Сталинские соколы. 21-летняя Лидия Литвяк - первая в мире женщина-ас, попавшая в книгу рекордов Гиннесса
avenarius
8 517 07:51 05.03.2022
Лидия Литвяк, в свой 21 год сбившая сразу двух германских асов в самом начале своего боевого пути, была награждена полным спектром высших советских боевых орденов, хоть частично и посмертно. Мало того – это единственная женщина, попавшая в книгу рекордов Гиннесса за то, что, во-первых, была первой женщиной в мире, сбившей вражеский самолет, а, во-вторых, была самым результативным летчиком-асом в истории. И тем удивительней воспринимается тот факт, что официально подтверждено всего 3 ее личных победы. За что же Лидии Литвяк было отдано столько почестей?
Младший лейтенант Лидия Литвяк (1921-1943 гг.) - первый ас-истребитель в мире
Во время Второй Мировой войны многие женщины разных стран были служащими ВВС, но в основном реально воевали они на боевых самолетах только у Гитлера и у Сталина. И хотя в основном женщины-летчицы служили в бомбардировочной, штурмовой и транспортной авиации, были среди них и летчицы-истребители, имевшие на своем счету по нескольку сбитых самолетов противника.
Однако настоящих асов среди женщин было немного, но все же первенство в этом держали ВВС Красной Армии. Не зря именно советская летчица-истребитель была признана самой результативной женщиной-асом, и даже попала за это в книгу рекордов Гиннесса.
Этим самым лучшим в мире асом в те годы была Лидия Владимировна Литвяк (1921-1943 гг.), которая получила прозвище «Белая Лилия Сталинграда». Правда, боевая биография этой героини очень запутана, но, тем не менее, я думаю, что даже при этом у руководства Книги Рекордов не возникло никакого сомнения в том, что Лидия Литвяк и на самом деле достойна увековечения рекорда, потому что она была первой сразу по нескольким пунктам.
Лидия Литвяк на своем Як-1 выруливает на старт, район Сталинграда
Родилась Лидия Литвяк в Москве в 1921 году, а погибла в небе Донбасса в августе 1943-го, то есть в возрасте неполных 22 лет. Первую свою официально подтвержденную воздушную победу она одержала 27 сентября 1942-го, а всего до 1 августа 1943-го за ней числилось 15 побед, хотя в разных источниках появляются разные данные.
Реконструкция внешнего вида последнего истребителя Як-1Б младшего лейтенанта Лидии Литвяк, 73-й Гвардейский ИАП, лето 1943 года
Так, если посмотреть по наградным листам, то получается, что согласно подтвержденным данным Лидия Литвяк сбила всего 3 немецких самолета. А за что тогда же она попала в книгу рекордов Гиннесса?
Ведь даже ее подруга Екатерина Буданова, погибшая незадолго до этого, и та официально сбила 6 самолетов врага самолично.
Еще один советский ас - Екатерина Буданова
И за что же тогда Лидия Литвяк была награждена орденами Красной Звезды, Красного Знамени, Отечественной войны и Орденом Ленина?
Зачем в итоге ей было присвоено звание Героя Советского Союза, хоть и почти через полвека, но тем не менее?
И еще – посмертно младшему лейтенанту Лидии Литвяк было присвоено сразу два очередных звания, сначала лейтенанта, а затем старшего лейтенанта.
Тут кое-что можно прояснить, ознакомившись с некоторыми другими фактами недолгой боевой карьеры знаменитой летчицы-аса.
Например, она была одной из немногих женщин-истребителей, которым дозволялись полеты на «свободную охоту» за линию фронта. Правда, в результате своих рейдов она не заявила ни об одной победе, тем не менее, этот факт тоже нельзя сбрасывать со счетов.
Нет, все же одна такая победа была зафиксирована – Лидия Литвяк сбила воздушный шар-корректировщик, который даже мужики сбить не могли, потому что в его районе было очень мощная ПВО. Но женщина сумела проявить хитрость и обходным маневром через немецкий тыл против солнца все же завалила эту цель, при этом не получив ни одной царапины в ответ.
А вот еще один момент, к которому можно относиться неоднозначно, но я вижу в нем одну очень важное событие. Например, в бою 14 сентября 1942 года (еще задолго до первой своей официальной победы!) Лидия Литвяк атаковала на своем Як-1 «мессершмитт» Bf-109 известного аса Люфтваффе Ганса Фусса, на счету которого была 71 победа только на Восточном фронте, хотя более поздние историки приписывают ему всего 35. Но и 35 побед чуть больше чем за год войны – это совсем немало. Это уже не ас, а супер-ас.
Не думаю, что это всего за 3 сбитых самолета.
Ханс Фусс, Bf-109 которого подбила Лидия Литвяк 14 сентября 1942 года
Так вот, Лидия Литвяк в самом начале своего боевого пути изрешетила самолет этого гитлеровского орденоносца (Рыцарский Крест + Золотой Германский Крест), и тому срочно пришлось лететь домой на своем падающем истребителе. Не долетев до своего аэродрома, Фусс попытался совершить вынужденную посадку, но врезался в дерево и с тяжелыми ранениями был отправлен в Германию. Но из-за полученных ранений менее чем через месяц он все же скончался, и произошло это 10 ноября того же года.
Так можно эту победу над именитым асом, который нередко сбивал по нескольку советских самолетов в день, записать на счет Лидии Литвяк, которая только-только начала воевать?
Интересно, что за день до этого, 13 сентября1942-го, Лидия Литвяк сбила еще одного немецкого аса – штаб-сержанта Эрвина Мейера, на счету которого было 11 личных побед. Ас выбросился из «мессершмитта» на парашюте и попал к нам в плен. Правда, в наградных документах Литвяк этот сбитый самолет не фигурирует, так как был записан на старшину Григория Гультяева, но многие послевоенные исследователи считают, что старшина записал себе чужую победу необоснованно.
Капитан Григорий Капитонович Гультяев (1922-1995 гг.)
Почему так? Ну, тут все понятно - часто ведущие отдавали победы свои ведомым, а часто и забирали. Если кто-то считает, что этого аса сбила Литвяк, а не Гультяев, то дыма без огня не бывает. Тем более что не только в советской литературе, но и в зарубежной ходит такой сюжет, что якобы когда немецкий ас увидел очень молодую женщину, которая его сбила, он не хотел верить этому, считая, что его просто разыгрывают. Но поверить пришлось после того, как Лидия Литвяк описала ему весь ход боя.
Не знаю, может это и художественный вымысел, но пока что опровержений этой истории я нигде не видел. Но зато тут всплывает другой факт, который отдает победу над Эрвином Мейером именно Лидии Литвяк.
Незадолго до этого боя, а именно – 30 августа 1942-го, старшина Григорий Капитонович Гультяев по западным источникам сбил «мессершмитт» еще одного гитлеровского аса – графа Генриха фон Эйнзиделя (прямого правнука канцлера Бисмарка), у которого на счету было около 30 побед. Этот Эйнзидель, точно так же, как и Мейер, спасся, и попал к нам в плен.
Еще один немецкий ас - граф Генрих фон Эйнзидель, правнук канцлера Бисмарка
Но интересно, что официально на 30-е августа никаких побед у Гультяева не числится. Зато очень интересно, что и Мейер, и Эйнзидель оба были асами, и оба попали в плен. Было бы огромным совпадением, если бы два этих события были делом рук одного, хоть и слишком удачливого летчика, тем более что за Гультяевым записан только один эпизод. А делом чьих рук был аналогичный второй эпизод?
Я думаю, что в истории произошла огромная путаница. Почему-то наши документы приписывают Гультяеву победу над Мейером, а победу над Эйнзиделем не приписывают никому, хотя эта победа – факт, Эйнзидель и на самом деле был сбит и попал в плен. Именно поэтому можно вполне законно предположить, что или к сбитию Мейера старшина не был причастен, или же к сбитию Эйнзиделя. А к этому акту был причастен тот, кто летал с ним на задания и дрался в небе вместе с ним.
Bf-109, сбитый в небе Сталинграда
Таким образом получается, что обе победы законно поделили между собой Гультяев и Литвяк – кто-то из них сбил одного, а кто-то – другого, просто неясна очередность побед. В противном случае к одной из этих побед имя отважной летчицы не «прилипло» бы.
Таким образом на счет Лидии Литвяк нужно записать две победы над именитыми гитлеровскими асами. А это уже совсем другой коленкор. Это уже объясняет, за что асу, сбившему якобы всего 3 самолета противника и один аэростат, благодарное военное командование «отсыпало» столько наград.
Командир звена 73-го гв.иап младший лейтенант Лидия Литвяк. Справа - довоенное фото
Теперь возникает вопрос – а почему же звание Героя Советского Союза первой советской женщине-асу, которая первой во всей Второй Мировой войне сбила вражеский самолет (за что, собственно, и попала в книгу рекордов Гиннесса), было присвоено с таким запозданием?
Тут имеется объяснение, вернее даже два. Во-первых, Лидия Литвяк была дочерью «врага народа», и, может, именно поэтому наградные листы так долго не рассматривались. А, во-вторых, когда летчица-ас погибла 1 августа 1943 года, место крушения ее Як-1 так и не смогли найти. В связи с этим появились какие-то мутные истории о том, что она якобы попала в плен, а потом вроде кто-то видел ее в концлагере в Германии сытой и счастливой, и прочие подобные истории. Вот, наверное, тыловые бюрократы поэтому и не собирались награждать героиню вовремя – хотели перестраховаться.
И уже в конце 60-х совершенно случайно при раскопках останки 22-летней летчицы обнаружили в братской могиле у села Дмитровка Шахтерского района Донецкой области, но и тогда ее имя так и не узнали, а перезахоронили как «неизвестную летчицу».
И только через 20 лет, когда были выяснены все обстоятельства, и оказалось, что это и на самом деле могила Лидии Литвяк (а больше никакой летчицы в том районе и не могло быть), ей был установлен памятник и заново были поданы документы на звание Героя Советского Союза.
Мемориальная плита на месте захоронения в селе Дмитровка Шахтёрского района Донецкой области.
В заключение надо прояснить некоторые обстоятельства гибели Лидии Литвяк 1 августа 1943 года. По словам некоторых немецких пилотов, оперировавших в том районе, на советский Як-1 напал кавалер Железного креста Ганс-Йорг Меркле, на счету которого было 30 побед. Но Ганс-Йорг Меркле не вернулся из этого вылета, и в отчетах Люфтваффе сохранились сведения о том, что кто-то видел, как его таранил советский истребитель, и оба самолета упали на землю.
Но так как по нашим отчетам никаких таранов в том районе советские летчики 1 августа 1943 года не совершали, то остается предположить, что этот ас стал последней победой 21-летней Лидии Литвяк, специалистки по гитлеровским асам.
08:56 05.03.2022
avenarius (avenarius) писал (а) в ответ на :
> но в основном реально воевали они на боевых самолетах только у Гитлера и у Сталина.
Про женщин германии говорить не стану, там тоже тараканов в головах хватало. Дело в том, как Я понимаю, здесь был вопрос эмансипации. Во время Второй мировой были летчицы Вспомогательной службы ВВС Великобритании. Да, они не принимали участия в боях, а только доставкой самолетов, но для чопорной Британии тех времен, это уже достижение. Сама мысль о том, что такую серьезную работу могут выполнять женщины, по тем временам многим казалась смехотворной. Если Я правильно понимаю, что в СССР, таких проблем не было. И женщина была равноправным членом общества. Я так понимаю, это очередное "сглаживание" гитлера и Сталина?
09:07 05.03.2022
Евгения Евгения 41991 (41991) писал (а) в ответ на :
> > Про женщин германии говорить не стану, там тоже тараканов в головах хватало.
Об одной бы стоило обязательно сказать… Ханна Райч… Восхищаюсь ею…. Особенно её испытательными полётами на Фау-1…
> Евгения Евгения 41991 (41991) писал (а) в ответ на сообщение:
>> >> Ты ушла от темы
>> Тема то заявлена другая
>Моя тема... > Хочу ухожу - хочу прихожу... >
avenarius (avenarius) писал (а) в ответ на :
> Ханна Райч… > Восхищаюсь ею….
ханна рейч летчица люфтваффе
Но не эту тему
09:36 05.03.2022
Женщина это не козырь в доказательствах не существующей реальности. Женщина берет в руки оружие, если защищать больше некому ее "ценности", ее тыл.
09:37 05.03.2022
Эта тема о героических советских людях… И о оскотинившихся и безобразно мутировавших обитателях воровского скотного двора, согласившихся жить по мерзким уголовным понятиям шпаны из подворотен…
------------- Сообщение было проверено модератором. Вам объявляется замечание за это сообщение. Пожалуйста, следите за тем, что Вы пишете.
09:45 05.03.2022
avenarius (avenarius) писал (а) в ответ на :
> Эта тема о героических советских людях…
Эту тему легко поддержать Евгения Евгения 41991 (41991) писал (а) в ответ на :
> avenarius (avenarius) писал (а) в ответ на сообщение:
>> но в основном реально воевали они на боевых самолетах только у Гитлера и у Сталина.
Тогда зачем на одну доску ставить их? Зачем, объясни мне
