Железные дороги Латвии, Литвы и Эстонии отчитываются о глубоких убытках
23:09 23.05.2023
PomidoroV (PomidoroV) писал (а) в ответ на :
> imми (imi) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Действительно, в последнее время дела у литовских железнодорожников идут как никогда скверно — впрочем, не только у них. За истекший год в Литве грузовые перевозки морским транспортом сократились на 36,4%, внутренним водным транспортом — на 12,2%, железнодорожным транспортом — на 46,1%, автомобильным транспортом — на 10,6%.
> > Что то автомобильный транспорт отстаёт. Но сегодня краешком уха услышал, в тему вашу как раз, сейчас проверил, точно. Депутаты Думы единогласно поддержали предложение правительства о запрете польским фурам проезда по территории России. Там потери поляков небольшими будут...несколько лярдов, примерно восемь всего говорят, но с паршивой овцы, точнее с гиены хоть шерсти клок. Будем надеяться, справедливости ради, чтоб полякам необидно было и другим прибалтам в частности и Литве запретят. Если ездят и ещё не запретили. >
От ведь с такими ЖД и через Прибалтику не сильно перенапрвить
23:11 23.05.2023
imми (imi) писал (а) в ответ на :
> ⍟ Estet82 (Estet82), но можно возить остатки населения из пункта а в б по стране, что уже проблематично
Автотранспорт справится быстрее и лучше.
23:13 23.05.2023
Estet82 (Estet82) писал (а) в ответ на :
> imми (imi) писал (а) в ответ на сообщение:
>> ⍟ Estet82 (Estet82), но можно возить остатки населения из пункта а в б по стране, что уже проблематично
> > Автотранспорт справится быстрее и лучше.
Не все грузы можно перевезти автотранспортом из а в б Про автотранспорт Судя по всему и с ним там не айс в перевозках и логистике. Но отдельный гражданин, да переедет. Нужно кстати глянуть чо у них там с автоперевозками народа
23:14 23.05.2023
⍟ Estet82 (Estet82), будет время поищу, но проблемы с пассажироперевозки из, а в б возникли из-за проблем грузоперевозки. Его отсутствия.
23:15 23.05.2023
imми (imi) писал (а) в ответ на :
> PomidoroV (PomidoroV) писал (а) в ответ на сообщение:
>> imми (imi) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Действительно, в последнее время дела у литовских железнодорожников идут как никогда скверно — впрочем, не только у них. За истекший год в Литве грузовые перевозки морским транспортом сократились на 36,4%, внутренним водным транспортом — на 12,2%, железнодорожным транспортом — на 46,1%, автомобильным транспортом — на 10,6%.
>> >> Что то автомобильный транспорт отстаёт. Но сегодня краешком уха услышал, в тему вашу как раз, сейчас проверил, точно. Депутаты Думы единогласно поддержали предложение правительства о запрете польским фурам проезда по территории России. Там потери поляков небольшими будут...несколько лярдов, примерно восемь всего говорят, но с паршивой овцы, точнее с гиены хоть шерсти клок. Будем надеяться, справедливости ради, чтоб полякам необидно было и другим прибалтам в частности и Литве запретят. Если ездят и ещё не запретили. >>
>От ведь с такими ЖД и через Прибалтику не сильно перенапрвить
Да это все мёртвом припарки уже. Трафик между ЕС и РФ будет падать. И скорее всего до нулевых значений. Это просто Можно уже сейчас закрывать эти направления, чтобы не тянуть.
23:16 23.05.2023
imми (imi) писал (а) в ответ на :
> PomidoroV (PomidoroV) писал (а) в ответ на сообщение:
>> imми (imi) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Действительно, в последнее время дела у литовских железнодорожников идут как никогда скверно — впрочем, не только у них. За истекший год в Литве грузовые перевозки морским транспортом сократились на 36,4%, внутренним водным транспортом — на 12,2%, железнодорожным транспортом — на 46,1%, автомобильным транспортом — на 10,6%.
>> >> Что то автомобильный транспорт отстаёт. Но сегодня краешком уха услышал, в тему вашу как раз, сейчас проверил, точно. Депутаты Думы единогласно поддержали предложение правительства о запрете польским фурам проезда по территории России. Там потери поляков небольшими будут...несколько лярдов, примерно восемь всего говорят, но с паршивой овцы, точнее с гиены хоть шерсти клок. Будем надеяться, справедливости ради, чтоб полякам необидно было и другим прибалтам в частности и Литве запретят. Если ездят и ещё не запретили. >>
>От ведь с такими ЖД и через Прибалтику не сильно перенапрвить
Нафиг нам вообще эти прибалты сдались, со своими шпротами и яблоками. У нас своего этого добра выше крыши. Порты опять же свои давно построили, дабы с дерьмом этим не связываться...
>>> imми (imi) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Действительно, в последнее время дела у литовских железнодорожников идут как никогда скверно — впрочем, не только у них. За истекший год в Литве грузовые перевозки морским транспортом сократились на 36,4%, внутренним водным транспортом — на 12,2%, железнодорожным транспортом — на 46,1%, автомобильным транспортом — на 10,6%.
>>>
>>> Что-то автомобильный транспорт отстаёт. Но сегодня краешком уха услышал, в тему вашу как раз, сейчас проверил, точно. Депутаты Думы единогласно поддержали предложение правительства о запрете польским фурам проезда по территории России. Там потери поляков небольшими будут… несколько лярдов, примерно восемь всего говорят, но с паршивой овцы, точнее с гиены хоть шерсти клок. Будем надеяться, справедливости ради, чтоб полякам необидно было и другим прибалтам в частности и Литве запретят. Если ездят и ещё не запретили. >>>
>>От ведь с такими ЖД и через Прибалтику не сильно перенапрвить
> > Да это все мёртвом припарки уже. Трафик между ЕС и РФ будет падать. И скорее всего до нулевых значений. Это просто Можно уже сейчас закрывать эти направления, чтобы не тянуть.
Можно конечно, сразу обрубить все потоки в бюджет. И в Польше, я за
>>> imми (imi) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Действительно, в последнее время дела у литовских железнодорожников идут как никогда скверно — впрочем, не только у них. За истекший год в Литве грузовые перевозки морским транспортом сократились на 36,4%, внутренним водным транспортом — на 12,2%, железнодорожным транспортом — на 46,1%, автомобильным транспортом — на 10,6%.
>>>
>>> Что-то автомобильный транспорт отстаёт. Но сегодня краешком уха услышал, в тему вашу как раз, сейчас проверил, точно. Депутаты Думы единогласно поддержали предложение правительства о запрете польским фурам проезда по территории России. Там потери поляков небольшими будут… несколько лярдов, примерно восемь всего говорят, но с паршивой овцы, точнее с гиены хоть шерсти клок. Будем надеяться, справедливости ради, чтоб полякам необидно было и другим прибалтам в частности и Литве запретят. Если ездят и ещё не запретили. >>>
>>От ведь с такими ЖД и через Прибалтику не сильно перенапрвить
> > Да это все мёртвом припарки уже. Трафик между ЕС и РФ будет падать. И скорее всего до нулевых значений. Это просто Можно уже сейчас закрывать эти направления, чтобы не тянуть.
И это не может не радовать. От отсталых евров нам ничего не надо. Всё нужное в Китае, мировой фабрике производится. Да и у нас своего, спасибо санкциям уже много чего. Заодно и евро ценности их будут меньше у нас вонять, однополыми браками и браками с животными. Вот наши уже сейчас и закрывают. Хорошо бы раньше конечно. Но хоть так.
23:18 23.05.2023
23:18 23.05.2023
80 процентов, жителей Литвы Эстонии и Латвии в1991 году выехали в Россию И больше не хотят возвращаться на родину Валдис пельш, раймонд паулс, папа орбакайты Мало?
>>> Estet82 (Estet82) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> imми (imi) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>
>>> >>> >>>>> Завидуйте молча.
> > >
>>>>> Такими темпами ни жратвы ни шмоток для Прибалтики станет очень актуально
>
>
>>>>
>>>> Да, не повезло. Но от сотрудничества с ЕС эти регионы выиграют больше чем от сотрудничества с РФ. Последнее теперь вообще зашквар. Прибалтийские страны не на перекрёстке дорог, за ними конец географии - РФ, импорт и экспорт будет падать, после постройки второго шёлковое пути, везти туда что-то из Азии станет вообще не интересно. >>> Что то по статистике ЖД этого не видно от слова сАвсем
>> >> Зачем там жд? Конец географии. Там все население на три страны меньше Москвы. Что возить? С одной стороны море, с другой РФ, с третьей Белоруссия. Трафика не будет никогда. Это тупик Европы.
>Да согласна из процветающих стран превратились в путыни
>>>>> >>>>> Да, не повезло. Но от сотрудничества с ЕС эти регионы выиграют больше чем от сотрудничества с РФ. Последнее теперь вообще зашквар. Прибалтийские страны не на перекрёстке дорог, за ними конец географии - РФ, импорт и экспорт будет падать, после постройки второго шёлковое пути, везти туда что-то из Азии станет вообще не интересно.
>>>> Что то по статистике ЖД этого не видно от слова сАвсем >>> >>> Зачем там жд? Конец географии. Там все население на три страны меньше Москвы. Что возить? С одной стороны море, с другой РФ, с третьей Белоруссия. Трафика не будет никогда. Это тупик Европы.
>>Да согласна из процветающих стран превратились в путыни
>И зачем россиия с собой это сделала
Не в курсе вы это себе придумали, найдете себе и ответ
23:21 23.05.2023
Я спать, ответы- сказочные о России завтра прочитаю, уверена штук 5 будет
23:29 23.05.2023
Meteo62 (Meteo62) писал (а) в ответ на :
> Конечно завидно, нет тебе ни шмоток ни жратвы > Но есть свалка куда можно все писать
Ну и скажи на милость, зачем вы себя до такого состояния путём козлоскачек в кастрюлях довели? Сидели на попе ровно, всё было, скучно стало? Размяться захотелось?
23:33 23.05.2023
Estet82 (Estet82) писал (а) в ответ на :
> imми (imi) писал (а) в ответ на сообщение:
>> ⍟ Estet82 (Estet82), но можно возить остатки населения из пункта, а в б по стране, что уже проблематично
> > Автотранспорт справится быстрее и лучше.
В принципе да, зачем странам с гулькин нос которые, железные дороги. Когда на автомобиле полчаса и на другом конце.
