> И да... это тоже США...
>
>
> Начну, пожалуй, с самого очевидного примера — чеки. Я думаю, трудно сейчас найти страны, где люди до сих пор платят чеками. Но в Америке все еще можно встретить много подобных архаизмов. Чеки — только один из них.
>
> Другой пример — безопасность персональных данных. Одним из самых важных документов в Америке является Social Security Number (SSN), фактически это номер внутреннего паспорта. Если кто-то знает ваши ФИО, дату рождения, адрес и номер SSN, он может оформить кредит на ваше имя или отправить все деньги с вашего счета на свой. В США ежегодно фиксируется огромное число случаев такого мошенничества.
>
> Безопасность технологий бесконтактной оплаты в Америке тоже ниже, чем во многих других странах. В России, например, я не видел ни одного POS-терминала, который не принимал бы карты через технологию RFID (прикладывание). В США таких терминалов большинство. Если в России подойти к терминалу, человек у прилавка вам скажет «Приложите карту», а там вы услышите Swipe the card, то есть «Проведите картой». И не только из-за отсутствия терминалов с нужной технологией, но и потому, что некоторые банки не умеют принимать к оплате чиповые карты, как это ни трудно себе представить в 2023 году. Наконец, вы не найдете ни одной кредитной карты в Америке, у которой был бы пин-код.
>
> Далека от совершенства и распространенная в США технология кредитного скоринга, не позволяющая даже очень богатому человеку получить кредитную карту или кредит на машину. Допустим, вы совсем недавно приехали в страну, у вас есть $10 млн на счету и вы хотите взять ипотечный кредит. Для этого вам сначала нужно получить кредитную карту на $3000 и пользоваться ей полгода, причем это не так просто. Вы должны тратить не слишком много по кредитному лимиту, но и не слишком мало, потому что если у вас слишком маленький или слишком большой лимит — это плохо. При этом по разным картам нужно поддерживать разные лимиты, чтобы улучшать свою кредитную историю.
>
> Но и это еще не самое худшее. Например, у нас дома есть факс. Он нужен, потому что некоторые медицинские учреждения не присылают и не принимают сообщения никаким иным способом, кроме как по факсу. Невозможно отправить e-mail, нет мобильного приложения, а так как нам необходимы услуги этих учреждений, приходится держать дома факс.
>

>

> Track-Dbf (Trickolog) писал (а) в ответ на сообщение:
>
>
>
> Еще раз, речь идет о школьных автобусах
> Опять же ролик не говорит где это выступление было, быть может в каком-нибудь пустынном нью-мексика, где детей собирают с ранчо в город и между ними десятки километров и я сравниваю тут, с нашими пазиками, которые везут детей из какой-нибудь Большой Мурты в Сухобузимо, там точно нет вайфая
> Впрочем непонятно зачем он нужен при наличии, внутреннего выхода, сотового телефона в интернет

> Большинство россиян считает электробусы неэкологичным видом транспорта. Такой вывод сделали специалисты Аналитического центра НАФИ на основе опроса жителей городов-миллионников, сообщает NEWS.ru.
>
> Многие респонденты заявили, что вклад в загрязнение воздуха автобусов с электродвигателем равен влиянию автобусов, работающих на дизеле или бензине. 65 процентов считают, что электробусы наносят вред окружающей среде. В то же время негативное влияние на экологию дизельного транспорта отметили 68 процентов, а негативное влияние грузовых автомобилей — 74 процента. Эксперты связывают результаты исследование с неосведомленностью россиян о высоком уровне экологичности электробусов.
>
> 58 процентов участников оценили состояние воздуха и атмосферы в своих городах как удовлетворительное. Москвичи вдвое чаще отмечали хорошее качество воздуха — 21 процент против 11 процентов среди жителей других городов. 32 процента респондентов заявили о положительных изменениях состояния воздуха за последние три года. Почти половина (47 процентов) жителей крупных городов предпочитает общественный транспорт для повседневных маршрутов, однако только в 12 процентов случаев такой выбор обусловлен заботой об экологии.