> > 2004fly2004 (2004fly2004) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А царская школа — это вся российская авиация и космос
> >
> А поподробнее можно? > > Из общего числа 8 030 088 учащихся, распределённых по категориям (не распределено 233 911), обучались в низших школах 6 697 385 (83,4%), в общеобразовательных средних учебных заведениях 467 558 (5,8%), в специальных средних и низших школах 251 732 (3,1%), в высших учебных заведениях 68 671 (0,9%). Остальные 544 742 учащихся (6,8%) обучались в частных учебных заведениях всех 3-х разрядов, в училищах при церквах иностранных исповеданий, в училищах для слепых и глухонемых и в различных нехристианских школах религиозного характера. Источник:Статистический ежегодник России. 1913 г. Издание ЦСК МВД. СПб., 1914.
>>
Можно Все перечисленные авиаконструкторы получили образование в царское время или сразу после Когда ещё не уничтожили царскую школу «Сталинская школа» могла сформироваться лет через 30 после диктатуры сталина Но к этому времени все эти конструкторы давно конструировали
19:19 23.12.2019
2004fly2004 (2004fly2004) писал (а) в ответ на :
> «Сталинская школа» могла сформироваться лет через 30 после СТАЛИНА
Это Вы о Яковлеве, Лавочкине, Петлякове, Антонове, Микояне, Гуревиче ....? Вот бы они удивились
19:21 23.12.2019
Provans (Provans) писал (а) в ответ на :
> Korado (Korado) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Коммунисьты, даже после того как положили десятки миллионов жизней ради сохранения собственной власти, благополучно прокакали свою страну. Нужно быть кромешным идиотом, что бы ещё раз доверить этим упырям судьбу своей страны.. Просто ещё один подобный эксперимент, русский народ уже не переживёт.. >>
>А чего всех скопом-то рассматривать — нужен-то всего один человек. Тада ж партия была руководящим органом, а теперь ОДИН правит
Так и щас едрятина правит. А Путина, как поставили, так и снимут без особого вреда режиму. .
> > Ланцелот (lants) писал (а) в ответ на сообщение:
>> О партии «Единая Россия». Анатомия политического трупа. >>
>Ланс- ты чего тут нам о трупах глаголешь?
> > Расскажи лучше-что сделали для для народа коммуняки- > заседая в Госдуме 20 лет!
А что сделали для народа твои вонючие бизьнисьмены?
20:09 23.12.2019
Ланцелот (lants) писал (а) в ответ на :
> > Володя - не вождь, не лидер. Володя - вертухай, которого поставили охранять спокойствие "Семьи", ну и втихаря обогащаться вкупе со своими дружками.
> 2004fly2004 (2004fly2004) писал (а) в ответ на сообщение:
>>
>> Какие сталинские ученики… >> Это царская школа, чудо необразованное
>Царская школа это там, где не только не могли создать своего истребителя, но даже и пистолета с револьвером, пулемёта (ни ручного, ни станкового), ни танка, ни радиостанции, ни гранаты… > Одни бездарные поражения и капитуляции и избиение русской армии и флота ото всех народов и во всех войнах за последние предреволюционное столетие….
...как вы думаете, горе мое, сколько нужно времени. чтобы создать школу авионики? минус двадцать лет?
20:49 23.12.2019
Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на :
> Какой у этой системы был "экономический КПД"...
А сейчас какой?
20:49 23.12.2019
avenarius (avenarius) писал (а) в ответ на :
> А любят Ельцина, Горбачёва, Собчака и Гайдара, которые ему(народу) всю правду историческую поведали, освободили от тоталитаризма и свободу дали и независимость...
Кроме проклятий в адрес этих личностей ничего не слышно.
20:50 23.12.2019
chasovoi (chasovoi) писал (а) в ответ на :
> Будут 20-ти летние... Коммунисты, можешь быть уверена >
Сегодня 20-летние по своему развитию где то лет 12,13. Харошие получатся коммунисты.
> 2004fly2004 (2004fly2004) писал (а) в ответ на сообщение:
>> «Сталинская школа» могла сформироваться лет через 30 после СТАЛИНА
>
> > Это Вы о Яковлеве, Лавочкине, Петлякове, Антонове, Микояне, Гуревиче ....? > Вот бы они удивились
яковлев В 1919—1922 годах работал курьером, продолжая учиться в школе. С 1922 года строил летающие авиамодели в школьном кружке. В 1920-е годы Яковлев — один из зачинателей советского авиамоделизма, планеризма и спортивной авиации.
В 1924 году Александр Яковлев построил свой первый летательный аппарат — планёр АВФ-10, который был премирован как один из лучших советских планёров на всесоюзных соревнованиях. Яковлев выпустил свой первый самолёт АИР-1. С тех пор 12 мая 1927 года, день первого полета АИР-1, считается датой рождения ОКБ А.С. Яковлева. лавочкин Родился 29 августа (11 сентября) 1900 года в Смоленске в еврейской семье. Отец — Алтер Ильич Лавочкин, меламед[1]; мать Гита Савельевна — домохозяйка.
Окончил городское училище в Рославле, а затем Курскую гимназию (1917; золотая медаль). Окончил в 1927 году МВТУ имени Н. Э. Баумана — получил квалификацию инженера-аэромеханика
Владимир Михайлович Петляков родился в семье Михаила Ивановича Петлякова и Марии Евсеевны Письменской, в селе Самбек, в 7 км от Таганрога, где молодые родители были на отдыхе. Всего в семье было пятеро детей, Володя был вторым ребёнком и первым сыном. Отец был родом из Павловского района Воронежской области, мать — из Таганрога. Проживала семья в Москве, в районе Солянки. Когда Володе было 5 лет, скоропостижно скончался его отец, и мать Мария Евсеевна с пятью детьми была вынуждена вернуться к родителям в Таганрог.
Несмотря на тяжелое материальное положение, Мария Евсеевна стремилась дать всем своим детям образование. По окончании в 1902 году приходского училища Володя становится студентом недавно открытого Таганрогского Технического училища — первого на юге России[1].
микоян В 1931 году Микоян попал в число парттысячников, направленных на учёбу в ВВА имени Н. Е. Жуковского. В числе преподавателей академии были основоположник аэродинамики Б. Н. Юрьев, математик В. В. Голубев, В. П. Ветчинкин, Б. С. Стечкин, В. Ф. Болховитинов, В. П. Глушко и мн. др.
гуревич Родился 31 декабря 1892 года (12 января 1893 года) в селе Рубанщина (ныне Суджанский район, Курская область) в еврейской семье[1]. Отец, Иосиф Исаевич Гуревич, был механиком винокуренных заводов; мать, Анна Моисеевна, — домохозяйкой. Поступил в Ахтырскую гимназию, которую окончил с серебряной медалью. Учился в Харьковском университете на факультете математики, но исключён за гражданскую активность после года обучения. Потому с 1912 года продолжил образование во Франции в Университете Монпелье, а после в Национальной школе аэронавтики и космоса[en] в Тулузе, где его сокурсником был знаменитый французский авиаконструктор Марсель Блок (1892−1986).
тупой урод сталин когда у нас захватил власть? вами перечисленные удивились бы, если бы узнали, что они - выходцы "сталинской школы авионики"
21:53 23.12.2019
2004fly2004 (2004fly2004) писал (а) в ответ на :
> тупой урод сталин
Если СТАЛИН, как Вы пишите «тупой урод», то кто тогда Рузвельт, Черчилль, де Голль и прочие? Идиоты, кретины, …?
Да и Ваш интеллект вызывает у меня определенные сомнения Осмелюсь доложить, что создание самолета — это труд не одного конструктора, а большого коллектива высококвалифицированных людей — конструкторов, инженеров, технологов и т. д.
На вооружении русской авиации состояли главным образом «Ньюпоры» с моторами мощностью 70 лошадиных сил, в некоторых отрядах имелись учебные аппараты «Фарман». Производство авиационных моторов в мирное время в России отсутствовало.
> 2004fly2004 (2004fly2004) писал (а) в ответ на сообщение:
>> тупой урод сталин
> > Если СТАЛИН, как Вы пишите «тупой урод», то кто тогда Рузвельт, Черчилль, де Голль и прочие? Идиоты, кретины, …? >
> Да и Ваш интеллект вызывает у меня определенные сомнения Осмелюсь доложить, что создание самолета — это труд не одного конструктора, а большого коллектива высококвалифицированных людей — конструкторов, инженеров, технологов и т. д. > > На вооружении русской авиации состояли главным образом «Ньюпоры» с моторами мощностью 70 лошадиных сил, в некоторых отрядах имелись учебные аппараты «Фарман». Производство авиационных моторов в мирное время в России отсутствовало.
а почему вы сравниваете рябого кровожадного урода с политическими деятелями?
Осмелюсь доложить, что создание самолета — это труд не одного конструктора, а большого коллектива высококвалифицированных людей — конструкторов, инженеров, технологов 