного аппарата — А.Н. Лодыгин), Паровоз — И.И. Ползунов, успешное применение наркоза — Пирогов, Велосипед — Ефим Артамонов, Стопоходящая конструкция — Пафнутий Чебышев, Радиоприемник — Александр Попов, Парашют — Котельников, Видеомагнитофон — Александр Понятов, Искусственный спутник Земли — С.П. Королев, М.К. Тихонравов, Б.С. Чекунов, А.В. Бухтияров и многие другие, Лазер — Н.Г. Басов и А.М. Прохоров, Вычислительная машина — Арсением Горохов, Электромобиль — Ипполит Романов, Космический корабль — Михаил Тихонравов, Лампа накаливания — Лодыгин, Лампа накаливания — Яблочков, Цветная фотография — Сергей Прокудин, метод горячей сварки — Н. Славянов, Искусственное сердце — Владимира Демихов, Пакгаузы (специально оснащенные порты, В. Шухов), Ротонда Шухова, Крекинг — В. Шухов, Подвесная дорога Романов, Подводный минный заградитель, Радиобашни цилиндрические — В. Шухов, Растровый ультразвуковой микроскоп С. Соколов, Реактивный пассажирский самолет ТУ-104 — А. Туполев, Синтетический каучук из нефти — Б. Бызов, Электроразведка для поиска полезных ископаемых — Е. Рагозин, Электрофор — Кулибин, Ракетно-космическая техника и практическая космонавтика — Сергея Королёв
Изобратения которые подарили миру русские мужчины
Телевизор — Владимир Зворыкин. В 1919 он поехал в США и остался там, там он изготавливает полностью электронную систему телевидения, которая представляет собой передающую трубку «иконоскоп». Она запатентована в конце 1938 года, на неё выдан патент под номером 2141059.
Атомная электростанция. Запущена 27 июня 1954 года в Обнинске (тогда поселок Обнинское Калужской области). Была оснащена одним реактором АМ-1 («атом мирный») мощностью 5 МВт. Реактор Обнинской АЭС, помимо выработки энергии, служил базой для экспериментальных исследований. В настоящее время Обнинская АЭС выведена из эксплуатации. Её реактор был заглушен 29 апреля 2002 года по экономическим причинам.
Автомобиль В 1751 году Леонтий Шамшуренков, искусный механик, в Москве в государевой мастерской изготовил по госзаказу «самобеглую коляску», двигавшуюся без какой-либо посторонней силы. Шамшуренкову в награду выдали пятьдесят рублей. Дальнейшая судьба коляски неизвестна. А в 1769 году француз Никола Куньо презентует всему миру подобный аппарат!
баржи нефтеналивные В. Шухов Первые нефтеналивные баржи, построенные в 1885 году, достигали в длину 150 метров. Однако уже в 1893 году была создана баржа длиной 172 метра с грузоподъмностью 12 000 тонн. Нефтеналивные баржи В. Г. Шухова имели длинный и плоский корпус, наиболее приспособленный для морских течений. Монтаж первых таких судов осуществлялся на верфях в Царицыне (ныне Волгоград) и Саратове. В. Г. Шухов заложил основы для создания нефтеналивного флота России. До революции строительной конторой А. В. Бари было спущено на воду 82 баржи, все они были построены по чертежам В. Г. Шухова. Сегодня их можно считать предшественниками современных океанских супертанкеров. В 1885 году в Царицынских судостроительных мастерских «Строительной конторой инженера А.В. Бари» по заказу судовладельцев Баранова и Шитова были построены две первые стальные нефтеналивные баржи грузоподъемностью 40 и 50 тыс. пудов конструкции Шухова. Некоторое время здесь строились баржи длиной 70 м, шириной 10 м, а затем перешли к строительству судов большего размера и грузоподъемности. Получила известность на Волге баржа «Катя», 122 м длиной и грузоподъемностью 98 тыс. пудов, построенная в Царицыне для пароходной компании купца Ушакова. Рабочие чертежи судов создавались в московском головном офисе конторы и включали не только развертку и раскрой металлических листов, но и точную разметку отверстий под заклепки. Строительство от 5 до 10 барж одновременно велось поточным методом на верфях в Царицыне и Саратове. К 1910 году было построено 65 нефтеналивных барж общей грузоподъемностью 6,8 млн пудов, что тогда составило около половины тоннажа волжского нефтеналивного флота.
батареи скорострельные Нартов 3-дюймовая (76-мм) 44-ствольная мортирная батарея системы А. К. Нартова. Изготовлена в 1754 г в Санкт-Петербургском арсенале. Состоит из бронзовых мортирок калибром 76 мм и длиной 23 см каждая. Мортирки, укреплённые на горизонтальном деревянном круге диаметром 185 см, разделены на 8 секций по 5 или 6 мортирок в каждой и соединены общей пороховой полкой. В хоботовой части лафета имеется винтовой подъёмный механизм для придания угла возвышения. Однако, большого угла возвышения добиться не удавалось и гранаты летели недостаточно далеко. Короткий ствол не давал возможности стрелять картечью[1]. Массового распространения подобные батареи не получили. Присутствует в компьютерной игре «Казаки» от GSC Game World (однако здесь данное орудие стреляет именно картечью, что совершенно не соответствует историческим реалиям).
Башня Шухова В 1890-е годы Владимир Шухов изобрел первые в мире гиперболоидные конструкции и металлические сетчатые оболочки строительных конструкций: эта идея была позаимствована из структуры плетёных крестьянских корзин. В книге «Стропила» 1897 года он доказал, что треугольная форма на 20−25% тяжелее арочной с лучевой решёткой. После этого Шухов оформил ряд патентов на сетчатые покрытия и ажурную башню. Разрабатывая новые конструкции, архитектор стремился не только достичь большей прочности и жёсткости конструкции, но и также лёгкости и простоты за счёт использования как можно меньшего количества строительного материала. Первая сетчатая башня форм была построена для Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде в 1896 году, после чего куплена фабрикантом Юрием Нечаевым-Мальцовым. По проектам Шухова стали возводиться сооружения в качестве маяков, водонапорных башен, корабельных мачт и линий электропередач.
Вертолет В 1754 году М.В. Ломоносов создает модель летательного аппарата вертикального взлета, который должны были обеспечивать спаренные винты (на параллельных осях). Это был первый настоящий прототип вертолета. Только в 1922 году профессор Георгий Ботезат, эмигрировавший после революции из России в США, построил по заказу армии США первый устойчиво управляемый вертолет.
Вертолёт — Б.Н. Юрьев. изобретатель автомата перекоса (1911) — устройства, сделавшего возможным постройку вертолётов с характеристиками устойчивости и управляемости, приемлемыми для безопасного пилотирования рядовыми лётчиками. изобретателем автомата перекоса (1911) — устройства, сделавшего возможным постройку вертолётов с характеристиками устойчивости и управляемости, приемлемыми для безопасного пилотирования рядовыми лётчиками. Юрьев загорелся идеей создания геликоптера (вертолета), но он натолкнулся на отсутствие теории несущего винта. Совместно с Г. Х. Сабининым Борис Николаевич разрабатывает такую теорию. В начале ХХ века авиационная наука и техника решали проблему геликоптера: он никак не хотел взлетать, и уж тем более поднимать полезную нагрузку. Над этим работали многие ученые почти всех ведущих авиационных держав мира. Теория Сабинина — Юрьева позволяла рассчитать подъемную силу несущего винта. Но не менее важным был вопрос о выборе рациональной схемы будущего аппарата. В 1910 году Б.Н. Юрьев разрабатывает одновинтовую схему вертолета. Для того чтобы реактивный момент, развиваемый одним винтом, не заставил вращаться сам корпус вертолета в обратную сторону, изобретатель применил дополнительные рулевые винты, расположенные справа и слева от несущего винта. В будущем его схема приобретет огромную популярность во всем мире. Сейчас в различных модификациях она лежит в основе 90 процентов вертолетов ведущих вертолетостроительных фирм мира. 26 сентября 1910 года по результатам своих трудов и согласно поданной заявке Борис Николаевич получил охранную грамоту (патент) от патентного бюро Департамента торговли и мануфактур России за № 45212.
Видеоигра Тетрис (Алексей Пажитнов. Этот тетрис 1984 Работал в Вычислительном центре Академии наук СССР, занимался проблемами искусственного интеллекта и распознавания речи. Там же, в 1984 году, разработал известную игру «Тетрис»
видеомагнитофон Александр Понятов Когда Гражданская война в России проиграна прежним царским режимом, Понятов бежит через Сибирь в Китай, в конце 20-х гг. едет в Америку. В 1944 г. Понятов создает фирму «Ампекс», название которой расшифровывается так: «Александр Матвеевич Понятов — экселенс», (в пер. с англ. -. высшее качество). С окончанием войны для компании, выпускавшей узлы для радаров. Чтобы выжить, Понятов берётся за сверхдерзкую задачу: поставить на промышленную основу вывезенные из побеждённой Германии трофейные технологии магнитной записи. В 1947 году был создан прототип аудиомагнитофона — Model 200A — продемонстрированный в Голливуде. 14 апреля 1956 года фирма Ampex демонстрирует в Чикаго на конвенте NAB первый коммерческий видеомагнитофон (videotape recorder) VR-1000, использующий для записи видеосигнала магнитную ленту формата Q.
винторезный токарный станок (А.Нартов) В 1717 Андрей Нартов разработал конструкцию и создал первый в мире токарно-винторезный станок с механизированным суппортом и набором сменных зубчатых колёс (1717). Впоследствии это изобретение было забыто, и токарно-винторезный станок с механическим суппортом и гитарой сменных зубчатых колёс был заново изобретён около 1800 года британцем Генри Модсли.
водонапорная башня (В.Шухов) выполненная по проекту инженера Владимира Шухова; первая в мире установленная и использованная в системе городского водоснабжения гиперболоидная конструкция. Была построена в 1907
водородная бомба Курчатов Под руководством Курчатова была разработана также первая в СССР водородная бомба РДС-6с мощностью 400 кт, подорванная 12 августа 1953 года.
Водоход Кулибина Так назвал Кулибин судно, способное двигаться за счет движения реки. Специальные деревянные колеса крутили деревянный же барабан, на который наматывался канат с якорем. Якорь забрасывался вручную вверх по течению. Водоходы (Кулибин сделал два корабля) двигались медленно, но зато позволяли исключить адский труд бурлаков. К сожалению, Екатерина II сочла бурлаков более дешевым «механизмом» — идея великого изобретателя так и не получила развития. Первый водоход был построен Кулибиным в Санкт-Петербурге в 1782 году. В ходе испытаний он мог двигаться быстрее гребных судов. Второй вариант водохода Кулибина был построен в Нижнем Новгороде в 1804 году. Его официальные испытания состоялись 27 сентября того же года. В ходе этих испытаний судно с грузом в 8500 пудов (139 тонн) преодолело за час 409 саженей (872 метра).
воздушно-канатная дорога. Шухов Канатная дорога предназначалась для доставки сырья (мела) из Белогоровского карьера на содовый завод. Считается, что дорога была построена в 1954 году, однако, по некоторым источникам, данная дорога уже была обозначена на топографических картах 1943 года. Длина дороги: 16 563 метра. Скорость движения вагонеток: 9 км/ч. Основу дороги составляли 147 металлических опор. Сама дорога состояла из двух участков, соединяющихся на станции «Угловая» под небольшим углом друг к другу. Для обслуживания дороги был предусмотрен штат более 100 человек в двух бригадах: лисичанской и белогоровской.
воздушно-реактивный пульсирующий двигатель Отставной артиллерийский офицер Николай Афанасьевич Телешов запатентовал импульсный реактивный двигатель в 1867 Первый рабочий импульсный двигатель был запатентован в 1906 году русским инженером В. В. Караводиным, который завершил рабочую модель в 1907 году.
Проект водолазного аппарата (А.Н. Лодыгин) В 1871 Лодыгин создал проект автономного водолазного скафандра с использованием газовой смеси, состоящей из кислорода и водорода. Кислород должен был вырабатываться из воды путём электролиза.
Паровоз Первая в России двухцилиндровая вакуумная паровая машина была спроектирована механиком И.И. Ползуновым в 1763 году и построена в 1764 году в Барнауле. Джеймс Ватт, который был членом комиссии по приему изобретения Ползунова, в апреле 1784 года в Лондоне получает патент на паровую машину и считается ее изобретателем!
Наркоз В 1850 Н.И. Пирогов впервые в истории медицины начал оперировать раненых с эфирным обезболиванием в полевых условиях. Всего великий хирург провел около 10 000 операций под эфирным наркозом. Пирогов первый начал использовать гипс в медицине. Н.И. Пирогов стал пятым почетным гражданином Москвы.
Велосипед В 1801 крепостной изобретатель, уралец Ефим Михеевич Артамонов на Нижнетагильском заводе построил первый двухколесный цельнометаллический педальный самокат, который потом назовут велосипедом. В 1818 году был выдан патент на это изобретение немецкому изобретателю барону Карлу Дрейзу!
Стопоходящая конструкция Великий математик Пафнутий Чебышев в 1860 году просчитал и разработал конструкцию прямолинейного хождения (перемещения) механизмов без колесных пар, по принципу шага. Аппарат был назван стопоходящая машина.
Радиоприемник 7 мая 1895 года Александр Степанович Попов впервые публично продемонстрировал прием и передачу радиосигналов на расстоянии. В 1896 год А.С. Попов передал первую в мире радиотелеграмму. В 1897 А.С. Попов установил возможность радиолокации при помощи беспроволочного телеграфа. А в Европе и Америке считается, что радио изобрел итальянец Гульельмо Маркони в том же 1895 году.
Парашют Первый проект ранцевого парашюта в 1911 году предложил русский военный Г. Е. Котельников. Его купол был изготовлен из шелка, стропы разделялись на 2 группы. Купол и стропы укладывались в ранец. Позже, в 1923 году Котельников предложил ранец-конверт для укладки парашюта.
Видеомагнитофон Первый в мире видеомагнитофон был разработан русским ученым, эмигрантом из России Александром Матвеевичем Понятовым и реализован фирмой Ampex 14 апреля 1956 года.
Искусственный спутник Земли Первый в мире искусственный спутник Земли считается началом космической эры человечества. Запущен в СССР 4 октября 1957 года («Спутник-1»). Над созданием искусственного спутника Земли, во главе с основоположником практической космонавтики С.П. Королевым, работали ученые М.К. Тихонравов, Б.С. Чекунов, А.В. Бухтияров и многие другие.
Лазер Первый лазер, тогда его называли мазер, был сделан в 1953 — 1954 гг. Н.Г. Басовым и А.М. Прохоровым. В 1964 году Басов и Прохоров получили Нобелевскую премию по физике.
Вычислительная машина Первый в мире персональный компьютер был изобретен не американской фирмой «Эппл компьютерз» и не в 1975 году, а в СССР в 1968 году советским конструктором из Омска Арсением Анатольевичем Гороховым. Авторское свидетельство № 383005.
Электромобиль Легковой двухместный электромобиль в 1899 году разработал Ипполит Владимирович Романов. Электромобиль изменял скорость движения — от 1,6 км/ч до максимальной в 37,4 км/ч. Романов также реализовал проект по созданию 24-местного омнибуса.
Космический корабль Михаил Клавдиевич Тихонравов, работавший в ОКБ-1, начал работу по созданию пилотируемого космического корабля весной 1957 года. К апрелю 1960 года был разработан эскизный проект корабля-спутника «Восток-1». На корабле «Восток» 12 апреля 1961 года летчик-космонавт СССР Юрий Алексеевич Гагарин совершил первый в мире полет в космическое пространство.
Лампа накаливания Лодыгина. Устройство в нынешнем виде известно как «лампочка Эдисона». Между тем Эдисон лишь его усовершенствовал. Первым создателем лампы был российский ученый, член Русского технического общества Александр Николаевич Лодыгин. Это произошло в 1870 г. Лодыгин первым предложил применять в лампах вольфрамовые нити и закручивать нить накаливания в форме спирали. Эдисон только в 1879 году патентует лампу накаливания.
Лампа накаливания «Свеча» Яблочкова — один из вариантов электрической угольной дуговой лампы, изобретённый в 1876 году Павлом Яблочковым (патент № 112024). Впервые она была продемонстрирована в качестве уличного и театрального освещения на Всемирной выставке в Париже в 1878 году, особенно на avenue de l’Opera. Свечи были закрыты глазурированными шарами из стекла, с 4 или 12 свечами, соединёнными последовательно.
Цветная фотография. Сергей Михайлович Прокудин разработал особую фотокамеру и представил своё детище миру в 1902 году. Эта камера была способна делать три снимка одного и того же изображения, каждый из которых пропускался сквозь три совершенно разных световых фильтра: красный, зеленый и синий. А патент, полученный изобретателем в 1905 году, можно без преувеличения считать началом эры цветной фотографии в России. Это изобретение становится намного качественнее наработок зарубежных химиков, что является важным фактом ввиду массового интереса к фотографии по всему миру.
Искусственное сердце Имя Владимира Петровича Демихова связано не с одной операцией, которая совершалась впервые. Удивительно, но Демихов не был врачом — он был биологом. В 1937 году, будучи третьекурсником биологического факультета Московского государственного университета, он создал механическое сердце и поставил его собаке вместо настоящего. Собака жила с протезом около трех часов. После войны Демихов устроился в Институт хирургии Академии медицинских наук СССР и создал там небольшую экспериментальную лабораторию, в которой начал заниматься исследованиями по пересадке органов. Уже в 1946 году он первым в мире осуществил пересадку сердца от одной собаки другой. В том же году он тоже впервые провел пересадку собаке сердца и легкого одновременно. И что самое главное — собаки Демихова жили с пересаженными сердцами по несколько суток. Это был настоящий прорыв в сердечно-сосудистой хирургии.
Доменная печь — В. Шухов
Метод горячей сварки — Н. Славянов
Кессоны — В. Шухов
Металлические резервуары для хранения нефтепродуктов — В. Шухов
Мостовые краны — В. Шухов
Оптический Прицел — А. Нартов
Пакгаузы (специально оснащенные порты, В. Шухов)
Ротонда Шухова Первая в мире стальная мембрана-перекрытие
Крекинг — В.Шухов. Высокотемпературная переработка нефти и её фракций с целью получения, как правило, продуктов меньшей молекулярной массы — моторного топлива, смазочных масел <nobr>и т. п.</nobr>, а также сырья для химической и нефтехимической промышленности. Крекинг протекает с разрывом связей С—С и образованием свободных радикалов или карбанионов. Одновременно с разрывом связей С—С происходит дегидрирование, изомеризация, полимеризация и конденсация как промежуточных, так и исходных веществ. В результате последних двух процессов образуются т. н. крекинг-остаток (фракция с температурой кипения более 350 °C) и нефтяной кокс.
Подвесная дорога Романова В Гатчине, конструкция Романова оказалась надежной. Еще в 1897 году, в Петербурге, в здании сельскохозяйственного музея он демонстрировал модель сконструированной им подвесной электрической дороги с одним вагончиком
Подводный минный заградитель — Михаил Налётов
Растровый ультразвуковой микроскоп С. Соколов
Реактивный пассажирский самолет ТУ-104 — А. Туполев
Синтетический каучук из нефти — Б. Бызов
Электроразведка для поиска полезных ископаемых — Е. Рагозин
Электрофор — Кулибин
Ракетно-космическая техника и практическая космонавтика Имя Сергея Павловича Королёва характеризует одну из наиболее ярких страниц истории нашего государства — эру освоения космического пространства. Первый искусственный спутник Земли, первый полет человека в космос, первый выход космонавта в открытый космос, многолетняя работа орбитальной станции и многое другое непосредственно связано с именем академика Королёва — первого Главного конструктора ракетно-космических систем. С 1953 по 1961 год каждый день Королёва был расписан по минутам: одновременно он работал над проектами пилотируемого космического корабля, искусственного спутника и межконтинентальной ракеты. 4 октября 1957 года стало великим днём для мировой космонавтики: после этого спутник еще долгих 30 лет пролетал через советскую поп-культуру и даже прописался в Оксфордском словаре как «sputnik». Ну, а о том, что произошло 12 апреля 1961 года, достаточно сказать «человек в космосе», ведь почти каждый наш соотечественник знает, о чем идет речь.
Бодибилдинг — Евгений Сандов
06:55 08.11.2021
рyсские вывeли nороды животных:
Русская салонная собака
Русский чёрный терьер
Русская псовая борзая
Русская гончая
Русская цветная болонка
Русский той
Русский охотничий спаниель
Московская сторожевая
Русская голубая кошка
Рyсский дpессировщик Владимиp Дyров nервым в мире nридумал дрессировать животных без nрименения насилия.
07:01 08.11.2021
Русские мужчины самые красивы в мире, Андрей Лопатин баскетболист:
хoхловские мужчины - самые уродливые в Европе. Украинцы слодились из черкесов и всяких черных клобуков, хазар, берендеев,торок. Именно в украинских землях из всей Европы сосредоточились все эти многочисленные тюркские племена, не в Румынии или Венгрии. Внешне украинцы пересекаются с нациями Ближнего Востока (турки), Средней Азии (узбеки, таджики, киргизы) и национальными меньшинствами России: удмуртами, марийцами, мокшанами, алтайцами, чувашами и т.п.
Ум. Хoхлы так же стоят в этом на предпоследнем месте в Европе. Нищее их страны только Молдавия.
Русские мужчины дали миру много изобретений. А, хoхловские самостоятельно после 1991 не могут ничего изобрести, немного модифицируют старое советское оружие, т.е. русское.
Россия единственная из восточноевропейских стран граждане которых не ездят на заработки в другие страны. А, хoхлы бросают свою страну и переезжают жить в Россию.
Бедность. Русские страдают от бедности из-за того, главы России прощают долги другим странам, после СССР Россия одна взвали на себя весь его Внешний долг, у всех остальных бывших республик тогда не было никаких долгов, сегодня Россия очень сильно помогает странам СНГ. В бедности бывших совков виноваты их мозги, они не помогают другим странам. ru.wikipedia.org/wiki/Список_государстве нных_долгов,_списанных_Россией
Экономика Западных стран - держиться на огромных Внешних долгах.
Россия стоит на 5-м месте в мире по кол-ву рабочих часов в год, все остальные европейские страны, западные и Украина работают гораздо-гораздо меньше (стоит на 24 месте в мире). zen.yandex.ru/media/infostat/skolko-vrem eni-rabotaiut-jiteli-raznyh-stran-5c240b 853e7fda00aa5adf59
У хoхлов нет мужских качеств или самых простых "пацанских", они постояно срываются на оскорбления,как только видят, когда русские доказывают почему они не считают их частью русского народа и различия между русскими и украинцами, скажем в экономике двух стран.
Хoхлы комплексуют перед русскими, знают, что русские парни красивы, а они нет ,и никому они хохлы кроме своих тупых хохлух больше не нужны.
Мыслите шире, кого в мире, западных людей волнуют они хoхлы, то бы о них думать, беспокоится, русских они западные нации уважают и ценят, а хoхлов нет. Украинцы (малороссы) - нерусские. У русских фамилии с русскими окончаниями.
08:35 08.11.2021
А вообще прикольны названия изобретений ,автомобиль,атомная электростанция ,водородная бомба ....все пронизано русским духом .Более того когда копнешь по глубже в саму историю происхождения тех познаний на которых основываются изобретения ....одним словом русский автомобиль Жигули.Звучит гордо.
