Укронацисты продали военные секреты России Пентагону.
Kref
45 2888 22:28 17.07.2009
Два российских Су-27 попали в американский плен
Украинские военные помогли Пентагону заполучить наши истребители для выработки приемов их эффективного уничтожения
Американский военный интернет-портал www.strategypage.com опубликовал сообщение о том, что военное ведомство США приобрело у ВВС Украины два истребителя Су-27 российского (советского) производства. Истребители были доставлены в США на борту украинского (советского) транспортного самолета АН-124(«Руслан»), который является крупнейшим серийным грузовым самолётом в мире. Конечно, американцы сделали эту покупку не для того, чтобы пополнить ей свои военно-воздушные силы. ВВС США будут использовать истребители российского производства, чтобы проверить эффективность новых американских радаров и системы радиоэлектронного подавления, отмечается в интернет-сообщении.
Растущее количество продаж российских истребителей Су-27 и Су-30 по всему миру, вызывает озабоченность Пентагона. Сначала задача получить образцы этих машин была поставлена перед военной разведкой. Но операция по угону Су-27 «перебежчиком», просящим у США политического убежища, в наше время выглядела бы слишком неправдоподобной, да и обошлась бы дороговато. Решить проблему по дешевке помогли друзья Америки в окружении украинского президента. Теперь военное командование США получило возможность при помощи этих истребителей готовить и обучать своих пилотов эффективному противодействию «сушкам» в воздухе.
По данным американского интернет-портала, по своим характеристикам Су-27 похож на истребитель F-15, но при этом дешевле своего американского конкурента более чем на 30%.
Американские ВВС давно точат зуб на Су-27. Еще летом 1992 года звено наших Су-27 по договоренности с американской стороной совершило посадку на авиабазе Лэнгли, где базировались лучшие истребители США F-15. После взаимного знакомства наши летчики предложили провести учебный бой. Американцы заосторожничали. Устраивать дуэль над аэродромом на виду у журналистов им, видимо, показалось делом рискованным. Вызов был принят, но с условием, что бой состоится над Атлантическим океаном — в 200 километрах от берега. Схему учебного боя выработали достаточно простую. Для начала Су-27 должен был удержаться «на хвосте» у F-15. Затем самолетам предстояло поменяться местами. Американский самолет сразу же на полном форсаже попытался оторваться от нашего истребителя. Но не тут-то было. На минимальном форсаже Су-27 легко «достал» американца. Поменялись местами. Су-27 сразу же ушел от F-15 в развороте с набором высоты. Сделав несколько маневров, он пристроился американцу в хвост. Пилот F-15 потерял наш истребитель из виду. Он беспомощно обратился по радио к летчику самолета-наблюдателя: «Где “Фленкер”?» (по классификации НАТО — кодовое название Су-27). «Он за тобой», — был ответ.
Все попытки американского аса оторваться кончились неудачей. Наш пилот надежно держал его в зенитно-ракетном прицеле.
Второй раз Су-27 ткнул американцев осенью 2000 года. Разведуправлению штаба Тихоокеанского флота стало известно, что США и Япония планируют провести совместные учения в октябре-ноябре 2000 года в Японском море. К участию в них привлекалось около трех десятков кораблей ВМС Японии и 7-го флота США во главе с авианосцем «Китти Хок». Тихоокеанцы совместно с командованием Дальневосточной армии ВВС и ПВО разработали детальный план условного уничтожения авианосца. Для того, чтобы ограничить американцам возможности контрманевра, было решено «атаковать» «Китти Хок» во время его дозаправки танкерами в море.
17 октября и 9 ноября наши летчики сумели дважды беспрепятственно произвести условное бомбометание по авианосцу. Происходило это примерно так.
Самолет-разведчик Ил-38 барражировал на значительном удалении от авианосца, не привлекая к себе внимания средств ПВО. При этом его экипаж зафиксировал момент начала заправки и передал сведения в штаб операции. К «Китти Хок» на максимальной скорости приблизилась пара Су-24МР под прикрытием двух истребителей Су-27. При появлении наших самолетов на палубе авианосца возникла паника, что зафиксировала фотоаппаратура. Американские моряки спешно перерубили мощные рукава шлангов, по которым шла заправка корабля топливом, чтобы дать возможность подняться в воздух своей авиации. Но время было упущено. По мнению наших летчиков, в реальных боевых условиях это могло привести к гибели авианосца. Летчики Александр Ренев, Михаил Аристархов, Игорь Радченко, Владимир Осипов за эту операцию были награждены орденами.
В течение последних нескольких лет Россия поставляла истребители семейства Су-27/30 в Индию, Китай, Малайзию, Венесуэлу, Индонезию и Алжир, где они составили основу национальных Военно-воздушных сил.
Сейчас у нас самый массовый истребитель Су-27. Всего на вооружении 300 единиц. У американцев основной истребитель F – 15 (650 единиц).
Из досье «СП»:
Характеристики истребителя F-15
Взлетная масса максимальная с внешней нагрузкой 19190 кг.
Практический потолок — 15240 м. Практическая дальность — 1315 км, перегоночная дальность — 3890 км.
Вооружение
Шестиствольная пушка М61-А-1 (20 мм, 6000 выстр./мин, 511 патронов), до шести УР ближнего боя AIM-9L/M/P «Сайдуиндер».
Характеристики истребителя Су-27
Максимальная взлетная масса 30000 кг.
Практический потолок 18500 м. Практическая дальность на высоте 3680, у земли 1370 км. Вооружение: 30-мм пушка ГШ-301 (150 патронов). Может устанавливаться до 6 УР класса воздух-воздух средней дальности Р-27ЭР1, Р-27ЭТ1, Р-27ЭТЕ и Р-27ЭРЕ, до 4 УР малой дальности Р-73 с тепловой ГСН.
01:22 18.07.2009
Ждем комментарии. Заранее продумываем, как будут опрадывать: дадавно несекрет, да вы сотрудничаете с нато и тд и тп.
а пока что фиксируем очередную подлость.
01:34 18.07.2009
Kref писал(а):
> но при этом дешевле своего американского конкурента более чем на 30%.
Это патамушо на постройке Су за чашку риса работают, как в Китае.
> Ждем комментарии. Заранее продумываем, как будут опрадывать: дадавно несекрет, да вы сотрудничаете с нато и тд и тп. > > а пока что фиксируем очередную подлость.
Ещё раньше незалежные нацисты сдали полную документацию на СС-ы и уникальное предриятие в Днепропетровске кто уничтожили.
02:58 18.07.2009
partizan писал(а):
> Ладно, шо в этот раз не понравилось?
Что и всегда - предательство.
04:20 18.07.2009
Палладин писал(а):
> а пока что фиксируем очередную подлость.
Можно я ехидно улыбнусь? Блин, смайликов таких нет... Мы, на самом деле, как я понял, отстаиваем свои интересы, не более... Но, ни о каком разрыве братских отношений украинского и русскаго народов не может быть и речи! Мы любим братский народ и понимаеи его трудности, но мы всегда с ним. В беде и в падении статегических бомберов, которые занимались чисто разведкой, мы с вами в збили ваших нах в неисправнгости истребков, мы с вами в обнаружении дипломатических номеров, короче задолбался...Но мы с вами!
04:28 18.07.2009
Kref писал(а):
> partizan писал(а):
>> Ладно, шо в этот раз не понравилось?
> > Что и всегда - предательство.
Ну, и кого на этот раз мы \"предали\"?
04:41 18.07.2009
для таких людей и существует поговорка про \"божью росу\"
Украина передает Китаю документацию на российские десантные корабли без согласия Москвы
> для таких людей и существует поговорка про \"божью росу\" >
> Украина передает Китаю документацию на российские десантные корабли без согласия Москвы > >
ПРО какую? Блин, хотел уже спатки, а тут ты...
\"Оказалось, что в Феодосии будут построены только 2 десантных корабля, а затем украинская сторона передаст документацию в Китай, где должны соорудить две аналогичные боевые единицы.
Следует отметить, что не имеющие аналогов в мире «Зубры» производятся только в Феодосии и еще в России на ЦКМБ «Алмаз».
Китайцы накануне подписания контракта с Украиной вели переговоры с Россией, однако тоднако там выдвинули более жесткие условия – сначала строительство серии 10-15 кораблей в РФ, а уже только потом передача технической документации. Возможно, именно поэтому Пекин в результате предпочел украинский завод.\"ам выдвинули более жесткие условия – сначала строительство серии 10-15 кораблей в РФ, а уже только потом передача технической документации. Возможно, именно поэтому Пекин в результате предпочел украинский завод.\"
Продались, как пить дать! Предали, как обычно, \"русссскай народ\"...Я щаз слезу пусчу...
Есси \"там однако там выдвинули более жесткие условия\", то не надо плакаться, шо ещё раз лоханулись. Мої вітання. Та на добраніч.
>> Ждем комментарии. Заранее продумываем, как будут опрадывать: дадавно несекрет, да вы сотрудничаете с нато и тд и тп.
>> >> а пока что фиксируем очередную подлость.
> > Ещё раньше незалежные нацисты сдали полную документацию на СС-ы и уникальное предриятие в Днепропетровске кто уничтожили.
это уникальное предприятие называется южмаш и сегодня делает протоны. единственное за что кучме можно сказать спасибо это за сохранение своего завода.... и кстати сс -амеровская класификация. порабы и родную знать...
> для таких людей и существует поговорка про \"божью росу\" >
> Украина передает Китаю документацию на российские десантные корабли без согласия Москвы > >
1. а где написано что это согласие необходимо? 2. если это так важно чего вы эту документацию не купите?
13:09 18.07.2009
Ежик, не позорься, ок? как не назови, как не прикрывайся -суть та же. У вас это в крови - предательство.
13:41 18.07.2009
sergDin писал(а):
> Ежик, не позорься, ок? как не назови, как не прикрывайся -суть та же. У вас это в крови - предательство.
сергей, ей Богу еде сдержался что бы вас не послать.... не позорьтесь сами. мы не обязвны вам хранить ВАШИ военные тайны. мы разные странны. не нравится мля, берите бабло и купите все чза что опасаетесь. тем более что самигоразды все распродовать. китайская космическая программа это копия советской. все от ракет до скафандров. тоже мля украина продала вашу гордость? примеров у меня много. так что не позорьтесь стеная о утраченой девственности. если ее и небыло.
13:43 18.07.2009
Бандеровцы всё просрали, что продать не смогли, просто сгноили, это касается и флота и авиации.
А в 1892 году летом?...
какую? Блин, хотел уже спатки, а тут ты...
