Sollers начинает строительство автозавода во Владивостоке
Монархист
6 579 17:16 29.09.2009
Компания \"Соллерс\" получила от Внешэкономбанка первый транш кредита на организацию автосборочного производства во Владивостоке, сообщает ИА REGNUM. Первый автомобиль владивостокской сборки сойдёт с конвейера в конце декабря текущего года.
Напомним, что весной краевые власти и \"Соллерс\" договорились о строительстве завода по выпуску грузовиков, внедорожников и микроавтобусов. Мощность первой очереди составит 10 тыс. автомобилей в год, в перспективе - до 30 тыс. На этой неделе в пустующих корпусах Дальзавода во Владивостоке должна начаться активная фаза строительства. В ноябре начнут монтаж оборудования и откроют учебный центр для подготовки технологов и рабочих. Льготы по перевозке приморских автомобилей на запад России позволят им конкурировать с машинами, собранными в европейской части страны. \"Соллерс\" планирует открыть в Приморье ещё 15-20 сопутствующих предприятий по выпуску автокомплектующих.
18:40 29.09.2009
Что за авто (чья лиценция)? Праворульные или лево?
01:22 30.09.2009
Главное, что бы ешё одно место утечки финансирования не образовалось. В противном случае ничего кроме положительных эмоций это не может не вызывать.
06:28 30.09.2009
Давно пора было этим заняться, пусть лучше в стране производят, чем везут из за границы.
17:56 02.10.2009
Какой шок для груизинских воров,которые ввозили праворукий японский хлам в Россию.
18:01 02.10.2009
KonstantinVL писал(а) в ответ на :
> Давно пора было этим заняться, пусть лучше в стране производят, чем везут из за границы
Вот ПРОИЗВОДИТЬ, насколько я понял из начального поста, ни чего не будут.
Все сводится к банальной потогонной системе конвеера при отвертке. Производить будут за бугром.
22:32 02.10.2009
На безрыбье а рак рыба. Пусть хоть отвёртками собирают из чужих комплектующих, лишь бы не сидели без работы.
Китайцы тоже начинали с отвёрточной сборки, но потом стали производить комплектующие. У нас правда, идёт обратный процесс (регресс): свои работающие автомобильные заводы (и поставщиков, производящих для них комплекутху) банкротят, а открывают сборочные цеха для иностранных автомобилей.
