> ⍟ КИН (КИН), ⍟ пролетарий 2014 (barsikan), Европейский бензин приедет в Россию > Рынок может залить импортным топливом > 27 > Газета "Коммерсантъ" №57 от 31.03.2020, стр. 5 > Российский топливный рынок может вернуться в 1990-е годы, начав импорт бензина из-за рубежа. Сейчас бензин в Европе намного дешевле, чем в России, из-за упавших цен на нефть. В то же время российские нефтекомпании не могут снизить цену внутри страны, так как выплачивают в бюджет отчисления по демпферу. Эксперты считают, что демпфер не был рассчитан на столь низкие цены и нуждается в корректировке, хотя это и приведет к снижению доходов бюджета. Но в Минфине сказали “Ъ”, что сейчас такой вариант не рассматривается. > > Российский топливный рынок может оказаться под давлением импортного бензина, в основном из Европы. Первым о возможности подобного сценария написало Reuters. По оценкам агентства, бензин из России стоит дороже импортной альтернативы по меньшей мере на 6–8 тыс. руб. за тонну. При этом бензины на бирже СПбМТСБ продолжают дешеветь: стоимость АИ-92 и АИ-95 снизилась 30 марта на 3% и 4%, до 41,5 тыс. руб. и 43 тыс. руб. за тонну соответственно. При этом, по расчетам Reuters, с учетом ввозной пошлины в 5%, текущего курса рубля, акциза и НДС импортный бензин в европейской части РФ будет стоить 37 тыс. руб. за тонну. > > Еще более опасным для рынка станет возможный импорт из Белоруссии, после того как местные НПЗ будут загружены российской беспошлинной нефтью. > В российских нефтекомпаниях и Минэнерго не ответили “Ъ”. > > Причина проблемы — в демпферной составляющей обратного акциза на нефть. Демпфер был придуман, чтобы сглаживать влияние колебаний цены на нефть на стоимость топлива в РФ: при высоких ценах на нефть бюджет компенсировал нефтяникам потери от продажи топлива внутри страны по сравнению с экспортом, а при низких ценах, как сейчас, наоборот, нефтяники платят в бюджет. Эти налоговые издержки нефтекомпании закладывают в будущие цены для потребителей, за счет чего и возникает премия для импорта, согласен Сергей Ежов из Vygon Consulting. > > Почему растут оптовые цены на бензин > По его мнению, если правительство не примет срочных мер, импорт неизбежен. В текущих котировках премия от поставок на внутренний рынок импортного бензина превышает 15 тыс. руб. за тонну, по дизтопливу — до 10 тыс. руб. на тонну. А поскольку величина демпфера, согласно формуле, никак не зависит от текущих цен внутреннего рынка, то если нефтекомпании решат снизить цены, чтобы быть более конкурентными, то лишь увеличат свои убытки, замечает эксперт. Сергей Ежов подчеркивает, что демпфер был рассчитан на другой диапазон цен на нефть и должен быть скорректирован. Однако в Минфине “Ъ” заявили, что сейчас не рассматривают корректировку демпфера. > > Источники “Ъ” отмечают, что корректировка демпфера — болезненная тема, так как приведет к сокращению доходов бюджета, которых в текущих условиях и так мало.
> Более вероятным они считают введение заградительной пошлины на импорт топлива. О том же говорят источники Reuters. > > Ситуация выглядит фантастической — такое наблюдалось лишь в далекие 1990-е годы, когда в России не хватало бензина собственного производства, отмечает Иван Хомутов из «Петромаркета». Хотя экономически импорт топлива становится безусловно выгодным, эксперт видит ряд препятствий. Так, если в европейской части РФ есть существенные логистические ограничения на импорт топлива, то в азиатской части такой инфраструктуры практически нет. Возможен завоз топлива железнодорожным транспортом из Финляндии, Прибалтики, Китая. Но это еще нужно организовать, причем с нуля — схем завоза продуктов из Европы в больших объемах не практиковалось уже много лет. Наиболее реалистичным в этом смысле выглядит вариант ввоза продуктов с НПЗ Белоруссии, согласен Иван Хомутов. «Естественно, это очень плохой сценарий для российских НПЗ — они и так потеряют рынок из-за гарантированного снижения спроса на бензин в апреле—мае, так еще и столкнутся с неожиданной конкуренцией за российский рынок с зарубежными игроками»,— заключает он.
Даже в девяностые евробензин покупали из за качества для импортной техники. И то подозреваю, что импортная там только присадка. У нас на падение ещё полно резервов для конкуренции даже с эмиратами на внутреннем рынке. Себестоимость на действующей скважине всего 6долларов за баррель. Ну не купит кто то из олигархов лишнего острова в тропиках и всех то проблем!
22:50 01.04.2020
Экспортная цена российской нефти стала отрицательной Расчетная цена на российскую нефть Urals стала отрицательной. В течение двух дней расходы на доставку до портов, налоги и другие затраты превысили стоимость продажи сорта в портах Европы
Лукойл
LKOH
₽4 674,5
-0,86% КУПИТЬ
Роснефть
ROSN
₽321
+2,12% КУПИТЬ
Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости Формульные цены на российскую нефть, которые служат ориентиром при ценообразовании на внутреннем рынке, стали отрицательными, сообщило агентство Argus. Котировка Argus fip (Free in pipe означает, что продавец обязан доставить за свой счет товар к трубопроводу) Западная Сибирь в понедельник, 30 марта, была равна минус 1 007 руб. за тонну, а во вторник — минус 1 200 руб. за тонну.
По данным Argus, поставщики беспокоятся, что продолжительный период низких цен будет способствовать нулевой или даже отрицательной доходности продаж нефти в России, указывает агентство.
Минфин раскрыл среднюю цену российской нефти за март Экономика
Котировка Argus fip Западная Сибирь рассчитывается как нетбэк (экспортная цена за вычетом затрат на транспортировку и экспортную пошлину и некоторые другие расходы) средней стоимости Urals на условиях поставки cif (Cost, Insurance and Freight, в итоговую цену включены расходы на фрахт до порта назначения и страхование груза, которые берет на себя продавец) в Роттердаме и итальянском порту Аугуста с учетом доставки из Нижневартовска, объясняет вице-президент Argus Виктор Парно. К этой котировке привязаны цены на большую часть российской нефти, добавляет он. Нижневартовск находится в Ханты-Мансийском автономном округе, в этом регионе добывается почти половина всей российской нефти.
Отрицательное значение Argus fip Западная Сибирь означает, что в последние два дня стоимость доставки нефти из Западной Сибири и экспортная пошлина превысили цену, по которой сорт Urals можно продать в Северо-Западной Европе и Средиземноморье, указывает он.
Цены на поставки нефти по контрактам на внутреннем рынке базируются на значении формулы в течение месяца поставки, говорит Парно. По итогам марта эта котировка российской нефти осталась в «положительной зоне», хотя и упала примерно на 12 500 руб. за тонну относительно февральского уровня, указывает Argus.
Путин заявил об обеспокоенности Трампа низкими ценами на нефть Экономика
Экспорт станет невыгодным, если текущая ситуация сохранится в течение месяца, объясняет вице-президент Argus. По его расчетам, российские компании выходят в ноль, экспортируя нефть при цене Urals в $15–16 за баррель (CIF Роттердам) при текущем курсе валют и ставки фрахта. Накануне стало известно, что 30 марта стоимость Urals опустилась до $13 за баррель. При такой цене обнуляются экспортные пошлины на нефть и резко снижается НДПИ.
В России нефть продается с дифференциалом к нетбэку, как правило, c премией. Торги на апрель закончились 26 марта, средняя цена составила 7–8 тыс. руб. за тонну, говорит Парно.
Ранее банк Goldman Sachs сообщил о том, что цены на нефть, которая добывается на территориях без выхода к морю, может стать отрицательной. В числе наиболее уязвимых стран аналитики назвали Россию, США и Канаду, писал Bloomberg со ссылкой на обзор. По данным агентства, в США отдельные производители уже доплачивают за разгрузку своих хранилищ.
РБК направил запросы в пресс-службы двух крупнейших российских нефтяных компаний — «Роснефти» и ЛУКОЙЛа.
Подпишитесь на рассылку РБК. Рассказываем о главных событиях и объясняем, что они значат. Автор: Алина Фадеева Теги: цена на нефть
Подробнее на РБК:
23:20 01.04.2020
Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на :
> GNSO33 (Tygrys) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Стоимость российской нефти упала до $13 за баррель
>И что с того? Сегодня упала, завтра поднимется.
Вот сразу видно человека с большим опытом. . )
23:24 01.04.2020
пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на :
> Себестоимость на действующей скважине всего 6долларов за баррель.
Да, если тока эта скважина находится в Ираке или Ливии. . )
20:14 02.04.2020
Korado (Korado) писал (а) в ответ на :
> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Себестоимость на действующей скважине всего 6долларов за баррель.
>Да, если тока эта скважина находится в Ираке или Ливии. . )
там меньше пяти
20:53 02.04.2020
пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на :
> Korado (Korado) писал (а) в ответ на сообщение:
>> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Себестоимость на действующей скважине всего 6долларов за баррель.
>>Да, если тока эта скважина находится в Ираке или Ливии. . )
>там меньше пяти
На нашем Сервере, много больше. .
08:35 03.04.2020
Korado (Korado) писал (а) в ответ на :
> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Korado (Korado) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Себестоимость на действующей скважине всего 6долларов за баррель. >>> Да, если тока эта скважина находится в Ираке или Ливии. . )
>>там меньше пяти
> На нашем Сервере, много больше. .
Имеется ввиду действующие скважины без расходов на новые разработки. А так мы больше половина доходов на них тратим. Но если жить на том что есть как арабы то выигрыш бешеный. Впрочем я от нефти ничего не имею, так что по барабану. Все равно по ценам игра только в одном направлении
08:37 03.04.2020
пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на :
> Впрочем я от нефти ничего не имею
Напрямую - нет, не имеешь. В виде налогов - имеют все.
08:39 03.04.2020
Провинциал (МихалычЯ) писал (а) в ответ на :
> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Впрочем я от нефти ничего не имею
>Напрямую - нет, не имеешь. В виде налогов - имеют все.
А что я имею от налогов? А если имею, то зачем их плачу?
>>> Korado (Korado) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>>> Себестоимость на действующей скважине всего 6долларов за баррель. >>>> Да, если тока эта скважина находится в Ираке или Ливии. . ) >>> там меньше пяти
>> На нашем Сервере, много больше. .
>Имеется ввиду действующие скважины без расходов на новые разработки.
Даже действующие скважины требуют регулярного ухода и обслуживания.
> А так мы больше половина доходов на них тратим. Но если жить на том что есть как арабы то выигрыш бешеный. Впрочем я от нефти ничего не имею, так что по барабану. Все равно по ценам игра только в одном направлении
Вот потому нам давно пора прекращать строить из себя арабских шейхов, и не делать главную ставку в жизни на вонючую жижу. .
08:47 03.04.2020
Провинциал (МихалычЯ) писал (а) в ответ на :
> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Впрочем я от нефти ничего не имею
>Напрямую - нет, не имеешь. В виде налогов - имеют все.
Бусы мы имели от тех доходов. . )
08:59 03.04.2020
пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на :
> Провинциал (МихалычЯ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Впрочем я от нефти ничего не имею
>>Напрямую - нет, не имеешь. В виде налогов - имеют все.
>А что я имею от налогов? А если имею, то зачем их плачу?
Что ты имеешь? Все, что финансируется из бюджета. Инфраструктура, медицина, например...
09:01 03.04.2020
Korado (Korado) писал (а) в ответ на :
> Провинциал (МихалычЯ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Впрочем я от нефти ничего не имею
>>Напрямую - нет, не имеешь. В виде налогов - имеют все.
>>> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Korado (Korado) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> пролетарий 2014 (barsikan) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> Себестоимость на действующей скважине всего 6долларов за баррель.
>>>>> Да, если тока эта скважина находится в Ираке или Ливии. .) >>>> там меньше пяти >>> На нашем Сервере, много больше.
>>Имеется ввиду действующие скважины без расходов на новые разработки.
> Даже действующие скважины требуют регулярного ухода и обслуживания.
Это уже к составителям таблицы. Ее даже не мы рисовали. Но думаю такое и дурак понимает.
>> А так мы больше половина доходов на них тратим. Но если жить на том что есть как арабы то выигрыш бешеный. Впрочем я от нефти ничего не имею, так что по барабану. Все равно по ценам игра только в одном направлении > Вот потому нам давно пора прекращать строить из себя арабских шейхов, и не делать главную ставку в жизни на вонючую жижу.
Я бы и рад, да как-то не получается. С вами видно именно шейхи и общаются, раз о россиянах такое мнение. Если страна и живет с налога — скорее всего госаппарат., но куда деваются остальные семьдесят процентов прибыли? Это же два с половиной бюджета огромной страны! Так что свои деньги мы зарабатываем сами
